高速開車需要注意的地方

　　注意一：小動物“溜達”， 小心

　　事故回放：2月12日下午3點半左右，駕駛員楊某在杭浦高速公路上駕車行駛，當車子開到杭州往上海方向70公里處，眼前突然躥出一條狗。為了躲避上高速“溜達”的狗，楊某猛地打了把方向，車子砰地撞上了路邊的護欄，所幸車上人員只是受了點輕傷，但車子受傷不小。

　　分析：嘉興高速交警介紹說，由于新開通的三條高速公路周邊都是農(nóng)田村莊，附近村民們養(yǎng)的小動物顯然還沒有意識到，它們曾經(jīng)肆無忌憚撒野的地方已經(jīng)成了高速公路，在高速上時�？梢园l(fā)現(xiàn)有貓狗閑庭信步。僅在杭浦高速上，就已經(jīng)有3起事故是因為避讓小動物而引起。

　　高速交警提醒說，如果在高速公路上發(fā)現(xiàn)貓狗等小動物突然躥出，駕駛員一定要把穩(wěn)方向，直接沖過去，千萬不能急踩剎車、猛打方向，否則容易造成車子失控而造成大禍。

　　注意二：高速上停車問路，危險

　　危險回放：2月21日中午11點多鐘，一輛杭州牌照的小車在杭浦高速海鹽樞紐的一個岔口前停了下來。高速交警的巡邏車發(fā)現(xiàn)時，小車打著雙跳燈，駕駛員正打著手機�？吹礁咚俳痪�，駕駛員就像見到了救星。原來，第一次走杭浦高速的駕駛員對路線并不熟悉，樞紐上的標志標牌沒來得及看，就找了一個岔口的分道線上停下來仔細琢磨。在交警的幫助下，小車隨即駛離，重新上路。

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　　分析：高速上停車問路是十分危險的事情。按照規(guī)定，車輛被迫在高速公路上停車，要打開雙跳燈，并在車輛后方150米處放置提示標志，很多停車問路的駕駛員顯然沒有做到這一點，很容易使后方來車發(fā)生碰撞導致事故。

　　嘉興高速交警介紹說，海鹽樞紐是連接杭浦高速公路、杭州灣跨海大橋北岸連接線與乍嘉蘇的轉(zhuǎn)換通道，由于匝道眾多，錯綜復雜，最容易走錯道，停車問路的情況比較多。目前海鹽樞紐的部分指向不明確的標志標牌正在進行改造，車友在出行前要對線路作詳細了解，盡量避免在高速上停車問路的情況發(fā)生。

　　注意三：安全帶千萬不能忘

　　事故回放：2月20日晚上7點20分，申嘉湖高速公路湖州往上海方向47公里附近，即桐鄉(xiāng)濮院至秀洲區(qū)新塍路段，一輛上海牌照的小轎車發(fā)生單車撞護欄事故。事后肇事駕駛員徐某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

　　高速交警介紹說，當時車上共有5人，從烏鎮(zhèn)返回上海的路上發(fā)生事故，車上其余4人系了安全帶都安然無恙，但駕駛員徐某卻因為沒有系上安全帶，事故發(fā)生時頭部撞上了車頂，顱內(nèi)嚴重出血，不治死亡。

　　分析：嘉興高速交警表示，從目前的情況來看，車上駕乘人員自我保護的意識還不夠強，開車系安全帶的幾率并不高，有一些是乘客不系安全帶，更有一些是駕駛員和乘客都不系。在高速公路上開車乘車不系安全帶，是對自己生命的不負責任。

　　高速交警分析，新開通路段出現(xiàn)這樣的情況，最大的原因就是駕乘人員可能覺得路況很好，車子很少，危險也會小，其實在車流量小的路段，一旦發(fā)生意外很可能就是大事故，安全帶的作用千萬不能忽視。

　　注意四：嚴格控制車速

　　事故回放：2月10日晚上9點30分，一輛紹興牌照的轎車在杭浦高速往浦東方向約17公里處，發(fā)生單車撞護欄事故，車上人員并無大礙，但車子損壞嚴重。事后了解，車子剛從杭州繞城公路分流進入杭浦高速，因為繞城公路車流量很大，當進入流量很小的杭浦公路后，駕駛員就猛加油門，結(jié)果事故發(fā)生。

　　分析：新開通的這三條高速公路地勢平緩，車流量不大，駕駛員在開車時，很容易控制不住腳下油門。

　　嘉興高速交警支隊四大隊統(tǒng)計，杭浦高速開通以來，11起車禍都是單車撞護欄引起，而且都和駕駛員超速有一定關(guān)系。目前高速交警已經(jīng)派出巡邏車進行移動測速，很快將有固定的6F測速儀上崗。

　　方向失靈要慢慢減檔!減檔會起到制動的作用。

　　1、功能性故障，一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍牙手機通話、多媒體曲目的進退等功能，這些功能發(fā)生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏上的同功能按鈕旋鈕來驗證是否是功能性故障。

　　2、機械性故障，按鈕屬于消耗性元器件，在使用中會發(fā)生磨損導致壽命縮短，不排除由于質(zhì)量和設(shè)計不合理，工藝不成熟導致的功能失效和質(zhì)量不可控。當?shù)谝粭l功能性驗證通過時，就可以重點排查按鍵了。

　　3、電路故障或連接器故障，按鍵都是有相應(yīng)的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等，使用環(huán)境不適造成的連接器加速氧化，線路老化，按鍵觸點氧化、連接器需短、虛斷路等都會導致按鍵失靈。建議使用專用電子儀表排查電路連接是否異常。

　　在我們駕駛過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些意外的突發(fā)情況，比如：方向失靈、車輪爆胎等等。那么，當我們在駕駛過程中方向失靈了該怎么辦呢?

　　(1)首先應(yīng)立即抬起油門，把變速桿推入低檔位;二是均勻有了的拉駐車制動器;三是當車速明顯降低時，踩下制動踏板，使車輛逐漸停住。

　　(2)應(yīng)及時向其他車輛和行人發(fā)信號示警，如打開危險警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭并打手勢。

　　(3) 如助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向很重，應(yīng)迅速松開油門，降低車速，用力操作轉(zhuǎn)向盤，并將車輛聽到適當?shù)牡攸c。

　　(4)汽車若能保持直線行駛狀態(tài)，前方道路情況也允許保持直線行駛時，可不采取緊急制動，應(yīng)輕踩制動踏板，輕拉駐車制動操縱桿，緩慢平穩(wěn)地將車停下來。

　　(5)在汽車處于中高速運行時，當方向失靈且前后輪并未完全處于一條直線時，利用制動踏板緊急制動，很容易造成翻車。因此，應(yīng)先拖滯、減速，后踩緊急制動較為穩(wěn)妥。

　　(6)出現(xiàn)方向失靈后，不可空擋滑行，不可踩下離合器踏板，應(yīng)利用發(fā)動機的牽制阻力以達到減速的目的。立即松抬加速踏板，把變速桿推入一個低擋位。

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