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怎么才能練好曲線(xiàn)行駛
曲線(xiàn)行駛一直以來(lái)都會(huì)死駕駛新手的一個(gè)難題，如何練好曲線(xiàn)行駛成為了大家的通病，下面一起來(lái)跟著小編學(xué)習(xí)一下吧！
考試標(biāo)準(zhǔn)
1、任一車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線(xiàn)扣20分，過(guò)線(xiàn)扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線(xiàn)也提高到扣100分。)
2、中途停車(chē)，扣100分。
場(chǎng)地要求
科目二考試曲線(xiàn)行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車(chē)考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線(xiàn)行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線(xiàn)從另一端開(kāi)出。
考試技巧
①進(jìn)入“S”形路前，降低車(chē)速，用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路，選擇恰當(dāng)?shù)穆肪�(xiàn)及速度通過(guò)。
�、谶M(jìn)入“S”形路后，車(chē)輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
�、圻M(jìn)入A點(diǎn)位置，車(chē)輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
④進(jìn)入C點(diǎn)位置，向左打轉(zhuǎn)向盤(pán)，車(chē)輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
�、葸M(jìn)入第二個(gè)彎道，車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪保持與路邊緣線(xiàn)相距0.5米，適度修正方向。
(JIAZHAO)
�、捱M(jìn)入F點(diǎn)位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，進(jìn)入直線(xiàn)行駛。
曲線(xiàn)行駛的操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過(guò)急。
�、谶M(jìn)入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時(shí)，右輪緊貼著右邊路邊緣線(xiàn)，反之亦然。
③處于彎道時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)讓汽車(chē)內(nèi)側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線(xiàn)邊緣，既不出線(xiàn)，也不能離邊緣線(xiàn)太遠(yuǎn)。
�、芨鶕�(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑及時(shí)調(diào)整方向。
曲線(xiàn)行駛怎么看點(diǎn)
S彎進(jìn)口前要先把車(chē)靠路外側(cè)一點(diǎn)，進(jìn)口時(shí)要向前看把車(chē)對(duì)正路的正中(實(shí)際上車(chē)身要沿S彎的中線(xiàn)略微斜著進(jìn)口為好)，當(dāng)車(chē)進(jìn)入S彎的路口后沿車(chē)的左前角看下去，當(dāng)車(chē)左前角搭在S彎的右側(cè)邊線(xiàn)上時(shí)把方向盤(pán)向左打一圈，然后看著車(chē)的左前角向左慢慢的打方向盤(pán)，使車(chē)的左前角始終搭在S彎的右側(cè)邊線(xiàn)上前行。
當(dāng)看到車(chē)的左前角沿S彎的右側(cè)外邊線(xiàn)向內(nèi)下來(lái)時(shí)把住方向盤(pán)不動(dòng)繼續(xù)向前行，此時(shí)從車(chē)的左前角看下去，當(dāng)車(chē)的左前角搭在S彎的左側(cè)邊線(xiàn)上時(shí)把方向盤(pán)向右回正輪繼續(xù)前行，此時(shí)要從車(chē)的右前角向下看下去，當(dāng)車(chē)的右前角搭在S彎的左側(cè)邊線(xiàn)內(nèi)三十CM距離上時(shí)把方向盤(pán)向右打一圈，然后看著車(chē)的右前角向右慢慢的打方向盤(pán)，使車(chē)的右前角始終搭在S彎的左側(cè)邊線(xiàn)內(nèi)三十CM線(xiàn)上前行，當(dāng)車(chē)右前角駛出S彎的口時(shí)，要把住方向盤(pán)不動(dòng)繼續(xù)前行至車(chē)的前輪駛出S彎的口時(shí)向左回正方向盤(pán)繼續(xù)前行就駛出S彎道了(實(shí)際上要讓車(chē)身沿S彎口的中線(xiàn)略微斜著出來(lái)為好)!
以上是曲線(xiàn)行駛中的駕駛技巧，注意一定要多練車(chē)，多練幾次就明白了，練的時(shí)候多動(dòng)動(dòng)腦子。不要光練不想，要多想想，找到規(guī)律就簡(jiǎn)單了。
曲線(xiàn)行駛老是壓線(xiàn)是怎么回事
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時(shí)，車(chē)輛盡量靠近右邊線(xiàn)后，再左轉(zhuǎn)方向盤(pán);右入口時(shí)，相反，車(chē)輛盡量靠近左邊線(xiàn)后，再右轉(zhuǎn)方向盤(pán)。因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線(xiàn)。
行進(jìn)過(guò)程中，車(chē)頭壓著邊線(xiàn)走。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)頭壓著右邊線(xiàn)行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)頭壓著左邊線(xiàn)行進(jìn)。
出S路時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線(xiàn);右出口時(shí)，相反，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線(xiàn)。
熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車(chē)身離線(xiàn)的距離來(lái)調(diào)整，這就是練出了感覺(jué).
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