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開車新手過紅綠燈技巧
開車是駕駛車輛的意思,開車安全的基礎是技術和經(jīng)驗。為了方便觀察交通標識,在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌,視野要遠要高,弄清交通標識指示的含義后再行車。新手司機怎么過紅綠燈呢?下面是小編為大家整理的開車新手過紅綠燈技巧,僅供參考,歡迎大家閱讀。
開車新手過紅綠燈技巧
1、首先在紅燈停車的時候,我們要注意的是,如果我們的車是第一輛車,那我的建議是離停止線的距離要適當?shù)拇笠恍,這樣既可以保證不闖紅燈,又可以等到綠燈亮起的時候,我們有足夠的距離來起步。
2、如果前面有很多已經(jīng)在排隊等待了,那我們和前車距離也要盡量大一點,這樣既保證了安全(防止前車起步的后滑),又可以有充分的時間和距離觀察前面車的動態(tài),保證起步的順利。
3、在停車等紅燈的時候,一定要記得把手剎拉起來,很多的老司機不拉手剎,其實很危險的。安全問題要時刻注意,馬虎不得。不拉手剎起步的話,容易車輛后滑,造成危險。
4、還有就是在等紅燈的時候,一定要摘擋,不要一直掛在1檔,左腳也不要一直踩著離合,這樣腳會很累的。時間稍長(大于1分鐘)就會造成錯覺的,容易起步出錯。
5、綠燈亮起,起步的時候,掛一檔,左腳踩離合,慢慢抬起離合,不要著急,及時后邊的車摁喇叭催你,也不用管的。等車頭前翹了,再放下手剎,就可慢慢起步。
6、起步之后,要左右觀察,快速急速,換成2檔,安全通過復雜的路口。不要忘記換2檔,一直在1檔上加速,這樣發(fā)動機轉速很容易超過3000,給發(fā)動機造成不必要的傷害。
遇到紅綠燈怎么通行
1、直行路口
直行路口僅采用一組紅綠燈,紅燈亮時,直行停止,綠燈亮時,直行通行。對于允許掉頭的路口,紅綠燈均可掉頭,但一些地方為了保障安全可能會特別標識“紅燈時掉頭”,這個時候只能在紅燈亮時掉頭。
需要特別說明的是,在路口前如果看到禁止掉頭標志的話,說明此路口禁止掉頭,務必要注意不要違反法規(guī)。
2、T型路口
T型路口一般包括三種情況,以下用A、B、C三類表示。
A類:掉頭車輛不依賴紅綠燈情況,左轉時確保安全;直行車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉車輛同樣不依賴紅綠燈。
B類:掉頭車輛不依賴紅綠燈情況,左轉時確保安全;左轉車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉車輛也不依賴紅綠燈。
C類:掉頭車輛不依賴紅綠燈情況,左轉時確保安全;左轉車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉車輛也不依賴紅綠燈。
自動擋汽車換擋技巧
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1、自動擋車汽車發(fā)動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋后,松手剎的同時慢抬剎車(等同于手動擋車的慢抬離合器)然后輕點油門,讓車輛慢慢起步。
2、需要倒車時,將檔位掛R擋。
3、停車時掛P擋,提手剎,熄火。
手動擋車換擋技巧
1、一擋起步:車輛點火起步時踩死離合,然后輕輕的點油門,看轉速表到2000轉左右,放離合,送手剎,車輛起步。
2、車輛起步后二檔轉換:踩下離合器踏板,并摘擋、然后放開離合器補給一腳空油,再踩下離合器,并掛入二檔。剩余檔位的轉換同上,換擋要干凈利落,不要拖泥帶水,離合器踩下要快,離開要慢。
3、倒檔掛法:不同車輛有不同的掛倒檔方式,有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左,即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕,再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子,然后向左向前掛檔或向右向后推進去掛檔。
剛拿到駕照的新手在路上遇到會車情況難免緊張,那新手怎么會車呢?下面一起來看看新手會車技巧。
新手怎么會車
正確會車要提前做好準備,避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會車前要做到一看二算三慢:
一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;
二算,通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;
新手怎么會車
三慢,即會車時要放慢車速,臨近交會時條件不良,更應控制車速,不能盲目交會,必要時應該先停車,以達到兩車順利交會的目的。
會車還要注意有關讓行的規(guī)定,要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠光燈,改用近光燈。
會車注意事項
(1)盡量避免在橋梁、隧道、涵洞、急彎等處交會車輛,即使道路條件與交通狀況許可,也須低速交會,以免發(fā)生交通事故。
(2)駕駛車輛時,不得高速占道會車或減速不讓道。
(3)汽車在沒有劃中心線的道路上行駛時,遇對面來車在近距離內(nèi)超車時,應靠右減速慢行,做好隨時停車淮備,若遇對方車輛強行占道,應盡可能讓出車道,甚至停車禮讓。
(4)遇雨、霧、黃昏等視線不清的情況會車時,應降低車速,開示寬燈,加大兩車橫向間距,必要時須停車避讓。
停車入庫方法與技巧:
一是要慢。無論多純熟的司機開車也會漸漸地將車停入車庫,道理不必多說,后眼誰也沒長,難免后邊忽然躥出團體來或空中上有個欄桿的,這時較慢的車速會給你博得更多的平安工夫。
二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少發(fā)生些誤差,所以為了能更好地看清車后部的情況,規(guī)勸女司機們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習慣。
三是找記號。這里說的記號可不是讓你跟在駕?荚囁频,在車上用紅油漆畫個道,再在車庫上系根繩,而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點,然后用這個點再去瞄車庫的止境,這樣就可以出來了。
四是勤練。其實開車就是一個經(jīng)歷活兒,只要不停地練習才會越開越溜。我剛學開車時也常常發(fā)作入位不正或進不去庫的狀況,這時我多半會邊揉邊下車察看,看看離前后車都還有多大批,再一邊往庫里揉,直到車身蜿蜒地停在車位里才罷休。
五是倒庫更容易。其實倒庫是最容易將車開進狹小車位的辦法。由于通常車頭都會比車尾長,這樣正著進庫就需要更大的行進間隔,關于較嚴懲的車位還好說,要是前后車留的量都很小可就費力了。而且一旦車輛依舊需要調整?康匚唬煌5厣舷乱苿榆囕v也會耗費較大膂力,所以最佳的入位辦法是倒庫。
停車入庫竅門
1.女司機平常停車最好選擇有人職守的停車場,萬一揉不進庫還可以找個幫手。
2.夜間最好不要將車停到地下車庫,由于車庫的人較少,不利于女司機的人身平安。
3.選擇熟的中央停車可以大大增加發(fā)作剮蹭的幾率。
現(xiàn)如今高速公路網(wǎng)遍布全國,日常出行也多選擇高速駕車出行。所以大家都有很多機會和高速收費站打交道,但是,小編經(jīng)常在高速收費站看到許多不文明現(xiàn)象,這些都是一個文明駕駛人所應該盡量避免的。
收費站通行注意事項:
1、過ETC通道不減速
駕駛員在通過ETC通道的時候,不減速,也不仔細觀察,如果遇到橫桿未抬起或是前車無法通過時,是有很大安全隱患的。
2、在收費站隨意停車
有些駕駛員把收費站當成集合出發(fā)的地點,特別是一些自駕游組織。其實這是不允許的。
3、在收費道口變道
駕駛員在進入收費口后,為了去排隊少的道品,通過時會連續(xù)變道,這樣很容易造成碰擦事故的發(fā)生。
4、進入收費站解安全帶
很多朋友在進入收費站后,為了放松一下就解下了安全帶,副駕駛也是一樣。然而一出收費站,就很容易忘記系上,這是非常危險的。
5、過收費站時換駕駛員或隨意上下車
在排隊等候通過收費站時,有些駕駛員或者乘客隨意下車或是交換駕駛員。這是非常危險的。
6、道口排隊小動作
在過收費站等待繳費的時候,一些司機朋友喜歡抽煙、喝水、打電話之類的,因為干這些事情的時候注意力分散了,一不留神就會很容易發(fā)生追尾事故。
7、在收費站區(qū)域亂扔垃圾
在高速行駛過程中,車內(nèi)人員一般不會開窗,但是到了收費站區(qū)域后,車的速度降了下來,一些人往往就會把車內(nèi)雜物清理掉扔到車外。
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