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高速公路安全行車技巧
1、兩條車道，右側(cè)大貨車后邊跟著小車的時(shí)候，不要超車。
2、高速上能不壓的東西就別壓，哪怕看著是個(gè)塑料袋。
3、遇到路面顏色不一樣時(shí)一定減速再減速，一個(gè)半公分高的小坎，就能讓你的車胎爆掉。
4、高速上急剎車的時(shí)候看下后視鏡。
5、出口開過了就下一個(gè)口掉頭，高速上急剎并線或者倒車都是致命隱患。
6、高速上切勿開車斗氣，一旦出事絕不是小事。
7、在非高速公路上行駛時(shí)：
①彎道不能超車，
②坡路不能超車，
�、圻^橋不能超車，
�、芮胺接新房�、道口不能超車，
⑤對(duì)面200米以內(nèi)來車不能超車。
開車技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
2、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。
3、剎車先看后視鏡
剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。
4、公交車站有危險(xiǎn)
公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。
5、前車突然讓路有危險(xiǎn)
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。
6、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。
7、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對(duì)你的，一定要保持安全距離!
8、過彎道規(guī)則
進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。
9、謹(jǐn)慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。
10、不要跟車的4個(gè)地方
①不要跟在外地車后面，突然停車問路;
②不要跟在長客車后面，突然停車撿人;
�、鄄灰诔鲎廛嚭竺�，突然招手急停;
④不要跟在大貨車后面，突然警察叫停。
你是不是覺得自動(dòng)檔車，簡直就是”傻瓜”車，踩油門就走，踩剎車就停。
可你真的了解自動(dòng)檔車的駕駛方法嗎?
1、起步時(shí)
新手：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。
高手：先接通電源 (不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火 ，之后由N檔掛入D檔 ，松手剎 、抬腳剎車 、起步。
這樣可以避免在P檔打著火后 ，需要經(jīng)過R檔 ，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!
2、踩油門時(shí)
新手：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
高手：踩下油門 ，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門 (自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順 ;逐次加檔 、提速。
如果你一直重踩油門 ，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī) ，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說車提速慢、 肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車輕踩油門 ，踩一下 ，松一下 ，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋 ，達(dá)到節(jié)油的目的 ，但這樣會(huì)影響了快速提速。
松油門加檔后 ，再次踩下油門的時(shí)候不可過重 ，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋 ，又回到較低檔，造成跳檔。
3、等紅燈時(shí)
新手：等紅燈時(shí)-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
高手：等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔。 更不能踩住剎車 ，長時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
P檔帶有鎖止裝置 ，掛入P檔而不拉上手剎 ，會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車輛靜止時(shí) ，檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。
4、超車時(shí)
新手：超車的時(shí)候 ，只需深踩油門就ok了。
高手：超前面速度較慢的車 ，可以先松油門 ，再一腳踩下去 ，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后， 松開油門 ，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就應(yīng)該配合使用限制擋 ，直接拉入低檔配合油門完成提速。
5、剎車時(shí)
新手：一D到底 ，從來不用限制擋 ，減速用剎車控制。
高手：在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋) 。上坡(坡度較大)時(shí) ，掛入1或2檔 (道理就不用說了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長而緩的坡)掛入限制擋 ，配合剎車使用。
其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同 ，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
6、停車時(shí)
新手：掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
高手：車進(jìn)入停車位置 ，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
當(dāng)你掛入P檔后 ，抬起制動(dòng)踏板 ，如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車小的移動(dòng) ，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 ，咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。
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