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新手上路

新手開(kāi)車注意事項(xiàng)

時(shí)間:2025-05-14 20:21:05 新手上路 我要投稿

關(guān)于新手開(kāi)車注意事項(xiàng)

  · 松開(kāi)手制動(dòng)

  新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是冷啟動(dòng)走車時(shí),忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí),拉起手制動(dòng),然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。 此時(shí),如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。

  · 超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡

  不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來(lái)說(shuō),這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來(lái)車過(guò)快、車身過(guò)小的話,前車在并線時(shí)就容易剮蹭。 另外,打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡,連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。

  · 路口前要及時(shí)并線

  老司機(jī)常說(shuō)新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。 新手的情況不僅是手生,而且路生。對(duì)道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無(wú)所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯(cuò)了。另外,在長(zhǎng)直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。

  · 過(guò)彎時(shí)切忌高速

  車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過(guò)彎。 高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜,同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤(pán)的控制力不夠。

  · 緊急情況下使用雙閃警示燈

  如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況,請(qǐng)注意”。“雙閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。

  · 駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng)

  停車后,不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開(kāi)車首先要從停車開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō),“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。

  心理準(zhǔn)備

  不要慌。駕車前,應(yīng)作好心理準(zhǔn)備,盡量放松,不要緊張,緊張易使該做的動(dòng)作不敢做,該走時(shí)卻不敢走,該停時(shí)卻停不了,容易引發(fā)事故。不要急。駕車要膽大心細(xì),急躁不得。尤其是相當(dāng)重要的視線,情緒急躁,容易顧此失彼,造成操作失誤。不要快。初學(xué)駕車幾乎都有一個(gè)誤區(qū),以為車子開(kāi)得快就是駕技高。其實(shí),能目測(cè)前車車速,并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。不要?dú)狻3鯇W(xué)駕車由于駕技不熟,常會(huì)“受氣”,但千萬(wàn)不能意氣用事,賭氣意味著危險(xiǎn)。不要貪。初學(xué)駕車興致高是常理,可時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)好處,一是身體疲勞;二是過(guò)度興奮易使人迷糊,分不清駕駛行為的正確與否。

  行心操控

  不會(huì)并線的駕手,學(xué)習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡,確認(rèn)有換道的可能再打轉(zhuǎn)向燈。打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè),同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃一眼車近旁,再次確認(rèn)反光鏡死角里沒(méi)有未曾發(fā)現(xiàn)的車輛;堅(jiān)決地并進(jìn)車道,保持車速不要降低,甚至有時(shí)需要加一腳油,只有車速和其他車輛相當(dāng)或略高的時(shí)候,才不會(huì)影響別人。和車流速度保持接近才是最安全的。

  抱著方向盤(pán)開(kāi)車的司機(jī),要調(diào)整座椅前后位置,使左腿把離合器踩到底后仍會(huì)微彎,右腿全力踩剎車時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背;雙肩靠實(shí)座椅,向前伸直雙臂,手腕可以搭在方向盤(pán)的頂端;換5擋時(shí)身體不會(huì)離開(kāi)椅背。

  過(guò)分專注緊張新手,要有意識(shí)提醒自己放松身體,讓后背靠在座椅上,經(jīng)常看看后視鏡和左右反光鏡,對(duì)周圍車輛的運(yùn)動(dòng)有個(gè)概念。為了提高自己的觀察水平,找個(gè)同伴坐在副座幫忙觀察也是個(gè)辦法,如果他的提醒你都同時(shí)能注意到的時(shí)候,說(shuō)明你的觀察已經(jīng)比較全面了。

  行車警示

  同時(shí)要做到“四不跟”。一不跟大型貨車。大貨又寬又高,遮擋行車視線,車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。二不跟空駛出租車?振偝鲎廛囋诼飞稀皰呋睢保坏┌l(fā)現(xiàn)有人打車,有些司機(jī)會(huì)突然剎車,這時(shí)跟得太緊又處理不當(dāng),就容易造成兩車甚至多車的連環(huán)追尾。三不跟大小公共汽車。大公共、小公共與大貨一樣,容易遮擋行車視線。且有些公共汽車進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出,有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向燈,這時(shí)如果跟隨距離過(guò)近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。四不跟外地車。外地車一般對(duì)市區(qū)道路不如本地人熟,故行車較慢且猶豫不決,忽左忽右。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類車時(shí),要適當(dāng)拉開(kāi)距離,并注意在有利于超車的安全條件下及時(shí)超車。

  最后要求新手駕車不要吸煙,不要聽(tīng)刺激性音樂(lè),更不能飲酒。因?yàn)檫@些習(xí)慣都可能帶來(lái)意想不到危害,造成可怕的后果。

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