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關(guān)于地鐵接軌夢想范文
地鐵,城市軌道交通系統(tǒng)之一,即“地下鐵道”的簡稱。此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,并考量建造及營運(yùn)成本,可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。下面是小編整理的關(guān)于地鐵接軌夢想的范文,歡迎參考!
【1】地鐵接軌夢想范文
在青島出生,也在青島生活了多年,但是以前從來沒有在青島坐過地鐵。
多年之后,青島的'第一條地鐵線終于建成并且開始部分運(yùn)營。盡管現(xiàn)在暫時還不能全線貫通,要到年底才能全線運(yùn)營,卻讓住在這個海濱城市的居民第一次坐上了地鐵。
五一假期去青島,刻意在青島北站下車,這樣可以換乘地鐵三號線去市區(qū)。
隨身帶著相機(jī),順手拍攝幾張地鐵站和地鐵車廂的圖片。
【2】地鐵接軌夢想范文
今天晚上,我和我的叔叔、阿姨、奶奶和妹妹一起去成都市地鐵站乘地鐵去天府廣場。
就在我踏進(jìn)地鐵的第一步,我在想現(xiàn)代科技是多么發(fā)達(dá)。竟然,在地下都有交通工具。人類推算幾百年后人類的另一個世界將誕生--月球,F(xiàn)在的交通是多么發(fā)達(dá):天上飛的、地上開的、水里動的、地下開的.。地鐵是昨天開的在開的那天我就想坐了,所以我非常激動。
【3】地鐵接軌夢想范文
杭州地鐵一號線自從11月24日正式開通以來,今天上午首次乘坐杭州地鐵,和杭州地鐵第一次近距離接觸。
從喬司站到武林廣場,要到客運(yùn)中心站下車,需要換乘另外一輛車才能到達(dá)武林廣場,單程大約40分鐘,票價5元?偟膩碚f還是很快捷的。每個地鐵站都有志愿者,如果你有什么需要幫助,他們都會熱情耐心的給你解答。地鐵車廂內(nèi),環(huán)境漂亮、舒適、衛(wèi)生,乘客不多。
剛剛正式開通不到十天的杭州地鐵1號線卻遭遇“漏水門”,出現(xiàn)三次漏水,三次漏水事件讓市民擔(dān)心杭州地鐵的是否安全問題。雖然地鐵集團(tuán)回應(yīng):整改方案已落實(shí),下一步將大面積排查。地鐵集團(tuán)分析稱--半年左右,滲水現(xiàn)象會基本消失。但我們還記得2008年11月15日,那一天,杭州風(fēng)情大道地鐵施工工地發(fā)生大面積地面塌陷事故,造成大量人員傷亡。杭州地鐵經(jīng)歷了十年謀劃,五年建設(shè),在剛剛開通不久,一些市民擔(dān)憂,一條地鐵修建了這么長時間,施工有沒有問題?現(xiàn)在沒用幾天就漏水,是不是意味著存在安全隱患 ?其他站點(diǎn)還會不會出現(xiàn)類似的'情況?以后還會不會有其他安全隱患出現(xiàn)等等,這些都是市我們市民心中還沒有獲得答案的疑問。。
【4】地鐵接軌夢想范文
放暑假了,媽媽帶著我和表弟一起去樂橋坐輕軌。這是我第一次坐輕軌,心里有點(diǎn)期待。
我們來到了輕軌樂橋站,站臺在地下,分兩層。坐車要到地下二層。一走進(jìn)站臺,就看到幾個象取款機(jī)一樣的機(jī)器,走過去才發(fā)現(xiàn),原來是自動售票機(jī)。我們這次是要買到木瀆的票,于是點(diǎn)擊屏幕上的木瀆站,上面就自動顯示單人票價為4元,我們再點(diǎn)擊了3張,就顯示總票價為12元。媽媽投了12元錢幣后,機(jī)器里自動彈出了3張乘車票,真方便啊!
等了大約6分鐘,往木瀆方向的輕軌車終于到站了,我們快速地上了車。剛走進(jìn)車廂,車就開動了。我環(huán)顧車廂里面,發(fā)現(xiàn)車廂和公交車有些類似,兩邊有座位,上方還有拉手,但也有許多公交車上沒有的設(shè)施。比如,剩余站臺的提示器、安全警報器、上下客使用的雙層門以及輕軌要啟動時的'警告器等等。
看著車子離終點(diǎn)站越來越近,我的心情不由自主的緊張起來。因?yàn)槲覀內(nèi)诉特地做了計時,想看看輕軌到底有多快。上車時是18:30分,而到終點(diǎn)站木瀆才只有18:55分,總共用時25分鐘。哇,這可比坐公交車快多了。又沒用堵車,也不用等紅綠燈,車速又快,真是太省時了!
今天終于坐了一次輕軌,讓我開了新眼界,長了新見識。真不錯!
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