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2017年二級建造師《機電工程》考試案例試題
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(一)背景資料:
某安裝公司承接一條生產(chǎn)線的機電安裝工程,范圍包括工藝線設(shè)備、管道、電氣安裝和一座35kV 變電站施工(含室外電纜敷設(shè))。
合同明確工藝設(shè)備、鋼材、電纜由業(yè)主提供。
工程開工后,由于多個項目同時搶工,施工人員和機具緊張,安裝公司項目部將工程按工藝線設(shè)備、管道、電氣專業(yè)分包給三個有一定經(jīng)驗的施工隊伍。
施工過程中,項目部根據(jù)進料計劃、送貨清單和質(zhì)量保證書,按質(zhì)量驗收規(guī)范對業(yè)務(wù)送至現(xiàn)場的鍍鋅管材僅進行了數(shù)量和質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)有一批管材的型號規(guī)格、鍍鋅層厚度與進料計劃不符。
監(jiān)理工程師組織分項工作質(zhì)量驗收時,發(fā)現(xiàn)35KV變電站接地體的接地電阻值大于設(shè)計要求。經(jīng)查實,接地體的鍍鋅扁鋼有一處損傷、兩處對接虛焊,造成接地電阻不合格,分析原因有:
(1)項目部雖然建立了現(xiàn)場技術(shù)交底制度,明確了責(zé)任人員和交底內(nèi)容,但實施作業(yè)前僅對分包責(zé)任人進行了一次口頭交底;
(2)接地體的連接不符合規(guī)范要求
(3)室外電纜施工中,施工人員對接地體的損壞沒有作任何處理和報告。
問題:
1.安裝公司將工程分包應(yīng)經(jīng)誰同意?工程的哪些部分不允許分包?
2.對業(yè)主提供的鍍鋅管材還應(yīng)做好哪些進場驗收工作?
3.寫出本工程接地體連接的技術(shù)要求
4.指出項目部在施工技術(shù)交底要求上存在的問題。
解析與參考答案:
1.安裝公司將工程分包應(yīng)經(jīng)誰同意?工程的哪些部分不允許分包?
參考教材《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》,p97.
《招投標(biāo)法》規(guī)定,中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意,可以將中標(biāo)項目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。
《建筑法》規(guī)定,建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)的分包單位,但是,除總承包合同中約定的分包外,必須經(jīng)建設(shè)單位認可;所以,總承包單位如果要將承包的工程再分包給他人,應(yīng)當(dāng)依法告知建設(shè)單位并取得認可。
工程的工藝線設(shè)備屬于合同中約定的主體工程不允許分包;管道、電氣專業(yè)屬于特種設(shè)備和專業(yè)工程,依法告知建設(shè)單位并取得認可,可以進行分包。
2. 對業(yè)主提供的鍍鋅管材還應(yīng)做好哪些進場驗收工作?
參考教材p55.;管道安裝前的檢驗
工程中屬于壓力管道的,特檢站應(yīng)進行監(jiān)督檢驗。所以施工單位還應(yīng)檢查管道制造廠的質(zhì)量證明書,并符合國家現(xiàn)行標(biāo)準規(guī)范和設(shè)計文件的規(guī)定,使用前核對其材質(zhì)、型號規(guī)格、標(biāo)識以及幾何尺寸的驗收,標(biāo)識應(yīng)清晰完整,能夠追溯到產(chǎn)品的質(zhì)量證明文件。
3.寫出本工程接地體連接的技術(shù)要求
參考教材p113,接地體的施工技術(shù)要求。
1)水平埋設(shè)的接地體采用鍍鋅扁鋼的厚度應(yīng)不小于4mm,截面積不小于100mm2;熱鍍鋅層厚度不能小于65微米。埋入后的接地體周圍應(yīng)填土夯實。
2)接地體采用扁鋼時,其搭接長度為扁鋼寬度的兩倍,并有三個鄰邊施焊;接地體連接的焊接處焊縫應(yīng)飽滿并有足夠的機械強度,不得有夾渣、咬肉、裂紋、虛焊、氣孔等缺陷,焊縫處的藥皮敲凈后,并做防腐處理。
3)在接地體施工結(jié)束后,應(yīng)及時測量接地電阻,電氣設(shè)備的獨立接地體,其接地電阻應(yīng)小于4Ω,共用接地體電阻應(yīng)小于1Ω。
4.指出項目部在施工技術(shù)交底要求上存在的問題。
參考教材《建設(shè)工程施工管理》p162;
參考教材p176;施工技術(shù)交底要求
1)項目部要分層次與分階段進行技術(shù)交底。施工技術(shù)交底的層次、階段及形式應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模和施工的復(fù)雜、難易程度及施工人員的素質(zhì)確定。在單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批施工前,應(yīng)進行技術(shù)交底。
2)技術(shù)交底按工程性質(zhì),交底的對象應(yīng)準確,機電工程項目施工技術(shù)交底分層次展開,應(yīng)直至交底到施工操作人員。未及時參加施工技術(shù)交底人員必須補充交底。
3)施工作業(yè)前進行應(yīng)準備相關(guān)資料,在作業(yè)前完成施工技術(shù)交底。
4)完成技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄是履行職責(zé)的憑據(jù),應(yīng)及時完成。參加施工技術(shù)交底人員(交底人和被交底人)必須簽字。技術(shù)交底記錄應(yīng)妥善保存,竣工后作為竣工資料進行歸檔。
5)確定施工技術(shù)交底次數(shù)。一般情況下,工程施工僅做一次技術(shù)交底是不適宜的,應(yīng)根據(jù)工程實際情況確定交底次數(shù)。當(dāng)技術(shù)人員認為不交底難以保證施工的正常進展時應(yīng)及時交底。對于施工工期較長的施工項目除開工前交底外,宜至少每月再交底一次。
(二)背景資料:
A單位承擔(dān)某廠節(jié)能改造項目中余熱發(fā)電的汽輪機-發(fā)電機組的安裝工程。
汽輪機X件到貨。項目都在施工中。實行三檢制,合理劃分了材料、分項工程、施工工序的檢驗主體責(zé)任。
鉗工班只測量了轉(zhuǎn)子XX面柱度,轉(zhuǎn)子水平度和推力盤不平度后,將清洗干凈的各部件裝配到下缸體上,檢測了轉(zhuǎn)子與下缸體定子的各間隙值及轉(zhuǎn)子的彎曲度等。將缸體上推一次完成扣蓋,并按技術(shù)人員交底單中的中緊力矩。一次性完成上、下缸體的緊固工序。項目部專檢人員在巡檢過程中,緊急制止了該工序的作業(yè)。
在機組軸沖洗過程中,臨時接管的接頭松脫,潤滑油污染了部分地坪,項目部人員用煤灰覆蓋在污油上面的方法處理施工現(xiàn)場環(huán)境。
項目部組織檢查了實體工程和分項工程驗收,均符合要求,填寫了驗收記錄和驗收結(jié)論。項目部總工程師編制了試運行方案,報A單位總工程師審批后便開始實施。但監(jiān)理工程師認為試運行方案審批程度不對,試運行現(xiàn)場環(huán)境不符合要求,不同意試運行,
后經(jīng)A單位項目部整改,達到要求,試運行工作得以順利實施。
問題:
1. 汽輪機轉(zhuǎn)子還應(yīng)有哪些測量?
2. 寫出上下缸體鏈接的正確安裝工序。
3. 在分項工程檢驗中,專檢有什么作用?分項工程的驗收記錄及驗收結(jié)論應(yīng)由誰來填寫?
4. A單位項目部是如何整改才達到試運行要求?
解析與參考答案:
1. 汽輪機轉(zhuǎn)子還應(yīng)有哪些測量?
參考教材p64,
汽輪機轉(zhuǎn)子測量應(yīng)包括:軸頸圓度、圓柱度的測量、轉(zhuǎn)子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉(zhuǎn)子水平度測量。
轉(zhuǎn)子就位后,測出轉(zhuǎn)子各部晃度及各端面瓢偏度,軸頸錐度及轉(zhuǎn)子彎曲度,并檢查軸承間隙,汽封間隙,動靜葉軸向間隙等通流部分間隙。
2. 寫出上下缸體鏈接的正確安裝工序。
參考教材p64,氣缸扣蓋安裝技術(shù)要點
1)扣蓋工作從下汽缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止,全程工作應(yīng)連續(xù)進行,不得中斷。
2)汽輪機正式扣蓋之前,應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進行試扣,以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。
3)試扣前應(yīng)用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙,確保汽缸內(nèi)部清潔無雜物、結(jié)合面光潔、并保證各孔洞通道部分暢通,需堵塞隔絕部分應(yīng)堵死。
4)試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.05mm塞尺不入;緊1/3螺栓后,從內(nèi)外檢查0.03mm塞尺不入。
5)試扣檢驗無問題后,在汽缸中分面均勻抹一層涂料,方可正式扣蓋。汽缸緊固一般采用冷緊,對于高壓高溫部位大直徑汽缸螺栓,使用冷緊方法不能達到設(shè)計要求的扭矩,而應(yīng)采用熱緊進行緊固。緊固之后再盤動轉(zhuǎn)子,聽其內(nèi)部應(yīng)無摩擦和異常聲音。
3. 在分項工程檢驗中,專檢有什么作用?分項工程的驗收記錄及驗收結(jié)論應(yīng)由誰來填寫?
參考教材p203,現(xiàn)場質(zhì)量檢查的內(nèi)容
專檢是指質(zhì)量檢驗員對分部、分項工程進行檢驗,用以彌補自檢、互檢的不足。
參考教材p300,分項工程質(zhì)量驗收評定
分項工程質(zhì)量驗收記錄應(yīng)由施工單位質(zhì)量檢驗員填寫,驗收結(jié)論由建設(shè)(監(jiān)理)單位填寫。填寫的主要內(nèi)容有檢驗項目、施工單位檢驗結(jié)果、建設(shè)(監(jiān)理)單位驗收結(jié)論。結(jié)論為“合格”或“不合格”。記錄表簽字人為施工單位專業(yè)技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人、建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理工程師。
4. A單位項目部是如何整改才達到試運行要求?
參考教材p213,機電工程項目聯(lián)動試運行前應(yīng)具備的條件
1)試運行方案和生產(chǎn)操作規(guī)程已經(jīng)批準。
2)工廠的生產(chǎn)管理機構(gòu)已經(jīng)建立,各級崗位責(zé)任制已經(jīng)制定,有關(guān)生產(chǎn)記錄報表已配備。
3)試運行組織已經(jīng)建立,參加試運行人員已通過生產(chǎn)安全考試合格。
4)試運行所需燃料、水、電、汽、工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)等可以確保穩(wěn)定供應(yīng),各種物資和測試儀表、工具皆已齊備。
5)試運行方案中規(guī)定的工藝指標(biāo),報警及聯(lián)鎖整定值已確認并下達。
6)試運行現(xiàn)場有礙安全的機器、設(shè)備、場地、走道處的雜物,均已清理干
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