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中國(guó)關(guān)鍵詞作文4篇(熱門)
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是經(jīng)過(guò)人的思想考慮和語(yǔ)言組織，通過(guò)文字來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢？下面是小編整理的中國(guó)關(guān)鍵詞作文，希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)關(guān)鍵詞作文1
一個(gè)指南針，開(kāi)啟蔚藍(lán)的航線，展開(kāi)全新的地圖；一張白紙，推動(dòng)著亞、歐各國(guó)的文化進(jìn)程……古之四大發(fā)明影響深遠(yuǎn)，而今國(guó)外友人又評(píng)選出了新四大發(fā)明：4g網(wǎng)絡(luò)，高鐵，網(wǎng)上支付，共享單車。
高鐵，無(wú)疑是如今中國(guó)身上耀眼的標(biāo)簽，“高鐵換大米”走出高鐵外交之路。昔日清朝，960萬(wàn)平方米的疆域無(wú)一米鐵路，而詹天佑在國(guó)外列強(qiáng)的冷嘲熱諷下用汗水與智慧凝結(jié)了舉世矚目的京張鐵路。而今中國(guó)，“四縱四橫”建立高鐵主骨架，運(yùn)營(yíng)里程2。2萬(wàn)公里，超越了其他世界各國(guó)的總和。這樣的變化是無(wú)數(shù)工程師一代接一代夜以繼日的改進(jìn)、創(chuàng)新下所鑄就的，邁過(guò)無(wú)數(shù)的艱辛與汗水，中國(guó)高鐵才得以林立于世界之巔。高鐵前行的速度，是中國(guó)飛躍的步伐，鐵路的進(jìn)步是中國(guó)不服輸?shù)男拍睿侵袊?guó)對(duì)外來(lái)的展望，英國(guó)獨(dú)立報(bào)更是表示；“高鐵成為中國(guó)崛起的最新象征”。
高鐵是中國(guó)從無(wú)到有的突破，從弱到強(qiáng)的累積，而共享單車則是在中國(guó)發(fā)源，并迅速的發(fā)展，吸引了國(guó)外友人的注意。自其出現(xiàn)到席卷中國(guó)大多數(shù)城市，不過(guò)半年光景。共享單車創(chuàng)造了一個(gè)全新的出行方式：掃碼解鎖，隨處安放，在gps的幫助下能輕松發(fā)現(xiàn)周圍的共享單車，不可謂不方便矣。與高鐵同為方便快捷的代名詞，共享單車，更是一種低碳環(huán)保的'出行方式，在溫室效應(yīng)不斷加劇的環(huán)境下，保護(hù)碧水藍(lán)天，刻不容緩，而共享單車無(wú)疑給出了短途出行最好的選擇。
古之四大發(fā)明，集先人的思想，創(chuàng)新意識(shí)所構(gòu)成，今之四大發(fā)明，見(jiàn)證了中國(guó)的發(fā)展進(jìn)程，見(jiàn)證了中國(guó)的不斷強(qiáng)大。從古時(shí)翻山越嶺數(shù)月得見(jiàn)一面，到綠皮火車一路搖搖晃晃駛向目的地，再到如今高鐵列車?yán)�，看看書，�?tīng)聽(tīng)音樂(lè)，數(shù)小時(shí)即可到達(dá)。四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，上千萬(wàn)的共享單車，不僅僅是量的積累，更是質(zhì)的飛躍。雖然我們?nèi)耘f有著許許多多的不足之處，但我們?cè)诓煌５母倪M(jìn)，不斷的完善，未曾停下前進(jìn)的步伐。
見(jiàn)微知著，從高鐵，到共享單車，從交通方式觀中國(guó)之變革，從出行速度知中國(guó)之國(guó)力。拿破侖曾說(shuō)過(guò)；“中國(guó)是一只沉睡的雄獅，它一旦醒來(lái)，整個(gè)世界都會(huì)為之顫抖。”而今，這只雄獅蘇醒了，向天發(fā)出了震耳欲聾的怒吼。
中國(guó)關(guān)鍵詞作文2
長(zhǎng)城，土石筑成的巨龍，以其虬結(jié)堅(jiān)實(shí)的身軀，守衛(wèi)國(guó)門，抵御異族入侵；高鐵，鋼鐵鑄成的巨龍，以其迅捷如飛的軀干，接南通北，串聯(lián)四面八方。這古今兩代巨龍，盤旋交織出中國(guó)五千年上下的文明樂(lè)章。
長(zhǎng)城象征著中國(guó)的'古樸，自強(qiáng)，大巧不工。這道盤曲蜿蜒的天塹，阻礙了彎弓鐵蹄的大舉入侵；這血肉之軀建成的屏障，宣告了中華民族的不屈之魂。以此為基，蒙恬“卻匈奴三百余里”，“胡人不敢南下而牧馬”，守衛(wèi)中華百姓的和平與安寧。它矗立著，象征著中華民族雖不喜戰(zhàn)爭(zhēng)與侵略，熱愛(ài)和平，但絕不是任人宰割的羔羊。我們會(huì)牢記古訓(xùn)，守衛(wèi)國(guó)土與文明。
高鐵則是中國(guó)現(xiàn)代科技的結(jié)晶，它靈動(dòng)而敏捷，實(shí)現(xiàn)了物美而價(jià)廉的運(yùn)輸。它四通八達(dá)，如同血管一樣，將中國(guó)各地緊密相連，不斷輸送著新鮮血液。高鐵代表著中華民族的開(kāi)放，來(lái)往之間歡迎著文化的交融，兼收并蓄，博采眾長(zhǎng)。
然而，堅(jiān)守并不意味著固步自封，開(kāi)放也不意味著全盤接收。清朝時(shí)期君主自以為天朝上國(guó)無(wú)所不有，實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)，與世界斷絕聯(lián)系，使得中國(guó)迅速落后，導(dǎo)致了一百多年的屈辱歷史。新文化運(yùn)動(dòng)時(shí)有人提出全盤西化，認(rèn)為“外國(guó)的月亮比中國(guó)圓”，并掀起了一場(chǎng)批判傳統(tǒng)文化的文潮。這無(wú)疑是可笑的�？鬃釉唬骸斑^(guò)猶不及”。這兩者無(wú)論過(guò)分強(qiáng)調(diào)哪一方，都會(huì)造成發(fā)展的失衡。
當(dāng)代中國(guó)之所以能夠快速騰飛，使外國(guó)人對(duì)中國(guó)的印象不再停留在大辮子和李小龍，就是做到了發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)與學(xué)習(xí)創(chuàng)新并舉。在新時(shí)代里，我們發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)要做到取其精華，去其糟粕；學(xué)習(xí)創(chuàng)新要做到因地制宜，貼合國(guó)情，才能使中華民族更加豪邁地自立于世界民族之林。
中國(guó)其實(shí)并不難懂，以長(zhǎng)城知古，以高鐵明今，從而見(jiàn)微知著，“以一葉而知秋”。著名畫家徐悲鴻曾在日記中寫道：“不可有傲氣，不可無(wú)傲骨”。中國(guó)正以一種謙恭而不自慚形愧，自信但不得意忘形的姿態(tài)，走向世界，走向新時(shí)代，去勇敢地迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
中國(guó)關(guān)鍵詞作文3
當(dāng)你游完了神奇而美麗的泰山風(fēng)光，站在山頂，站在海邊，你面對(duì)的就是這壯麗的美景。哇，夕陽(yáng)和寂寞的齊飛，秋水一起生長(zhǎng)。這是對(duì)壯麗景色的背書，那么有什么話可以讓你想起我們的新中國(guó)呢？我們是一帶一路的創(chuàng)始人，所以邀請(qǐng)您開(kāi)始中國(guó)美食，踏上一帶一路，進(jìn)入中國(guó)為您說(shuō)話！
當(dāng)我提到21世紀(jì)走在世界前列的國(guó)家，最燃燒的國(guó)家，當(dāng)我提到21世紀(jì)最神奇的道路你會(huì)想到什么？沒(méi)錯(cuò)，中國(guó)特色的一帶一路不僅是中國(guó)聲音最大的時(shí)間歌劇，也是中國(guó)最難的時(shí)間標(biāo)簽。
我們?cè)谥袊?guó)訪問(wèn)留學(xué)生：你認(rèn)為中國(guó)的背書是什么？以前是中餐的答案。它帶你走遍世界。它是長(zhǎng)城。龍的`傳人現(xiàn)在必須回答一帶一路。為什么？中國(guó)是一個(gè)強(qiáng)調(diào)合作共贏的大國(guó)，是一個(gè)積極負(fù)責(zé)的國(guó)家。一帶一路更多的是在更多的國(guó)家之間建立合作，體現(xiàn)了21世紀(jì)中華民族的特點(diǎn)，合作與創(chuàng)新，匯聚了世界各國(guó)的人文色彩，為世界民族帶來(lái)更多的利益。說(shuō)到這里，下一個(gè)關(guān)鍵詞，高鐵，展現(xiàn)了我們的一個(gè)特點(diǎn)，他將華麗登場(chǎng)！
中國(guó)人的第二次背書，高鐵，讓我們想起了他對(duì)中華民族的評(píng)價(jià)，頑強(qiáng)地克服技術(shù)上的困難，寫出了.他們不吃苦，讓世界更加輝煌。他們突破極限后，把技術(shù)發(fā)展到了頂峰。他們把高速鐵路技術(shù)帶到了世界。對(duì)，這是中國(guó)背書，高鐵。這也是在華留學(xué)生最重要的中文標(biāo)簽。也許這就是標(biāo)簽。國(guó)內(nèi)學(xué)生深受感動(dòng)，中國(guó)高鐵技術(shù)發(fā)達(dá)。這背后是中華民族。勤勞敬業(yè)的情懷是基礎(chǔ)，結(jié)合21世紀(jì)的創(chuàng)新智慧，這樣宏大的民族精神才是我們中國(guó)學(xué)習(xí)的精髓。
中國(guó)技術(shù)的發(fā)展來(lái)源于中華民族自身力量的堅(jiān)韌和中華精神的滋養(yǎng)。我們把希望寄托在強(qiáng)大的精神支柱上，努力突破自我。我們希望世界看到始終自信頑強(qiáng)、走在時(shí)代前列的中華民族中國(guó)。我們毫無(wú)困難地克服了技術(shù)困難。當(dāng)我們看到兄弟國(guó)家時(shí)，我們也遭受這樣的困難。我們知道，我們必須支持時(shí)代的重要任務(wù)，幫助兄弟國(guó)家建設(shè)高鐵，共同發(fā)展。這樣的標(biāo)簽怎么可能不被記�。�
最后，讓我們通過(guò)傳承我們中華民族的標(biāo)簽長(zhǎng)城來(lái)升華整個(gè)中華民族的情懷。我們是盤踞在中國(guó)的巨龍，打上了時(shí)代的烙印，閃閃發(fā)光。我們是龍的后代。我們面對(duì)困難，直沖云霄，直面現(xiàn)實(shí)，勇往直前，用自己的光芒照亮前方，做21世紀(jì)的長(zhǎng)城。
中國(guó)關(guān)鍵詞作文4
《雙城記》中：“這是個(gè)最好的時(shí)代，這是個(gè)最壞的時(shí)代”。世界從割裂走向全球化，“追利主義”從西方蔓延至世界，“以市道交”風(fēng)潮日益盛行。深受其吹拂的中國(guó)正追逐“快”的步伐，而心靈的疲憊又處尋求？
而今中國(guó)高鐵的建設(shè)，極大方便人們外出的步伐，人口流動(dòng)日益頻繁，亦加快人們追逐“快”的需求，繁忙的城市，繁忙的車輛，繁忙的人群，亦繁忙的步伐與背影，“快”的生活成為一種趨勢(shì)�！耙苿�(dòng)支付”的推廣使用，在帶來(lái)方便，快捷的同時(shí)，使人與人交流的距離只限于一個(gè)“二維碼”的使用，而“快”生活的流行并不是毫無(wú)道理，當(dāng)今社會(huì)“快”能使人們更好地抓住機(jī)會(huì)，追逐“遠(yuǎn)方”，然而心靈的疲憊在這繁忙的背后看似被掩蓋，實(shí)則越發(fā)腐爛，而“快”僅像是一塊創(chuàng)口貼起到遮蓋作用，而社會(huì)問(wèn)題的根源：心靈的出口又何處尋求？
人們所向往的不再是《雪國(guó)》中那邊遠(yuǎn)之地蘊(yùn)含的物哀之美；不再是《月亮與六便士》中對(duì)于復(fù)雜人性的探索與叩問(wèn)；亦不再是《瓦爾登湖》中簡(jiǎn)單生活，而是“天下熙熙，皆為利來(lái)，天下攘攘，皆為利往”亦是“以市道交”之風(fēng)氣。
放眼望去，中國(guó)似乎正沉浸于“快”的節(jié)奏之中，然而中國(guó)各城市中的一隅“慢”的.節(jié)奏正悄然奏響。當(dāng)夜幕降臨，繁忙的廣場(chǎng)，來(lái)往的人群，正身心俱疲時(shí)，廣場(chǎng)舞在城市廣場(chǎng)悄然上演，為忙碌一天的人打上一支“強(qiáng)心劑”。使中國(guó)在保持高速發(fā)展的同時(shí)，仍保留著心靈的歸宿。共享單車一夜之間遍布城市各個(gè)角落。誠(chéng)然，“慢”在其“快”為主旋律的社會(huì)理應(yīng)提倡，但將“慢”的作用放大化，實(shí)則不行。人是社會(huì)群體動(dòng)物，脫離社會(huì)亦脫離“快”的節(jié)奏是無(wú)法生存下去。
誠(chéng)然，“慢”在以“快”為主旋律的社會(huì)理應(yīng)提倡，但將“慢”的作用放大化，實(shí)則不行。人是社會(huì)群體動(dòng)物，脫離社會(huì)亦脫離“快”的節(jié)奏是無(wú)法生存下去。
因此，不必焦慮于中國(guó)“快”節(jié)奏，而唯“慢”節(jié)奏為圭皋，也不必嗤笑于“慢”節(jié)奏帶給心靈的安慰而以“快”節(jié)奏使自身陷于泥沼之中，在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下對(duì)話內(nèi)心，以“出世心，入世行”守望人生前路。
中國(guó)在“快”節(jié)奏中找到“慢”的契合點(diǎn)。
這是快慢浪潮之中的當(dāng)代中國(guó)，見(jiàn)微知著。中國(guó)仍在砥礪前行。
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