雪地行車需要注意什么問題

　　平穩(wěn)慢行，避免緊急制動

　　初雪天氣之所以駕駛難，是因為這時候的溫度還不太低，雪落到地面會很快化開，結(jié)成細小冰渣，這時候車輪在路面的附著系數(shù)可以說非常低，所以雪天行車這第一要點就是車速要低點再低點，保證在行駛中車速的平穩(wěn)，同時避免猛加速和緊急制動，并且在任何情況下都要始終保持掛擋行駛，保持適當?shù)臓恳�力更為安全�?/p>

　　出現(xiàn)側(cè)滑，不可猛踩剎車

　　如果一旦在行車過程中車輛出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾的現(xiàn)象也不要驚慌，這時候應(yīng)輕收油門，然后略微回正方向，調(diào)整轉(zhuǎn)向與回正，千萬不可猛踩剎車，這樣不但不會減速，反而會使車輛失去控制造成事故。而避免側(cè)滑呢，最重要的還是要油門慢踩緩加速，如遇上坡情況，應(yīng)留好距離，以低擋大油門一下沖上去，

　　雪地拐彎，切忌彎中減擋

　　在雪地轉(zhuǎn)彎過程中在彎中減擋，車輛十分容易側(cè)滑，所以這可是雪中駕駛的大忌，那雪地轉(zhuǎn)彎時要怎么做呢，飛哥告訴大家，正確的做法應(yīng)在直線行駛時，就降低至合適的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再進行轉(zhuǎn)彎，相對就很安全。另外，由于雪天地面附著力減弱，所以在行駛時應(yīng)與前車保持更長的距離，這樣在轉(zhuǎn)為彎道行駛才能與周圍車保持足夠的安全距離。

　　剎車打滑，請勿猛打方向

　　在雪天剎車過猛時，也會造成車輛側(cè)滑或甩尾，出現(xiàn)這種情況，應(yīng)松開剎車踏板，采用連續(xù)點剎的方式制動，不要猛打方向，一些人在遇到剎車打滑時，企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，要知道這是非常危險的，不但糾正不了方向，有時還會適得其反。

　　雨刷被凍，在化冰后開動

　　初雪天氣有時多伴小雨，車上的雨刷沾了水溫度一低就凍在了擋風(fēng)玻璃上，在這兒飛哥提醒各位車主，在發(fā)現(xiàn)自己的雨刷被凍住時，請勿在風(fēng)擋上的冰未融化前開動雨刷，這可能會導(dǎo)致雨刷的驅(qū)動電機因此燒毀!為了避免雨刷被凍，在停車時應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)和平坦無雪處，并在停車后關(guān)閉百葉窗，放下保溫簾，防止較長時間停車導(dǎo)致的冰凍問題。

　　車主在行車的時候，最讓人頻頻擔(dān)憂的天氣，雷雨天氣應(yīng)該算一份了，一個有經(jīng)驗的車主往往會在行車的時候自動的規(guī)避危險，而對于一些新手車主來說，下面這些會對你有所幫助。

　　車速

　　車主在行駛的時候一定要注意車速的問題，太慢容易導(dǎo)致車輛熄火，太快濺起的水花容易招行人罵不說，還容易造成車輛制動性差。所以車主在雷雨天氣行車的時候一定要注意車速的問題。

　　漩渦

　　這種情況說不上來什么時候就會遇到——漩渦，當車主在正常行駛的時候發(fā)現(xiàn)地面有漩渦或者是泉涌的時候千萬要三思，不要冒失前行，出現(xiàn)這種情況的原因很多，但最常見的就是井蓋反水了，一旦車主稍有不慎就有可能導(dǎo)致輪胎陷入井蓋內(nèi)，徒增煩擾。

　　車

　　雷雨天氣，雨勢浩大是其一大特色，這個時候能見度極低所以車主一定要盡快打開霧燈、警示雙閃燈或者是示寬燈，以引起后方車輛的及時注意。

　　車距

　　車主在開車的時候要注意跟他人的車距要適當拉大，畢竟大雨傾盆時能見度低不說，剎車性能也不似平時，因此車主在行駛的時候要注意保持一定的車距。這不僅是因為遇到緊急狀況時可以及時剎車，還因為車主在發(fā)現(xiàn)需要掉頭的時候能及時施行。

　　雷雨天氣的時候行車自不比尋常天氣良好的時候，因此車主一定要加倍小心。

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