二級建造師考試市政工程預(yù)測題

　　1.城鎮(zhèn)主干路的特征是(　　)。

　　A.設(shè)計車速30～50km/h

　　B.機(jī)動車道寬度3.50～3.75m

　　C.進(jìn)出口采用全控制或部分控制

　　D.連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主

　　2.某城市道路設(shè)計車速40--60km/h，道路兩側(cè)沒有設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口，該道路屬于(　　)。

　　A.支路

　　B.次干路

　　C.主干路

　　D.快速路

　　3.我國城鎮(zhèn)主干路的設(shè)計使用年限為(　　)年。

　　A.20

　　B.15

　　C.25

　　D.10

　　4.下列城鎮(zhèn)道路中，可不設(shè)分隔帶的是(　　)。

　　A.快速路

　　B.主干路

　　C.次干路

　　D.支路

　　5.我國城鎮(zhèn)道路按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可分為(　　)。

　　A.高級路面和次高級路面

　　B.高級路面和低級路面

　　C.高級路面、中級路面和低級路面

　　D.高級路面、中級路面和次中級路面(233網(wǎng)校)

　　6.水泥混凝土路面在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，且呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限(　　)。

　　A.垂直變形

　　B.彎拉強(qiáng)度

　　C.抗拉強(qiáng)度

　　D.彎拉應(yīng)變

　　7.瀝青混凝土路面中，在基層頂面的行車部分用不同粒料或混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物為(　　)。

　　A.墊層

　　B.封層

　　C.面層

　　D.底基層

　　8.瀝青混凝土路面中，墊層的主要作用是(　　)。

　　A.承受車輛荷載的豎向力，將應(yīng)力擴(kuò)散到土基

　　B.改善土基的濕度和溫度狀況，減小土基所產(chǎn)生的變形

　　C.承受行車荷載較大的豎向力

　　D.解決行車與大氣銜接問題

　　9.高等級路面的面層類型不包括(　　)。

　　A.磨耗層

　　B.面層下層

　　C.面層上層

　　D.封層(233網(wǎng)校)

　　10.瀝青混凝土路面中，直接承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力作用的是(　　)。

　　A.墊層

　　B.基層

　　C.面層

　　D.底基層

　　【答案】1.D2.C3.A4.D5.A6.B7.C8.B9.D10.C

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