第三方物流合作破裂問題及解決策略

　　導(dǎo)語：第三方物流(Third Party Logistics，簡(jiǎn)稱3PL)的概念源自于管理學(xué)中的(out-sourcing)，意指企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。我們一起來看看吧。

　　第三方物流合作是一個(gè)長期過程，合作中不可避免地存在物流服務(wù)雙方未曾重視或克服的不足：或是物流服務(wù)購買方?jīng)]有明確物流服務(wù)要求或組織成員對(duì)合作存在抵觸情緒;或是第三方物流提供者不能履行服務(wù)承諾;或是合作協(xié)議中缺乏應(yīng)對(duì)變動(dòng)環(huán)境的靈活性處理?xiàng)l款以及合作終止條款等。這些情況在出現(xiàn)之初往往得不到合作雙方的足夠重視，當(dāng)事態(tài)發(fā)展到嚴(yán)重影響合作關(guān)系時(shí)才采取措施為時(shí)已晚，最終常常導(dǎo)致合作關(guān)系破裂。因此，在我國發(fā)展第三方物流的過程中，有效防范或克服第三方物流破裂是企業(yè)必須重視并加以解決的問題。

　　導(dǎo)致第三方物流合作破裂問題的表現(xiàn)形式

　　1.合作雙方未達(dá)成共識(shí)。

　　國外第三方物流實(shí)踐表明，合作雙方不能達(dá)成共識(shí)是導(dǎo)致第三方物流合作破裂最常見的原因。

　　從物流服務(wù)的購買方來說，不能達(dá)成共識(shí)的主要因素是：(1)不能對(duì)物流需求進(jìn)行準(zhǔn)確描述。(2)視物流為成本中心而非價(jià)值中心。(3)視第三方為賣方而非戰(zhàn)略合作伙伴。

　　從第三方物流服務(wù)提供者來說，合作雙方不能達(dá)成共識(shí)的主要因素包括：

　　(1)推銷過度而傾聽不足。

　　(2)缺乏對(duì)物流需求的準(zhǔn)確把握。以上情況一般在物流服務(wù)提供者不能獲得預(yù)期利潤，或購買方的物流服務(wù)無法滿足最終客戶要求之后才被重視。這時(shí)，物流服務(wù)提供者經(jīng)常要求增加服務(wù)費(fèi)用，而物流服務(wù)購買方則對(duì)提供者不能按要求完成任務(wù)產(chǎn)生不滿，如果這種狀況不能通過主動(dòng)協(xié)商及時(shí)得以解決，合作的結(jié)果只能是物流合作關(guān)系的終止。

　　2.第三方物流提供者承諾過高而不能履行。

　　在雙方洽商物流合作協(xié)議時(shí)，物流服務(wù)提供者為了獲得物流業(yè)務(wù)、迎合購買方的物流需求，往往會(huì)夸大物流能力，導(dǎo)致承諾過高而不能履行。承諾過高而不能履行對(duì)第三方物流合作將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。首先，合作雙方難以建立和維護(hù)信任機(jī)制，從而危及雙方合作的信任機(jī)制。其次，合作雙方的利益受損。由于物流服務(wù)提供者不能履行承諾，企業(yè)形象和市場(chǎng)份額必將很快受損。而第三方物流服務(wù)提供者的利益建立在物流購買方成功的基礎(chǔ)上，并且不能履行承諾肯定也會(huì)損壞物流企業(yè)的形象。

　　3.物流服務(wù)購買方管理人員隱藏抵觸情緒。

　　第三方物流合作協(xié)議一般由公司高層領(lǐng)導(dǎo)決定，但在具體操作中，必須得到公司各個(gè)部門的實(shí)際支持。對(duì)購買方來說，第三方物流合作將對(duì)公司的經(jīng)營方式產(chǎn)生重大影響，公司生產(chǎn)、營銷、財(cái)務(wù)、人力資源等部門的運(yùn)作方式和工作內(nèi)容必須進(jìn)行相應(yīng)的變革，因而這些部門管理人員可能從合作初就產(chǎn)生抵觸情緒，這種抵觸情緒對(duì)第三方物流合作的影響不可低估：如一些管理人員會(huì)對(duì)本職工作采取消極態(tài)度，當(dāng)合作中出現(xiàn)困難或障礙時(shí)，就會(huì)形成一股很強(qiáng)的反對(duì)勢(shì)力來阻礙合作進(jìn)程;也會(huì)給公司高層領(lǐng)導(dǎo)造成一種假象，不能及時(shí)察覺抵觸情緒并采取相應(yīng)措施來克服。特別是，當(dāng)這種隱藏的抵觸情緒發(fā)展成對(duì)合作失敗的渴望時(shí)，就會(huì)對(duì)第三方物流合作產(chǎn)生致命性的危害。

　　4.物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求。

　　由于物流服務(wù)提供者所提供的物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求，或物流服務(wù)購買方雖然認(rèn)識(shí)到物流服務(wù)對(duì)自身發(fā)展和客戶關(guān)系的重要性，但對(duì)第三方物流服務(wù)績(jī)效缺乏有效的監(jiān)督和約束機(jī)制，不能直接和適時(shí)控制物流服務(wù)質(zhì)量，這種矛盾狀況下就會(huì)產(chǎn)生物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求的合作陷阱。

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