倒車時(shí)看倒車影像還是看后視鏡好

　　倒車時(shí)看倒車影像還是看后視鏡好?根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，兩者都需要一起看的。畢竟汽車都是有盲角的。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)具體操作過(guò)程：

　　一、(模擬)超車變道時(shí)判斷后車距離。開(kāi)車途中，要準(zhǔn)備在超車變道時(shí)，主要是通過(guò)后視鏡中的車影大小來(lái)估計(jì)前后車距。其關(guān)系有如下幾種情況：

　　1.車影高度等于或大于后視鏡高度——車距0m

　　當(dāng)后視鏡中車影的高度占滿或大于后視鏡的高度時(shí)，說(shuō)明前車還沒(méi)有與后車?yán)�開(kāi)距離。

　　2.車影高度占后視鏡高度2/3左右——車距為 1m;

　　當(dāng)車影高度占后視鏡高度的2/3左右時(shí)，前后車距大概為1m。

　　3.車影高度占后視鏡高度的1/2左右——車距為5m

　　當(dāng)車影高度占后視鏡高度的1/2左右時(shí)，前后車距大概為5m。

　　4.車影高度占后視鏡高度的1/3左右——車距為10m;

　　當(dāng)車影高度占后視鏡高度的1/3左右時(shí)，前后車距大約為10m。

　　超車變道時(shí)除了要觀察后車距離外，更需要正確的超車方法和良好的開(kāi)車技巧，車主們?cè)陂_(kāi)車途中，要進(jìn)行超車變道時(shí)一定要謹(jǐn)慎。

　　二、堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離：

　　跟車距離一般在1-2米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠(yuǎn)會(huì)被其他車輛插入。一般情況下，根據(jù)駕駛員從本車前部輪廓線看到前車后保險(xiǎn)杠及輪胎的位置來(lái)判斷：

　　●看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠上沿——車距為1m

　　PS：當(dāng)看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠下沿時(shí)，前后車距大概為 2m 當(dāng)看見(jiàn)前車后輪胎下沿時(shí)，前后車距大概為 3m。

　　三、判斷左右車輪是否壓線

　　左輪位置的判斷開(kāi)車途中，我們需要知道道左右輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線看到左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，那汽車的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。比如在下圖中，我們發(fā)現(xiàn)左雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò)。

　　坡道起步老是熄火怎么辦?這個(gè)首先要分析熄火的原因以及了解自己的操作步驟是否正確。

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門(mén)踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(dòng)(一定不能再抬油門(mén)踏板了!)

　　2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)(即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位)左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

　　松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門(mén)保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。這樣做一般不會(huì)造成熄火。駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)到不動(dòng)，再去送手剎，往往由于初學(xué)者送手剎松得過(guò)慢、油門(mén)沒(méi)控制好而容易熄火。

　　由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門(mén)沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)沒(méi)控制好而熄火;同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車子有點(diǎn)后溜，我們可以通過(guò)輕抬離合、輕踏油門(mén)的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對(duì)不會(huì)超過(guò)考試要求的30厘米。

　　科目二坡道起步主要考察兩個(gè)內(nèi)容：熄火和后溜。有學(xué)員認(rèn)為多加練習(xí)可以避免熄火的情況發(fā)生。該學(xué)員表示，可以找個(gè)找個(gè)坡不大且安全的地方練習(xí)，先用右腳踩制動(dòng)，左腳將離合踩到位，掛1檔，將離合抬至半連動(dòng)時(shí)，左腳悶住不放，車有輕微的抖動(dòng)，右腳松剎車，看車是否下滑。不下滑就算成功一次，這樣反復(fù)練習(xí)，就會(huì)提高技術(shù)的。但要注意的是盡量少用2檔，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1檔來(lái)說(shuō)，很容易熄火。

　　另一名學(xué)員則通過(guò)兩方面講解了如何解決熄火的問(wèn)題。

　　其一，若是起步時(shí)離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車時(shí)，車可能會(huì)后溜。為了控制后溜的距離(超過(guò)20厘米就不合格)，一定要慢慢松腳剎車，當(dāng)發(fā)覺(jué)車有后溜苗頭時(shí)，能及時(shí)踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點(diǎn)，再慢慢松腳剎車，如還有后溜苗頭，則重復(fù)以上步驟，直到車緩緩前進(jìn)為止。

　　其二，若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過(guò)半聯(lián)動(dòng)位置，快松腳剎車時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火。為了避免熄火，一定要慢慢松腳剎車，使車緩慢前進(jìn)，一般可以避免熄火。

　　總結(jié)：你記住一點(diǎn)慢，定點(diǎn)停車后，慢慢松理合，千萬(wàn)不要快，松到車感覺(jué)有點(diǎn)震動(dòng)不是很厲害的時(shí)候，慢慢松剎車，一定要慢，這時(shí)候你就感覺(jué)到車有點(diǎn)向上頂，你在慢慢松理合，感覺(jué)車忘上走時(shí)候你就完全松開(kāi)剎車，離合還是慢慢的抬起來(lái)。多練幾下就找到感覺(jué)了。開(kāi)車還是要靠自己找感覺(jué)，祝你成順利拿到本本。

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