物流師考試重點名詞詳細解釋

　　物流師是專門從事物流行業(yè)的工作，具體從事供應、采購、運輸、儲存、產(chǎn)成品加工、包裝、回收的安排和物流相關信息的處理等工作的人員。下面是應屆畢業(yè)生小編為大家搜索整理的物流師考試重點名詞詳細解釋，希望對大家有所幫助。

　　物流：“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合”。

　　物流系統(tǒng) 是指在一定的時間和空間內(nèi)，由所需位移的物資、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。

　　物流學：它以物的動態(tài)流程為主要研究對象，應用現(xiàn)代經(jīng)濟科學、運籌學、管理科學、技術科學和系統(tǒng)論的研究成果來實現(xiàn)物流的時間效率和空間效率，揭示了采購、運輸、存儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、信息處理、客戶管理等物流各要素在各種物流活動中的內(nèi)在聯(lián)系。

　　時間價值：是“物”從供給者到需求者之間存在一段時間差，由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值，稱作時間價值。它是使某件物品可在適當?shù)臅r間被得到而創(chuàng)造的價值。

　　商流 即商業(yè)性交易，實際是商品價值運動，是商品所有權的轉(zhuǎn)讓，流動的是“商品所有權證書”，是通過貨幣實現(xiàn)的。具體的商流活動包括買賣交易活動及商情信息活動。商流活動可以創(chuàng)造物資的所有權價值。

　　運輸合理化 就是按照貨物流通的規(guī)律，用最少的勞動消耗，達到最大的經(jīng)濟效益，來阻止貨物調(diào)運。

　　配送運輸 將物流節(jié)點中已按用戶要求配好的貨物分送給各個用戶的運輸。一般是短距離、小批量的運輸，從運輸?shù)慕嵌戎v是對干線運輸?shù)囊环N補充和完善的運輸。

　　包裝 是在物流過程中為了保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法采用材料或容器對物品進行包封，并加以適當?shù)难b潢和標識工作的總稱。

　　裝卸 指在同一地域范圍內(nèi)，如倉庫內(nèi)部、車站、工廠內(nèi)部等以改變貨物的存放、支撐狀態(tài)的活動。

　　流通加工 又稱流通過程的輔助加工活動。這種加工活動不僅存在于社會流通過程，也存在于企業(yè)內(nèi)部的流通過程中，是指物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要進行包裝、分割、計量、組裝、商品檢驗等一系列簡單作業(yè)的總稱。

　　物流信息 是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。

　　物流網(wǎng)絡 主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動中所涉及的物流運輸網(wǎng)絡、物流信息網(wǎng)絡、物流客戶網(wǎng)絡。)： 主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動中所涉及的物流運輸網(wǎng)絡、物流信息網(wǎng)絡、物流客戶網(wǎng)絡。

　　物流基地 ：也稱物流園區(qū)，是集約了多種物流設施、起到綜合功能和指揮、基礎作用的特大型物流結(jié)點，是集約化的、大規(guī)模的物流設施集中地和多種物流線路的交匯地。

　　物流網(wǎng)絡規(guī)劃：是指對物流網(wǎng)絡系統(tǒng)發(fā)展進行的能動有序的設計規(guī)劃。進行物流網(wǎng)絡規(guī)劃是降低投資損失、提升物流網(wǎng)絡整體運作效率的有力保障。物流網(wǎng)絡是否能夠有效運作，從根本上來說依賴于物流網(wǎng)絡規(guī)劃的好壞。

　　企業(yè)物流 ：一種圍繞企業(yè)經(jīng)營的物流活動，是具體的、微觀物流活動的典型領域。

　　銷售物流 ：伴隨銷售活動，將產(chǎn)品實體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。：伴隨銷售活動，將產(chǎn)品實體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。

　　生產(chǎn)物流：指在企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生的物流活動。

　　物流企業(yè) ：嚴格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即那些與客戶企業(yè)在某種層面上建立起伙伴關系，戰(zhàn)略聯(lián)盟關系或合同外包關系的物流服務供應商。

　　第三方物流 ：亦稱契約物流，是指一個企業(yè)以契約的方式對其他企業(yè)提供物流服務，例如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理的信息技術等。第三方物流作為一個外部供應商，它執(zhí)行了一個組織全部或部分物流功能。

　　第四方物流 ：就是供應鏈的集成者、整合者和管理者。主要通過對物流資源、物流設施和物流技術的整合和管理，提出物流全程的方案設計、實施辦法和解決途徑。第四方物流是在第三方物流基礎上的進化和發(fā)展，比第三方物流服務的內(nèi)容更多、覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復雜。

　　物流管理：是指企業(yè)通過物流管理組織，根據(jù)物流的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。

　　物流成本 ：是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。

　　供應鏈 ：將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個整體的功能網(wǎng)鏈。

　　物流一體化：以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費者供應鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是指物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟的階段。

　　國際物流 ：是世界范圍內(nèi)一種超越國界的物流方式，是全球貿(mào)易的一個必然組成部分，也是全球供應鏈的必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易最終通過國際物流來實現(xiàn)。

　　提單提單(Bill of Lading，縮寫為B/L)是在托運人向承運人繳付貨物后，由承運人填發(fā)給托運人的用以證明貨物運輸合同的存在和貨物已由承運人接管并裝上船的憑證，也是承運人保證交貨的憑證。

　　國際公約 ：由國際組織制定，各國簽字加入成為締約國。對我國有約束力的是那些我國已正式加入的公約，另一些未加入的公約對我國企業(yè)或組織在國際上的活動也具有一定影響。

　　國際慣例 ：是經(jīng)過長期的國際實踐形成的習慣性規(guī)范，成文的國際慣例由某些國際組織或商業(yè)團體制訂，各方可加以自由引用，自愿受其約束，屬于非強制性規(guī)范。

　　國際標準：由國家質(zhì)量技術監(jiān)督管理部門組織制定、批準和發(fā)布。其中有一些強制性標準屬于國家的技術法規(guī)，其他標準本身雖不具有強制性，但因標準的某些條文由法律賦予強制力而具有技術法規(guī)的性質(zhì)。

　　物流聯(lián)盟 指的是兩個或兩個以上的物流經(jīng)營實體組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作，是21世紀物流業(yè)的主要經(jīng)營形式。

　　綠色物流 是指通過改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流、消費生活與物流的單向作用關系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，形成一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。

　　虛擬物流 ：是指以計算機網(wǎng)絡技術進行物流運作與管理，實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。

　　【企業(yè)物流】;指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物流從原材料供應，經(jīng)過生產(chǎn)加工，倒產(chǎn)成品的加工，到產(chǎn)成品的銷售。以及伴隨生產(chǎn)消費過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收和才利用的完整的循環(huán)活動。

　　【供應物流】;是為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料，零部件，或其他物品是，物品在提供者與需求者之間的實體流動。

　　【供應鏈】;由供應商，制造商，運輸，倉儲，配送，和渠道商等要素，構(gòu)成的物流網(wǎng)絡。

　　【供應鏈管理的特征】;1整體性，協(xié)同性，共生共贏性，星系共享性，

　　【物流信息系統(tǒng)】;根據(jù)物流管理運作的需要，在管理性息系統(tǒng)上形成的物流信息資源管理協(xié)調(diào)系統(tǒng)，是通過對與物流物流相關信息的加工處理來達到對物流資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決支持的人機系統(tǒng)。

　　【物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法】;1生命周期法，2原型法的基本思想

　　【面對對象開發(fā)方法】;1優(yōu);采用全新的面向?qū)ο笏季S，在利于系統(tǒng)開發(fā)過程中用戶與開發(fā)人員的交流和溝通縮短開發(fā)周期，提高系統(tǒng)開發(fā)正確性和效率。2缺;必須依靠一定的軟件技術支持，在大型項目發(fā)展上，具有一定局限性

　　【物流配送中心】：是從供應者手中接手多種大量的貨物，進行倒裝，分類，保管，流動加工和情報處理等工作，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務水平進行配送的設施。

　　【物流標準化】：是指以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運輸，儲存，裝卸，包裝以及物流信息處理等物流活動制定，發(fā)布和實施有關技術和工作方面的標準，并按照技術標準和工作標準的配合性要求，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準的過程。

　　系統(tǒng)分析步驟:提出問題，系統(tǒng)環(huán)境分析，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析，確定系統(tǒng)目標，建立模型，系統(tǒng)優(yōu)化，綜合評價。

　　.【運輸合理化的途徑】：1.提高運輸工具實載效率2.采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施，求得合理化3.發(fā)展社會化的運輸體系4.開展中短途距離鐵路公路分流，以公代鐵的運輸5.盡量發(fā)展直達運輸6.配載運輸7.“四就”直撥運輸：就廠，就站(碼頭)，就庫，就車(船)8.發(fā)展特殊運輸技術和工具9.通過流通加工，使運輸合理化。

　　【物流合理化標志】

　　答：1.費用是否降低2.損失是否減少3.速度是否加快4.是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果5.干線和末端運輸是否有效銜接6.實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)是否減少7.是否采用了先進的技術手段

　　【物流對國民經(jīng)濟的作用】

　　答：物流是國民經(jīng)濟的基礎之一：特定條件下，物流是國民經(jīng)濟的支柱 ：物流現(xiàn)代化可以提升我國經(jīng)濟運行質(zhì)量 ：一個新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　【簡單描述物流配送中心的功能】

　　答：1.采購功能2.存儲功能3.配組功能4.分揀功能5.分裝功能6.集貨功能

　　【物流配送中心】：是從供應者手中接手多種大量的貨物，進行倒裝，分類，保管，流動加工和情報處理等工作，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務水平進行配送的設施。

　　【物流的概念】：最新定義，物流是供應鏈流程的一部分，是為了滿足顧客需求而對貨物服務，及相關信息，從原地到消費地的高效率。高效率的正向，和反向流動及儲存進行的過程·實施·與過程。

　　【物流的分類】

　　性質(zhì)：社會物流·行業(yè)物流·企業(yè)物流

　　活動范圍：國際物流·國內(nèi)物流·區(qū)域物流

　　作用：供應物流·生產(chǎn)物流·銷售物流·回收物流·廢棄物物流

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