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高中物理知識點(diǎn)之功與能

時間:2021-07-02 19:44:34 物理 我要投稿

高中物理知識點(diǎn)之功與能

  功能關(guān)系 機(jī)械能守恒定律

高中物理知識點(diǎn)之功與能

  本章內(nèi)容是中學(xué)物理核心內(nèi)容之一,是高考考查的重點(diǎn)章節(jié)。功、功率、動能、勢能等概念的考查,常以選擇題型考查。動能定理的綜合應(yīng)用,可能結(jié)合電場知識考查。功能關(guān)系、機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用,往往以非選擇題的形式出現(xiàn),常綜合牛頓運(yùn)動定律、動量守恒定律、圓周運(yùn)動知識、電磁學(xué)等內(nèi)容。特點(diǎn)是綜合性強(qiáng),難度大。本部分的知識與生產(chǎn)、生活、科技相結(jié)合考查。

  動能定理是一條適用范圍很廣的物理規(guī)律,解題的優(yōu)越性很多,相對于動量定理而言,它是比較容易接受的,根本原因在于它省去了矢量式的很多麻煩。在應(yīng)用動能定理的同時,還要結(jié)合牛頓運(yùn)動定律,以功是能量變化的量度為依據(jù)。

  解題范例:

  例題1一帶電油滴在勻強(qiáng)電場E中的運(yùn)動軌跡如下圖中虛線所示,電場方向豎直向下。若不計空氣阻力,則此帶電油滴從A運(yùn)動到B的過程中,能量是怎樣變化的?

  解析:

  一、受力分析:油滴應(yīng)該考慮重力(豎直向下),若帶正電受電場力也向下不可能有這樣的運(yùn)動軌跡,所以此油滴帶負(fù)電,所受電場力向上。且要有這樣的運(yùn)動軌跡電場力要比重力大。

  二、做功分析:重力做負(fù)功重力勢能增加、電場力做正功電勢能減小,電場力與重力的合力向上做正功動能增加。進(jìn)一步總結(jié):減少的電勢能轉(zhuǎn)化為增加的重力勢能和增加的動能。

  點(diǎn)評:

  本題考點(diǎn):功能關(guān)系

  思路分析:受力分析然后做功分析再找出功與能量的關(guān)系

  功與能之間相互關(guān)系

  文章摘要:功與能聯(lián)系緊密,只要是出現(xiàn)功那么必定會有能的出現(xiàn)。兩者形影不離,做功是能量傳遞的一種基本方式,而且是最長見方式。

  (一)能的轉(zhuǎn)化和守恒定律

  1、內(nèi)容:能量即不能憑空產(chǎn)生,也不能憑空消失,它只能從一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種形式的能,或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體。

  2、表達(dá)式:ΔE減=ΔE增

  3、應(yīng)用能量守恒列式的兩條基本思路 。

  ①某種形式的能減小,一定存在其他形式的能增加,且減小量和增加量一定相等。

 、谀硞物體的能量減小,一定存在其他物體的能量增加,且減小量和增加量一定相等。

  (二)功能關(guān)系:

  1、功是能量轉(zhuǎn)化的量度,即"做了多少功就有多少能量轉(zhuǎn)化",其實(shí)質(zhì)上是"能的轉(zhuǎn)化與守恒定律"的'另一種表述。

  注意:功是一個過程量,它和一段位移(一段時間)相對應(yīng)。然而,能是一種狀態(tài)量,它和一個時間相對應(yīng)。兩者的單位相同都是焦耳,但是不能說功就是能,也不能說能就是功。

  2、用功能關(guān)系分析一些實(shí)際問題。

  用功能關(guān)系分析物理問題應(yīng)該注意關(guān)鍵是分析清楚系統(tǒng)中有多少種形式的能,發(fā)生了那些轉(zhuǎn)化和移動過程,再利用始末狀態(tài)總能量守恒關(guān)系分析求解。能量守恒表示形式通?捎脙煞N形式表示:E初=E末,E增=E減。

  (三)摩擦力做功與產(chǎn)生內(nèi)能的關(guān)系

  1、靜摩擦力做功的過程,只有機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)移(靜摩擦力起著傳遞機(jī)械能的作用),而沒有內(nèi)容產(chǎn)生。

  2、滑動摩擦力做功的過程中,能量的轉(zhuǎn)化有兩個方向:一是相互摩擦的物體間機(jī)械能的轉(zhuǎn)移,二是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,轉(zhuǎn)化內(nèi)能的量值等于機(jī)械能的減小量。

  高考物理考點(diǎn)分類解析:機(jī)械能

  1.功

 。1)功的定義:力和作用在力的方向上通過的位移的乘積。是描述力對空間積累效應(yīng)的物理量,是過程量。

  定義式:W=F·s·cosθ,其中F是力,s是力的作用點(diǎn)位移(對地),θ是力與位移間的夾角。

 。2)功的大小的計算方法:

 、俸懔Φ墓筛鶕(jù)W=F·S·cosθ進(jìn)行計算,本公式只適用于恒力做功。②根據(jù)W=P·t,計算一段時間內(nèi)平均做功。③利用動能定理計算力的功,特別是變力所做的功。④根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度反過來可求功。

 。3)摩擦力、空氣阻力做功的計算:功的大小等于力和路程的乘積。

  發(fā)生相對運(yùn)動的兩物體的這一對相互摩擦力做的總功:W=fd(d是兩物體間的相對路程),且W=Q(摩擦生熱)

  2.功率

 。1)功率的概念:功率是表示力做功快慢的物理量,是標(biāo)量。求功率時一定要分清是求哪個力的功率,還要分清是求平均功率還是瞬時功率。

  (2)功率的計算

 、倨骄β剩篜=W/t(定義式)表示時間t內(nèi)的平均功率,不管是恒力做功,還是變力做功,都適用。

  ②瞬時功率:P=F·v·cosα P和v分別表示t時刻的功率和速度,α為兩者間的夾角。

 。3)額定功率與實(shí)際功率:額定功率:發(fā)動機(jī)正常工作時的最大功率。 實(shí)際功率:發(fā)動機(jī)實(shí)際輸出的功率,它可以小于額定功率,但不能長時間超過額定功率。

  (4)交通工具的啟動問題:通常說的機(jī)車的功率或發(fā)動機(jī)的功率實(shí)際是指其牽引力的功率。

  ①以恒定功率P啟動:機(jī)車的運(yùn)動過程是先作加速度減小的加速運(yùn)動,后以最大速度vm=P/f 作勻速直線運(yùn)動。

  ②以恒定牽引力F啟動:機(jī)車先作勻加速運(yùn)動,當(dāng)功率增大到額定功率時速度為v1=P/F,而后開始作加速度減小的加速運(yùn)動,最后以最大速度vm=P/f作勻速直線運(yùn)動。

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