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2016一級建造師《鐵路工程》測試題(含答案)
一、單項(xiàng)選擇題
1.軸力的符號一般規(guī)定以截面( a )。
a：受拉為正，受壓為負(fù)
b：受壓為正，受拉為負(fù)
c：沒有符號之分
d：根據(jù)自己習(xí)慣來定
2.黏性土是指(a )。
a：塑性指數(shù)ip大于10的土
b：塑性指數(shù)ip大于15的土
d：準(zhǔn)備階段、施工階段、建造階段
4：高壓旋噴樁樁體質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在成樁后( a )后進(jìn)行。
a：28天 b：10天
c：90天 d：18天
5：涵洞頂部填土，必須填至厚度大于( b )后，才能允許大型機(jī)械填筑。
a.0.5m b.1m
c.1.5m d.2m
6、基坑圍堰通常分為土圍堰、土袋圍堰和( d )。
a.軟態(tài)圍堰 b.塑料圍堰
c.水圍堰 d.鋼板柱圍堰
7、目前，鐵路高墩墩身多采用滑膜、爬模和(d)施工。
a.倒模 b.推模c.轉(zhuǎn)模 d.翻模
8、滑動模版不宜(a )施工。
a.冬期 b.秋期
c.春期 d.夏期
9.鐵路鋪軌作業(yè)中，連接鋼軌時，必須按規(guī)定( c )。
a.預(yù)留起道量 b.預(yù)留撥道量
c.預(yù)留軌縫量 d.預(yù)留延伸量
10.鋪軌后第二次整道時應(yīng)以( d )為基準(zhǔn)。
a.外移樁 b.中心護(hù)樁
c.導(dǎo)線樁 d.水平樁
11.伸縮調(diào)節(jié)器預(yù)留伸縮量應(yīng)考慮主要因素不包括(a )。
a.恒載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
b.線路可能產(chǎn)生的最大爬行量
c.由于溫度變化產(chǎn)生的鋼軌伸縮量
d.活載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
12.目前鐵路隧道掘進(jìn)采用最多的施工方法是( a )。
a.掘進(jìn)機(jī)法 b.盾構(gòu)法
c.明挖法 d.鉆爆法
13.根據(jù)鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護(hù)時可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于( c )類圍巖。
a.ⅰ b.ⅱ
c.ⅲ d.ⅴ
14.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國鐵路隧道堅(jiān)持(a )。
a：防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理
a.球形涵洞頂進(jìn) b.正方形涵洞頂進(jìn)
c.圓形涵洞頂進(jìn) d.橢圓形涵洞頂進(jìn)
17、鐵路上常用的圓形涵洞根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)可分為有基管涵和(a )。
a.無基管涵
b.樁基管涵
c.擴(kuò)大基礎(chǔ)管涵
d.異型基礎(chǔ)管涵
18、鐵路預(yù)算的編制，按( a )三個層次逐步完成。
a.個別預(yù)算、綜合預(yù)算、總預(yù)算
b.一般預(yù)算、綜合預(yù)算、總預(yù)算
c.一般預(yù)算、特殊預(yù)算、總預(yù)算
d.個別預(yù)算、綜合預(yù)算、特殊預(yù)算
19、鐵路工程定額體系由(b)組成。
a.專業(yè)定額、一般定額和費(fèi)用定額
b.專業(yè)定額、工期定額和費(fèi)用定額
c.專業(yè)定額、工期定額和一般定額
d.專業(yè)定額、一般定額和特殊定額
20、機(jī)械臺班消耗量是指(b )。
a.在正常施工條件下，完成10個合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量，包括不可避免的機(jī)械幅度差;
b.在正常施工條件下，完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量，包括不可避免的機(jī)械幅度差;
c.在正常施工條件下，完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量，不包括不可避免的機(jī)械幅度差;
d.在非正常施工條件下，完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量，包括不可避免的機(jī)械幅度差;
二、多項(xiàng)選擇題
1、彎矩的符號一般規(guī)定以使梁的( ab )
a.下側(cè)纖維受拉為正
b.上側(cè)纖維受拉為負(fù)
c.沒有符號之分
d.下側(cè)纖維受拉為負(fù)
e.上側(cè)纖維受拉為正
2、土壓力理論主要有(ac)
a.古典的朗肯理論
b.菲雅特理論
c.庫侖理論
d.摩爾理論
e.米塞斯理論
3、沉樁設(shè)備包括( abcd )
a.樁錘 b.射水設(shè)備
c.樁架 d.輔助設(shè)備
e.冷凍器、高壓泵和抽水機(jī)
4、翻模一般包括(acde)
a.工作平臺 b.鋼軌
c.液壓提升裝置 d.內(nèi)外吊架
e.模版系統(tǒng)
a.半懸臂拼裝
b.中間合攏懸臂拼裝
c.斜拉式懸臂拼裝
d.地錨配重懸臂拼裝
e.平衡懸臂拼裝
7、鐵路工程概算費(fèi)用內(nèi)容包括( bcde )。
a：編制期的變態(tài)投資
b：編制期的靜態(tài)投資
c：編制期至竣工驗(yàn)收時的動態(tài)投資
d：以及初期投產(chǎn)運(yùn)營所需要的機(jī)車車輛購置費(fèi)
e：鋪底流動資金
8、按照投資構(gòu)成劃分，靜態(tài)投資包括( acde)等。
a.建筑工程費(fèi)及安裝工程費(fèi)
b.工程造價增長預(yù)留費(fèi)
c.設(shè)備及工器具購置費(fèi)
d.其它費(fèi)
e.基本預(yù)備費(fèi)
9、鐵路工程施工合同的條款主要包括( abcd)。
a.當(dāng)事人名稱和住所，工程概況，施工組織設(shè)計(jì)工期
b.質(zhì)量與檢驗(yàn)，安全施工，雙方一般權(quán)利和義務(wù)
c.材料設(shè)備供應(yīng);合同價款與支付
d.守約
e.雙方當(dāng)事人協(xié)議的其他條款
10、按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》的規(guī)定，鐵路行車事故依照中斷行車時間紛分為( abcd)。
a.重大事故 b.大事故
c.險性事故 d.一般事故
e.特級事故
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