海南9月起駕考培訓(xùn)迎重大變革：實行先培訓(xùn)后付費

　　據(jù)了解，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運輸部關(guān)于推進(jìn)機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見的通知》，以及省政府辦公廳日前印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的實施意見》(以下簡稱《意見》)，駕考學(xué)員的培訓(xùn)和考試，都將迎來一場重大改革。海南機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度將迎來改革，9月1日起，實行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)、計時培訓(xùn)、按學(xué)時收費、先培訓(xùn)后付費的駕駛員培訓(xùn)模式。同時，逐步實行跨駕校培訓(xùn)模式，全面開放機動車駕駛培訓(xùn)市場，并建立健全駕培機構(gòu)監(jiān)管機制，嚴(yán)厲打擊駕校各種違規(guī)經(jīng)營行為。

　　從9月1日起，海南機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)將建立學(xué)員培訓(xùn)預(yù)約制度，學(xué)員可自主選擇培訓(xùn)模式、自主選擇培訓(xùn)時間，自主選擇教練員、自主選擇繳費方式，充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。

　　海南省道路運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海南推行“先培訓(xùn)后付費、計時收費、一人一車一教練”的服務(wù)模式，是駕培改革的一項便民舉措，將改變傳統(tǒng)機動車駕駛培訓(xùn)服務(wù)模式，大力提升駕駛培訓(xùn)服務(wù)水平和質(zhì)量。按照改革后的機動車培訓(xùn)模式，學(xué)員22天即可完成教學(xué)大綱所規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時和培訓(xùn)內(nèi)容，對建立開放有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場有很大的促進(jìn)作用。他也提醒各位駕考學(xué)員，請到正規(guī)駕培機構(gòu)報名，保證學(xué)時有效。

　　1實行學(xué)員培訓(xùn)自主預(yù)約、自主選擇。

　　全省機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)將建立學(xué)員培訓(xùn)預(yù)約制度，學(xué)員可自主選擇培訓(xùn)模式、自主選擇培訓(xùn)時間，自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。此舉，充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。

　　2實行計時培訓(xùn)，按學(xué)時收費，先培后付，一人一車一教練服務(wù)模式。

　　從9月1日起，全省機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)各駕校實行計時培訓(xùn)，按學(xué)時收費，先培后付，覆蓋率達(dá)到100%。

　　3在線支付培訓(xùn)費用。

　　駕校先培后付的收費方式為：基礎(chǔ)費用(教材費、車載系統(tǒng)流量費、稅金、教練場地費等)+單人單車計時培訓(xùn)學(xué)時費用。允許駕校開設(shè)VIP班，差異化培訓(xùn)學(xué)員。學(xué)員支付培訓(xùn)費用可采取現(xiàn)金支付、銀聯(lián)支付、微信支付、支付寶支付等多種方式，徹底改變一次性預(yù)收全部費用的傳統(tǒng)收費模式。

　　4 逐步跨駕校培訓(xùn)模式。

　　允許聯(lián)合體駕校學(xué)員跨駕校培訓(xùn)，允許已退市駕校學(xué)員跨駕校培訓(xùn)，累計培訓(xùn)學(xué)時，辦理科目結(jié)業(yè)審批。

　　5建立海南駕培行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警機制。

　　省道路運輸局將每年發(fā)布一次我省駕培行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警機制，各市縣運管機構(gòu)可根據(jù)本轄區(qū)實際，發(fā)布駕培行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警機制，引導(dǎo)社會資金理性進(jìn)入，避免盲目投資，推動我省駕培市場良性發(fā)展。

　　6 建立“海南省機動車駕駛員培訓(xùn)公眾信息服務(wù)平臺”。

　　省局將建立起“海南省機動車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺”，“平臺”功能涵蓋“網(wǎng)上報名”、“駕校基本信息”、教練員信息、教練車信息、學(xué)員培訓(xùn)報名程序、評價投訴、各駕校服務(wù)收費“等等各方面內(nèi)容，方便群眾了解國家政策、了解全省駕培行業(yè)信息。預(yù)計8月上線運行。

　　7實行對培訓(xùn)過程動態(tài)監(jiān)管，確保培訓(xùn)學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時真實有效。

　　一是改進(jìn)理論培訓(xùn)模式，科目一培訓(xùn)必須通過駕校計時培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)或者學(xué)員集中培訓(xùn)方式完成培訓(xùn)學(xué)時。二是對現(xiàn)有機動車駕駛員計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)和省級駕駛培訓(xùn)機構(gòu)監(jiān)管平臺進(jìn)行改造升級，實現(xiàn)學(xué)員培訓(xùn)過程實時音視頻監(jiān)控，每15分鐘抓拍一次教練員、學(xué)員培訓(xùn)照片，且能夠自動比對。教練主場地和部分場地設(shè)置電子圍欄，達(dá)到學(xué)員培訓(xùn)過程動態(tài)監(jiān)管，學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時真實、有效，從源頭上杜絕學(xué)時弄虛作假行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量。三是實行省級駕駛培訓(xùn)機構(gòu)監(jiān)管平臺與省交警總隊考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)駕駛培訓(xùn)與考試數(shù)據(jù)信息共享，確保培訓(xùn)與考試有效銜接。

　　8各駕校自行聘用教練員。

　　各駕�？砂凑帐【忠�(guī)定的教練員條件，自行聘用教練員，并報送屬地運管部門登記;省局在“機動車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺”對外發(fā)布教練員信息。

　　9全省使用全國統(tǒng)一培訓(xùn)合同。

　　省局將按照交通運輸部的要求，在全省試用“機動車駕駛員培訓(xùn)合同”(范本)的基礎(chǔ)上，9月份，全省將使用全國統(tǒng)一培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化合同，保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。

　　10充分發(fā)揮駕培協(xié)會的作用。

　　一是省駕培協(xié)會建立全省機動車駕駛員計時培訓(xùn)監(jiān)管平臺。二是培訓(xùn)計時系統(tǒng)營維服務(wù)商分別在省駕培協(xié)會和海口駕培協(xié)會建立客服中心，確保計時培訓(xùn)系統(tǒng)、教練車車載設(shè)備正常運行。

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