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電梯維修工培訓(xùn)考試試題及答案
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,亦稱垂直電梯,垂直電梯裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。電梯也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運行,俗稱自動電梯,亦稱電動扶梯(、行人電梯、扶手電梯等。那么電梯的常識的什么呢?電梯維修工需要經(jīng)過什么樣的培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是什么?下面是小編為大家搜索整理的電梯維修工培訓(xùn)考試試題,希望能給大家?guī)韼椭?
電梯常識部分
一、填空題
1、 并聯(lián)電梯通常由-________臺集選控制電梯組成。
2、 通常我們稱_________的電梯為低速電梯;速度為_______的電梯為快速電梯; 速度為_______的電梯為高速電梯; 速度為_______的電梯為超高速電梯。
3、 曳引機具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為_____________簡稱VVVF電梯
4、 電梯有______、轎廂、______、層站4部分組成;
5、 按照功能區(qū)分,電梯由電力拖動、曳引、_______、轎廂 ______、門、電器控制、安全保護等8個功能系統(tǒng)。
6、 電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機、_________供電系統(tǒng)等組成:
7、 曳引系統(tǒng)輸出動力,驅(qū)動電梯運行,由曳引機、________;導(dǎo)向輪___________等組成;
8、 導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、________、________和導(dǎo)軌架等組成;
9、 門系統(tǒng)由轎廂門、層門、____________、聯(lián)動機構(gòu)、_________等組成;
10、安全系統(tǒng)由限速器、___________緩沖器 __________、超速保護裝置、供電斷錯相保護裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成;
11、平層是在平層區(qū)域內(nèi),使轎箱地坎與_________達到同一平面的運動;
12、平層區(qū)是轎廂停靠站上方或下方的一端有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用__________來使轎廂運行達到平層要求;
13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是________________;
14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不大于__________;與井道前壁間隙不得大于__________
15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和 _______________來決定的,
16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、___________、增大轎廂自重。
17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括________V型槽和半圓型切口槽,________對鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.
18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過__________;
19、制動器線圈的溫度應(yīng)控制在__________以下,最高不得大于105度
20、當(dāng)轎廂載有_________額定載荷并以額定速度向下運行時,操作制動器應(yīng)能使電機停止運轉(zhuǎn)。
21、制動器兩側(cè)閘瓦在松閘時應(yīng)同步離開,其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于________
22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_________,減少7%或更多是應(yīng)報廢。
23、澆注巴氏合金時,要將錐套預(yù)熱至_________ ;
24、電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、________、剪切事故、撞擊事故和________等
25、防止電梯超速(失控)的保護裝置有限速器和_______等
26、防止電梯剪切和墜落的保護裝置有護腳板、門、______和門的驗證關(guān)門裝置;
27、當(dāng)電梯下行速度超過________額定速度時,達到限速器設(shè)定速度后,限速器開始動作.
28、層門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在 ________;
29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為_________;
30、進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的______,使電梯無法運行,再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。
答案 :1 、2-3臺 ; 2、1M/S 1-2M/S 2-3M/S 3-10M/S ;3、交流調(diào)頻調(diào)壓電梯;
4、機房、井道:5、導(dǎo)向、對重平衡;6、調(diào)速系統(tǒng);7 、鋼絲繩;反繩輪;8、轎廂導(dǎo)軌;對重導(dǎo)軌:9、開門電動機;門鎖;10、安全鉗;端站保護裝置; 11、層門地坎; 12、平層裝置; 13、載重量為1500公斤\額定速度為1.75米/秒的微機集選控制的交流客梯;14、 35㎜;150㎜ 15、額定載重量 16、增大包角; 17半圓型槽;V型槽;18、 0.08㎜;19、 60℃;
20、 125%;21 、0.7㎜ 22、8㎜ 23、50℃ 24、墜落事故;被困事故;25、安全鉗;26、門鎖; 27、115%;28、層門內(nèi)側(cè);29、5-10㎜;30、急停開關(guān)
二 判斷題
1所有電梯層門和轎門關(guān)閉后,電梯才能運行( ∨)
2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的(ⅹ)
3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點 (ⅴ)
4、基站是轎廂未投入運行指令時?康膶诱荆话阄挥诖髲d或底層端站乘客最多的地方(ⅴ)
5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)系(ⅹ)
6、減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少,應(yīng)保持潤滑油滿箱 (ⅹ)
7、曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤潤滑油,以保持潤滑 (ⅹ)
8、制動器通電后,制動閘瓦把制動輪抱緊,使電梯停止 (ⅹ)
9、變頻變壓(VVVF)電梯是采用110V直流電壓作為電源 (ⅹ)
10、當(dāng)上終端限位裝置失靈,造成電梯沖向井道頂部,成為沖頂(ⅴ)
11、當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控,造成電梯轎廂墜落井底,稱為蹲底(ⅴ)
12、防止電梯撞底與沖頂?shù)谋Wo裝置有緩沖器和對重 (ⅹ)
13、電梯超越行程保護裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān) (ⅴ)
14、電梯安全保護裝置一般由機械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。(ⅴ)
15、電梯一部分機械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達到安全保護效果(ⅴ)
16、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)大于30 (ⅹ)
17、限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得私自拆動 (ⅹ)
18、維修人員在維修時應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力 (ⅹ)
19、限速器動作后將轎廂夾在軌道上,必須經(jīng)有關(guān)部門鑒定、分析,找出事故原因,并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。
20、當(dāng)安全鉗動作后,只有將轎廂提起,方能使安全鉗釋放 (ⅴ)
21、安全鉗是在限速器操縱下強制使電梯停止的執(zhí)行機構(gòu) (ⅴ)
22、電器鎖閉合后,鎖緊元件的最小齒和長度為7㎜; (ⅹ)
23、滿載開關(guān)一般設(shè)定為額定負載的80%時動作 (ⅴ)
24、當(dāng)電梯載重≥120%額定載重時,超載裝置才起作用 (ⅹ)
25、當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運行時,將轎頂檢修裝置搬到檢修位置,電梯立即停止運行。 (ⅴ)
26、電梯遇到故障緊急制動時,制動距離越短越好(ⅹ)
27、當(dāng)上或下端站的極限開關(guān)動作后,電梯將立即停止同方向運行,但可以反方向運行。(ⅹ)
28、強迫換速開關(guān)動作后,只有經(jīng)過專業(yè)維修人員調(diào)整后,電梯才能恢復(fù)運行。(ⅴ)
29、安全觸板開關(guān)故障,可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門現(xiàn)象(ⅴ)
30、)限速器繩槽應(yīng)定期加入潤滑油,以延長其使用壽命。(ⅹ)
31、當(dāng)安全觸板開關(guān)動作時,門電機立即停止轉(zhuǎn)動(ⅹ)
32、電梯維修、保養(yǎng)中,嚴禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。(ⅴ)
33、為了獲得更大的曳引力,只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨擦系數(shù)。(ⅹ)
34、當(dāng)曳引機溫度過高時,為了保護電機,電梯會立即停止運行,待溫度正常后,會再次投入運行。(ⅴ)
35、電梯的主電源開關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。(ⅹ)
36、短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運行,是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。(ⅴ)
37、在同一供電系統(tǒng)中,是不允許一臺設(shè)備保護接零,另一臺設(shè)備保護接地的。(ⅴ)
38、限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動作(ⅴ)
39、集選電梯在運行中應(yīng)能順向截車,并能響應(yīng)最遠端的反向運行指令。(ⅴ)
40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。(ⅹ)
41、電梯出現(xiàn)關(guān)人時,一名維修人員即可完成盤車放人操作。(ⅹ)
42、限速器發(fā)生異常的撞擊或敲擊聲,應(yīng)立即進行修理,拆動鉛封解體修理后即可恢復(fù)使用。(ⅹ)
43、為保證安全,安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖(ⅹ)
44、電梯的額定速度1m/s以下時,限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。(ⅹ)
45、非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。(ⅴ)
46、廳轎門地坎間隙按設(shè)計允許公差為(+3,-0),且不大于35mm。(ⅴ)
47、再平層操作是指:轎廂停住后,允許在裝載或卸載期間進行校正轎廂停止位置的一種操作,必要時可使轎廂連續(xù)運動。(ⅴ)
48、當(dāng)井道下有人能進入的空間時,轎廂和對重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。(ⅴ)
49、電梯正常工作時,蝸桿伸出端每小時滲油面積不應(yīng)超過150cm2。(ⅹ)
50、嚴禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運行。(ⅴ)
51、用手盤輪來升降轎廂前,必須切斷總電源開關(guān)。(ⅴ)
52、電梯的基站是指電梯的底層端站(ⅹ)
53、)電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。(ⅴ)
54、在電梯機房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。(ⅴ)
55、 廳門外可以用手扒啟,當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時,電梯不能啟動;(ⅹ)
56、可以在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛;(ⅹ)
57、接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上,不得互相接連后在接地。(ⅴ)
58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時,應(yīng)及時用水揩擦干凈。(ⅹ)
59、在調(diào)整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。(ⅴ)
60、轎廂應(yīng)裝有能在下行時動作的安全鉗,上行動作安全鉗也可以使用,且最好安裝在下部。(ⅴ)
三、選擇題:
( d )1、電梯在運行過程中非正常停車困人,是一種 狀態(tài)。
A、正常 B、檢修 C、危險 D、保護
( D)2、安全觸板安裝在( )。
A、轎廂內(nèi)部 B、頂部 C、轎箱底部 D、轎門上
(b )3、電梯報警裝置,至少有警鈴,提升高度 m以上時應(yīng)有對講裝置或電路,并能與有人值守的值班室聯(lián)系。
A、25 B、30 C、35 D、50
( c )4、“零、地分開”應(yīng)理解為 和 始終分開。
A、零線;中性線N; B、零線;保護線PE; C、中性線N;保護線PE; D、中性線N;相線;
( d )5、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為 mm,各間隙均勻一致。如廠家有要求時,應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗工具應(yīng)使用 。
A、2~3;盒尺; B、3~4;塞尺; C、2~3;直角尺; D、3~4;斜塞尺;
( c )6、(間接)非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于 根,鋼絲繩直徑不小于 mm, 安全系數(shù)不小于 。
A、2;6;10; B、2;8;10; C、2;8;12; D、3;6;12 ( d )7、減速箱、電機和曳引輪軸承等處應(yīng)潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過 cm2,油溫不超過 ℃。
A、2.0;65; B、2.5;65; C、2.0;85; D、2.5;85; ( d )8、轎廂地坎與廳門地坎間距,國標規(guī)定:按設(shè)計允差 ,且不大于 mm。
A、+2 -1;25 B、+2 -1;30 C、+3 -0;25 D、+3 -0;35 ( d )9、曳引電梯運行速度檢驗,在額定條件下,電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的 %,不小于額定速度的 %。
A、102;90; B、102;92; C、105;95; D、105;92; ( c )10、電梯額定速度是指: 。
A、電動機的額定速度; B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運行速度;
C、電梯設(shè)計所規(guī)定的轎廂速度; D、電梯轎廂運行的最高速度
( b )11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于 mm;耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不能大于 %。
A、15;3; B、20;5; C、25;5; D、20;10;
( d )12、轎廂與對重及其連接部件之間的最小距離不小于 mm。
A、35 B、40 C、45 D、50
( b )13、電梯工作時電壓波動允許 。
A、±5% B、±7% C、±8% D、±10%
( c )14、轎門地坎下在全部寬度上應(yīng)用長度不小于 m,下端向內(nèi)折邊的護腳板。
A、0.35 B、0.50 C、0.75 D、1.0
( d )15、動力電路的絕緣電阻應(yīng)大于 MΩ。
A、0.25 B、0.20 C、0.30 D、0.5
b )16、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi),并切斷門電機電源或停電時,應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開,開門的力應(yīng)不大于 N,但應(yīng)大于 N。
A、150;50 B、300;50 C、300;100 D、150;75
( b )17、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有 個導(dǎo)軌支架,其間距不大于 m。
A、2;2 B、2;2.5 C、3;2 D、2;3
( b )18、額定載荷為1000Kg,平衡系數(shù)為 的電梯,當(dāng)轎內(nèi)承載 Kg時,負載轉(zhuǎn)距最小,電梯處于最佳狀態(tài)。
A、0.4;500 B、0.45;450 C、0.5;400 D、0.45;500 ( a )19、限速器繩的直徑應(yīng)不小于 mm。
A、6; B、7; C、8; D、9;
( c )20、限速器漲繩輪下落 mm時,其安全開關(guān)必須動作。
A、200 B、100 C、50 D、10
( c )21、對于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動部分,可用 潤滑。
A、石墨粉 B、鈣基脂 C、凡士林 D、機油
( b )22、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于 時,繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。
A、0.7mm B、1mm C、2mm D、3mm
( c )23、如果按轎廂所獲動力區(qū)分,在用電梯使用最多的方式是 。 A: 柱塞式 B:螺桿式 c:曳引式 D:齒條齒輪式
( b )24、電梯限速器動作時,其電器連鎖裝置應(yīng)該 。
A. 動作并能自動復(fù)位 B.動作且不能自動復(fù)位C. 不動作 D.限制電梯的運行速度 ( d )25、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時,對重塊放多少,應(yīng)根據(jù) 來確定。
A.轎廂的自重 B.電梯的額定速度 C.額定載重量
( c )26、在安裝過程中所說的標高±0是指 。
A、海拔高度 B.以建筑物外的地面為基準 C.建筑物首層的地面 D.建筑物的基礎(chǔ)面
( d )27.電梯在向上運行中,扳動消防開關(guān),電梯應(yīng) 。
A停體梯 B.就近換速停車待命 C.沒反應(yīng) D.就近換速停車返回基站
( a )28、.額定速度大于 m/s時應(yīng)采用漸進式安全鉗。
A.0.63 B.0.75 C.1.0 D.1.15
( c )29、 開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運行電路。
A、極限 B、急停 C、強迫緩速 D、限位
( c )30、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于 。
A、5mm B、6mm C、5% D、10%
四、簡答題
1、限速器的作用是什么?
答:限速器一般有電氣開關(guān)和機械卡繩裝置,它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時,限速器電氣開關(guān)發(fā)出電氣信號,切斷控制回路,使電動機失電且制動器制動,當(dāng)速度仍然上升時,限速器以機械方式操縱安全鉗動作,將轎廂卡在導(dǎo)軌上。
2、請說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施?作用,有何規(guī)定?
正常運行和檢修運行的轉(zhuǎn)換開關(guān),用于轉(zhuǎn)換運動狀態(tài)。
、 急停開關(guān),紅色。用于緊急時停止電梯運行,應(yīng)符合安全觸點的要求,雙穩(wěn)態(tài),具有自鎖功能。
、 上、下點動檢修運行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運行。
、 規(guī)定,轎頂優(yōu)先原則。 電梯在檢修狀態(tài)時,所有安全裝置應(yīng)起作用。
3、對電梯的主電源開關(guān)有何要求?
答:在機房中,每臺電梯都應(yīng)單獨裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路(下列供電電路除外)的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a、轎廂照明或通風(fēng)(如有的話);b、轎頂電源插座;c、機房和滑輪間照明;d、機房內(nèi)電源插座;e、電梯井道照明;f、報警裝置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應(yīng)從機房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機構(gòu)。如果機房為幾臺電梯所共用,各臺電梯主開關(guān)的操作機構(gòu)應(yīng)易于識別。
4、簡述電梯的曳引傳動的原理及特點。
答:曳引傳動是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的,它有較大的適應(yīng)性,對于不同的提升高度,只改變曳引繩的長度,而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根數(shù)增多,而轎廂沖頂時,繩與輪之間可以空轉(zhuǎn),因此,加大了電梯的安全性
5、簡述電梯的安全保護設(shè)施。
① 供電系統(tǒng)斷、錯相保護裝置或保護功能。
、 超速(失控)保護;限速器—安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動。
、 撞底(沖頂)保護:緩沖器。
、 超越行程保護:強迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。
、 層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。
⑥ 緊急操作裝置和停止保護裝置:警鈴、電話、超載保護、限速器斷繩開關(guān)等 ⑦ 檢修運行裝置,轎頂優(yōu)先。
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