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配送中心的服務(wù)范圍及功能
配送中心服務(wù)范圍的確定關(guān)系到配送中心的定位、配送組織方式、物流設(shè)備的選擇、作業(yè)能力等的規(guī)劃與設(shè)計(jì),也關(guān)系到物流服務(wù)水平和客戶滿意程度。
1、配送的對(duì)象或客戶
配送中心的服務(wù)對(duì)象或客戶不同,配送中心的訂單和出貨形態(tài)就會(huì)有很大不同。如為生產(chǎn)線提供JIT配送服務(wù)的配送中心和為分銷商提供服務(wù)的配送中心,其分揀作業(yè)的計(jì)劃、訂單傳輸方式、配送過程的組織將會(huì)有很大的區(qū)別;而同是銷售領(lǐng)域的配送中心,面向批發(fā)商的配送和面向零售商的配送,其出貨量的多少和出貨形態(tài)也有很大的區(qū)別。
2、配送的貨品種類
(1)配送的貨品項(xiàng)數(shù)
(2)配送的貨品種類
3、貨品的配送數(shù)量或庫(kù)存量
(1)貨品的配送數(shù)量
(2)庫(kù)存量
4、物流服務(wù)水平
物流服務(wù)水平的高低與物流成本成正相關(guān),即物流服務(wù)品質(zhì)愈高,則物流成本也愈高。因此,物流服務(wù)水平應(yīng)是合理物流成本下的服務(wù)品質(zhì),也就是物流成本不會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高,而物流服務(wù)水準(zhǔn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高一點(diǎn)。物流服務(wù)水平包括訂貨交貨周期、貨品缺貨率、增值服務(wù)能力等,應(yīng)針對(duì)客戶的需求制定一個(gè)合理的服務(wù)水平。
5、物流的交貨周期
交貨周期是指從客戶下訂單開始,經(jīng)過訂單處理、庫(kù)存檢查、理貨、流通加工、裝車,最后配送到達(dá)客戶的這一段時(shí)間。交貨周期太長(zhǎng)或不準(zhǔn)時(shí),會(huì)影響客戶的業(yè)務(wù)或使用,影響配送中心的信用。物流的交貨周期依廠商的服務(wù)水平而不同,可分為2 h,4 h,12 h,24 h,2天,3天,一周送達(dá)等。同樣情況下,物流的交貨周期愈短,其成本也會(huì)愈高。
配送中心的定位分析
(1)層次定位
(2)橫向定位 :從橫向來看,和配送中心作用大體相當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)施有倉(cāng)庫(kù)、貨棧、貨運(yùn)站等。這些設(shè)施都可以處于末端物流的位置,實(shí)現(xiàn)資源的最終配置。不同的是,配送中心是實(shí)行配送的專門設(shè)施,而其他設(shè)施不是按配送要求而建的有完善組織和設(shè)備的專業(yè)化流通設(shè)施。
(3)縱向定位 :如果將物流過程按縱向順序劃分為物流準(zhǔn)備過程、首端物流過程、干線物流過程、末端物流過程,則配送中心在物流系統(tǒng)中縱向的位置是處于末端物流過程的起點(diǎn),是直接面向用戶的位置。因此,配送中心不僅承擔(dān)直接對(duì)用戶服務(wù)的功能,而且根據(jù)用戶的要求起著指導(dǎo)全物流過程的作用。(拉動(dòng)作用)
(4)系統(tǒng)定位 :配送中心在整個(gè)物流系統(tǒng)中的位置是提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行水平。多品種、小批量、多批次的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象,配送中心作為末端物流的結(jié)點(diǎn)設(shè)施很好地解決了這些貨物的運(yùn)送。因此,在包含配送中心的物流系統(tǒng)中,配送中心對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的效率提高起著決定性的作用。
(5)功能定位 :配送中心的功能是通過配貨和送貨完成資源的最終配置。配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,如采購(gòu)、存儲(chǔ)、配組、分揀、分裝、集散、加工以及有關(guān)的信息活動(dòng)、交易活動(dòng)、結(jié)算活動(dòng)等。
配送中心的功能
(1)采購(gòu)功能:配送中心應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的供求變化情況,制定并及時(shí)調(diào)整統(tǒng)一的、周全的采購(gòu)計(jì)劃,同時(shí)由專門的人員或部門組織實(shí)施。
(2)存儲(chǔ)功能 :配送中心通常要興建現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù),配備一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備并存儲(chǔ)一定數(shù)量商品,大型配送中心所存儲(chǔ)的商品數(shù)量更大、品種更多。
(3)組配功能 :每個(gè)用戶企業(yè)對(duì)商品的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、送達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)等的要求不同,配送中心就必須按用戶的要求對(duì)商品進(jìn)行分揀和組配。
(4)分揀功能 :用戶企業(yè)對(duì)商品的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量要求不同,配送中心就必須按用戶的要求對(duì)商品進(jìn)行分揀。
(5)分裝功能 :從配送中心的角度希望采用大批量的進(jìn)貨來降低進(jìn)貨價(jià)格和進(jìn)貨費(fèi)用,而用戶為了降低庫(kù)存、加快資金周轉(zhuǎn)、減少資金占用,會(huì)采用小批量的進(jìn)貨方法。為了滿足用戶小批量、多批次進(jìn)貨韻要求,配送中心就必須具備分裝功能。
(6)集散功能 :配送中心憑借特殊的地位和各種先進(jìn)設(shè)備及技術(shù),能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品集中在一起,然后經(jīng)過分揀、配裝向多家用戶發(fā)送。
(7)加工功能 :配送中心能夠按用戶提出的要求和根據(jù)合理配送商品的原則,將組織進(jìn)來的貨物加工成一定規(guī)格、尺寸或形狀。這些加工功能是現(xiàn)代配送中心服務(wù)職能的具體表現(xiàn)。
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