2017年春季安全生產(chǎn)注意事項

　　冬去春來，萬物復(fù)蘇，新年伊始，百業(yè)重啟。春節(jié)假期結(jié)束了，日復(fù)一日的上班工作下班回家兩點一線的生活又開始了，如何在人、機(jī)、環(huán)“休假”的狀態(tài)下快速適應(yīng)工作，確保生產(chǎn)安全，這是一個不得必考慮的問題。以下是小編為大家搜索整理的2017年春季安全生產(chǎn)注意事項，希望能給大家?guī)�來幫�?更多精彩內(nèi)容請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

　　(一)開展收心教育很重要

　　春節(jié)長假過后，但有的員工仍沉浸在節(jié)日的余韻中，“身在曹營心在漢”，精神狀態(tài)疲憊，心態(tài)有些懶散，做事有些煩躁。能否幫助員工盡快收心，找到工作狀態(tài)，顯得極為重要。 一是用典范收心。春節(jié)期間，公司和分公司有很多員工因工作而不能完整地休假和休息，他們堅守崗位，隨時有任務(wù)隨時頂?shù)纳�，確保了工作的連續(xù)性。這些普通員工舍小家、顧大家的高度責(zé)任感和敬業(yè)精神，就是值得學(xué)習(xí)的身邊典范。我們應(yīng)該以這些普通員工為榜樣，盡快把心收回來，理清思路，輕裝上陣，恪盡職守，一絲不茍，在度過一個歡樂祥和的春節(jié)長假后，盡快收拾心情，全身心投入工作，讓節(jié)日里蓄積的能量充分發(fā)揮到工作中，以嶄新的面貌面對新一年的工作。

　　二是用責(zé)任收心。用責(zé)任收心，即要以對工作、對公司高度的責(zé)任心來約束自己，將思想統(tǒng)一到公司的工作部署上來，將心收到各自的崗位上來。2011年既是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)，如何確保各項工作目標(biāo)的實現(xiàn)，需要我們每個員工認(rèn)真負(fù)責(zé)抓好每一項工作落實，不僅要細(xì)化、量化全年指標(biāo)，更要把握過程、規(guī)范管理、執(zhí)行到位。而這些，都需要我們振奮精神，投入百倍努力推進(jìn)工作開展，不能有一絲懈怠、一分懶惰。

　　三是用務(wù)實收心。常言道，“一年之計在于春”。在這萬物競發(fā)的大好春光里，開好頭、起好步顯得尤為關(guān)鍵。為此，每個員工都應(yīng)該理清思路、盡早打算、統(tǒng)籌安排、務(wù)實工作，既要認(rèn)真思考、周密安排，將年前工作與年后工作有機(jī)銜接起來，又要將各項工作措施盡早啟動、及早推進(jìn)、趕早努力、務(wù)求實效，才不會延誤全年的工作進(jìn)展，才會使工作呈現(xiàn)出新的氣象，使全年工作再上一個臺階。

　　新年已過，讓我們每個人都能耕種好春的希望，爭取用一個良好的開局，為公司全年的發(fā)展目標(biāo)吹響奮進(jìn)的號角，為公司向更遠(yuǎn)的方向發(fā)展付出自己的力量。

　　(二)做好消防安全管理

　　春季氣候較干燥，是火災(zāi)的多發(fā)期，各部門要做好專項防火安全檢查，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。要求各部門采取以下防火措施：

　　1、各部門要加強(qiáng)公司消防重點部位和易燃易爆物品的消防管理，人口密集場所和公司關(guān)鍵部位禁止隨意存放停放炸藥、油漆、油品、木材、塑料等易燃易爆物質(zhì)，檢修或做衛(wèi)生用的抹布禁止擱放在高溫設(shè)備的管道、閥門上。

　　2、公司消防重點部位和易燃易爆物品區(qū)域各類動火作業(yè)嚴(yán)格實行申請許可和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)制度。

　　3、嚴(yán)禁在生活區(qū)域私拉亂接電源，禁止使用大于200W照明、取暖、電加熱設(shè)備等。

　　4、各部門要根據(jù)等級的大小、特點配備滅火器、消防栓、黃沙池等消防器材和設(shè)備，未經(jīng)允許嚴(yán)禁挪用或破壞消防器材和設(shè)備。

　　(三)防止雷電事故的發(fā)生

　　隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換，春季的雨量將不斷地增加，雷電活動頻繁，定期做好高大建構(gòu)筑物和公司關(guān)鍵部位的防雷專項檢查檢測，確保高塔設(shè)備和建構(gòu)筑物導(dǎo)地接零設(shè)備的完備，雷雨天氣禁止高空露天作業(yè)，有效防止雷電對公司安全生產(chǎn)的影響。

　　(四)規(guī)范用電管理，防止觸電事故

　　春季晝夜溫差較大，電氣設(shè)備設(shè)施容易受潮，地面導(dǎo)電性增強(qiáng)，容易造成觸電事故的發(fā)生。各部門要積極對轄區(qū)范圍內(nèi)的所有電氣設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行用電規(guī)范檢查，做好絕緣和屏護(hù)工作，規(guī)范從業(yè)人員的行為，防止觸電事故發(fā)生。

　　(五)安全駕車莫大意

　　春季，隨著氣溫的回升，人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)昏昏欲睡的狀況。對駕駛員來說，這種狀態(tài)會使其處理緊急情況的應(yīng)變能力和反應(yīng)能力下降，給行車安全帶來隱患。而且春季容易下雨導(dǎo)致路面積水，這時安全行車就顯得尤為重要了，針對春季開車容易出現(xiàn)問題的原因，嚴(yán)格要求自己改掉陋習(xí)，做到安全行車。

　　1、春季由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，駕駛員在行車中容易導(dǎo)致疲勞。因此，駕駛員平時要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。

　　2、春季雨天增多，車輛行駛要注意以下幾個方法：

　　一防視線不清。雨中行車，司機(jī)視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈;刮雨期實效時應(yīng)及時修復(fù)。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時降低車速。

　　二防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時會突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車時應(yīng)：減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。

　　三防車輛側(cè)滑。尤其下雨時，大家一定要集中精神。路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機(jī)車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，嚴(yán)禁高速行駛，避免急轉(zhuǎn)或急剎車，會車時應(yīng)加大橫向距離。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正;當(dāng)后輪側(cè)滑時，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可打反。

　　3、春季行車要“三防一保養(yǎng)”

　　一是防春雨。春季時晴時雨，天氣多變。雨后路面上的塵土與雨水混雜在一起，使輪胎附著系數(shù)降低，加上雨后沙土路坑洼不平，緊急制動可能會導(dǎo)致方向失控、側(cè)翻等意外事故的發(fā)生。在這種情況下，駕駛員寧可主動避讓過往車輛，也不要太靠路邊行駛。此外，還要注意控制行車速度，寧可在路上多用點時間，也不要肆意超車，以免發(fā)生交通事故。

　　二是防春風(fēng)。在運輸過程中，若遇大風(fēng)，路面會灰塵飛揚(yáng)，直接影響行車安全。因此，駕駛員應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，做到早預(yù)測、早防范、早行動，減少運輸過程中發(fā)生危險的可能性。

　　三是防春困。隨著氣溫的回升，人們會處于“春困”狀態(tài)，反應(yīng)較遲鈍，判斷能力有所下降。這種現(xiàn)象發(fā)生在駕駛員身上就會直接威脅行車安全。因此，駕駛員在上路前必須充分休息，保證有足夠的睡眠時間。同時，還要提高安全行車的警惕性，確保安全行車。

　　四是常保養(yǎng)。春天風(fēng)沙較多，氣候干燥，出行前應(yīng)對車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。除了胎壓、冷卻液、各部位的膠管等常規(guī)項目外，由于混天空氣中�；煊腥珉s物、沙塵等雜質(zhì)，所以必須及時清洗空調(diào)冷凝器、散熱器及冷卻水散熱器。同時，要檢查左右兩側(cè)排水孔是否順暢，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車內(nèi)。

　　(六)檢修作業(yè)注意安全

　　很多企業(yè)會在春季安排一些平時連續(xù)運轉(zhuǎn)的裝置停工檢修和不影響生活及周邊的設(shè)施施工，在檢修、施工的過程中，很可能出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸和人身傷害事故，還有影響環(huán)境的污水、廢氣、廢渣等的排放，生產(chǎn)企業(yè)如何去避免和預(yù)防各類事故的發(fā)生，保護(hù)好環(huán)境，是擺在安全管理人員面前的一個非常重要的問題。

　　一、裝置停工前的準(zhǔn)備工作

　　裝置在停工前要做好對重點部位的事故預(yù)案工作，要有詳細(xì)合理的開停工安全環(huán)保措施方案，做到防患于為然，滅火消防設(shè)施好用，消防道路暢通;工藝有合理的停工開工統(tǒng)籌方案，裝置有檢修領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行統(tǒng)一指揮;對裝置的檢修人員要進(jìn)行檢修前的安全考試，以檢修的內(nèi)容和注意事項為主要內(nèi)容。

　　二、裝置停工處理后的安全檢查

　　1、把好盲板關(guān)

　　以工藝和安全技術(shù)人員提供的安全盲板圖為準(zhǔn)，以安全檢修的內(nèi)容對檢修裝置加盲板。同時，以公司和本企業(yè)的職業(yè)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對進(jìn)出裝置的物料加盲板，對檢修的罐、塔、容器與外管線相連的設(shè)施必須加盲板。

　　2、對下水道、地溝的處理

　　在對裝置進(jìn)行徹底吹掃結(jié)束后，把系統(tǒng)內(nèi)的水排放干凈，并對下水道、地溝進(jìn)行徹底檢查、清理。

　　3、爆炸氣體分析

　　針對于化工生產(chǎn)物質(zhì)易燃易爆有毒有害的特性，進(jìn)塔、容器、下水道等設(shè)備作業(yè)，必須對作業(yè)環(huán)境氣體進(jìn)行分析化驗。要求所有的塔、容器及其它設(shè)備的人孔打開，并且要求連續(xù)三次化驗分析合格后方可進(jìn)入作業(yè)施工。在正常的連續(xù)施工與動火中，可根據(jù)具體情況減少分析次數(shù)，如果間隔時間過長，重新動火，必須重新分析。

　　4、動火條件

　　動火前所有的設(shè)備的人孔必須打開，氣體分析合格，所有的地溝、下水道清理干凈并封好，在動火范圍內(nèi)達(dá)不到條件又必須動火的，必須采取必要的安全措施后方可進(jìn)行。在開工動火中要區(qū)別新焊口和舊焊口，因為舊的焊口可能腐蝕減薄。

　　5、吊裝作業(yè)

　　進(jìn)塔和容器不能用吊車和電動葫蘆及倒鏈吊裝人，吊裝物的下面不允許站人，防止在交叉作業(yè)中造成人員傷害。

　　6、檢修驗收

　　對每一套裝置的檢修驗收是檢修過程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，驗收的內(nèi)容包括進(jìn)出裝置管線的盲板是否落實到位，下水道、明溝、地溝是否清理干凈。如果有一項不合格，檢修指揮部有權(quán)停止檢修，進(jìn)行整改。

　　三、檢修現(xiàn)場的管理

　　1、首先對現(xiàn)場可燃物的清理要徹底，地面的障礙物、高空、平臺的易墜落物，在檢修過程中要隨時清理;對地面的積水也要清理，防止造成電路的短路;對挖開的溝、坑，平臺，破開的護(hù)欄要設(shè)立安全標(biāo)志，防止傷人。

　　2、在整個檢修過程中要有統(tǒng)一的指揮，實行工作票制度，對每項工作要實行確認(rèn)制度，落實責(zé)任，防止在不安全狀態(tài)下違章施工作業(yè)，同時禁止非檢修和生產(chǎn)人員進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

　　3、所有檢修人員必須配戴好安全帽等個人防護(hù)用品。

　　檢修工作是一項非常繁瑣的工作，落實檢修前的安全準(zhǔn)備工作是整個檢修工作的重中之重，如果檢修前的各項安全工作落實得全面，可以說裝置的安全檢修工作已經(jīng)保證了一半。

　　(七)裝置開車注意安全

　　經(jīng)過一段時間的停車后，機(jī)器、裝置往往會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，開車前一定要周密考慮，并落實好相應(yīng)的防范措施。一般在開車前要按四個階段進(jìn)行：開車前的準(zhǔn)備工作;單機(jī)試車;聯(lián)動試車;化工試車。下面分別予以簡單介紹。

　　1、開車前的準(zhǔn)備工作

　　開車前的準(zhǔn)備工作大致如下：(1)施工工程安裝完畢后的驗收工作;(2)開車所需原料、輔助原料、公用工程(水、電、汽等)，以及生產(chǎn)所需物資的準(zhǔn)備工作;(3)技術(shù)文件、設(shè)備圖紙及使用說明書和各專業(yè)的施工圖，崗位操作法和試車文件的準(zhǔn)備;(4)車間組織的健全，人員配備及考核工作;(5)核對配管、機(jī)械設(shè)備、儀表電氣、安全設(shè)施及盲板和過濾網(wǎng)的最終檢查工作。

　　2、單機(jī)試車

　　此項目的是為了確認(rèn)轉(zhuǎn)動和待動設(shè)備是否合格好用，是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范，如空氣壓縮機(jī)、制冷用氨壓縮機(jī)、離心式水泵和帶攪拌設(shè)備等。

　　單機(jī)試車是在不帶物料和無載荷情況下進(jìn)行的。首先要斷開聯(lián)軸器，單獨開動電動機(jī)，運轉(zhuǎn)48h，觀察電動機(jī)是否發(fā)熱、振動，有無雜音，轉(zhuǎn)動方向是否正確等。當(dāng)電動機(jī)試驗合格后，再和設(shè)備連接在一起進(jìn)行試驗，一般也運轉(zhuǎn)48h(此項試驗應(yīng)以設(shè)備使用說明書或設(shè)計要求為依據(jù))。在運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)過細(xì)心觀察和儀表檢測，均達(dá)到設(shè)計要求時(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等)即為合格。如在試車中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)會同施工單位有關(guān)人員及時檢修，修好后重新試車，直到合格為止，試車時間不準(zhǔn)累計。

　　3、聯(lián)動試車

　　聯(lián)動試車是用水、空氣或和生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì)，代替生產(chǎn)物料所進(jìn)行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車。目的是為了檢驗生產(chǎn)裝置連續(xù)通過物料的性能(當(dāng)不能用水試車時，可改用介質(zhì)，如煤油等代替)。聯(lián)動試車時也可以給水進(jìn)行加熱或降溫，觀察儀表是否能準(zhǔn)確地指示出通過的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù)，以及設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常等情況。

　　聯(lián)動試車能暴露出設(shè)計和安裝中的一些問題，在這些問題解決以后，再進(jìn)行聯(lián)動試車，直至認(rèn)為流程暢通為止。

　　聯(lián)動試車后要把水或煤油放空，并清洗干凈。

　　4、化工試車

　　當(dāng)以上各項工作都完成后，則進(jìn)入化工試車階段�；�工試車是按照已制定的試車方案，在統(tǒng)一指揮下，按化工生產(chǎn)工序的前后順序進(jìn)行，化工試車因生產(chǎn)類型的不同而各異。

　　綜上所述，一個化工生產(chǎn)裝置的開車是一個非常復(fù)雜也很重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。開車的步驟并非一樣，要根據(jù)具體地區(qū)、部門的技術(shù)力量和經(jīng)驗，制定切實可行的開車方案。正常生產(chǎn)檢修后的開車和化工試車相似。

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