新手如何學(xué)開(kāi)車
你家里有車?那就好辦了。
1、先去找個(gè)沒(méi)什么人去的、很大一塊的平整空地(地方越大越好，最好里面沒(méi)有任何障礙物)，比如廢棄的飛機(jī)場(chǎng)、廢棄的球場(chǎng)、平整完待建的空地;
2、找個(gè)會(huì)開(kāi)車的家人或朋友，把車加滿油，讓他幫你把車開(kāi)到空地上;
3、你開(kāi)車，讓你的家人或朋友坐在副駕駛位置隨時(shí)幫你拉手閘;
4、開(kāi)車線路隨意，愛(ài)跑8字就跑8字、愛(ài)跑之字就跑之字、愛(ài)玩漂移就玩漂移，總之別撞墻撞樹(shù)撞電線桿子就行，若見(jiàn)到附近有人就馬上停下，警告他離開(kāi);
5、開(kāi)始時(shí)一定要注意控制速度，擔(dān)心的話可以在油門下墊塊磚，以防油門踩得太深失控;
6、每天就這么跑6個(gè)小時(shí)，連續(xù)三天：怠速正向跑15分鐘熱身，怠速倒車15分鐘熱身，然后輕踩油門(墊磚)自由跑，每小時(shí)之間休息一下喝口水，中午可以小睡一會(huì)。
以下解析上述的原理：
你知道球類運(yùn)動(dòng)有種叫『球感』的東西嗎?為了培養(yǎng)球感，初學(xué)者會(huì)被要求以各種方式去『玩』球。其實(shí)開(kāi)車也一樣，可以通過(guò)開(kāi)著車亂跑『玩』車，來(lái)培養(yǎng)和車的感情以及感覺(jué)。
一旦有了車感，你說(shuō)的那些擔(dān)心、恐懼自然會(huì)消失。
我學(xué)車那會(huì)兒，頭三天練習(xí)打方向盤、換檔、踩離合(那會(huì)學(xué)的還是兩腳離合的北京吉普，操作相當(dāng)復(fù)雜)，之后找了塊平整完待建的空地跑了三天(師父說(shuō)這叫刨爛地)，第七天就在師父鼓勵(lì)下駕駛北吉在路上和大貨車飚車。
1、新手經(jīng)驗(yàn)不足。很多法規(guī)不熟，很多應(yīng)急情況不會(huì)處理。在高速，開(kāi)得太快，開(kāi)的太慢都是問(wèn)題。樓上已有人說(shuō)。
2、所謂老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。很多很對(duì)。但是經(jīng)驗(yàn)這個(gè)東西告訴了你，你知道原理了，也沒(méi)有用，也要自己用時(shí)間，開(kāi)車的經(jīng)歷來(lái)堆積。
3、我當(dāng)時(shí)出事，不是我的過(guò)錯(cuò)。在路上，很多時(shí)候別人的過(guò)錯(cuò)，你可能也要為之買單。新手能開(kāi)直線就不錯(cuò)了，你會(huì)主動(dòng)防御么?
4、我現(xiàn)在已經(jīng)考取賽車執(zhí)照。才明白自己當(dāng)時(shí)覺(jué)得開(kāi)車好是一個(gè)多么大的假象。才明白當(dāng)時(shí)如果路上是多么幸運(yùn)。但是就算是最小的側(cè)滑估計(jì)都能要命(參見(jiàn)前不久深圳機(jī)場(chǎng)線司機(jī)奔馳側(cè)滑撞人事件，那個(gè)速度還算低的)。
5、就算是老司機(jī)也不一定安全。我國(guó)汽車普及時(shí)間還比較短。人民大眾的普遍駕駛水平還比較低(請(qǐng)輕噴)，老司機(jī)也不一定遇到過(guò)高速爆胎吧。
總結(jié)：新手不上高速，要?jiǎng)衽笥眩皇遣恍湃�，雖然出事概率低(新手概率還真不低)，但若要出事，成本太高。另外，如果朋友執(zhí)意上高速，一定有老司機(jī)陪。再另外，就算老司機(jī)陪，也不一定安全。最后的另外，就算老司機(jī)自己開(kāi)車，也要小心謹(jǐn)慎。
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