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手動(dòng)擋車堵車駕駛技巧
手動(dòng)擋車相對于自動(dòng)擋來說，更能體會(huì)到駕駛的樂趣。下面是小編整理的手動(dòng)擋車堵車駕駛技巧，希望能給大家一些幫助。
1、坐姿技巧
新手駕駛者的坐姿往往過于靠前，在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長途駕駛時(shí)可放置于較低位置。
2、坡道起步技巧
所謂“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時(shí)候松離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油”：第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，有變化左腳停住是關(guān)鍵，同時(shí)加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。
3、減檔呼空油兩腳離合技巧
踩下離合踏板，并摘檔;
放開離合踏板，補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);
踩下離合踏板，并掛入新減檔位。
4、下坡技巧
在下長而陡的坡道時(shí)，千萬不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少�？論鯐r(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。
5、離合分離技巧
平時(shí)開車時(shí)我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長期如此，對手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進(jìn)去，就先退下來到空擋，松一下離合器，然后再重新掛，切記別用力過猛傷害了變速箱。
6、起步技巧
不同于自動(dòng)擋車，手動(dòng)擋車起步時(shí)，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點(diǎn)后馬上輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。
7、換檔時(shí)機(jī)
一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。
發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對應(yīng)速度如下：
1檔時(shí)為15公里時(shí)速
2檔時(shí)為25公里時(shí)速
3檔時(shí)為35公里時(shí)速
4檔時(shí)為55公里時(shí)速
5檔時(shí)為65公里時(shí)速及以上
熟練后，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在上述檔位/時(shí)速配合時(shí)的聲音，合理掌握時(shí)機(jī)，及時(shí)換檔。不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習(xí)慣，即便當(dāng)車速已高于檔位，甚至已經(jīng)出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配產(chǎn)生抖動(dòng)了，還是維持原擋位不變。除了會(huì)損傷變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)、增加油耗，還難以掌握后續(xù)的換擋時(shí)機(jī)。
8、遇紅綠燈技巧
當(dāng)車輛快到信號燈前時(shí)，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個(gè)空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。
9、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動(dòng)，尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動(dòng)。帶著手制動(dòng)開車是最磨損制動(dòng)片的一種駕駛方式。
10、不要長期使用半離合狀態(tài)
長時(shí)間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí)，長時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過早損壞。
起步不宜過猛：
面對堵車道路，車主最好不要起步太猛，以免前方出現(xiàn)意外，急剎車弄得措手不及，不知如何應(yīng)對，起步不可太猛，也不可太快，注意與前方車輛保持一定車距，不可心急出亂子，造成安全事故。
莫要為省油而熄火：
即便是走入擁堵道路，車主也不可以為了省油，而直接熄火，這樣看似精明做法，其實(shí)不然，多次起火，熄火對車輛損傷非常大，很容易出現(xiàn)剎車失效，而導(dǎo)致溜車或者追尾事件發(fā)生，造成更大損失。
跟車距離適時(shí)把握：
車主選擇跟車距離非常重要，尤其是在堵車道路上，走走停停，很容易發(fā)生碰撞，跟車距離要做到不要跟的太緊，也不要距離太大影響其他人行車，根據(jù)車輛行駛狀況，適時(shí)把握跟車距離，莫要讓他人鉆了空子插隊(duì)，也莫要超車發(fā)生碰撞。
堵車是在尋常不過事兒了，車主萬不可焦躁，急于超車行駛，茍且一兩次每次，但時(shí)間長了，保不準(zhǔn)就有意外發(fā)生，郁悶歸郁悶，面對這些道路，還是要掌握好行車路況，這些技巧還是掌握為好。
堵車時(shí)的開車小技巧
1.堵車時(shí)，盡可能與前車在左方向上錯(cuò)開一點(diǎn)，使自己能看到前方的好幾輛車。
2.前方車起步后，讓出一個(gè)車身的距離再起步跟上，同時(shí)注意前面四五輛車的動(dòng)態(tài)。如果最前面的那幾輛車只前進(jìn)了一米就亮了剎車燈，那你干脆就別起步了，以防來不及剎車造成追尾事故。
3.起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點(diǎn)是最需要注意的，堵車經(jīng)常不是一時(shí)能解決的，起步太快很容易出事故。在低擋位低速的情況下，盡量提前掛進(jìn)空擋利用慣性空擋滑行一小段。
4.跟上前車后，如果最前面的車還在動(dòng)，你可以稍踩油門穩(wěn)穩(wěn)跟進(jìn)，一旦發(fā)現(xiàn)最前面的車加速了，就切入二擋。反之，最前面的幾輛車已經(jīng)亮了剎車燈，就立即掛到空擋松開離合向或前滑行。
5.如果不是熱得或冷得受不了，最好關(guān)閉空調(diào)，這樣車起步加速會(huì)更快捷，別人更沒機(jī)會(huì)擠進(jìn)來，就會(huì)有更多的機(jī)會(huì)變道擠到別人的前面去。
6.密切注意左右的車輛有無變道擠進(jìn)來的意圖，如果有，就跟緊一點(diǎn)，反之就跟遠(yuǎn)一點(diǎn)。條件許可的情況下，靠最左或最右的車道行駛，避免兩邊都有車要擠進(jìn)來的局面。
7.在前車沒有完全停下來之前，你也不要讓自己的車完全停下來，并隨時(shí)準(zhǔn)備掛到二擋再跟進(jìn)。
8.手腳配合得好了，掛入空擋時(shí)離合器不用踩到底，點(diǎn)一下就行了。
城市開車小技巧
1.購買一輛適用的汽車
你是否可以路邊停車(當(dāng)然是在你快要遲到的時(shí)候)經(jīng)常直接取決于你所駕駛車輛的尺寸。即使是付費(fèi)的停車場，好像也只是為“緊湊型”的汽車提供停車位。如果你需要在城市里頻繁駕車，最好還是開一輛個(gè)頭小點(diǎn)兒的車，無論是長度還是寬度，這樣不僅可以方便地找到停車位，而且還有助于防止磕碰刮傷。
2.仔細(xì)權(quán)衡手動(dòng)和自動(dòng)變速器
手動(dòng)變速的汽車更具有駕駛的樂趣、而且經(jīng)濟(jì)省油，不過如果在走走停停的擁擠交通狀況下駕駛這種汽車，無疑是緊張和累人的，尤其是在像北京這樣多立交橋上下坡的城市里。如果你知道自己要經(jīng)常性地在城市駕車，應(yīng)該好好權(quán)衡一下使用兩種變速器的不同后果。
3.計(jì)算一下每升燃料所能行駛的公里數(shù)
城市駕駛不可避免地意味著很高的燃油消耗，也就是說每升燃料所能行駛的公里數(shù)肯定不怎么令人滿意。因此說，城市行駛和高速公路行駛時(shí)每升燃料所能行駛的公里數(shù)差異都會(huì)標(biāo)示在車窗玻璃上。在購車的時(shí)候，你應(yīng)該綜合考慮不菲的燃料成本和生產(chǎn)廠商所宣稱的每升燃料至少所能行駛的公里數(shù)之間的關(guān)系。只有這樣，你才能對在加油站該加多少燃油有點(diǎn)感覺。
4.選用停車輔助技術(shù)
沒有人喜歡卡車倒車時(shí)發(fā)出的聲音，不過停車輔助系統(tǒng)發(fā)出的和諧電子音卻可以幫助你毫不費(fèi)力地?cái)D進(jìn)小之又小的停車空間。(它還可能防止你倒車時(shí)撞到你后面的人或物體。)倒車停車傳感器應(yīng)用的非常廣泛，有些豪華車還安裝有前端傳感器，如2005款寶馬X3。而豐田SIENNA、雷克薩斯RX330/RX400h則是在車后安裝了一個(gè)攝像頭來起到同樣的輔助作用。攝像頭可以將你車后場景的清晰圖像完整地投射到導(dǎo)航器的顯示屏上，這可比只依靠你的耳朵來得容易多了——如果這些能夠打動(dòng)你，在你的家用小車上一樣可以考慮安裝。
新的技術(shù)甚至可以讓停車變得更加容易。2004年，沃爾沃自豪地展示了為其沃爾沃YCC(屬于你的概念車)設(shè)計(jì)的平行停車輔助系統(tǒng)PPA。只需要按下一個(gè)按鈕，PPA就可以確保你的車能停在你所選擇的位置，其實(shí)是該系統(tǒng)的自動(dòng)停車特征幫助車輛實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，平穩(wěn)地停在了正確的位置。這種技術(shù)已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用到豐田PRIUS上作為智能停車輔助系統(tǒng)，不過這種應(yīng)用目前只局限在日本。
5.駕駛時(shí)要關(guān)注里程
不要突然加速，又突然減速。如果你依靠加速器在紅燈變綠時(shí)發(fā)動(dòng)汽車，那么很可能在下一個(gè)路口你又需要踩下剎車了，你這樣做不僅是對汽車本身的傷害，還增加了車輛的耗油量。相反，你應(yīng)該輕點(diǎn)油門，并在可能的情況下盡量靠慣性滑行。如果你總是需要不停地踩剎車來緩沖，則可以通過讓車輛進(jìn)入空擋滑行來達(dá)到節(jié)約燃油的目的。另外，千萬別在你的油箱剩余油量不足1/4的情況下還在城市里駕車，這不僅僅是因?yàn)槌鞘欣锏募佑驼臼召M(fèi)比較昂貴，還因?yàn)樵诒P根錯(cuò)節(jié)的城市道路中找到加油站也不太容易。
6.為自己找一條熟悉的路線，并堅(jiān)持按此路線行駛
信不信由你，改變路線經(jīng)常意味著你可以早幾秒鐘到達(dá)目的地，不過這同時(shí)也極大地增加了發(fā)生撞車事故的可能性。
7.經(jīng)常更換空氣濾清器
在城市里駕車意味著更多的煙霧和灰塵�？諝鉃V清器的作用是為了保護(hù)你和你的乘員，避免你們吸入那些有害的氣體和它們所攜帶的顆粒物。不要等到有人在你的后擋風(fēng)玻璃上寫上“給你的車洗個(gè)澡吧”的時(shí)候才去更換空氣濾清器，那樣的話可能對你的肺來說就太晚了。
8.讓你的汽車具有防范犯罪的能力
美國人有一句口頭語：You can’t be to ocareful!(你無論如何謹(jǐn)慎都不過分!)在這里再適用不過了。停車的時(shí)候，選擇那些照明良好并且附近有很多行人的地方。不要把任何貴重物品留在車上，包括你的珠寶飾品和購物袋，至少不能放在從外面可以看到的地方。(天知道會(huì)不會(huì)有人因?yàn)榭吹侥惴帕沐X的儲(chǔ)物柜開著，而將你的側(cè)窗玻璃砸碎，也許里面只有四五塊錢。)有可能的話，在停車之前就把所有的貴重物品放到后備箱里，這樣就可以保證不會(huì)有站在路邊的人看到你放物品的過程了。更重要的是，要有保證車輛安全的前瞻性，提早為你的車輛增加防盜保護(hù)功能，比如起動(dòng)機(jī)禁用開關(guān)、車輪鎖和報(bào)警系統(tǒng)。
9.出入道路時(shí)謹(jǐn)慎駕駛
如果你要在一個(gè)完全陌生的城市駕車，困難就會(huì)成幾何級數(shù)增大。當(dāng)?shù)厝撕芮宄?yīng)該避開哪些路段，外地人卻不會(huì)知道。提前花一點(diǎn)時(shí)間確認(rèn)一下你所選擇的路線是否正在進(jìn)行施工是非常值得的，這樣可以避免你把自己置身于一個(gè)“露天停車場”之中。在高速公路上行駛時(shí)，提前選擇靠右邊的車道行駛。這樣你就有機(jī)會(huì)在必要的時(shí)候適當(dāng)減速以看清那些陌生的道路標(biāo)志牌上的信息。如果你不小心開過了出口，或者你沒有及時(shí)轉(zhuǎn)到出口車道，千萬不要試圖跨過幾條車道強(qiáng)行駛到出口位置，這在高速公路上是非常危險(xiǎn)的。輕松一點(diǎn)，別再去想錯(cuò)過的出口了。在下一個(gè)出口駛離高速路，并在可能的情況下返回前一個(gè)出口。如果下一個(gè)出口距離實(shí)在遙遠(yuǎn)，查看一下地圖，選擇轉(zhuǎn)一個(gè)三角形可能會(huì)比在高速公路上掉頭能更早地達(dá)到你的目的地。
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