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電商物流包裝存在問題與對策
物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益；現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。下面是小編為大家收集的電商物流包裝存在問題與對策，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
隨著國際貿(mào)易的日益頻繁和國際物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的加快,規(guī)�；�、集裝化和標(biāo)準(zhǔn)化已成為現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢。如何利用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝容器、增加器具的利用率、在運(yùn)輸過程中最大限度地減少運(yùn)輸成本,便成為了物流界中一個重要的課題。這就需要制定合理的包裝箱尺寸、規(guī)定其堆碼方式以及集裝容器在運(yùn)輸設(shè)備上的堆碼高度等�？梢娢锪靼b尺寸的制定不僅僅與內(nèi)裝物的屬性有關(guān),更重要的是要與整個物流系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。因此如何進(jìn)行包裝尺寸的制定和集合包裝的優(yōu)化成為企業(yè)提高效益的重要課題。
一、 物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化存在問題
概括起來，在物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化方面目前存在如下問題：
1、包裹包裝雜亂無章
在物流配送的包裝方面，尤其是電子商務(wù)物流的包裹包裝方面，存在著有標(biāo)準(zhǔn)，不統(tǒng)一，包裝規(guī)格雜亂無章，帶來了物流配送效率下降、物流成本上升和包裝垃圾的快速增長，已經(jīng)成為社會普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問題。
據(jù)專家介紹，在電商物流包裹包裝方面，有國家的標(biāo)準(zhǔn)、包裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、郵政快遞行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和快遞企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，典型的有標(biāo)準(zhǔn)、不統(tǒng)一，更難以貫徹實(shí)施。
據(jù)專家反饋，電商包裹的包裝規(guī)格太多也是一個嚴(yán)重問題，需要大幅度減少標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，全面規(guī)范和統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)。
2、產(chǎn)品包裝與物流不匹配
在物流系統(tǒng)上游，生產(chǎn)制造企業(yè)在產(chǎn)品包裝設(shè)計上缺乏標(biāo)準(zhǔn)意識，常常不按產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)進(jìn)行設(shè)計，造成產(chǎn)品包裝規(guī)格與物流系統(tǒng)不匹配，給商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作帶來了困難。
3、電商物流包裹過度包裝
在電子商務(wù)物流領(lǐng)域存在著嚴(yán)重的過度包裝現(xiàn)象。企業(yè)反饋：因?yàn)橹袊爝f企業(yè)存在野蠻裝卸，作業(yè)不規(guī)范等現(xiàn)象，電商企業(yè)為了保證貨物在配送中的安全，寧可增加包裝費(fèi)用，對包裝箱(袋)層層纏繞，添加很多填充物，來保護(hù)物品在物流配送過程的安全，以免產(chǎn)品破損引發(fā)客戶索賠。
4、缺乏標(biāo)準(zhǔn)，難以回收
目前電商物流包裝回收成本高、回收體系不健全等因素是電商物流企業(yè)不愿意回收包裝箱再利用主要原因;缺乏安全標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也帶來電商包裝箱難以實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用。由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，企業(yè)用釘箱方式封箱，回收再利用時鐵釘往往不好處理，建議用粘箱方式封箱;這方面“一撕得”開箱新技術(shù)值得推廣。
近年來，1號店、菜鳥物流、中糧我買網(wǎng)等企業(yè)在包裝箱回收與循環(huán)共用方面取得了較大成效，但同時也普遍存在回收帶來的成本上升壓力;
另據(jù)企業(yè)調(diào)研，由于缺乏環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，有快遞企業(yè)在包裹包裝中使用醫(yī)療廢品生產(chǎn)的再生塑料包裝袋，帶來環(huán)保問題。
二、 解決方案
針對物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作中存在問題，建議采用如下解決方案：
明確標(biāo)準(zhǔn)先行、頂層設(shè)計的綜合治理原則;規(guī)范和統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)，完善物流包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，通過標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)和鼓勵試點(diǎn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新,推進(jìn)物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化;
在物流系統(tǒng)上游，引導(dǎo)生產(chǎn)制造企業(yè)產(chǎn)品包裝設(shè)計，讓產(chǎn)品包裝規(guī)格與周轉(zhuǎn)箱、托盤等標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，與物流系統(tǒng)相匹配，在此基礎(chǔ)上大力推進(jìn)托盤與周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用系統(tǒng)建設(shè)。
在物流系統(tǒng)下游，以托盤標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品包裝模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，規(guī)范包裝規(guī)格，在最大化滿足需求的基礎(chǔ)上，盡量減少電子商務(wù)物流配送的包裝箱規(guī)格尺寸數(shù)量;
通過重點(diǎn)落實(shí)《全國倉儲配送與包裝綠色發(fā)展指引》中綠色包裝三大解決方案，推動物流包裝箱(袋)的可循環(huán)使用，推進(jìn)電商物流包裹的減量包裝，推動產(chǎn)品包裝代替包裹包裝，推動易降解和環(huán)保無害的包裝材料應(yīng)用。
三、 創(chuàng)新模式
1、包裝標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新
企業(yè)通過大數(shù)據(jù)分析等手段，精簡包裝箱規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，這方面菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐速遞都進(jìn)行了有益探索，取得了較大成績。蘇寧半年做一次選型，用大數(shù)據(jù)分析測算來遴選9-15種包裝規(guī)格，推進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化也取得較大成績。
在包裝安全方面，有的企業(yè)采用聯(lián)邦快遞的安全測試標(biāo)準(zhǔn)來解決國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺乏帶來問題;包裝供應(yīng)商企業(yè)需要積極參與全國包裝標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，在智能包裝、環(huán)保包裝等方面開展創(chuàng)新;
2、封箱模式創(chuàng)新
物流包裝的封箱模式與配送交接、綠色環(huán)保、產(chǎn)品保真、減量包裝、循環(huán)共用等密切相關(guān)。
一撕得包裝箱用粘箱方法封箱，不用鐵釘，不用膠帶，便于回收和循環(huán)利用，開箱一撕即開，大大方便了客戶拆箱。
包裝企業(yè)可以通過與知名品牌企業(yè)合作，從源頭開始，按照標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝模數(shù)設(shè)計包裝箱(盒)，對產(chǎn)品實(shí)行一次性封裝封印，中途無法拆箱換貨，并通過一箱一碼和智慧追蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從源頭到最終客戶的保真，提升產(chǎn)品的品牌價值。
此外，一些企業(yè)在推進(jìn)周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用中，借助不可逆的鎖扣鎖住箱子與配送單據(jù)，通過防拆箱實(shí)現(xiàn)物流配送中防盜，實(shí)現(xiàn)不拆箱交接貨物。
3、減量包裝創(chuàng)新
通過產(chǎn)品的差異化分析，對易碎和不易碎的產(chǎn)品，根據(jù)產(chǎn)品特性選擇不同的包裝，實(shí)現(xiàn)了包裝減量;如：京東等企業(yè)在物流配送中對部分物品直接使用產(chǎn)品包裝代替物流包裝;順豐通過包裝材料改進(jìn)，大大減少包裝紙箱與包裝袋的厚度，實(shí)現(xiàn)減量包裝等等;
4、物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用
根據(jù)調(diào)查，菜鳥、京東、1號店、順豐、拉夏貝爾、蘇寧、中糧集團(tuán)等企業(yè)都介紹了標(biāo)準(zhǔn)物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用的模式及相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新。其中菜鳥準(zhǔn)備在全國各地落地配企業(yè)實(shí)現(xiàn)公共周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用;拉夏貝爾利用物流周轉(zhuǎn)箱在自動化流水線上實(shí)現(xiàn)快速分揀。
5、可降解包裝創(chuàng)新
目前菜鳥物流委托相關(guān)研究機(jī)構(gòu)開發(fā)的可降解包裝袋、可降解膠帶等產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)快速降解;京東正委托研究機(jī)構(gòu)積極開發(fā)可降解包裝材料。
目前企業(yè)在開發(fā)可降解包裹包裝方面遇到最大問題就是成本上升，目前企業(yè)在物流系統(tǒng)使用環(huán)保降解包裝袋均給予了一定的補(bǔ)貼。這方面需要政府出臺相關(guān)支持政策。
四、 政策建議
專家認(rèn)為：在推進(jìn)物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化過程中，政府政策的頂層設(shè)計應(yīng)該遵循如下基本原則：
一是要解決物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化和綠色化發(fā)展中市場失靈問題;二是要解決企業(yè)自身難以協(xié)調(diào)的問題;三是要能夠找到關(guān)鍵抓手，啟動市場機(jī)制，激發(fā)市場活力;四是要政策效果要可評估、可認(rèn)證、看得見、摸得著;
根據(jù)以上原則，結(jié)合企業(yè)發(fā)言中提到的問題與建議，國家政策應(yīng)重點(diǎn)支持如下方向：
1、包裝標(biāo)準(zhǔn)體系的統(tǒng)一與規(guī)范
應(yīng)該支持行業(yè)協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)，調(diào)查分析中國目前物流包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，對目前包裝國家的標(biāo)準(zhǔn)、包裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、郵政快遞行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和快遞企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)對比分析，以托盤標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以國際通行的產(chǎn)品單元化包裝標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為準(zhǔn)則，歸納出適合于物流配送的包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，作為試點(diǎn)示范企業(yè)推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的參考依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的修改和國家包裝標(biāo)準(zhǔn)的修訂。
2、產(chǎn)品包裝與物流系統(tǒng)匹配
根據(jù)企業(yè)反映，產(chǎn)品包裝與物流系統(tǒng)不匹配會帶來很多問題，更改產(chǎn)品設(shè)計包裝又會給企業(yè)帶來成本的上升，因此需要政府支持。
鼓勵商貿(mào)物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)結(jié)對子，通過市場需求推動制造企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品包裝設(shè)計，政府給予一定資金支持，推動產(chǎn)品包裝與物流系統(tǒng)匹配，推動物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
3、物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用
推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)物流箱循環(huán)共用是眾多企業(yè)都提到的共性問題，專家建議：大力推進(jìn)商貿(mào)物流的上游系統(tǒng)周轉(zhuǎn)箱與托盤的循環(huán)共用，從農(nóng)超對接開始推進(jìn)生鮮蔬果物流系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用，可以大幅度提高物流運(yùn)作效率，減少物品損耗。
4、標(biāo)準(zhǔn)包裝紙箱回收和循環(huán)使用
1號店、中糧我買網(wǎng)、蘇寧等電商物流企業(yè)介紹，企業(yè)回收并重復(fù)使用包裝紙箱，需要補(bǔ)貼快遞員和采取電商平臺積分獎勵措施，承擔(dān)了物流包裝綠色發(fā)展的社會責(zé)任，建議政府給予政策上的大力支持。
5、電商物流與快遞企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
專家建議，根據(jù)試點(diǎn)的規(guī)范要求，按照重點(diǎn)宣貫和推進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵電商物流與快遞企業(yè)精簡包裝尺寸規(guī)格，建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系;
6、企業(yè)減量包裝技術(shù)與管理創(chuàng)新
專家建議，鼓勵企業(yè)通過包裝標(biāo)準(zhǔn)化推動包裝新材料與新技術(shù)應(yīng)用、專業(yè)包裝設(shè)計、智能化包裝、一體化包裹包裝等技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)減量包裝;鼓勵企業(yè)通過電子面單、訂單合成、粘箱封箱等技術(shù)實(shí)現(xiàn)減量包裝;鼓勵企業(yè)通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、包裝安全標(biāo)準(zhǔn)化檢測等手段實(shí)現(xiàn)包裝減量。
鼓勵企業(yè)開展第三方的減量包裝認(rèn)證
7、企業(yè)環(huán)保綠色可降解包裝
鼓勵電商物流企業(yè)積極推進(jìn)環(huán)保可降解包裝箱、包裝袋、膠帶等產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)應(yīng)用。
附件1：電子商務(wù)物流包裹包裝重點(diǎn)推進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)目錄
標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱主要內(nèi)容建議
GB/T 4892-2008硬質(zhì)直方體運(yùn)輸包裝尺寸系列本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用紙、木、塑、金屬等各種材質(zhì)包裝的硬質(zhì)直方體運(yùn)輸包裝最大的平面尺寸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、鐵路和水路運(yùn)輸單貨物的運(yùn)輸包裝件。非單貨物的運(yùn)輸包基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)宣貫其中符合600X400模數(shù)的系列
GB/T 19946-2005包裝 用于發(fā)貨、運(yùn)輸和收貨標(biāo)簽的一維條碼和二維條碼本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一維條碼和二維條碼的運(yùn)輸單元標(biāo)簽設(shè)計最低要求;提供了運(yùn)輸單元唯一標(biāo)識符，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸單元跟蹤;規(guī)定了標(biāo)簽中一維條碼、二維條碼或供人識讀字符中的數(shù)據(jù)表示格式等;宣貫標(biāo)準(zhǔn)之一：條碼識別是包裹跟蹤的基礎(chǔ)
GB/T 16716.1-2008包裝與包裝廢棄物 第1部分：處理和利用通則本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了包裝廢棄物的處理與利用通則，是包裝垃圾循環(huán)利用的標(biāo)準(zhǔn)、宣貫標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 16716.3-2010包裝與包裝廢棄物 第3部分：預(yù)先減少用量本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了如何減少包裝廢棄物的原則，符合減量包裝發(fā)展方向。宣貫標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 16716.4-2010包裝與包裝廢棄物 第4部分：重復(fù)利用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了如何重復(fù)使用包裝與包裝廢棄物的要求，符合可循環(huán)包裝方向宣貫標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 13757-1992袋類運(yùn)輸包裝尺寸系列本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了紙、麻、布和塑編等材質(zhì)的袋類運(yùn)輸包裝滿裝平臥時的底平面最大外廓尺寸及托盤碼放模式。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單貨物的袋類運(yùn)輸包裝。宣貫標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 19785-2005拉伸纏繞包裝本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了拉伸纏繞包裝的分類、要求、包裝方法和標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用拉伸纏繞的方式將單件、散件或組合好的產(chǎn)品纏繞裹包或固定在托盤上形成搬運(yùn)單整體的貨物包裝。宣貫標(biāo)準(zhǔn)：本標(biāo)準(zhǔn)是托盤包裝纏繞標(biāo)準(zhǔn)，需要制定包裹拉伸纏繞和膠帶使用標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 16470-2008托盤單元貨載本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了托盤單貨載的基本要求、堆碼方式和要求、固定方法、防護(hù)加固附件和試驗(yàn)方法等內(nèi)容。宣貫標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 13201-1997圓柱體運(yùn)輸包裝尺寸系列本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼、紙、塑料等各種材質(zhì)圓柱體運(yùn)輸包裝的最大外廓直徑。本標(biāo)準(zhǔn)適用于圓柱體運(yùn)輸包裝。一般宣貫標(biāo)準(zhǔn)，電商物流應(yīng)用不廣
GB/T 16471-2008運(yùn)輸包裝件尺寸與質(zhì)量界限本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了經(jīng)由公路、鐵路、水路、航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸包裝件外廓尺寸和質(zhì)量界限。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、鐵路、水路、航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸包裝件的設(shè)計和運(yùn)輸。一般宣貫標(biāo)準(zhǔn)，電商物流運(yùn)輸領(lǐng)域GB/T 6388-1986運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路、公路、水路和空運(yùn)的貨物外包裝上的分類標(biāo)志及其他標(biāo)志和文字說明的事項(xiàng)及其排列的格式。一般宣貫標(biāo)準(zhǔn)，電商物流運(yùn)輸領(lǐng)域
GB/T 6543-2008運(yùn)輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了運(yùn)輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱(以下簡稱瓦楞紙箱)的分類、結(jié)構(gòu)形式、要求、試驗(yàn)與檢驗(yàn)方法等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于瓦楞紙箱的設(shè)計、生產(chǎn)制造與檢驗(yàn)，其他類型的瓦楞紙箱可參照本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。主要宣貫標(biāo)準(zhǔn)之一
BB/T 0057-2010運(yùn)輸用可充氣填充袋本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了運(yùn)輸用可充氣填充袋的術(shù)語和定義、規(guī)格、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。宣貫標(biāo)準(zhǔn)
WB/T 1029-2006裝載單元和運(yùn)輸包裝的條碼符號本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對裝載單元和運(yùn)輸包裝上條碼符號的要求。宣貫標(biāo)準(zhǔn)電商物流運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 31550-2015冷鏈運(yùn)輸包裝用低溫瓦楞紙箱冷鏈運(yùn)輸和生鮮食品電商包裝標(biāo)準(zhǔn)制修訂標(biāo)準(zhǔn)
待定電商物流包裹包裝綠色環(huán)保綜合要求對電子商務(wù)物流綠色包裝提出總體的和規(guī)范的要求，作為電子商務(wù)物流綠色包裝的綜合指導(dǎo)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵的制修訂標(biāo)準(zhǔn)
待定電子商務(wù)物流可循環(huán)包裝要求與評價對電子商務(wù)包裹可循環(huán)包裝提出要求，包括包裝紙箱可循環(huán)使用，包裝標(biāo)準(zhǔn)塑料箱可循環(huán)使用等。關(guān)鍵的制修訂標(biāo)準(zhǔn)
待定電子商務(wù)物流減量包裝要求與評價對電子商務(wù)物流包裹減量包裝和減少二次包裝提出規(guī)范與要求關(guān)鍵的制修訂標(biāo)準(zhǔn)
待定電商物流包裹材料環(huán)保要求從無污染，可降解角度進(jìn)行規(guī)范關(guān)鍵的制修訂標(biāo)準(zhǔn)
跨境電商物流的發(fā)展前景
一、跨境電商站到新的風(fēng)口
近日，阿里研究院發(fā)布《貿(mào)易的未來：跨境電商連接世界——2016中國跨境電商發(fā)展報告》。
報告指出，2015年，全年中國跨境電商(包括批發(fā)和零售)交易規(guī)模達(dá)4.8萬億元，同比增長28%，占中國進(jìn)出口總額的19.5%。其中，中國跨境電商零售交易額達(dá)到7512億元，同比增長69%。阿里研究院預(yù)計到2020年，中國跨境電商交易規(guī)模將達(dá)12萬億元，占中國進(jìn)出口總額的約37.6%;跨境電商零售出口額將達(dá)到約2.16萬億元，年均增幅34%。
2016年5月，中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2015年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》。報告顯示，中國跨境電商交易規(guī)模為5.4萬億元，同比增長28.6%。其中跨境出口交易規(guī)模達(dá)4.49萬億元，跨境進(jìn)口交易規(guī)模達(dá)9072億元。
中國電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平分析認(rèn)為， 隨著2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的來臨，跨境電商已經(jīng)站到了資本市場的風(fēng)口上。
報告顯示，2015年，中國跨境電商的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)比例中出口電商占比83.2%，進(jìn)口電商占比16.8%。
從結(jié)構(gòu)上看，跨境出口電商的比例將長期高于跨境進(jìn)口電商的比例，中國跨境電商的發(fā)展將始終以出口為主，進(jìn)口為輔。國家近年來力促跨境電商的發(fā)展，更多旨在扶持傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)的渠道實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
報告顯示，2015年，中國跨境電商的交易模式跨境電商B2B交易占比達(dá)到88.5%，跨境電商B2B交易占據(jù)絕對優(yōu)勢，跨境電商B2C交易占比11.5%。
從商業(yè)模式上看，跨境電商B2B模式將長期占據(jù)主流，并且已經(jīng)處于成熟階段，未來行業(yè)發(fā)展格局趨于穩(wěn)定。
跨境電商B2C模式受降低交易成本、滿足消費(fèi)者個性化需求的驅(qū)動，以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流支付環(huán)節(jié)的支持，近年來迎來較大成長空間。
未來中國跨境電商重點(diǎn)將從B2C轉(zhuǎn)向B2B，電子商務(wù)的B2B具有更大發(fā)展?jié)摿ΑＬ貏e是通過推動制造型企業(yè)上線，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，從生產(chǎn)、銷售端共同發(fā)力，成為跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展的主要策略。
跨境電商經(jīng)過了漫長探索，在2015年終于迎來了爆發(fā)。
二、外貿(mào)電商為何重新火爆
國務(wù)院在其下發(fā)的關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)回穩(wěn)向好的若干意見里再次提到了要加大對外貿(mào)新業(yè)態(tài)的支持力度，開展并擴(kuò)大跨境電子商務(wù)、市場采購貿(mào)易方式和外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)試點(diǎn)，并進(jìn)一步提到了支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉”和海外運(yùn)營中心等措施。
今年5月6日，《中國(合肥)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)出臺，《方案》中提出，將創(chuàng)新跨境電子商務(wù)出口模式。依托“合新歐”國際貨運(yùn)班列直達(dá)中亞、歐洲的通道優(yōu)勢，充分利用各類專業(yè)市場，加大市場采購貿(mào)易方式培育力度，挖掘家電、汽車及零部件、平板顯示、光伏等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，通過跨境電商開辟沿線國家市場，打造“好產(chǎn)品、合肥造”品牌，探索完善B2B出口模式。
其他幾個跨境電子商務(wù)綜試區(qū)也紛紛在方案中提出了將推動跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)從進(jìn)口為主向進(jìn)出口并舉、以出口為主轉(zhuǎn)變的思路。
中國電子商務(wù)研究中心高級分析師張周平表示，未來中國跨境電商重點(diǎn)將從B2C轉(zhuǎn)向B2B，電子商務(wù)的B2B具有更大的發(fā)展?jié)摿�。特別是通過推動制造型企業(yè)上線，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，從生產(chǎn)、銷售端共同發(fā)力，成為跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展的主要策略。
而近期系列跨境電商新政變革的重點(diǎn)，是從過去鼓勵所有類型的跨境電商，轉(zhuǎn)變?yōu)楣膭羁缇吵隹陔娚毯蛯?shí)體經(jīng)濟(jì)促進(jìn)作用較大的B2B模式跨境電商。
三、外貿(mào)電商火爆的幾個表現(xiàn)
1.出口企業(yè)受到挑戰(zhàn)，外貿(mào)電商迎來機(jī)遇
機(jī)后，出口導(dǎo)向型的中國生產(chǎn)型企業(yè)受到了很大挑戰(zhàn)，出于他們自己的壓力和他們生存的愿望，他們愿意和新興的銷售渠道進(jìn)行配合。而這個新興的銷售渠道就是當(dāng)時所謂的第一波外貿(mào)電商企業(yè)。
在零售行業(yè)當(dāng)中永遠(yuǎn)不變的最重要的競爭力就是品類、商品的選擇以及供應(yīng)鏈的管理和配合。在同一個時間點(diǎn)上還出現(xiàn)了另外一波影響重大的事情，是內(nèi)貿(mào)的電子商務(wù)，就是阿里巴巴、淘寶和京東發(fā)展最快的那幾年，同樣出于供應(yīng)鏈或者產(chǎn)業(yè)鏈原因。本來外貿(mào)企業(yè)可能生產(chǎn)的比較好，對于一個新興企業(yè)配合度是非常高的。
而回到今天是，同樣在現(xiàn)在中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整當(dāng)中，又出現(xiàn)了一次所謂出口導(dǎo)向型、生產(chǎn)加工型企業(yè)的挑戰(zhàn)，作為供應(yīng)鏈重要的一個部分，他們同樣需要這樣的新興渠道，這是歷史上循環(huán)了八年或者循環(huán)了九年之后共同的一個節(jié)點(diǎn)或者一個現(xiàn)象。
與此同時，社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得中國企業(yè)有了塑造品牌的可能性。
而歐美國家正處于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的時期，中國企業(yè)有機(jī)會觸達(dá)非價格敏感型的主流消費(fèi)者。這些都給了外貿(mào)電商發(fā)展的機(jī)會。
2.社交媒體的發(fā)展讓“品牌化”成為可能
在上一波外貿(mào)電商出現(xiàn)的浪潮當(dāng)中，還沒有出現(xiàn)所謂的社交媒體和社交網(wǎng)絡(luò)，那時所有外貿(mào)電商，基本上都是通過搜索引擎來獲得用戶，通過搜索引擎獲取用戶有三個特點(diǎn)：
第一， 獲取用戶成本比較高;
第二， 很難傳播品牌，原則上是透過關(guān)鍵字的組合拿到用戶的消費(fèi)流量;
第三，通過搜索引擎獲得用戶競爭壁壘不容易積累。
但這種方式不一定能獲得主流用戶，因?yàn)榘言S多關(guān)鍵詞組合起來搜到一個從未去過的網(wǎng)站，看到一些產(chǎn)品，但并不了解這些產(chǎn)品的情況就下單購買，一兩個禮拜收到產(chǎn)品后用戶不一定會滿意。而在李豐看來，這是上一波跨境電商典型的情況。
但現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展為跨境電商提供了更好的機(jī)會，社交媒體和社交網(wǎng)站最大的好處就是有利于“品牌的塑造和傳播”。在中國也一樣，中國與之對應(yīng)的現(xiàn)象叫網(wǎng)紅電商。因?yàn)橛猩缃幻襟w和網(wǎng)站的出現(xiàn)，能夠有完全不同的效果。
還有一點(diǎn)不同，雖然中國有這一輪經(jīng)濟(jì)周期的挑戰(zhàn)，但在歐美這樣的國家，尤其是美國，正好趕上經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的階段循環(huán)。所以境外消費(fèi)者購買時，未必完全傾向于性價比和便宜，需要更強(qiáng)的品牌形象和品牌塑造。
與之對應(yīng)的歐美主流市場，出現(xiàn)的是利于品牌塑造和傳播的社交媒體和網(wǎng)站，湊巧又碰到了歐美主流用戶——這里的主流用戶是真正意義上的主流，而不是八年前用搜索引擎淘貨的極客。這是外貿(mào)電商、出境電商在過去這兩個循環(huán)當(dāng)中的相同和不相同。
相同的因素包括產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境和經(jīng)濟(jì)形勢。不同之處在于消費(fèi)者的需求和驅(qū)動力有所變化。因此，雖然兩次風(fēng)口誕生的企業(yè)都被叫做“出境電商”，它們最終采用的商業(yè)模式并不完全一樣。
3.未來的機(jī)會在新經(jīng)濟(jì)模式
中國在經(jīng)濟(jì)調(diào)整中面臨的挑戰(zhàn)是史無前例的。降低負(fù)債、去產(chǎn)能、刺激經(jīng)濟(jì)，這3個目標(biāo)互相之間都有一定程度的矛盾。
如果要讓這3件事都需要發(fā)生、也必須發(fā)生，只有一個解決方案：集合全社會的力量，包括政府、企業(yè)、個人，以投資而非借貸的形式提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)，將提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)效率和毛利作為發(fā)展目標(biāo)。
而所謂面向未來“新經(jīng)濟(jì)”的商業(yè)模式一部分就包括了提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)的效率或者是毛利，一種措施可以是重新打造品牌，借此提高毛利與效率。另一種就是所謂的新經(jīng)濟(jì)模式——通過 “減員增效” 來提高傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的效率和價值，也就是更IT化、更數(shù)據(jù)化、更信息化。
四.市場火爆仍有痛點(diǎn)存在
1.物流渠道的限制
除了增長雖快但發(fā)展時間累計不夠等客觀因素外，信息流、金融流、物流服務(wù)鏈都是制約跨境B2C電商業(yè)務(wù)還不能更快的瓶頸。例如出口電商涉及到跨境物流，零售散單沒有配送能力。美國消費(fèi)者一般能接受貨物交付期為5~7天，因?yàn)榻^大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)沒有海外倉，貨物送達(dá)受到限制，售后服務(wù)也難以跟上。
2.法律知識與知識產(chǎn)權(quán)存在漏洞
以美國為例，美國是個高稅收，嚴(yán)稅收國家，而且各州商法和稅法都不同，各個稅種相當(dāng)?shù)膹?fù)雜。
尤其是近幾年以亞馬遜為代表的電商迅速崛起，影響了很大一部分傳統(tǒng)商業(yè)的利益，亞馬遜和多個州稅務(wù)部門的官司一直沒有停過。
一旦我國的跨境電商們在阿里巴巴的帶領(lǐng)下去大規(guī)模搶美國人的蛋糕，他們的議員，行業(yè)協(xié)會，稅務(wù)部門很難會袖手旁觀。
以前沒有落地倉也就罷了，現(xiàn)在有貨在美國，很容易受制于人。何況中國產(chǎn)的很多商品在知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品安全等方面的漏洞很多，美國人要找麻煩也很容易。所以沒有十二分的把握，把貨搬過去風(fēng)險太大。
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