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開車怎么使用遠(yuǎn)光的用車知識
夜間開車打遠(yuǎn)光燈，是為了讓對面的機(jī)動車提早發(fā)現(xiàn)，當(dāng)會車時需在距對方150米處就要改為近光燈。因為夜間市內(nèi)車輛、行人比較多，遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光照射會影響行人和對面機(jī)動車司機(jī)的視覺。
而夜間走高速要開遠(yuǎn)光，跟車保持100米距離。開啟遠(yuǎn)光便于司機(jī)觀察前方的路況。當(dāng)然也不能一直使用遠(yuǎn)光燈，要根據(jù)不同情況變換燈光。
還需要注意兩種情況
一是進(jìn)入隧道，必須換成近光燈
遠(yuǎn)光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。而在隧道中行車，由于隧道內(nèi)外的光線差較大，司機(jī)視覺受限，如果再開遠(yuǎn)光燈行駛，更容易出現(xiàn)危險，而且隧道內(nèi)都有燈光，因此不要開遠(yuǎn)光燈，應(yīng)開近光燈行駛。
二是雨霧天氣
開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈，切記不要使用遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈不僅會讓其他司機(jī)目眩，也會影響自己的視線，因為遠(yuǎn)光燈的光線在霧、雨中會產(chǎn)生漫反射，使自己眼前白茫茫一片。
總結(jié)
夜間在高速公路上行車，除無特殊情況外必須開啟遠(yuǎn)光燈，在靠近前車、會車時一定要提早切換成近光燈。
這邊要特別提醒的是，千萬不要濫用遠(yuǎn)光燈，遇到同向車輛使用遠(yuǎn)光燈的時候千萬不要存在報復(fù)心理，也開啟遠(yuǎn)光燈，這是十分危險的行為。
自動擋的擋位是什么樣的?應(yīng)該怎么駕駛?和手動擋的汽車有什么區(qū)別?
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 、L(或1)等。
一、P(Parking)——泊車檔
P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放 時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之后離開車輛前， 應(yīng)該拉好手制動及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。
要注意的是:車 輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。另外， 自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
二、R(Reverse)——倒車檔
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。
要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時，絕對不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。
三、N(Neutral)——空檔
N檔是空擋，暫時停車時(如紅燈)，用此擋位。
要注意的是：此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
四、D(Drive)——前進(jìn)檔
也稱驅(qū)動檔。D檔位下變速箱會在1～超速檔(相當(dāng)于1～4檔)根據(jù)速度和油門情況自動切換，該檔位用于一般道路行駛。
有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數(shù)字，這三個數(shù)字也都是前進(jìn)擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3代表擋位限制在1擋至 3擋之間不會升至更高的擋位，可以在超車時使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間，用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時限制擋位的作用;1代表擋位限制在1 擋，可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
3——前進(jìn)檔
這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔�？稍诮煌ú惶〞车臅r作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!
2——前進(jìn)擋
2擋也是一個前進(jìn)的變速擋，波箱(變速箱)可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔桿放到在2擋的位置上，汽車就會從1 擋的速度中起步前進(jìn)，速度變快的時候波箱就會自動跳到2擋上面去。汽車在上坡或者下坡中可以使用2擋，這樣能夠保持汽車的速度在上下坡同樣的穩(wěn)定。一般是緩坡時使用。
1——前進(jìn)擋
有些車型是L(LOW)檔，是低速檔，也叫爬坡檔，能輸出較大的動力。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最 低擋(相當(dāng)于手動擋汽車的一擋)上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。一般在陡坡最能發(fā) 揮作用。
五、S(sport)——運(yùn)動檔
S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時。
六、M——手動模式
M擋代表手動模式，一般會出現(xiàn)在手自一體車型上，當(dāng)擋位掛在M擋時，換擋就需要司機(jī)自己手動來完成了，我們經(jīng)常能看到手自一體車型的帶換擋桿附近會出現(xiàn) “+”“-”這兩個符號，“+”號代表升擋，“-”號代表降擋。
七、除了以上常見的檔位外，還有一些不常見的檔位。
W——雨雪檔
為雪地駕駛模式鍵，啟用這一模式時，發(fā)動機(jī)的扭矩力得到抑制，不會很快達(dá)到扭矩力峰值，從而可以減少在雪地駕駛時車輪打滑空轉(zhuǎn)的幾率。事實上只要在較滑的路面上起步行車，開啟”W”鍵都能令車起步平穩(wěn)，避免尾部側(cè)擺。
E(Economy)——經(jīng)濟(jì)檔
是經(jīng)濟(jì)檔，也就是讓駕駛員得到省油的目的。汽車增速提檔快一點(diǎn)，力量較小，能省油，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的檔。
OD(over drive)——超速檔
OD就是超速傳動的意思。當(dāng)車子在高速行駛時，可以將OD開至on，這樣就可以使車子達(dá)到省油的目的。
自動擋相對于手動擋的操作簡單，但是做為車主的我們，應(yīng)該了解它的的操作，希望能為有想要買自動擋汽車的車主帶來一定的幫助。
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