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開(kāi)車(chē)緊急避險(xiǎn)的方法有哪些
1、高速爆胎
這個(gè)是大問(wèn)題,據(jù)官方數(shù)據(jù)哈!我國(guó)高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。車(chē)輛在高速行駛上,爆胎或者零件脫落是十分危險(xiǎn)的。
爆胎有兩種情況,一種是前輪爆胎,一種是后輪爆胎。不管是哪種情況,駕駛員都不能慌張,不能急打方向盤(pán),更不能猛踩剎車(chē),這樣容易造成車(chē)輛橫轉(zhuǎn)或側(cè)翻。這個(gè)動(dòng)作可是非常危險(xiǎn)的哦!!!
雙手緊握方向盤(pán),收油門(mén),打開(kāi)雙閃警示燈,待車(chē)速降至50km/h以內(nèi)再將車(chē)輛開(kāi)到緊急停車(chē)帶。減速過(guò)程中,可以掛空擋或逐級(jí)減擋,松開(kāi)油門(mén)踏板并反復(fù)輕踩剎車(chē)。
2、轉(zhuǎn)向失控
什么是轉(zhuǎn)向失控呢?轉(zhuǎn)向失控,通俗點(diǎn)說(shuō),就是方向盤(pán)不管用了,打方向盤(pán),但是前輪不動(dòng),不受方向盤(pán)控制,或是方向變得很重,難以轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛沒(méi)有朝著自己想要的方向行進(jìn)。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中有零部件脫落、損壞、卡滯時(shí),或者方向盤(pán)脫落時(shí),就會(huì)導(dǎo)致這種狀況。
立即松抬油門(mén)踏板,將變速器置入低速擋,均勻而用力拉緊手制動(dòng);當(dāng)出現(xiàn)車(chē)速明顯下降時(shí),踩下腳制動(dòng),使車(chē)輛逐漸停下。
3、車(chē)輛側(cè)滑
車(chē)輛側(cè)滑,就是漂移了,特別是喜歡泡妹子的哥們,玩漂移的時(shí)候,這種感覺(jué)自然很爽,一個(gè)不小心,妹子就把身體給倒過(guò)來(lái)啦,胸器墊著很爽吧!!!!但是發(fā)生在日常行車(chē)過(guò)程中,危害是極大的。車(chē)輛側(cè)滑一般有三種情況,一是入彎前制動(dòng)過(guò)度、車(chē)速較高引起側(cè)滑;二是緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑;三是車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起側(cè)滑。
1、入彎前制動(dòng)過(guò)度,車(chē)速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力;
2、緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)立即停止制動(dòng),向后輪側(cè)滑的方向打方向盤(pán),但是打方向盤(pán)的速度和幅度一定要適度;
3、車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速,同時(shí)根據(jù)車(chē)速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài),向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán)。
4、剎車(chē)失靈
剎車(chē)失靈時(shí),明明踩了剎車(chē)踏板,很多駕駛員卻感到車(chē)速反而加快或者制動(dòng)踏板踩不下去,因此會(huì)非;艁y,有些心理素質(zhì)差的司機(jī)甚至?xí)鹊接烷T(mén),那就更加杯具了。遇事千萬(wàn)別慌呀,學(xué)淡定哥,天壓下來(lái)也有頭頂著!
松開(kāi)油門(mén),直視前方,控制好方向,避免碰撞到其他車(chē)輛或建筑物。踩制動(dòng)踏板沒(méi)反應(yīng),可能是剎車(chē)油泄漏或是剎車(chē)連桿斷裂,這時(shí)可以掛低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),并合理使用手剎。如果制動(dòng)踏板踩不下去,可能是踏板下方有異物,要在確保安全的情況下移開(kāi)異物,不要光顧著移開(kāi)異物,導(dǎo)致車(chē)輛失控發(fā)生碰撞。
5、水箱開(kāi)鍋
你曾經(jīng)遇到過(guò)汽車(chē)開(kāi)著開(kāi)著突然引擎處冒起白煙的情況嗎?這就是水箱開(kāi)鍋了!說(shuō)人話,就是水箱里的水煮成了開(kāi)水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高,零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小,使機(jī)油黏度降低,導(dǎo)致各部件磨損加劇,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。
不要立刻熄火,應(yīng)該趕緊先找個(gè)陰涼處停車(chē)降溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩加快散熱。加水時(shí),要等水溫下降不再沸騰時(shí),用濕毛巾墊著,先把散熱器加水蓋擰開(kāi)一擋,放出水蒸汽,稍待片刻再全部打開(kāi),這時(shí)要千萬(wàn)小心別被水蒸氣燙到臉和手。
6、不進(jìn)反退
一些動(dòng)力不足的車(chē)輛在爬坡時(shí),或者動(dòng)力雖然妥妥的但是路面很滑,就容易發(fā)生車(chē)輛不進(jìn)反退的情況。一旦車(chē)輛倒退,速度會(huì)越來(lái)越快,最終難以控制,后果相當(dāng)嚴(yán)重。
既然上不去的話,就別掙扎啦!果斷掛入倒擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速,尋找停車(chē)時(shí)機(jī)。
7、突現(xiàn)障礙物
一些超載的貨車(chē)或者三輪車(chē),經(jīng)常會(huì)從車(chē)上掉下來(lái)一些貨物,對(duì)后面的車(chē)輛造成安全威脅。而后車(chē)的駕駛員一個(gè)分心,就容易撞上去。
開(kāi)車(chē)時(shí)集中注意力,隨時(shí)觀察路面的情況。如果發(fā)現(xiàn)晚了,這時(shí)不要急打方向盤(pán),要踩住剎車(chē),打開(kāi)雙跳燈,避免后車(chē)發(fā)生追尾。
8、車(chē)輛自燃
夏季氣溫較高,容易使車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障等,另外還易使一些橡膠部件老化、儲(chǔ)液密封容器內(nèi)的壓力加大,造成汽車(chē)機(jī)油等液體泄漏。如果車(chē)輛的門(mén)窗緊閉,在夏季的陽(yáng)光(參配、圖片、詢價(jià))下暴曬時(shí)間過(guò)久,車(chē)內(nèi)溫度最高能夠達(dá)到50℃-70℃,這時(shí)車(chē)內(nèi)的打火機(jī)或裝在壓力容器里的噴霧劑等物件,都很可能因高溫發(fā)生爆燃,從而引起汽車(chē)燃燒。
如果你在行駛中聞到異味,或見(jiàn)到車(chē)內(nèi)冒出不明煙霧時(shí),應(yīng)該果斷在路邊停車(chē),拉好手剎,關(guān)閉電源,迅速離開(kāi)燃燒的汽車(chē),并取出滅火器給油箱和燃燒的部位降溫滅火,同時(shí)撥打119求救。
9、撞車(chē)瞬間
開(kāi)車(chē)過(guò)程中,有時(shí)候不是你足夠小心謹(jǐn)慎就會(huì)避免發(fā)生意外,你的車(chē)開(kāi)得好好的,但可能就是這么不走運(yùn),被其他車(chē)輛無(wú)辜牽連,這時(shí)候就相當(dāng)考驗(yàn)一個(gè)人的應(yīng)急能力了。當(dāng)然,平時(shí)儲(chǔ)備一些應(yīng)對(duì)技巧,絕對(duì)是有用的。
撞車(chē)瞬間,應(yīng)該雙臂護(hù)胸,手抱頭,駕駛員應(yīng)該盡可能遠(yuǎn)離方向盤(pán),因?yàn)榉较虮P(pán)可能會(huì)高速撞向你的胸膛,對(duì)你造成傷害。后排的乘客應(yīng)該向后躺,避開(kāi)前排的靠背。
10、車(chē)輛落水
現(xiàn)在也是雨季很多的時(shí)候,經(jīng)常下雨,一到夏天,雷雨天氣多發(fā),或者夜間行路,導(dǎo)航坑,都容易發(fā)生車(chē)輛落水的情況。最近幾年,因車(chē)輛落水而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員溺水身亡的新聞屢見(jiàn)不鮮。
盡快打開(kāi)車(chē)門(mén),無(wú)法開(kāi)門(mén)的話就砸窗,用安全錘或尖銳物品擊打車(chē)窗四角逃生。如果車(chē)門(mén)和車(chē)窗都沒(méi)法打開(kāi),這時(shí)可利用后備箱逃生。步驟是:放倒后排座椅→仰面鉆入后備箱→找到逃生按鈕并按下按鈕。
不是所有車(chē)子都能從后備箱逃生,比如很多車(chē)都不能放倒后排座椅靠背,但知道多一種方法永遠(yuǎn)比不知道更好。
自動(dòng)擋車(chē)型因其自動(dòng)化程度高,駕駛操作簡(jiǎn)單,車(chē)不容易熄火等優(yōu)點(diǎn),更適合走走停停的城市駕車(chē)生活,也因此成為越來(lái)越多城市消費(fèi)者的首選。但在駕駛自動(dòng)擋車(chē)型中也要注意很多問(wèn)題。有五個(gè)禁忌需要注意:
禁忌一:減速中或下坡時(shí),換入N檔,以滑行來(lái)省油
換入N檔后,變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng),以應(yīng)付車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。
而車(chē)輛行駛中,需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤(rùn)滑油,以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤(rùn)滑。否則,時(shí)間一長(zhǎng),自動(dòng)檔內(nèi)逐漸就會(huì)因潤(rùn)滑不足而受損。更危險(xiǎn)的是下坡時(shí)換入N擋以省油,那自動(dòng)變速器真會(huì)因潤(rùn)滑壓力不足而燒壞,或因失去動(dòng)力控制而造成慘禍。
禁忌二:高速行駛時(shí),突然換入低速檔(1,2,3)
自動(dòng)擋的每個(gè)前進(jìn)擋位均有其最高車(chē)速限制。所以注意,千萬(wàn)不要在行駛中把檔從D推到1,2,3中的任何一個(gè)。
如果你的變速器處于高擋位,強(qiáng)行推到低擋位,呵呵,我不用說(shuō),殺雞一樣的聲音會(huì)讓你心疼,郁悶一陣的。如果變速器損壞,那可屬于中修,4~5數(shù)的費(fèi)用那!
禁忌三:停入車(chē)位時(shí),車(chē)子未完全停止便換入R擋。
一些車(chē)主因長(zhǎng)時(shí)間錯(cuò)誤操作,耗損了變速器內(nèi)的離合器片,花了大筆冤枉錢(qián),還抱怨人家車(chē)的質(zhì)量不過(guò)關(guān)。在車(chē)子未完全停止時(shí)由D檔換入R檔,產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒擋離合器片,經(jīng)年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。
禁忌四:對(duì)自動(dòng)擋車(chē)隨意拖車(chē)
自動(dòng)變速箱的車(chē)出現(xiàn)故障需要送往維修廠時(shí),拖車(chē)操作最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng),否則會(huì)損壞變速箱。因?yàn)槠?chē)出現(xiàn)故障后,自動(dòng)變速器油泵無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),各部件缺少潤(rùn)滑及適當(dāng)冷卻,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪著地拖拉時(shí)也會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn),因此在拖拉一段距離后,便會(huì)損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車(chē)的速度不應(yīng)過(guò)快,不應(yīng)超過(guò)5公里/小時(shí),而且拖車(chē)的距離也不宜太長(zhǎng),最好控制在20公里以內(nèi)。
如果自動(dòng)擋車(chē)因電力不足人無(wú)法啟動(dòng)時(shí),千萬(wàn)不可嘗試用對(duì)付手動(dòng)擋車(chē)的辦法用人推,這不僅會(huì)損壞變速器,而且根本無(wú)法推著啟動(dòng)。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車(chē)的電源來(lái)幫助啟動(dòng)。
禁忌五:冬天冷車(chē)啟動(dòng)后,不暖車(chē)立即上路且猛加速。
我們都知道,冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后若不暖車(chē),各部分機(jī)構(gòu)會(huì)加速其磨損而形成內(nèi)傷。自動(dòng)變速器內(nèi)的變速器油也需要暖車(chē)后油溫上升至正常溫度,才能使各組件正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不磨損機(jī)件。
另外,冷車(chē)時(shí)怠速較高,一般不超過(guò)1000轉(zhuǎn)/分,這時(shí)如果起步,會(huì)造成起步?jīng)_擊。若無(wú)法暖車(chē)時(shí),也要溫和起步,利用緩行一段路暖車(chē),切忌一上路就猛踩油門(mén)。
禁忌六:上下長(zhǎng)陡坡時(shí),一直掛D擋
在上長(zhǎng)陡坡道時(shí),如果你掛在D檔,你可能會(huì)覺(jué)得變速器忙著換擋,一會(huì)升,一會(huì)降的。這時(shí)很傷變速器。應(yīng)該剎車(chē)靠邊停下,掛1,2或3檔然后啟動(dòng)。具體掛哪個(gè)擋要看你的具體情況了。比如一般手排車(chē)2擋可以上去的坡,自動(dòng)變速器一直在忙,那么放在2擋上面應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)。
而在下長(zhǎng)陡的坡道時(shí),如果你掛在D擋,你可能需要一直用剎車(chē)控制車(chē)速;如果長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車(chē),剎車(chē)可能因?yàn)檫^(guò)熱而效率下降,這很危險(xiǎn);還有,許多山路沒(méi)有鋪柏油,石子路猛踩剎車(chē)更危險(xiǎn),即使有ABS。正確的方法是,先剎車(chē)靠邊停下,掛1,2或3檔然后啟動(dòng)。上面一樣,參考手動(dòng)檔車(chē)的擋位決定到底用幾擋。
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