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2017年結(jié)構(gòu)工程師：機(jī)電設(shè)備知識
2017年結(jié)構(gòu)師考試已進(jìn)入備考階段。邊學(xué)邊練，鞏固所學(xué)知識，小編為大家整理了“2017年結(jié)構(gòu)師基礎(chǔ)知識點”，希望對大家有所幫助。
設(shè)備壽命
設(shè)備更新取決于設(shè)備使用壽命的效益或成本的高低。設(shè)備的三種壽命，自然壽命、技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命。
(1)設(shè)備的自然壽命(物質(zhì)壽命)
設(shè)備的自然壽命，又稱物質(zhì)壽命。它是指設(shè)備從投入使用開始，直到因物質(zhì)磨損嚴(yán)重而不能繼續(xù)使用、報廢為止所經(jīng)歷的全部時間。
它主要是由設(shè)備的有形磨損所決定的。隨著設(shè)備使用時間的延長，設(shè)備不斷老化，維修所支付的費(fèi)用也逐漸增加，從而出現(xiàn)惡性使用階段，即經(jīng)濟(jì)上不合理的使用階段，因此，設(shè)備的自然使用壽命不能成為設(shè)備更新的估算依據(jù)。
(2)設(shè)備的技術(shù)壽命(有效壽命)
設(shè)備的技術(shù)壽命就是指設(shè)備從投入使用到因技術(shù)落后而被淘汰所延續(xù)的時間，也即是指設(shè)備在市場上維持其價值的時間，故又稱有效壽命。
技術(shù)壽命主要是由設(shè)備的無形磨損決定的，它一般比自然壽命要短。在估算設(shè)備壽命時，必須考慮設(shè)備技術(shù)壽命期限的變化特點及其使用的制約和影響。
(3)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命
經(jīng)濟(jì)壽命是指設(shè)備從投入使用開始，到繼續(xù)使用在經(jīng)濟(jì)上的不合理而被更新所經(jīng)歷的時間。它是由設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的提高和使用價值的降低決定的。
設(shè)備使用年限越長，所分?jǐn)偟脑O(shè)備年資產(chǎn)消耗成本越少。但是隨著設(shè)備使用年限的增加，一方面需要更多的維修費(fèi)維持原有功能;另一方面機(jī)器設(shè)備的操作成本及原材料、能源耗費(fèi)也會增加，年運(yùn)行時間、生產(chǎn)效率、質(zhì)量將下降。存在某一年份，設(shè)備年平均使用成本最低，經(jīng)濟(jì)效益最好，在N0年時，設(shè)備年平均使用成本達(dá)到最低值。我們稱設(shè)備從開始使用到其年平均使用成本最小(或年盈利最高)的使用年限N0為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命。所以，設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命就是從經(jīng)濟(jì)觀點(即成本觀點或收益觀點)確定的設(shè)備更新的最佳時刻。
1.評價一臺設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)劣，主要考核技術(shù)性能指標(biāo)和精度，其次，再考核機(jī)器的運(yùn)動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、動力系統(tǒng)的質(zhì)量及環(huán)保、安全、維護(hù)保養(yǎng)、配套齊全等方面的狀況。
2.機(jī)器設(shè)備的綜合精度可用設(shè)備精度指數(shù)來衡量。設(shè)備精度指數(shù)是對設(shè)備各項精度進(jìn)行檢查后的實測值通過計算而求得，數(shù)值越小，說明其精度越高。
3.機(jī)床精度檢驗分為幾何精度的檢驗和工作精度的檢驗。幾何精度是指機(jī)床在不運(yùn)轉(zhuǎn)時，部件之間相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。對于通用機(jī)床國家已規(guī)定其檢驗標(biāo)準(zhǔn)。工作精度是機(jī)床在動態(tài)條件下，對工件進(jìn)行加工時所反映出來的機(jī)床精度。影響機(jī)床工作精度的主要因素為機(jī)床的變形和振動。
4.金屬切削機(jī)床試驗是為檢驗機(jī)床的制造質(zhì)量、加工性質(zhì)和生產(chǎn)能力而進(jìn)行試驗。主要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗和負(fù)荷試驗。
(1)機(jī)床的空轉(zhuǎn)試驗是在無載荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)床，檢驗各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、溫度變化、功率消耗，以及操縱機(jī)構(gòu)動作的靈活性、平穩(wěn)性、可靠性和安全性。
(2)機(jī)床的負(fù)荷試驗是用以試驗機(jī)床最大承載能力。
5.內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷特性試驗和速度特性試驗是兩項經(jīng)常使用的試驗項目。
負(fù)荷特性是指當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時，內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)(如燃油消耗量、排氣溫度等)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。用曲線表示出來，就稱為負(fù)荷特性曲線。
速度特性是指內(nèi)燃機(jī)在油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(柴油機(jī)中的油量調(diào)節(jié)齒條、拉桿或汽油機(jī)中的節(jié)氣門開度)保持不變的情況下，主要性能指標(biāo)(扭矩、功率等參數(shù))隨內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。
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