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一級消防工程師《案例分析》要點歸納

時間:2025-04-25 18:12:30 考試輔導(dǎo) 我要投稿
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2017一級消防工程師《案例分析》要點歸納

  成功離你很近,只要再多一點點堅持,你就會嘗到勝利的果實。下面是應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)小編搜索整理的2017年一級注冊消防工程師《消防安全案例分析》要點歸納,希望對大家備考有所幫助。

2017一級消防工程師《案例分析》要點歸納

  廠房類別、耐火等級和層數(shù)

  情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇,其火災(zāi)危險性特征為閃點小于28℃的液體,根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,該廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險性類別應(yīng)為甲類。甲類廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級,最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用多層者外,宜采用單層。情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇,其火災(zāi)危險性特征為閃點小于28℃的液體,根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,該廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險性類別應(yīng)為甲類。甲類廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級,最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用多層者外,宜采用單層。

  甲類廠房建筑防火案例分析

  情景描述

  某甲醇(閃點12.22℃)合成廠房,地上1層,建筑高度6m,總建筑面積4000┫,劃分為一個防火分區(qū),建筑平面幾何外形為長方形(長邊100m,短邊 40m),按一個空間設(shè)計,承重結(jié)構(gòu)采用鋼框架結(jié)構(gòu),耐火等級一級,屋頂形式為平屋頂并全部采用單位質(zhì)量不超過60kg/┫的不燃輕質(zhì)屋面板作為泄壓設(shè)施。該廠房按有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置了消防設(shè)施及器材。

  本案例涉主要分析下列內(nèi)容:

  (一)廠房類別、耐火等級和層數(shù)。

  (二)防火間距。

  (三)平面布置。

  (四)防火分區(qū)面積。

  (五)安全疏散。

  (六)防爆泄壓。

  (七)注意事項

  汽車加油站建筑防火案例分析-注意事項

  注意事項

  (一)加油站是指具有儲油設(shè)施,使用加油機為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務(wù)的場所。

  (二)埋地油罐是指罐頂?shù)陀谥車?m范圍內(nèi)的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋設(shè)在地下的臥式油品儲罐。

  (三)卸油油氣回收系統(tǒng)是指將油罐車向汽油罐卸油時產(chǎn)生的油氣密閉回收至油罐車內(nèi)的系統(tǒng)。

  (四)加油油氣回收系統(tǒng)是指將給汽油車輛加油時產(chǎn)生的油氣密閉回收至埋地汽油罐的系統(tǒng)。

  (五)使用人數(shù)超過200人的幼兒園的保護類別應(yīng)劃分為重要公共建筑物,總建筑面積超過10000┫的居住建筑的保護類別應(yīng)劃分為一類保護物,總建筑面積超過5000┫且不超過10000┫的辦公樓的保護類別應(yīng)劃分為二類保護物,總建筑面積不超過3000┫的商場的保護類別應(yīng)劃分為三類保護物。

  建筑類別和耐火等級

  情景描述中該綜合樓的建筑高度超過50m根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,該綜合樓的建筑分類應(yīng)為一類高層公共建筑;該綜合樓地下室的耐火等級應(yīng)為一級,主樓的耐火等級應(yīng)為一級,裙房的耐火等級不應(yīng)低于二級。

  可燃液體儲罐區(qū)選址

  根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,甲、丙類液體儲罐區(qū)應(yīng)設(shè)置在城市(區(qū)域)的邊緣或相對獨立的安全地帶,并宜設(shè)置在城市(區(qū)域)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。甲、丙類液體儲罐(區(qū))宜布置在地勢較低的地帶。當(dāng)布置在地勢較高的地帶時,應(yīng)采取安全防護設(shè)施。甲、丙類液體儲罐區(qū)應(yīng)與裝卸區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)及辦公區(qū)分開布置。

  地下汽車庫消防設(shè)施配置案例分析

  情景描述

  某汽車庫,建筑面積3999┫,地下1層,層高3.30m,地下汽車庫地面標(biāo)高至室外地面的距離不大于10m。車庫可停車101輛,劃分1個防火分區(qū),2個防煙分區(qū)。車庫設(shè)人員疏散口2個,設(shè)汽車疏散口2個,汽車出入口均設(shè)防火卷簾。該汽車庫消防供電負(fù)荷為二級,并設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)、外消火栓給水系統(tǒng)、機械排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志、擋煙垂壁、建筑滅火器等消防設(shè)施。

  二、案例說明

  本案例包含或涉及下列內(nèi)容:

  (一)地下汽車庫的類別。

  (二)室外消火栓給水系統(tǒng)配置。

  (三)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)配置。

  (四)自動噴水滅火系統(tǒng)配置。

  (五)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)配置。

  (六)火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志配置。

  (七)防排煙系統(tǒng)配置。

  (八)滅火器配置的配置。

  一類高層住宅建筑防火案例分析-注意事項

  (一)住宅建筑是指供家庭居住使用的建筑(含與其他功能空間處于同一建筑中的住宅部分),簡稱住宅。

  (二)塔式高層住宅是指以共用樓梯、電梯為核心布置多套住房的高層住宅,其長寬比小于2,同時疏散門到疏散樓梯的距離小于10m。

  (三)房間內(nèi)任一點到該房間直接通向疏散走道的疏散門的距離計算:住宅應(yīng)為最遠(yuǎn)房間內(nèi)任一點到戶門的距離,躍層式住宅內(nèi)的戶內(nèi)樓梯的距離可按其梯段總長度的水平投影尺寸計算。

  防火分區(qū)

  該綜合樓應(yīng)根據(jù)建筑類別、防火分區(qū)使用功能、地上還是地下和其自動滅火系統(tǒng)設(shè)置情況,合理確定防火分區(qū)建筑面積。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》和《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,該綜合樓內(nèi)的商業(yè)營業(yè)廳、展覽廳,當(dāng)設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng),且采用不燃燒或難燃燒材料裝修時,地上部分防火分區(qū)的允許最大建筑面積為4000┫;地下部分防火分區(qū)的允許最大建筑面積為2000┫;其他部分防火分區(qū)允許最大建筑面積,不應(yīng)超過表1-11-2的規(guī)定。

防火分區(qū)類別 每個防火分區(qū)建筑面積(┫)
綜合樓主樓地上部分的會議廳、多功能廳、辦公室、兒童游樂廳、門廳、咖啡廳、自助餐廳  1000
綜合樓裙房的地上部分 2500
綜合樓地下室管理用房和消防控制室等設(shè)備用房 500
綜合樓地下部分的普通汽車庫 2000
綜合樓地下部分的復(fù)式汽車庫 1300
綜合樓地下室人防層貯存可燃固體的庫房 300

  注:1.汽車庫內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按本表增加1倍。

  2.設(shè)有自動滅火系統(tǒng)的其他防火分區(qū),其允許最大建筑面積可按本表增加1倍;當(dāng)局部設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時,增加面積可按該局部面積的1倍計算。

  綜合樓建筑防火案例分析-消防車道

  消防車道

  該綜合樓應(yīng)建筑規(guī)模及其總體布局情況、當(dāng)?shù)叵儡囕v配置和預(yù)期發(fā)展情況,合理確定消防車道的設(shè)置形式以及消防車道的凈寬、凈高、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑和承載能力等情況,保證利用消防車道實施滅火救援的有效性和可接近性。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,該綜合樓的消防車道應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1.高層建筑的周圍,應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時,可沿高層建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道,當(dāng)建筑的沿街長度超過150m 或總長度超過220m 時,應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過建筑的消防車道。有封閉內(nèi)院或天井的高層建筑沿街時,應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其距離不宜超過80m。

  2.高層建筑的內(nèi)院或天井,當(dāng)其短邊長度超過24m時,宜設(shè)有進入內(nèi)院或天井的消防車道。

  3.消防車道的寬度不應(yīng)小于4m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5m,消防車道上空4m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。

  4.盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場,回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。消防車道下的管道和暗溝等,應(yīng)能承受消防車輛的壓力。

  5.穿過高層建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4m。

  6.消防車道與高層建筑之間,不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

  消防登高作業(yè)面

  首先應(yīng)根據(jù)滅火救援實際情況,合理確定該綜合樓的消防車登高操作場地;然后根據(jù)其設(shè)置位置,再確定該綜合樓的消防登高作業(yè)面的有關(guān)設(shè)置要求。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定,該綜合樓的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4 且不小于一個長邊長度,不應(yīng)布置高度大于5m、進深大于4m的裙房,且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。

  消防救援口的防火檢查

  詮釋

消防救援口

消防救援口是指設(shè)置在廠房、倉庫、公共建筑的外墻上,便于消防隊員迅速進入建筑內(nèi)部,有效開展人員救助和滅火行動的窗口。在防火檢查中,通過對建筑外立面的檢查,核實消防救援口的設(shè)置是否符合現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求

檢查內(nèi)容

 

 

檢查內(nèi)容

消防救援口的設(shè)置位置

消防救援口的設(shè)置位置與消防車登高操作場地相對應(yīng)。其窗口的玻璃應(yīng)易于破碎,并應(yīng)在外側(cè)設(shè)置易識別的明顯標(biāo)志

消防救援口洞口的尺寸

消防救援口洞口的凈高度和凈寬度分別不宜小于0.80m和1.00m,其窗口下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.20m

消防救援口的設(shè)置數(shù)量

消防救援口沿建筑外墻逐層設(shè)置,設(shè)置間距不宜大于30m,并須保證每個防火分區(qū)不少于兩個

專用消防口的設(shè)置

潔凈廠房與潔凈區(qū)同層外墻應(yīng)設(shè)置通往潔凈區(qū)的專用消防口,其寬度不宜小于0.75m,高度不宜小于1.80m,并應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志。樓層的專用消防口應(yīng)設(shè)置在陽臺,并從二層開始向上層架設(shè)鋼梯


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