新手開車技巧
開車對于一個(gè)新手來說是一種心態(tài)問題，是對新手在路上開車時(shí)能否從容、從容地解決各種問題的考驗(yàn)。如果你能達(dá)到這個(gè)水平，那么恭喜你的開始。我們來看看新手開車需要注意什么。下面小編為大家整理了新手開車技巧，歡迎大家閱讀！
新手開車技巧 1
1.堵車或等紅燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間。
2.排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留點(diǎn)車身。
3.正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟。千萬別超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)及后備鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
4.當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時(shí)候!
5.加油的`時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35升就行了，估計(jì)跑得公里數(shù)差不多了，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。
6.停車的時(shí)候，近來將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜。
7.開車并線的原則是：不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則。
8.在剎車時(shí)的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。
9.即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢。要知道，大貨車從起步到開起來是非常的吃力地!他們寧愿超車也不愿意減速到3檔再花10分鐘加到5檔!
10.開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神!這主要是提醒給接手機(jī)的主兒呢!即使你用藍(lán)芽也一樣，不信，你去測測你的反應(yīng)時(shí)間……再換算成距離!?
新手開車技巧 2
1.狹窄道路轉(zhuǎn)彎
在狹窄道路轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員應(yīng)提前在轉(zhuǎn)彎前50-100米即鳴笛，引起另一側(cè)彎道處車輛注意，同時(shí)減慢車速。當(dāng)汽車行駛至轉(zhuǎn)彎處，視線不便時(shí)，要向道路右側(cè)行駛，避免影響其他車輛行駛。
2.路口轉(zhuǎn)彎
在路口處轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛行人較多，要提前打出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，并緩慢轉(zhuǎn)彎。此時(shí)，要格外注意內(nèi)輪差，避免刮傷行人。
3.陡坡轉(zhuǎn)彎
在陡坡處轉(zhuǎn)彎前，要提前掛低檔，獲得足夠的爬坡動(dòng)力;轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)要合適，做到一次性轉(zhuǎn)彎。陡坡轉(zhuǎn)彎注意兩點(diǎn)：避免中途換擋，避免二次倒車后轉(zhuǎn)彎，否則易發(fā)生意外。
4.大門轉(zhuǎn)彎
出入大門轉(zhuǎn)彎時(shí)，要鳴笛、減速、打轉(zhuǎn)向燈。要注意的事情有三點(diǎn)：一是謹(jǐn)防路人、自行車等爭搶車道;二是注意路旁堆積雜物，避免后輪內(nèi)側(cè)、前輪外側(cè)與障礙物相撞。
5.濕滑道路轉(zhuǎn)彎
雨雪天氣，道路濕滑。駕駛員應(yīng)避免急打方向盤和急剎車情況，以免發(fā)生側(cè)翻等交通事故，要盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力來降低車速。如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn)，待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí)，要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。
開車轉(zhuǎn)彎不論在哪一種路況下，首先最基本的是減速慢行，鳴笛打燈，向附近的人發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，讓他人知道你的行進(jìn)方向。接下來就是在各種特定情況下需要注意的障礙物，避免刮碰到行人車輛。
剛拿到駕照的新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不夠嫻熟導(dǎo)致開車上路的時(shí)候很容易犯各種各樣的錯(cuò)誤，那新手開車容易犯的錯(cuò)誤有哪些呢?
1、心理緊張
好不容易通過考試拿到駕照了，但真正開著車上路就慌了，現(xiàn)在北京的狀況不可能給新手們提供專用車道熟悉車況，也不會(huì)再有教練在旁邊提醒指導(dǎo)了，匱乏的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓很多新手信心缺缺遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的五環(huán)外過過車癮。還沒等車開出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù)，可開車是門技術(shù)，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識(shí)是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得面對滾滾車流。
應(yīng)對技巧：貼上“實(shí)習(xí)”的標(biāo)志，路上的司機(jī)們基本上還是會(huì)讓著的，膽大心細(xì)，心態(tài)放平和，其實(shí)也沒什么可怕的。上車前仔細(xì)檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時(shí)操作規(guī)程重新啟動(dòng)就可以了。
2、拐彎站錯(cuò)道
新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了別人的通行，最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e(cuò)就錯(cuò)繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。
應(yīng)對技巧：因不熟悉路段，本來直行站到轉(zhuǎn)彎道上，或者要轉(zhuǎn)彎時(shí)卻站到直行道上，面對新手常犯的此類問題，最佳的方法是絕不違章，站錯(cuò)道，大不了在前面調(diào)頭再來嘛!有了這句話安慰，也許作為新手的`您心里也就不慌張了。
3、換道并線
并線對于很多新手來說是件很恐怖的事，由于判斷不好車速和距離的關(guān)系，再加上生疏遲緩的并線動(dòng)作，往往會(huì)導(dǎo)致后車被迫減速，所以新手并線很容易招致后車駕駛者的反感。于是在不時(shí)響起的汽車?yán)嚷暋⒋萄鄣臒艄庵幸约捌渌{駛員嘲笑的眼神和謾罵聲中，新手戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地并線，而且往往是在不得已的情況下(需要駛?cè)牖蝰偝鲋鞲陕窌r(shí))才并線。
應(yīng)對：路口前都會(huì)有提醒指示牌，新手要養(yǎng)成眼光放遠(yuǎn)，早做打算的開車習(xí)慣，以免臨時(shí)手忙腳亂地并線。并線時(shí)提前做好準(zhǔn)備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時(shí)間順利并線，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后打轉(zhuǎn)向燈，加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃髣?dòng)作果斷，一氣呵成。
4、認(rèn)路不清
不認(rèn)路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設(shè)計(jì)好的路線，也可能因?yàn)闆]有及時(shí)并線，或是記錯(cuò)出口而走冤枉路。趕上方向感差的新手，可能走了幾遍還是記不住路線，尤其是遇到立交橋、路口等復(fù)雜路段時(shí)，更是手忙腳亂不知道該往哪個(gè)方向開。
應(yīng)對：其實(shí)不少路邊都有導(dǎo)向指示牌，標(biāo)注下一個(gè)路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時(shí)減速，根據(jù)指示牌選擇自己的行車道。對于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時(shí)間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯(cuò)路開上了禁轉(zhuǎn)向、掉頭或者單行線時(shí)，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。
5、停車入庫
真正上路開起來，只要速度不太快，一般不會(huì)出問題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車時(shí)。新手預(yù)見性差，更做不到想哪到哪，常常管頭不顧腚造成擦碰。尤其是車位左右都有車時(shí)，哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進(jìn)停車位，恨不能把車抬進(jìn)去。
應(yīng)對技巧：停車時(shí)除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺(tái)階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習(xí)時(shí)最好找位老手從旁指點(diǎn)、指揮。熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習(xí)幾次。把倒車的技術(shù)練好，對停車入庫也是非常有幫助的。
6、坡道起步
半坡起步是路考的一項(xiàng)必考科目，但也是所謂會(huì)者不難，難者不會(huì)的，開車久了對離合油門剎車的配合熟練了就是很簡單的，很多新手在半坡的時(shí)候急得要死，油門轟得響響的反而上不去，或是熄火，或是溜車讓新手對坡起尤為發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時(shí)，基本功不扎實(shí)，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。
應(yīng)對技巧：新手因?yàn)橛烷T控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時(shí)給油，松開手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。
7、加塞兒
新手不想讓別人加塞，可當(dāng)別的車靠近時(shí)，又不由自主地避讓，無奈中只有看著丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時(shí)，前車加塞成功，后車往往尾隨。你全部放行，跟在你后面的汽車長龍又不樂意，弄得新手兩頭受氣。
應(yīng)對技巧：在行駛過程中不能很好地控制與前車的距離，有車突然加塞兒時(shí)，新手們會(huì)本能地避讓，突然剎車、向一旁打方向盤都容易引發(fā)交通事故。遇到這種情況，要控制住車速，始終保持在車道中間位置行駛。如果自己車速較快，在對方加塞兒時(shí)適當(dāng)減速，畢竟安全第一。
新手開車技巧 3
1、一檔起步
這是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的事情，當(dāng)我們起步的時(shí)候，如果掛二檔不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器的磨損，所以一般來說無論轎車排量多少，都應(yīng)一檔起步。調(diào)整好合適自己的位子后，將變速桿撥回空擋發(fā)車。接著踏離合器和剎車，將變速桿掛1檔，并放下手剎。檢查車子四周有無妨礙起步的情況，注意安全。確認(rèn)安全后，慢慢松開離合器與剎車，車子就開動(dòng)了。
2、安全的跟車距離
開車時(shí)，前后車之間必須保持安全距離,當(dāng)前車制動(dòng)或減速時(shí)，兩車之間的安全距離可以給后車駕駛員做出反應(yīng)的時(shí)間。與此同時(shí)我們還要與其他的車輛保持一定的距離，這樣就可以防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。如果是新手司機(jī)的話，小編還是建議大家在上路的時(shí)候最好還是要在多個(gè)路況條件下進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，行車時(shí)也可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗(yàn)證，不過練習(xí)過程要循序漸進(jìn)，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。
3、新手開車轉(zhuǎn)彎技巧
當(dāng)我們開車還沒有進(jìn)入彎道的時(shí)候，小編建議大家最好還是先踩剎車讓車子減速。一旦發(fā)現(xiàn)前面的彎道比較急的話，那么就需要我們降低車速，并先降一擋。在我們以低速行駛到彎道以后，還要我們做的就是選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門。
4、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈
并線必須在不影響其他車輛的正常行駛的情況下進(jìn)行，所以并線需要要提前作準(zhǔn)備。要將車道前后的狀況看清楚，重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況。小編在這里提醒大家如果要并線的時(shí)候，一定要提前打轉(zhuǎn)向燈，緊接著再加速駛?cè)胍⑷氲能嚨�，完全進(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。
5、夜間駕車謹(jǐn)慎行駛
夜間開車比白天開車多了不利因素，例如光線昏暗，目標(biāo)不清晰，難以辨明。雖然有大燈可供照明，但是會(huì)車時(shí)對面汽車的光線經(jīng)常讓人睜不開眼睛，且后面車輛的車燈照在己車的`后視鏡上也會(huì)引起眩目。所以會(huì)車時(shí)應(yīng)將燈光變換成近光燈，這不僅方便了對面的駕駛員，更重要的是保護(hù)了自己的安全。夜間行車特別要注意路邊的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
開車路上經(jīng)常會(huì)看到，前方車輛玻璃上貼著小標(biāo)簽“我是新手”，這無非就是想提醒后方車輛，需小心新手開車。
新手開車技巧 4
停車入庫方法與技巧：
一是要慢。無論多純熟的司機(jī)開車也會(huì)漸漸地將車停入車庫，道理不必多說，后眼誰也沒長，難免后邊忽然躥出團(tuán)體來或空中上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車速會(huì)給你博得更多的平安工夫。
二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少發(fā)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的情況，規(guī)勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。
三是找記號(hào)。這里說的記號(hào)可不是讓你跟在駕�？荚囁频�，在車上用紅油漆畫個(gè)道，再在車庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車庫的止境，這樣就可以出來了。
四是勤練。其實(shí)開車就是一個(gè)經(jīng)歷活兒，只要不停地練習(xí)才會(huì)越開越溜。我剛學(xué)開車時(shí)也常常發(fā)作入位不正或進(jìn)不去庫的狀況，這時(shí)我多半會(huì)邊揉邊下車察看，看看離前后車都還有多大批，再一邊往庫里揉，直到車身蜿蜒地停在車位里才罷休。
五是倒庫更容易。其實(shí)倒庫是最容易將車開進(jìn)狹小車位的辦法。由于通常車頭都會(huì)比車尾長，這樣正著進(jìn)庫就需要更大的行進(jìn)間隔，關(guān)于較嚴(yán)懲的'車位還好說，要是前后車留的量都很小可就費(fèi)力了。而且一旦車輛依舊需要調(diào)整停靠地位，不停地上下移動(dòng)車輛也會(huì)耗費(fèi)較大膂力，所以最佳的入位辦法是倒庫。
停車入庫竅門
1.女司機(jī)平常停車最好選擇有人職守的停車場，萬一揉不進(jìn)庫還可以找個(gè)幫手。
2.夜間最好不要將車停到地下車庫，由于車庫的人較少，不利于女司機(jī)的人身平安。
3.選擇熟的中央停車可以大大增加發(fā)作剮蹭的幾率。
現(xiàn)如今高速公路網(wǎng)遍布全國，日常出行也多選擇高速駕車出行。所以大家都有很多機(jī)會(huì)和高速收費(fèi)站打交道，但是，小編經(jīng)常在高速收費(fèi)站看到許多不文明現(xiàn)象，這些都是一個(gè)文明駕駛?cè)怂鶓?yīng)該盡量避免的。
收費(fèi)站通行注意事項(xiàng)：
1、過ETC通道不減速
駕駛員在通過ETC通道的時(shí)候，不減速，也不仔細(xì)觀察，如果遇到橫桿未抬起或是前車無法通過時(shí)，是有很大安全隱患的。
2、在收費(fèi)站隨意停車
有些駕駛員把收費(fèi)站當(dāng)成集合出發(fā)的地點(diǎn)，特別是一些自駕游組織。其實(shí)這是不允許的。
3、在收費(fèi)道口變道
駕駛員在進(jìn)入收費(fèi)口后，為了去排隊(duì)少的道品，通過時(shí)會(huì)連續(xù)變道，這樣很容易造成碰擦事故的發(fā)生。
4、進(jìn)入收費(fèi)站解安全帶
很多朋友在進(jìn)入收費(fèi)站后，為了放松一下就解下了安全帶，副駕駛也是一樣。然而一出收費(fèi)站，就很容易忘記系上，這是非常危險(xiǎn)的。
5、過收費(fèi)站時(shí)換駕駛員或隨意上下車
在排隊(duì)等候通過收費(fèi)站時(shí)，有些駕駛員或者乘客隨意下車或是交換駕駛員。這是非常危險(xiǎn)的。
6、道口排隊(duì)小動(dòng)作
在過收費(fèi)站等待繳費(fèi)的時(shí)候，一些司機(jī)朋友喜歡抽煙、喝水、打電話之類的，因?yàn)楦蛇@些事情的時(shí)候注意力分散了，一不留神就會(huì)很容易發(fā)生追尾事故。
7、在收費(fèi)站區(qū)域亂扔垃圾
在高速行駛過程中，車內(nèi)人員一般不會(huì)開窗，但是到了收費(fèi)站區(qū)域后，車的速度降了下來，一些人往往就會(huì)把車內(nèi)雜物清理掉扔到車外。
新手開車技巧 5
新手開車怎么換擋這一直都是一個(gè)大問題，很多新手在開車過程中不知道怎么換擋。導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)速度和擋位不匹配的情況，造成不必要的損傷。
忌換擋低頭看變速桿
特別是在城市街道駕駛或高速行車時(shí)，駕校教練說，換擋低頭容易使方向跑偏，發(fā)生事故。
忌一腳離合器
現(xiàn)在車輛幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易。但是，開車換擋技巧提到操作不當(dāng)，也是十分有害的。采用兩腳離合器換擋法，對于延長機(jī)件的使用壽命是有利的.。
忌減擋不轟空油
減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此建議不論是否有同步器的車輛，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
忌長時(shí)間用低速擋行駛
開車換擋技巧稱，如果長時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對地增加耗油量。所以建議車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。開車換檔技巧提到一般地說，高速擋比低速擋要省油。
忌換擋時(shí)離合器不到底
離合器踏不到底，開車換擋技巧認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，容易打壞齒輪。
忌換擋時(shí)方向跑偏
許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成車輛越線或占道行駛，這是十分危險(xiǎn)的。
忌換擋不到位
換擋時(shí)一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞機(jī)件，還易引發(fā)事故。
忌變速桿移至空擋后來回?fù)u晃
掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回?fù)u晃，易造成機(jī)件的磨損。
忌越級(jí)加擋
駕校教練提醒司機(jī)，應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，越級(jí)加擋易造成汽車動(dòng)力不連續(xù)，出現(xiàn)“憋死”現(xiàn)象。而減擋則可以越級(jí)，開車換擋技巧要求經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。
忌汽車沒停穩(wěn)時(shí)換倒擋
汽車沒停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果就換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。
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