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國際商務(wù)單證員

單證員考試重要考點(diǎn):CFR術(shù)語

時(shí)間:2024-07-25 02:28:21 國際商務(wù)單證員 我要投稿
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2015年單證員考試重要考點(diǎn):CFR術(shù)語

  1、 CFR是COST & FREIGHT的簡寫,后跟進(jìn)口國港口,如我國進(jìn)口上海卸貨,為CRF SHANGHAI

2015年單證員考試重要考點(diǎn):CFR術(shù)語

  CFR含義:賣方租船訂艙,在指定時(shí)間貨交船方并承擔(dān)越船舷之前的所有風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。

  2、 賣方的責(zé)任 / 買方的責(zé)任:可將租船理解成幫忙墊付性質(zhì)。

  (1) 出口清關(guān) / 進(jìn)口清關(guān);

  (2) 租船訂艙、并在指定時(shí)間貨裝船上,并通知進(jìn)口方;

  (3) 及時(shí)交單 / 及時(shí)付款贖單、收貨;

  (4) 承擔(dān)貨越船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用 / 承擔(dān)貨越船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(含貨經(jīng)他國的費(fèi)用):船舷是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的標(biāo)準(zhǔn)。

  注意 1:CFR項(xiàng)下,沒有明確辦理保險(xiǎn)是誰的責(zé)任,可以肯定的是這不是賣方的責(zé)任,是否投保完全取決于買方對交貨后風(fēng)險(xiǎn)的判斷。

  2:工作中必須時(shí)刻注意及時(shí)將裝運(yùn)情況通知賣方,否則容易造成不能及時(shí)投保等問題,而賣方承擔(dān)相關(guān)的損失與責(zé)任——裝船通知書至少應(yīng)和提單簽發(fā)日是同一天。

  3、 CFR術(shù)語的變形:為解決大宗商品租船運(yùn)輸項(xiàng)下的卸貨費(fèi)用劃分問題而誕生。

  (1) CFR LINER TERMS:CFR班輪條件,即比照班輪費(fèi)用由租船方即賣方負(fù)擔(dān)貨物卸貨費(fèi)用。

  (2) CFR LANDED:CFR貨卸岸上,即賣方承擔(dān)卸貨碼頭的一切費(fèi)用,包括碼頭的捐稅。

  (3) CFR UNDER TACKLE:CFR吊購下交貨,賣方負(fù)擔(dān)貨物卸到吊鉤下的費(fèi)用,駁船費(fèi)、碼頭費(fèi)等由進(jìn)口方承擔(dān)。

  (4) CFR EX SHIP’S HOLD:CFR艙底交貨,賣方不負(fù)擔(dān)任何卸貨費(fèi)用,僅支付貨運(yùn)進(jìn)口港的運(yùn)費(fèi)。

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