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船代公司業(yè)務(wù)流程
船代負(fù)責(zé)船舶業(yè)務(wù)，辦理船舶進(jìn)出口手續(xù)，協(xié)調(diào)船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進(jìn)行，另外完成船方的委辦事項(xiàng)，那么船代公司業(yè)務(wù)流程是怎樣的呢？下面和小編一起看看吧！
船代公司業(yè)務(wù)流程
委托方---電傳、電報(bào)、信函等---委托方---船務(wù)公司受理---復(fù)函代理確認(rèn)---致電船長(zhǎng)---通告港口、海關(guān)、海事、邊防、檢疫、裝卸公司、商檢等業(yè)務(wù)主管部門及貨主—船舶抵港派員登輪洽談---提出實(shí)施方案---委托實(shí)施---自行驗(yàn)收---遞交船方（或船東）---驗(yàn)收簽字---向委托方收取費(fèi)用。
一、商務(wù)
商務(wù)人員負(fù)責(zé)船舶航次代理中港口使費(fèi)、備用金的報(bào)價(jià)、索要；所代理船舶的各種貨運(yùn)單證以及統(tǒng)計(jì)工作。
1． 收到委托方地船舶代理委托后，對(duì)其委托進(jìn)行審核，包括船舶規(guī)范，來港任務(wù)，和約主要條款，來港，去港，以及預(yù)抵時(shí)間等，確認(rèn)無誤后，接收委托書。
2． 商務(wù)報(bào)價(jià)：
(1) 船舶使費(fèi)報(bào)價(jià)主要項(xiàng)目包括：港務(wù)費(fèi)、拖輪費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)、系解纜費(fèi)、停泊費(fèi)、交通通訊費(fèi)、雜費(fèi)、代理費(fèi)、等等。因業(yè)務(wù)需要還可能產(chǎn)生如下費(fèi)用：租船費(fèi)（出海檢疫）、移泊費(fèi)、困難作業(yè)費(fèi)、護(hù)航費(fèi)（船長(zhǎng)超過250米/載貨超過80000噸/載運(yùn)一級(jí)危險(xiǎn)品）、為油欄費(fèi)（危險(xiǎn)品船）、理貨費(fèi)等。
(2) 船東保護(hù)代理報(bào)價(jià)主要項(xiàng)目：
A 換船員：食宿費(fèi)、簽證費(fèi)、交通費(fèi)、邊防費(fèi)、代理費(fèi)等
B 上備件：交通費(fèi)、租船費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、代理費(fèi)等
C 加淡水：淡水費(fèi)、加水勞務(wù)費(fèi)等
3、 催收備用金：發(fā)送報(bào)價(jià)單并得到委托方無異議后確認(rèn)后，立即將公司FULL STYLE發(fā)送至委托方，根據(jù)確認(rèn)金額催收備用金。
4、 搜集、整理、核對(duì)引航站、理貨公司、裝卸公司、拖輪公司、檢疫站、等送來的費(fèi)用單，將其逐航次歸納。
5、 待費(fèi)用到齊，制作單航次航次結(jié)賬單一式三份，一份連同費(fèi)用單裝訂成本寄給委托方結(jié)算，一份與費(fèi)用單復(fù)印件裝訂成本，作為航次結(jié)算檔案，一份留存?zhèn)洳�。船舶離港后，30天內(nèi)把航次結(jié)算單制作完畢，費(fèi)用結(jié)算應(yīng)按照“多退少補(bǔ)”為原則。
6、 負(fù)責(zé)公司合同和協(xié)議的管理。
7、 負(fù)責(zé)印章、空白單證的管理。
二、計(jì)劃調(diào)度
負(fù)責(zé)公司所有船舶的動(dòng)態(tài)管理，負(fù)責(zé)日常值班電話及高頻電話的接聽，負(fù)責(zé)代理船舶的靠泊計(jì)劃工作，為船舶聯(lián)系補(bǔ)油、補(bǔ)水等工作。
1、 迅速、詳細(xì)的書面答復(fù)船公司來電詢問的本港港口情況、費(fèi)率、裝卸率等情況。
2、 委托關(guān)系確認(rèn)后，主動(dòng)與各有關(guān)方（包括船東、租家、發(fā)貨人、收貨人及貨代）聯(lián)系，了解各有關(guān)方的要求，并獲得船舶、貨物的資料。
3、 與船舶取得聯(lián)系，及時(shí)將進(jìn)港指南傳真（電傳）至船舶，向船方了解預(yù)報(bào)（確報(bào)）抵港時(shí)間，抵港吃水等情況，并將傳真（電傳）保存于單船檔案袋中。
4、 繕制進(jìn)港申報(bào)，根據(jù)港口習(xí)慣（日照港為船舶預(yù)抵7日內(nèi)/航程不足7日的在駛離上一港），將填妥地進(jìn)港申報(bào)分送海事局、檢疫局、海關(guān)、邊防、港務(wù)局等有關(guān)方。（各部門所需單證：海事--進(jìn)港申報(bào)書、船舶規(guī)范；海關(guān)--進(jìn)港申報(bào)書作業(yè)準(zhǔn)單；邊防--進(jìn)港申報(bào)書、船員名單、總申報(bào)單；衛(wèi)檢--進(jìn)港申報(bào)書、入境檢疫申報(bào)單）。
5、 與貨主聯(lián)系，落實(shí)貨物性質(zhì)。如果是危險(xiǎn)品，協(xié)助內(nèi)勤繕制危險(xiǎn)品申報(bào)單，并向海事局申報(bào)。
6、 及時(shí)將進(jìn)港申報(bào)書、進(jìn)出口艙單、提單、引航通知單、靠泊保證函等資料
7、 落實(shí)所代理船舶的靠泊計(jì)劃后，及時(shí)通知各有關(guān)方，并將傳真（電傳）留存于單船檔案袋中。
8、 保持與船舶、船東、貨主、貨代地聯(lián)系，船舶靠泊計(jì)劃落實(shí)后，立即通知各有關(guān)方。
9、 船舶靠泊前一個(gè)工作日內(nèi)，向外勤通報(bào)委托方及各有關(guān)方的要求及注意事項(xiàng)。
10、 每日早9：00前將最新船舶動(dòng)態(tài)如預(yù)抵/預(yù)離時(shí)間、預(yù)完貨時(shí)間、開工頭數(shù)、作業(yè)進(jìn)度等等報(bào)送更有關(guān)方。
11、 電話、傳真、高頻聯(lián)系各有關(guān)方。
三、外勤
船務(wù)外勤是船舶代理公司為抵港船舶提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的第一線人員，是船務(wù)代理公司的主力，其業(yè)務(wù)素質(zhì)地高低，服務(wù)質(zhì)量地好壞，直接反映出船代公司的服務(wù)水平和是否具有競(jìng)爭(zhēng)力。外勤負(fù)責(zé)登輪辦理船舶進(jìn)出口手續(xù)，協(xié)調(diào)落實(shí)船舶作業(yè)計(jì)劃，送遞有關(guān)單證，完成船方委托事項(xiàng)，掌握船舶作業(yè)進(jìn)度，繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄等工作。
1、 登輪準(zhǔn)備
（1） 接到計(jì)劃調(diào)度轉(zhuǎn)交的單船工作記錄本，認(rèn)真仔細(xì)了解船舶規(guī)范，來港任務(wù)，委托關(guān)系合同主要條款，檢疫資格等。
�。�2） 聯(lián)系計(jì)劃調(diào)度、綜合服務(wù)，了解各有關(guān)方委辦事項(xiàng)，收取船舶郵件，物品。
�。�3） 聯(lián)系商務(wù)了解進(jìn)出口貨物單證情況及備貨情況，有關(guān)貨物單證預(yù)送海關(guān)、作業(yè)公司及理貨公司（如需）。
2、 登輪工作
�。�1） 應(yīng)在船舶抵泊位前到達(dá)碼頭，協(xié)調(diào)碼頭、貨主、理貨、商檢、各聯(lián)檢部門與船方的關(guān)系。
（2） 登輪時(shí)，須與船長(zhǎng)核實(shí)如下信息，并在單船記錄本上做好記錄，同時(shí)電話通知值班調(diào)度。由值班調(diào)度向委托方第一時(shí)間發(fā)送船舶的靠泊（離港）動(dòng)態(tài)報(bào)。
A 船舶抵港情況記錄
B 船長(zhǎng)臨時(shí)委辦地其他事項(xiàng)
C 向船方索取相關(guān)聯(lián)檢單證，并檢查其準(zhǔn)確性。如裝貨，將裝貨清單遞交船長(zhǎng)（大副），如卸貨，將正本艙單從船上取下，叫內(nèi)勤。
D 與船長(zhǎng)共同簽署裝卸準(zhǔn)備就緒通知書，一份交船長(zhǎng)，一份傳送委托方，并留底。
E 辦理船舶噸稅申請(qǐng)手續(xù)，船長(zhǎng)遞交的海事聲明簽證手續(xù)，安檢復(fù)查手續(xù)。
F 辦理船舶進(jìn)口手續(xù)。
G 正常情況下，每日至少登輪兩次與船方、碼頭核對(duì)裝（卸）貨進(jìn)度，報(bào)值班調(diào)度并轉(zhuǎn)各有關(guān)方。特殊情況，船方隨叫隨到。
裝卸作業(yè)結(jié)束，即與船長(zhǎng)共同簽署裝卸事實(shí)記錄正本一式兩份，一份留船長(zhǎng)，一份帶回轉(zhuǎn)委托方，并留底。
I 落實(shí)船舶離港情況，（存油水、開航水尺、預(yù)抵下港時(shí)間等），通報(bào)值班調(diào)度。
J 辦理船舶出口手續(xù)，洽值班調(diào)度聯(lián)系引水、拖輪。
K 船舶離港后，在第一時(shí)間內(nèi)通知值班調(diào)度，向委托方發(fā)送船舶離港報(bào)。
L 整理好裝卸準(zhǔn)備就緒通知書，裝卸事實(shí)記錄，整套貨運(yùn)單證，傳真給委托方，正本交內(nèi)勤（商務(wù)）寄給委托方。
M 填寫單船記錄，單船費(fèi)用通知單交內(nèi)勤（商務(wù)）。
3、處理船舶應(yīng)急采購和零星采購。
4、處理突發(fā)事件，協(xié)助做好綜合服務(wù)工作。
四、綜合
綜合服務(wù)人員負(fù)責(zé)進(jìn)口、過境危險(xiǎn)品申報(bào)，負(fù)責(zé)遣返船員手續(xù)，提取免稅備件，并為來港船舶提供各類勞務(wù)服務(wù)，為船舶正常營(yíng)運(yùn)提供必要保障。
1、 負(fù)責(zé)進(jìn)口、過境危險(xiǎn)品的船舶載運(yùn)申報(bào)工作，將海事局批準(zhǔn)的進(jìn)口、過境船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品申報(bào)單轉(zhuǎn)外勤，并通報(bào)計(jì)劃調(diào)度，值班調(diào)度。
2、 船員遣返和船員就醫(yī)。
3、 進(jìn)口免稅備件的供應(yīng)。
4、 船務(wù)單船工作記錄本，單船記錄的填寫。
單船工作記錄本和單船記錄是船務(wù)代理工作的紀(jì)錄、交接及歸檔憑證，船務(wù)部各崗位均應(yīng)在相應(yīng)處如實(shí)詳盡的填寫。
5、 簽發(fā)出口提單。
6、 簽發(fā)進(jìn)口船舶提貨單。
7、 電子艙單的申報(bào)。
8、 單船檔案的整理、裝訂、歸檔。
國際貨物海運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程詳解
一、業(yè)務(wù)咨詢與需求分析
在國際貨物海運(yùn)代理業(yè)務(wù)開始前，貨代公司首先需要與客戶進(jìn)行充分的溝通，了解客戶的需求和運(yùn)輸要求。這包括貨物的種類、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、運(yùn)輸時(shí)間等關(guān)鍵信息。通過深入了解客戶需求，貨代公司能夠?yàn)榭蛻籼峁└泳珳?zhǔn)和合適的物流解決方案。
二、報(bào)價(jià)與簽訂合同
在了解客戶需求后，貨代公司會(huì)根據(jù)貨物的具體情況和運(yùn)輸要求，向客戶提供詳細(xì)的報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)通常包括運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用等各項(xiàng)費(fèi)用。客戶確認(rèn)報(bào)價(jià)后，雙方將簽訂正式的運(yùn)輸合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
三、訂艙與安排運(yùn)輸
根據(jù)客戶的需求和合同規(guī)定，貨代公司會(huì)向船運(yùn)公司或航空公司進(jìn)行訂艙操作。訂艙成功后，貨代公司將安排貨物的運(yùn)輸計(jì)劃，包括貨物的裝箱、裝運(yùn)、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)。在這一過程中，貨代公司需要與船運(yùn)公司、港口、海關(guān)等相關(guān)方進(jìn)行密切的溝通和協(xié)調(diào)，確保貨物能夠按時(shí)、安全地到達(dá)目的地。
四、報(bào)關(guān)與報(bào)檢
在貨物出口或進(jìn)口時(shí)，需要進(jìn)行報(bào)關(guān)和報(bào)檢操作。貨代公司通常會(huì)為客戶提供報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)，協(xié)助客戶完成相關(guān)手續(xù)。這包括準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料、向海關(guān)申報(bào)、繳納稅費(fèi)等環(huán)節(jié)。貨代公司還需要與檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)合作，確保貨物符合進(jìn)出口國的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
五、貨物跟蹤與信息管理
在整個(gè)運(yùn)輸過程中，貨代公司會(huì)為客戶提供貨物跟蹤服務(wù)。通過現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，貨代公司能夠?qū)崟r(shí)掌握貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和位置信息，并將這些信息及時(shí)傳遞給客戶。這有助于客戶了解貨物的運(yùn)輸情況，做好接收貨物的準(zhǔn)備。
六、結(jié)算與售后服務(wù)
貨物成功到達(dá)目的地并完成交付后，貨代公司與客戶進(jìn)行結(jié)算操作。根據(jù)合同規(guī)定，貨代公司將向客戶收取相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用和其他費(fèi)用。同時(shí)，貨代公司還會(huì)提供售后服務(wù)，解決客戶在運(yùn)輸過程中可能遇到的問題和困難。
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