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2015年貨運(yùn)從業(yè)資格證模擬考試「精編」

　　選擇題：

2015年貨運(yùn)從業(yè)資格證模擬考試「精編」

　　1. A 是指可以按件數(shù)計量的貨物，有包裝的如箱裝、袋裝、桶裝貨物;無包裝的有捆束和散件貨物。

　　A.計件貨物 B.堆積貨物 C.灌注貨物 D.貴重貨物

　　2. B 是指無包裝的散放堆積的貨物，如砂石、煤炭、礦石、原鹽等。這類貨物不能按件數(shù)計量，只能用質(zhì)量(噸)計量。

　　A.計件貨物 B.堆積貨物 C.灌注貨物 D.貴重貨物

　　3. C 是指無包裝的流體貨物和粉狀、細(xì)粒狀貨物，如石油、水泥、糧食以及某些化工產(chǎn)品。

　　A.計件貨物 B.堆積貨物 C.灌注貨物 D.貴重貨物

　　4. A 是指堆積貨物，價值較低。如煤、砂、石、土、炭、渣等及某些非金屬礦石和普通的包裝容器等。

　　A.一等貨物 B.二等貨物 C.三等貨物 D. 四等貨物

　　5. B 是指一般的工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和加工過的礦產(chǎn)品。這類貨物本身的價值比一等貨物高，運(yùn)輸責(zé)任也較重。

　　A.一等貨物 B.二等貨物 C.三等貨物 D. 四等貨物

　　6. C 是指各種價值較高的工業(yè)制品和普通鮮活物品，還有污染品，粉塵品及笨重貨物。

　　A.一等貨物 B.二等貨物 C.三等貨物 D. 四等貨物

　　7. A 大件貨物是指貨物長度6～10米或質(zhì)量4～8噸。

　　A.一級 B.二級 C.三級 D. 四級

　　8. B 大件貨物是指貨物長度10～14米或質(zhì)量8～20噸。

　　A.一級 B.二級 C.三級 D. 四級

　　9. C 大件貨物：貨物長度在14米以上或質(zhì)量在20噸以上。

　　A.一級 B.二級 C.三級 D. 四級

　　10. A 運(yùn)輸是指托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸(含3噸)以上，或雖不足3噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運(yùn)輸?shù)木鶠檎囘\(yùn)輸。

　　A.整車貨物 B.零擔(dān)貨物 C.特種車輛 D. 集裝箱

　　11. B 運(yùn)輸是指托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物不足3噸(不含3噸)的為零擔(dān)貨物。

　　A.整車貨物 B.零擔(dān)貨物 C.特種車輛 D. 集裝箱

　　12. C 運(yùn)輸是指由于貨物性質(zhì)、體積、質(zhì)量的要求，需要以大型汽車或掛車以及罐車、冷藏車、保溫車等車輛運(yùn)輸?shù)�，為特種車輛運(yùn)輸。特種車輛運(yùn)輸主要有長、大、笨重貨物運(yùn)輸、危險貨物運(yùn)輸、鮮活易腐貨物運(yùn)輸。

　　A.整車貨物 B.零擔(dān)貨物 C.特種車輛 D. 集裝箱

　　13. D 運(yùn)輸是指以集裝箱為媒介，對貨物具有的防護(hù)作用，便于開展機(jī)械化裝卸作業(yè)，可簡化許多商務(wù)手續(xù)。

　　A.整車貨物 B.零擔(dān)貨物 C.特種車輛 D. 集裝箱

　　14.承托雙方發(fā)生運(yùn)費(fèi)錯收、漏收，應(yīng)在 D 天內(nèi)提出聲明，逾期無效。

　　A.30 B.40 C.50 D.60

　　15.貨物運(yùn)到簽收后，超過7天不付運(yùn)費(fèi)，從第8天起每天按拖欠額的 A ‰支付滯納金。

　　A.1 B.2 C.3 D.4

　　16.如果托運(yùn)方或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分 A %到50%的罰款。

　　A.10 B.20 C.30 D.40

　　17.違約金的數(shù)額由雙方商定，同等對待，一般最高不應(yīng)超過違約部分運(yùn)量應(yīng)計運(yùn)費(fèi)的 A %。

　　A.10 B.20 C.30 D.40

　　18.承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效，從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點的次日起算，不超過 D 天。