- 相關(guān)推薦
春夏多雨季行車要注意的事項(xiàng)
1：行車需小心
由于彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢(shì)低的地方容易積水，一旦車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過積水時(shí)，車輛就會(huì)打滑失控。這時(shí)，駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低，然后勻速通過。剎車時(shí)也要小心，雙手平衡握住方向盤，保持直線，用力不能太猛，同時(shí)緩踩剎車。
2： 停車注意選地方
下雨天要注意停車位置的排水情況，盡量不要停在樹下。因積水會(huì)對(duì)汽車的輪胎以及輪轂進(jìn)行腐蝕，雨量大的話，還會(huì)對(duì)車輛的底盤造成腐蝕。車輛若停在樹下，車表面就會(huì)積聚大量的蟲膠及其他雜物，這些物質(zhì)能對(duì)車漆造成的損傷。
3：過積水低擋勻速
過積水時(shí)首先要檢查積水深度，沒有超過半個(gè)車輪或達(dá)到淹沒排氣管的深度，車輛就可以安全通過。涉水時(shí)應(yīng)使用低擋位并穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。如涉水途中熄火，也不要嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。一般轎車緩慢通過城市15~20厘米深的水路是沒有問題的，需要注意車速不能太快，盡量不要讓水花弄起，最好使用低速擋穩(wěn)住油門通過，涉水時(shí)千萬不要收油門。
拉高速的誤區(qū)
我在這里看到各位車主在磨合區(qū)后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其實(shí)在磨合期過后拉一拉發(fā)動(dòng)機(jī),是有必要的,但要注意以下幾點(diǎn): 1一定要換過機(jī)油和機(jī)濾后才能拉高速 2拉高速并不是一定要車速上去,只要你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去就可以了, 3建議拉的時(shí)候,每次換檔的轉(zhuǎn)速都達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功力,才換進(jìn)下一定檔,即所謂的高轉(zhuǎn)速換檔,這一點(diǎn)很重要!!!! 4并不是拉個(gè)一小時(shí)就OK了,最好堅(jiān)持一到兩星期,你會(huì)明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)力氣變大了 5拉的時(shí)候最好加好一點(diǎn)的汽油 6一定要注意安全,控制好車速 7拉好以后最好把機(jī)油換了 8第一步先調(diào)一下你的油門拉繩!!!!!!!!!但不建議調(diào)到極限,挑到油門踩到底的時(shí)候,節(jié)氣門轉(zhuǎn)到行程的80%就夠了,要不回油門和剎車一樣高的,開啟來不舒服的。 最后,我再強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),并不是車速越快越好,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,效果是一樣的,再說太高的車速也不利于安全.要體驗(yàn)最高車速,等15000KM以后在體驗(yàn)把,那時(shí)侯對(duì)你的愛車性能也十分了解,能更充分發(fā)揮車的極限
拉高速這個(gè)不是問題的問題時(shí)常困擾著眾多車友，有很多車友在網(wǎng)上詢問這個(gè)問題，在此跟眾馬友探討一下：有人認(rèn)為，如果新車不拉高速，以后速度就上不去了，這是多數(shù)人的誤區(qū)，其實(shí)一點(diǎn)道理都沒有，還有更可笑的說拉高速以后要立即換機(jī)油，把拉高速拉下來的金屬粉末放掉，聽著好像有道理，其實(shí)是胡說八道，那樣的拉高速純粹是毀車，告訴大家，拉高速不是為了提高車速，也不是為了加強(qiáng)磨合，主要作用是將積炭燒掉。在兩千公里磨合期內(nèi)，由于小油門行使，發(fā)動(dòng)機(jī)不是在最佳狀態(tài)工作，缸蓋和火嘴有積炭形成，油嘴也不同程度的產(chǎn)生油膩膠狀物，通過拉高速強(qiáng)力燃燒和強(qiáng)大的氣流把積炭燒掉并排出，同時(shí)高速噴射的油霧起到清理油路的作用。至于別的都是無稽之談，所以，為了安全起見，不要在五檔拉高速，在三檔或四檔把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到五千至六千轉(zhuǎn)，各跑4-5分鐘就好了，其實(shí)也不必刻意去做，隔段時(shí)間跑一跑高速就可以了。
“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?
相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。
在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。
隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí)，若車輛時(shí)速在100KM時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。
要說明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要加擋。不可長時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法，但如操作不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。
【春夏多雨季行車要注意的事項(xiàng)】相關(guān)文章：
雨季行車需要注意哪些事項(xiàng)09-16
涉水行車要注意的事項(xiàng)05-20
雨雪天行車要注意的事項(xiàng)10-18
夜間行車要注意的事項(xiàng)有哪些07-31
節(jié)假日行車需要注意哪些事項(xiàng)08-08
騎自行車一定要注意的事項(xiàng)07-16
行車要注意兒童保護(hù)08-16
睡前要注意的事項(xiàng)10-20