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科目三方向盤不穩(wěn)解決方法
導(dǎo)語：方向盤不穩(wěn)，在科目三中影響可不只是直線行駛那么簡單，很可能會直接不合格。那么開車時為什么會出現(xiàn)方向盤不穩(wěn)?又該如何解決呢?今天小編就為大家講講科目三方向盤不穩(wěn)解決方法，快來看看吧!
學(xué)員們?yōu)槭裁丛陂_車時經(jīng)常出現(xiàn)這個問題，以及在訓(xùn)練中如何改正，我們來總結(jié)一下：
一、車在道路上行駛時，新學(xué)員練車時沒有車感，也就是說發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法是：在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問題，隨后方向盤做微小的調(diào)整即可。
二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面各種交通情況的影響，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是發(fā)現(xiàn)問題晚，導(dǎo)致打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
解決的方法是：及早的預(yù)見性發(fā)現(xiàn)將要出現(xiàn)的情況，及早的調(diào)整方向盤;當(dāng)需要調(diào)整方向時，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。
三、在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響，在倒樁和場地項目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。
解決方法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
車身換蕩的原因及解決辦法
原因一：車感太差
對于新手學(xué)員來講，他們的車感一般都不是很好，尤其是上路行駛，速度較快，方向盤稍微偏離一點車子就會明顯跑偏，而他們只有在車輛發(fā)生明顯跑偏時才感覺得到，于是忙不迭調(diào)整方向，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)明顯搖擺。
解決方法：想要車輛不跑偏，在剛開始練習(xí)時就要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，除了坐直坐正，其視線也要盡量看的長遠(yuǎn)，看車輛與兩邊道路邊線是否保持平衡狀態(tài)，若不是，盡早修正。不要只盯著車頭，這樣是不對的。
原因二：方向修整幅度過大
科目三和科目二不一樣，一般不會出現(xiàn)大幅修整方向的現(xiàn)象，因為車速比較快，方向盤大一點車輛偏移范圍就很大。在行駛中，方向發(fā)生偏移，若是大幅修整方向，最直觀的感受就是車輛左右搖擺不定。
解決方法：若是需要修正方向，應(yīng)微調(diào)，小幅打方向，輕打慢回，這樣車輛會處于一個比較平衡的狀態(tài)，才不會出現(xiàn)明顯的搖晃。若是偏離太多，也盡量不要一次性大幅打方向盤，應(yīng)采取少量多次的方法，不斷調(diào)整。
結(jié)語：在學(xué)員練習(xí)科目三初期，開車時方向盤不穩(wěn)是經(jīng)常會出現(xiàn)的一種情況，但是這個是可以通過練習(xí)調(diào)整過來的，不用太擔(dān)心，只要多練習(xí)幾次，慢慢熟練，調(diào)整好心態(tài)，就不會有多大問題。以上就是小編為大家整理的科目三方向盤不穩(wěn)解決方法，希望各位考試順利!
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