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高級(jí)物流師考試要點(diǎn):企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程
導(dǎo)語:企業(yè)物流系統(tǒng)是指從供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流直至回收物流整個(gè)過程的物料流動(dòng),是由系統(tǒng)中流動(dòng)的物質(zhì)實(shí)體和它們經(jīng)過的各種加工、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)換的設(shè)備、設(shè)施及其與之相關(guān)的信息、人員、器具、設(shè)備等組成的具有特定功能的有機(jī)整體。
企業(yè)物流系統(tǒng)組織模式
(一)物流組織機(jī)構(gòu)的基本形式
1、直線職能式組織形式——兩套系統(tǒng)
(1)直接參與和負(fù)責(zé)組織物流經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)執(zhí)行機(jī)構(gòu);
(2)按專業(yè)管理的職責(zé)和權(quán)限設(shè)置的職能管理機(jī)構(gòu)。
優(yōu)點(diǎn):既能保證集中統(tǒng)一指揮管理,又能充分發(fā)揮專業(yè)人員的才能、智慧和積極性,比較適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)和要求,國(guó)內(nèi)外企業(yè)多采用此形式。
缺點(diǎn):過于正規(guī)化,權(quán)力集中于高層,機(jī)構(gòu)不夠靈活,橫向協(xié)調(diào)性較差,特別是物流運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)執(zhí)行部門缺乏自主性,很難有效地調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)執(zhí)行部門的主觀能動(dòng)性。
2、事業(yè)部式組織形式
又稱分權(quán)制或部門化結(jié)構(gòu)
(1)特點(diǎn):“集中政策、分散經(jīng)營(yíng)”。
一般是按照產(chǎn)品類別、地區(qū)或者經(jīng)營(yíng)部門分別成立若干個(gè)事業(yè)部,這些事業(yè)部具有相對(duì)獨(dú)立的市場(chǎng),相對(duì)獨(dú)立的利益和相對(duì)獨(dú)立的自主權(quán)。
業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的基本要求
1、價(jià)格;2、產(chǎn)品質(zhì)量;3、服務(wù)質(zhì)量;4、響應(yīng)速度。
(二)業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)原則
1、必須使業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)有效、完整和清晰;
2、必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司的方針和政策;
3、必須注重業(yè)務(wù)流程的連續(xù)性和關(guān)聯(lián)性;
4、必須遵循環(huán)境要求;
5、必須以顧客滿意為中心;
6、必須遵循企業(yè)業(yè)務(wù)流程的資源約束原則。
(三)業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)內(nèi)容
1、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)購(gòu)買力相匹配;
2、企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是否符合企業(yè)內(nèi)外部的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境;
3、怎樣建立和發(fā)展顧客的關(guān)系;
4、企業(yè)的營(yíng)銷特性和產(chǎn)銷特性;
5、產(chǎn)品、服務(wù)特性和生產(chǎn)模式。
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