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2016年考駕照新規(guī)費用出爐(2)

時間:2017-03-31 編輯:biyu 手機版

  記者:張總你剛剛參加完“機動車駕駛?cè)丝荚囈?guī)章宣貫會”給大家?guī)砟男⿻h精神,您又如何看待新形勢下的學車問題?

  張全雷:機動車駕駛?cè)丝荚囆乱?guī)主要圍繞便民利民以及行政主管部門如何提高工作效率、服務質(zhì)量等群眾反應強烈的學車熱點問題進行了制度性改革。此次改革的重點是去中間環(huán)節(jié),簡化考生報考駕照,學車一報定終身的業(yè)務流程。體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)全面參與學車考駕照的全部過程。利用互聯(lián)網(wǎng)完成報考駕照的全部業(yè)務,利用互聯(lián)網(wǎng)完成駕駛技能的練車業(yè)務,利用互聯(lián)網(wǎng)支付費用等業(yè)務。

  新形勢下的駕考駕培環(huán)境完完全全的顛覆了傳統(tǒng)駕校經(jīng)營模式,學員的練車模式以及駕照申領(lǐng)模式。新規(guī)實施后駕校真真切切變成了“指尖上的駕校”,駕校收費也就由以往的一次性收費變?yōu)?ldquo;碎片化收費!”,這對駕校從業(yè)者來說是一個非常痛苦的事情,駕,F(xiàn)金流成了駕校從業(yè)者最關(guān)切的問題。其實只要駕校老板們算一筆賬,迅速的調(diào)整經(jīng)營策略,駕校收入并不會減少。只不過不能像以前那樣對于一個學員一次性收取幾千甚至上萬元的“學費”了。但駕校擁有先天優(yōu)勢,就是現(xiàn)成的標準化訓練場以及經(jīng)驗豐富的教練隊伍,只要做好服務,讓學車人感覺方便,學車很快樂就會招攬很多顧客。相反那些調(diào)整經(jīng)營策略慢甚至不愿意改變的駕校就是失去顧客,這次改革其實也是良莠不齊的駕培市場的一個洗牌過程。

  記者:駕駛證考取新規(guī)最顯著的特征是什么?群眾學車的時候如何完成從報考到學車再到約考的過程?

  張全雷:此次駕駛證考取新規(guī)最顯著的特征就是去“中間化”,直接跳開駕校利用互聯(lián)網(wǎng)進行報考業(yè)務。公安部推出交管12123客戶端,可以在上面完成報考注冊約考等業(yè)務。還有一個明顯就是考試場地的選擇上靈活多樣不再局限戶籍地的考試場所,考生可以約考任何地方的考試場所進行考試?傊褪邱{考完全由市場說這算,考生自由度大大的增強了。學車是學員依據(jù)需要就近練車,先培訓后支付學車練習費用。

  此次駕考駕培改革的重要載體就是利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息化工具,完成一系列的業(yè)務流程。說到挑戰(zhàn),其實就是駕校經(jīng)營者的自我改變,能不能改變決定了駕校的生死存亡,改變的程度決定了駕校的發(fā)展前景。學車變成了花錢購買服務,服務質(zhì)量高了,學車體驗感好了,學車費用對于大多數(shù)人來說會比以往的駕校包辦模式有所增加。

  呼市駕考收費有新規(guī):不得強制一次性預收全部費用

  為做好“內(nèi)蒙古互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺”的推廣應用,切實達到“內(nèi)蒙古互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺”的目標任務,市交管支隊駕考中心多措并舉,有序推進“內(nèi)蒙古互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺”普及應用工作。對本地區(qū)考試預約基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行全面摸底,結(jié)合本地駕考預約的實際,有針對性制定自主報考工作計劃和應急處置預案。落實考試費分科目收取,調(diào)整考試收費方式,實行考試費在約考確定后分科目收取,不得強制一次性預收全部費用。

  南京“自學直考”要花多少錢?

  據(jù)了解,在南京的駕校報考駕照的全程收費大致在3100——3300元左右,而真要通過自學直考拿到一本駕照,需要付出多少成本呢?

  車輛改裝費:安裝副剎、輔助后視鏡等輔助安全設施 600元

  機動車安全技術(shù)檢驗:通過檢驗,才能夠登記為自學用車 300元左右

  場地費:由于科目二內(nèi)容的限制,不少人還需要到駕校借用場地 150/小時

  (根據(jù)汽修廠、駕校等提供的參考市場價格)

  其他:考試完的裝置拆除費、車輛損耗費、油費、科目的考試及補考費用……

  這樣算來,拋開其中繁瑣的過程不說,自學直考的成本還可能超過在駕校報考的價格。

  不少人擔心成本高望而卻步

  對此,不少市民在接受記者采訪時表示,“自學直考”看起來挺美,可真要費那么多心思,不少人都有些望而卻步。對此,有駕校相關(guān)負責人也表示,與到駕校學習相比,“自學直考”恐怕只能滿足一些時間不充裕,但經(jīng)濟相對寬裕的群體。

  此外,相比隨車指導人員,駕校教練更加熟悉駕考大綱的要求,也更加有經(jīng)驗。“很多人會開車,但不一定會教。而且自學車輛與考試車輛差異性大,場地也不同,未必比到駕校成本低,考試通過率高。”

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