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2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修時(shí)間27個(gè)月
29日獲悉,南京長(zhǎng)江大橋公路橋維修改造工程項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),同意對(duì)大橋公路橋進(jìn)行封閉維修改造,以消除安全隱患。那么2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修時(shí)間是什么時(shí)候?封閉多久?下面,一起來(lái)來(lái)了解2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修時(shí)間。
2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修時(shí)間
南京長(zhǎng)江大橋封閉維修工程預(yù)計(jì)從今年10月起實(shí)施,工期預(yù)計(jì)約為27個(gè)月。據(jù)悉,工程期間不僅將對(duì)橋面進(jìn)行大修,還在維持原貌的前提下,對(duì)大橋標(biāo)志性建筑南北橋頭堡進(jìn)行翻新修繕,大橋的燈光亮化也將同步改造。
2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修改造
根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,本次維修改造將保持橋身原有設(shè)計(jì)風(fēng)貌,重點(diǎn)消除橋梁結(jié)構(gòu)安全隱患,有效改善耐久性能。南京長(zhǎng)江大橋維修改造工程起自大橋北路,止于大橋南路匝道口,包括北引橋、北岸橋頭建筑、公路正橋、南岸橋頭建筑、南引橋和分岔落地回龍橋,全長(zhǎng)約5165米。本次維修的主要建設(shè)內(nèi)容包括公路正橋結(jié)構(gòu)維修及面板改造、引橋維修改造、橋頭建筑修繕以及交通安全設(shè)施等附屬工程維修改造。
目前南京長(zhǎng)江大橋?qū)Υ笮涂拓涇?chē)以及外地牌照車(chē)輛實(shí)行限行措施,根據(jù)建議書(shū)批復(fù)內(nèi)容,大橋維修改造完成后應(yīng)通過(guò)限行限載等交通管控措施,確保大橋公路橋滿足設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)安全運(yùn)營(yíng)。
2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修改造方案,先期進(jìn)行棚架搭設(shè)
南京市交通運(yùn)輸局綜規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次大橋維修屬于維修加固工程,工程可行性研究方案已委托省發(fā)改委批復(fù),目前還在審批階段。
據(jù)悉,在此前上報(bào)的長(zhǎng)江大橋具體的封閉維修方案里一共有兩個(gè)選項(xiàng),一是全封閉,二是半封閉。全封閉意味著在前期公布的兩年多工期里,大橋上包括行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)在內(nèi)均不允許通行,半封閉方案則是保留現(xiàn)有的慢車(chē)道。
了解到,根據(jù)最新的消息,此次大橋維修確定采用全封閉的維修方案,這樣工期可能縮短一些。據(jù)悉,在大修的先期要實(shí)施的是棚架搭設(shè)工程,要先將鐵路保護(hù)好,下半年將把搭棚架的工程先做起來(lái),預(yù)計(jì)要持續(xù)近一年的時(shí)間。
2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修改造如何過(guò)江
據(jù)悉,對(duì)大橋維修期間,沿江兩岸居民出行問(wèn)題,政府相關(guān)部門(mén)已有所預(yù)案,總體思路是“分流繞行、公交接駁、地鐵疏解、輪渡輔助、綜合保障”。
長(zhǎng)江大橋大修后,如何過(guò)江是個(gè)問(wèn)題,了解到,封閉后有9條過(guò)江線路可選擇,包括長(zhǎng)江二橋、長(zhǎng)江三橋和長(zhǎng)江四橋;地鐵3號(hào)線和地鐵10號(hào)線;緯七路隧道、緯三路隧道;此外,還有載人、載車(chē)的輪渡:寧浦航線和板橋汽渡。
大橋封閉后,過(guò)江公交線路共計(jì)12條,其中改由揚(yáng)子江隧道運(yùn)行10條,長(zhǎng)江隧道2條。新增接駁公交線路13條,與地鐵3號(hào)線在江北橋北和高新區(qū)的柳洲東路、天潤(rùn)城、泰馮路、東大成賢學(xué)院、星火路、林場(chǎng)等6個(gè)站點(diǎn)無(wú)縫銜接。新增與輪渡銜接線路2條。目前交通部門(mén)正在就大橋封閉后的公交換乘優(yōu)惠方案進(jìn)行研究。市交通運(yùn)輸局綜規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大橋維修后的交通組織方案正在進(jìn)行最后的細(xì)化。
南京長(zhǎng)江大橋
南京長(zhǎng)江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)之間,是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。在中國(guó)橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義,具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義,是20世紀(jì)60年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就,中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑。
南京長(zhǎng)江大橋是中國(guó)東部地區(qū)交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),上層為公路橋,長(zhǎng)4589米,車(chē)行道寬15米,可容4輛大型汽車(chē)并行,兩側(cè)各有2米多寬的人行道,連通104國(guó)道、312國(guó)道等跨越長(zhǎng)江的公路網(wǎng),為溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一;下層為雙軌復(fù)線鐵路橋?qū)?4米、全長(zhǎng)6772米,連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線,是國(guó)家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長(zhǎng)1576米,最大跨度160米。大橋通航凈空寬度120米,橋下通航凈空高度為設(shè)計(jì)最高通航水位以上24米,可通過(guò)5000噸級(jí)海輪。
2016南京長(zhǎng)江大橋封閉維修時(shí)間通過(guò)介紹,大家清楚了吧。南京長(zhǎng)江大橋封閉維修工程預(yù)計(jì)從今年10月起實(shí)施,工期預(yù)計(jì)約為27個(gè)月。
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