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新手開(kāi)車上路必須知道的十大常識(shí)

時(shí)間:2025-04-07 02:51:57 進(jìn)利 新手上路 我要投稿
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新手開(kāi)車上路必須知道的十大常識(shí)

  新手開(kāi)車都會(huì)出現(xiàn)緊張的情況,有的人往往會(huì)遠(yuǎn)離前車,緩慢駕駛,起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)常常熄火等等,既影響了車流速度,又造成了安全隱患。因此,小編總結(jié)了常見(jiàn)的新手開(kāi)車注意事項(xiàng)和新手開(kāi)車技巧,供廣大新手參考。

  一、腳剎在熄火狀態(tài)下無(wú)法正常使用

  現(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì),腳剎一般都用電池工作。當(dāng)汽車處于熄火狀態(tài)時(shí),腳剎只能踩兩至三下,此后就會(huì)變僵硬,無(wú)法起到剎車作用。

  因此,一方面,突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)不必驚慌,并非汽車故障,也不必去車行“興師問(wèn)罪”;另一方面,當(dāng)汽車(特別是手動(dòng)擋車)在坡道意外熄火時(shí),迅速踩下腳剎后不可再松開(kāi),更不可反復(fù)地一踩一松,否則易導(dǎo)致汽車溜滑,撞上其他車輛。果真出現(xiàn)溜滑時(shí),應(yīng)果斷拉起手剎,然后打火起步。打火啟動(dòng)后,腳剎會(huì)立即恢復(fù)工作。

  二、路上暫停勿離前車太近

  新手上路往往分寸把握不好,遇有堵車或紅燈時(shí),剎車過(guò)晚,以致車頭離前面車輛太近,加之起步要領(lǐng)操作不熟,常常過(guò)于急躁,很容易在重新起步時(shí)撞上前車。另外,假如前車司機(jī)也是“菜鳥(niǎo)”,起步時(shí)出現(xiàn)倒溜,也容易撞上你的車。不論誰(shuí)的責(zé)任,愛(ài)車被撞從物質(zhì)和精神上對(duì)新手都是一個(gè)打擊,所以要盡量避免!罢鋹(ài)自己,遠(yuǎn)離前車”......與此相關(guān)的是,新手在有坡度的路上臨時(shí)停車,應(yīng)拉起手剎,重新起步時(shí)待車頭有前進(jìn)動(dòng)力時(shí)再放下,以防倒溜。由于油門和離合配合不好,有的新手放下手剎后還可能出現(xiàn)倒溜,這時(shí)應(yīng)果斷重新拉手剎,避免撞擊后車。這也正是前后兩車之間保持住距離的道理所在。

  三、無(wú)紅綠燈時(shí)過(guò)路口寧等不搶

  在沒(méi)有紅綠燈而設(shè)主輔路標(biāo)志的路口,自己如在輔路上,要等主路車輛全部通過(guò)后再穿行。如主路車流大,要耐心等待,切記不能心存僥幸,莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”,在主路來(lái)車已經(jīng)很近的情況下猛踩油門企圖穿過(guò),是十分危險(xiǎn)的。而且,在路口觀察主路車輛要左右兩方向兼顧,確保兩邊絕對(duì)安全才可通過(guò)。在設(shè)有紅綠燈的路口,起步時(shí)也不能急于搶先,防止撞上橫向路上最后通過(guò)的車輛;通過(guò)路口時(shí)速度不能太快,以防與橫向路上不守交通規(guī)則而闖越紅燈的車相撞。

  四、下陡坡時(shí)不要空擋滑行

  很多新手駕車,為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣,在陡坡下行時(shí)往往空擋滑行。但這樣做可能會(huì)使車輛難以控制,特別是空擋下滑車速迅速加快,遇有緊急情況難以及時(shí)剎車,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。因此下陡坡時(shí)最好掛檔位行駛,并配合腳剎。

  五、并線、倒車、入庫(kù)要習(xí)慣看反光鏡

  很多新手由于剛接觸汽車,還不習(xí)慣看反光鏡。在并線、倒車、入庫(kù)的過(guò)程中,通過(guò)反光鏡確保安全十分必要。

  在行進(jìn)中變換車道(并線),不僅要提前打方向燈以警示后車,還要仔細(xì)觀察兩側(cè)反光鏡,看清后面是否有車緊跟,尤其是要駛?cè)氲能嚨朗欠裼泻筌嚲o跟。

  如有,要么自己加速拉開(kāi)距離再并入該車道,要么等后車駛過(guò)。有的新手開(kāi)車不看后面情況就盲目并線,是很多事故發(fā)生的根源。

  倒車和入庫(kù)時(shí),速度較慢,但容易發(fā)生刮蹭。要保持怠速(即不踩油門,控制離合器,利用車輛自帶的極低速度使車移動(dòng)),并不停地觀察兩側(cè)反光鏡,保證兩側(cè)不碰觸墻、柱。很多新手倒車和入庫(kù)容易看一邊忽視另一邊,造成刮蹭。

  六、下車后注意鎖車門

  現(xiàn)在車門鑰匙基本上是遙控鎖,新手開(kāi)車由于習(xí)慣還沒(méi)形成,下車后容易忘記鎖門。如在外停車,就很容易發(fā)生車內(nèi)物品被盜。因此,停車要時(shí)刻注意車門是否落鎖。此外,車門上鎖后鑰匙放在兜里還要防止擠壓,有時(shí)車主離開(kāi)車一定范圍內(nèi)由于遙控鑰匙受擠壓,車鎖又被意外打開(kāi),車主卻渾然不知。

  七、備用鑰匙一般不要放在車內(nèi)

  汽車的備用鑰匙系應(yīng)急之用,但一般情況下不要放在車內(nèi),因?yàn)槿缜懊嫠f(shuō),新手有時(shí)會(huì)忘記車門落鎖,而此時(shí)如備用鑰匙在車內(nèi),則給了不法分子可乘之機(jī),將汽車盜走。如此損失就大了去了......

  當(dāng)然,如駕車遠(yuǎn)行,隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的,但也不宜放在車內(nèi),否則常用鑰匙丟失或無(wú)法使用時(shí),勢(shì)必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙,損失也不小。

  八、不要把硬幣放在手剎附近

  出于付停車費(fèi)等目的,很多車主會(huì)在車內(nèi)放些硬幣。但對(duì)新手而言,不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里,否則,在取放時(shí)一不小心,就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙,進(jìn)入機(jī)械倉(cāng)。雖然機(jī)械倉(cāng)內(nèi)機(jī)器都是密閉的,一般認(rèn)為不會(huì)對(duì)汽車機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響,但畢竟會(huì)增加麻煩,據(jù)稱需要比較復(fù)雜的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設(shè)計(jì)注意到這點(diǎn),可避免硬幣落入縫隙,但更多的車沒(méi)有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

  九、夜間停車要關(guān)閉車燈

  很多新手容易犯這樣的錯(cuò)誤,就是在夜間停車入位熄火后,忘了關(guān)掉車燈。有些車的設(shè)計(jì)在熄火拔出鑰匙而車燈未關(guān)閉的狀態(tài)下,車燈仍保持暗光狀態(tài),如不關(guān)閉,一個(gè)夜晚下來(lái)可能會(huì)把汽車電池消耗殆盡。

  十、緊急情況要及時(shí)打亮雙閃燈

  新手開(kāi)車,進(jìn)錯(cuò)車道甚至進(jìn)入逆行線、行進(jìn)中熄火等意外情況發(fā)生并不稀罕,這時(shí)作為駕駛者的新手往往比較驚慌,急于恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)。在此過(guò)程中,一定要及時(shí)打亮雙閃燈,讓其他車輛知道你的車出現(xiàn)了緊急情況,需要緊急掉頭、轉(zhuǎn)向、重新起步或其他非正常的操作,從而有意識(shí)地避讓你,避免事故發(fā)生。如車輛發(fā)生不能啟動(dòng)等情況,而所在又是車速較高車流較大的道路,特別是高速公路,要立即打亮雙閃,放好警示標(biāo)志,車內(nèi)所有人員迅速離開(kāi)汽車,到路邊安全地帶聯(lián)絡(luò)和等待救援。

  新手開(kāi)車必看小知識(shí)

  遮陽(yáng)板可以向側(cè)面轉(zhuǎn)

  遮陽(yáng)板大家一定不陌生,當(dāng)我們迎著陽(yáng)光開(kāi)車的時(shí)候,可以放下遮陽(yáng)板,來(lái)阻擋太陽(yáng)光對(duì)我們的影響。

  也許很多朋友不知道,遮陽(yáng)板是可以向側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)的,當(dāng)我們側(cè)面面對(duì)陽(yáng)光的時(shí)候,可以將遮陽(yáng)板的一端旋轉(zhuǎn)至側(cè)面來(lái)遮擋兩側(cè)的陽(yáng)光。

  從油表燈看油箱蓋方向

  車輛的油箱蓋有的在左側(cè)有的在右側(cè),我們應(yīng)當(dāng)牢記自己車輛油箱蓋的位置,加油時(shí)把車停在相應(yīng)的位置上,否則加油管可能不夠長(zhǎng)。不過(guò)日常生活中有些人就是總也記不住自己油箱蓋的位置,每次進(jìn)了加油站才要臨時(shí)回憶加油口在哪邊。

  大家可以注意觀察自己車輛油表上會(huì)有一個(gè)箭頭標(biāo)識(shí),這個(gè)箭頭指向哪邊,我們的加油口就在哪邊。我們?cè)貌煌放频能囕v驗(yàn)證過(guò),的確如此。不過(guò)個(gè)別車型沒(méi)有這個(gè)箭頭,就只能自己憑記憶了。

  后車開(kāi)遠(yuǎn)光可調(diào)至防炫目模式

  在很多人的腦海里,防眩目后視鏡通常只在中高端車型中才有配備。不過(guò)對(duì)于大多數(shù)車型來(lái)說(shuō),車內(nèi)后視鏡是有手動(dòng)防炫目功能的。

  當(dāng)我們?cè)庥龊筌囬_(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí),可以手動(dòng)扳下車內(nèi)后視鏡下方的一個(gè)小翻板,此時(shí)在不調(diào)整后視鏡角度的情況下可以達(dá)到防炫目的后果,大家不妨試試看。

  防止兒童亂動(dòng)可鎖窗

  如今很多車都是電動(dòng)車窗,每個(gè)乘客可以單獨(dú)控制自己一側(cè)的窗戶升降,主駕駛也可以分別控制四個(gè)車窗的升降。

  一些車主為了避免乘車的孩子或老人誤碰了車窗發(fā)生危險(xiǎn),很多車型在主駕駛窗戶調(diào)節(jié)的位置設(shè)有一個(gè)小按鈕,按下它可以禁止其他車窗升降,起到保住乘客安全的作用。

  安全帶高低可調(diào)

  如今絕大多數(shù)的駕駛員已經(jīng)養(yǎng)成了開(kāi)車系安全帶的好習(xí)慣,然而駕駛員需要根據(jù)自己的身高,調(diào)節(jié)安全帶的最佳位置。也許有人并不知道,大部分車輛的安全帶是可以高低調(diào)節(jié)的,調(diào)節(jié)裝置就在兩側(cè)B柱上,很方便。

  通常情況下,身高較高的駕駛者可以把卡扣盡量往上調(diào)。身高偏矮的駕駛者可以適當(dāng)?shù)南蛳抡{(diào)一些。

  安全氣囊可以關(guān)

  除了少數(shù)年代久遠(yuǎn)的老車型以外,如今大多數(shù)車型都會(huì)配備安全氣囊,其中一些車輛的前排副駕安全氣囊是可以根據(jù)需求進(jìn)行開(kāi)關(guān)的,開(kāi)關(guān)通常設(shè)置在中控臺(tái)的最右側(cè),打開(kāi)右側(cè)車門可以看見(jiàn),或是設(shè)置在副駕手套箱中。

  由于一些車輛的副駕駛常年不坐人,但發(fā)生事故后副駕氣囊還會(huì)正常彈出,彈出后更換氣囊的價(jià)格昂貴,出于這些考慮,很多朋友會(huì)將副駕氣囊關(guān)閉,當(dāng)有乘客坐在這個(gè)位置的時(shí)候再開(kāi)啟。

  新手開(kāi)車禁忌

  禁忌一:錯(cuò)過(guò)出口倒車

  一不小心錯(cuò)過(guò)了出口,又倒車回來(lái),或者在經(jīng)過(guò)路牌時(shí),突然剎車減速,甚至停下來(lái)看路牌、打電話問(wèn)。這都是高速公路行車的大忌。

  技巧:高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問(wèn)清楚要下的出口名稱,或者在高速入口處向路政人員打聽(tīng)清楚。然后一路上要留意標(biāo)志牌,一般出口前2公里開(kāi)始就有提醒標(biāo)志。萬(wàn)一開(kāi)過(guò)頭,千萬(wàn)不能倒車,只超過(guò)一米也不行。應(yīng)該在下一個(gè)出口下去,到收費(fèi)站問(wèn)清楚后,再重新上路。

  禁忌二:司機(jī)與乘客高談闊論

  自駕游一般車上都是趣味相投的好朋友,大家一路說(shuō)笑,司機(jī)有時(shí)也會(huì)“忘我地”加入進(jìn)去。司機(jī)有時(shí)為防止疲勞瞌睡,需要有人在一邊說(shuō)說(shuō)話,但聊得太投入了,就會(huì)嚴(yán)重分散注意力,引發(fā)不良后果。

  技巧:乘客可以適當(dāng)和司機(jī)說(shuō)說(shuō)話,但不要說(shuō)那些需要?jiǎng)幽X筋或要引起爭(zhēng)論的話題。司機(jī)要把注意力集中在開(kāi)車上,偶爾聽(tīng)?zhēng)拙,不要多參與。

  禁忌三:路上停車大家圍觀

  在高速公路上遇故障停車,車子突然靠邊,停車后不設(shè)警示標(biāo)志,乘客又都圍著車子看,這是非常危險(xiǎn)的。

  技巧:遇到故障,如果車還能開(kāi)動(dòng),要確認(rèn)后車有足夠的安全距離,再打轉(zhuǎn)向燈靠邊,停在硬路肩上,打開(kāi)雙跳燈,在車后100米以外設(shè)警示標(biāo)志。乘客全部離車,站到側(cè)護(hù)欄的外面,千萬(wàn)不要站在車邊圍觀,更不能坐在車?yán)。很多追尾事故發(fā)生在停車道。

  禁忌四:不聲不響超車

  高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn),超車時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈,或一打燈還未仔細(xì)瞭望,就開(kāi)始超車了。這有兩大危險(xiǎn):一是前車也許正要超車,也靠了出來(lái),二是后車距離太近或正想超車,互相搶道,發(fā)生碰撞。

  技巧:超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí),一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭,必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開(kāi)始超車了就要果斷,返回行車道時(shí)要看一下后視鏡,確保后車安全距離。還有,被超車時(shí)不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來(lái),偶爾會(huì)在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時(shí)要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過(guò)去。

  禁忌五:跟車距離太近

  高速公路車速快,車距相應(yīng)要拉大。以100公里時(shí)速計(jì)算,一秒鐘車輪就滾出28米左右。

  技巧:通常時(shí)速100公里,跟車距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌,可以此來(lái)估計(jì)自己的跟車距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車后面,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險(xiǎn)。

  禁忌六:忘記檢查輪胎

  氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準(zhǔn)備說(shuō)起。

  技巧:出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍,最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時(shí),也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。

  禁忌七:時(shí)速快慢不均

  高速公路就該高速行駛,但速度快了,新手會(huì)緊張,方向也會(huì)跑偏,易引發(fā)事故。但是慢了,尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí),容易給快速上來(lái)的后車造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。

  技巧:在上高速前,就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車行道內(nèi)行駛,不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。

  禁忌八:雨刮器噴淋沒(méi)水

  春天時(shí)晴時(shí)雨,雨止路還濕,前車濺起的細(xì)密的泥水會(huì)覆蓋擋風(fēng)玻璃,此時(shí)用雨刮器是刮不干凈的,要噴水刮。但很多新手出發(fā)前沒(méi)有檢查噴水裝置,沒(méi)水噴,視線一片模糊,干刮,則更加模糊。

  技巧:出發(fā)前一定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不復(fù)雜,因?yàn)橐粐娝问,?huì)有短暫的成片模糊,此時(shí)要適當(dāng)降低車速,連續(xù)噴水,雨刮器開(kāi)到中檔速度。

  禁忌九:開(kāi)車接聽(tīng)手機(jī)

  高速行駛接聽(tīng)手機(jī),一注意力分散,方向跑偏,二車速突然減慢,易引起后車追尾。

  即使是用耳機(jī),也有同樣問(wèn)題。

  技巧:上高速前把手機(jī)開(kāi)到靜音狀態(tài)。因?yàn)槁?tīng)著鈴聲響不去接,心情會(huì)很急躁,注意力不集中影響開(kāi)車。開(kāi)到靜音狀態(tài),到休息站時(shí),再拿出手機(jī)給來(lái)電一一回復(fù)。高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉頭,還是要到下一個(gè)出口再返回的。所以不必急于在路上接電話。再一個(gè)方法是指定一位乘員專給你接電話。

  禁忌十:開(kāi)車擰飲料瓶蓋

  開(kāi)車時(shí)口渴了,要喝飲料,一手扶方向盤,一手拿起飲料瓶,單手去擰瓶蓋子。擰不開(kāi),又低頭看,這一來(lái),前方有情況就來(lái)不及處理了。

  技巧:事先準(zhǔn)備好蓋子可以用手推開(kāi)的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

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