小學(xué)生交通安全教育知識(shí)內(nèi)容

　　小學(xué)交通安全教育是非常重要的一項(xiàng)教育內(nèi)容，它不僅能夠提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，還能夠培養(yǎng)學(xué)生的交通安全技能，讓他們在日常生活中更加安全地出行。下面是小編整理的小學(xué)生交通安全教育知識(shí)內(nèi)容，希望對大家有幫助。

　　小學(xué)生交通安全常識(shí)

　　認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈

　　交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：

　　1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

　　2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

　　3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。

　　4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

　　5、黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

　　交通安全知識(shí)教育內(nèi)容

　　一、講解安全過馬路常識(shí)

　　家長要教育幼兒：過馬路時(shí)要緊緊地牽著大人的手，走斑馬線，注意觀察左右來往的車輛，紅燈停步綠燈行，也可以過地下通道與天橋。

　　二、說情境引導(dǎo)判斷正誤

　　家長可以舉例幼兒過馬路時(shí)的情景，分別描述正面(文明)與反面(不文明)的事例，鼓勵(lì)孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯(cuò)，并講明判斷對錯(cuò)的理由。通過判斷對錯(cuò)，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導(dǎo)今后的行為，知錯(cuò)不犯錯(cuò)。

　　三、誦讀安全過馬路兒歌

　　如果孩子不知道安全過馬路，家長可以引導(dǎo)孩子誦讀安全過馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：過馬路時(shí)不亂跑，斑馬線上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。黃燈請你等一等，交通安全記心中。

　　孩子過馬路的陋習(xí)

　　過馬路要仔細(xì)觀察后從斑馬線通過

　　“過馬路時(shí)一定要提起精神，仔細(xì)觀察，然后從斑馬線通過。通過時(shí)，首先要向左看，然后向右看，確定沒有車輛通過，或者通行的車輛停下來之后，再向前走，走到道路中間的分界線時(shí)要停下來，這時(shí)要先向右看，再向左看，確認(rèn)安全后再通過�！边^馬路盡量結(jié)伴同行，過馬路的時(shí)候禁止打罵嬉鬧。

　　關(guān)于兒童的交通安全常識(shí)

　　一、導(dǎo)致兒童和青少年發(fā)生交通事故的主要原因：

　　1、不遵守交通規(guī)則。此類交通事故所占比例很高。查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童期交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng)、不走便道或人行橫道、在公路旁玩耍、闖紅燈、騎車帶人等。

　　2、交通標(biāo)志不醒目。一些地區(qū)交通燈長期壞損無人修理或難以辨認(rèn)、人行橫道標(biāo)志不清、人多擁擠的路段沒設(shè)置標(biāo)牌等。某些惡劣的自然條件，如霧、雪、雨、黑夜等情況都可使交通標(biāo)志難于辨認(rèn)，這些也是造成交通事故的原因之一。

　　3、違章駕車。酒后開車、疲勞駕駛、不系安全帶、超速行駛、闖紅燈、未成年人駕車、12歲以下兒童騎自行車上馬路等情況。

　　兒童交通意外傷害的防治是一項(xiàng)綜合治理的工程，它需要多學(xué)科研究、多部門聯(lián)合參與管理、全社會(huì)共同關(guān)心。需要從交通法規(guī)教育、車輛路況保養(yǎng)、駕駛員素質(zhì)和技術(shù)養(yǎng)成、成人監(jiān)護(hù)等方面入手。

　　二、學(xué)齡前兒童是發(fā)生交通意外的高發(fā)人群，應(yīng)采取哪些措施防止學(xué)齡前兒童發(fā)生交通意外呢?

　　1、對嬰幼兒加強(qiáng)看管，不要讓孩子在人多車多的路上獨(dú)自行走;

　　2、在托兒所幼兒園進(jìn)行交通安全常識(shí)的普及宣傳;

　　3、孩子上馬路要走人行道，而且一定要有父母陪伴，橫穿馬路時(shí)，父母要牽著孩子的手行走;

　　4、不要讓孩子騎兒童三輪車上馬路旁的人行道、機(jī)動(dòng)車道和狹窄的馬路;

　　5、黃昏以后不要讓孩子在有其他車輛通行的地方騎車;

　　6、帶孩子乘車要給孩子系上安全帶，父母自己也要系上安全帶。

　　7、做好孩子的榜樣，培養(yǎng)孩子從小遵守交通規(guī)則的意識(shí)，這也是最關(guān)鍵的預(yù)防措施。

　　值得父母注意的是：不要認(rèn)為開車帶幼兒出行，只要把孩子緊緊抱在懷中就不會(huì)出事了。其實(shí)父母的雙手并不是孩子安全的保障，而且在車速很慢的情況下，這種做法也不一定管用，這是個(gè)意識(shí)上的問題。要知道，一個(gè)孩子在高速撞擊事故當(dāng)中產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一頭大象的重量，后果十分嚴(yán)重。因此，開車帶孩子出行的正確做法應(yīng)該是，將他正確固定在兒童的“專座”——兒童安全座椅上，就像成年人受安全帶保護(hù)一樣。世界上許多國家早已立法規(guī)定父母這樣做。

　　三、不同年齡的兒童使用安全座椅和系安全帶的方法：

　　1、由保險(xiǎn)公司進(jìn)行的調(diào)查顯示：對于0歲至4歲的幼兒來說，前向式座椅比后向式座椅發(fā)生傷亡或者嚴(yán)重受傷的概率要高5倍。因此，應(yīng)采用后向式兒童安全座椅。因?yàn)楫?dāng)兩輛汽車迎面相撞時(shí)，坐在前向式座椅上的兒童頭部先是被甩向前方，并被迫向下朝胸骨方向急速彎曲，接著又向后朝上急速彎曲。這樣的張力，幼兒怎能夠承受得起。

　　2、當(dāng)年齡較大的兒童無法坐下兒童座椅時(shí)，可選擇兒童安全座墊，它主要針對3歲至10歲兒童。兒童安全座墊能減少碰撞對兒童腹部的傷害。兒童被墊高后，就能使用安全帶以保護(hù)兒童的胸部和頭頸部，看似簡單的措施，卻能將安全系數(shù)提高80%，真正做到簡單高效。

　　小學(xué)生交通安全教育知識(shí)

　　每位同學(xué)務(wù)必牢記如下行走安全常識(shí)：

　　1、指揮燈信號(hào)

　　綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，能夠繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

　　2、人行橫道信號(hào)燈

　　綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的能夠繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

　　3、行人務(wù)必遵守的規(guī)定

　　行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

　　4、行走時(shí)，哪些狀況最危險(xiǎn)呢

　�。�1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

　�。�2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

　�。�3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸�。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。

　�。�4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。

　　小學(xué)生交通安全教育知識(shí)

　�。�、橫過馬路

　　上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

　　首先，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。

　　橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。行人信號(hào)燈紅燈亮?xí)r，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過。行人信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道；已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號(hào)超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅(jiān)決制止。

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　　道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅(jiān)決予以制止。作為一個(gè)守秩序、講文明的人，應(yīng)該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機(jī)動(dòng)車道”的規(guī)定，嚴(yán)格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

　�。场⒓�體外出

　　上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí)，隊(duì)伍應(yīng)該怎樣排列？走路應(yīng)該怎樣走？橫過車行道應(yīng)注意些什么？這些都是必需掌握的基本知識(shí)。

　　集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊(duì)長”來管理隊(duì)伍；外出時(shí)要整好隊(duì)，橫列不宜超過二人；行進(jìn)時(shí)，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車行道。隊(duì)員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊(duì)，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。

　　隊(duì)伍橫過車行道時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在有信號(hào)燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時(shí)抓緊時(shí)間通過。如果來往車輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時(shí)急穿。七、安全橫過道路

　�。�、乘車

　　乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

　　候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

　　５、道路不是游戲場

　　道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢�得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

　�。丁⒈茏屴D(zhuǎn)彎車輛

　　當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

　　現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

　　懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

　　將這些基本常識(shí)編成了一首小歌謠送給大家：交通安全最要緊。紅燈停，綠燈行，交通路牌看細(xì)心。過馬路，人行道，車輛來往要慢行。橫穿馬路，斑馬線上請。走路不能到處玩，不吵不鬧不能跑。迷了路，趕快找交警。天天牢記這幾條，交通安全保你行。

　　中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因

　　（一）中小學(xué)生年齡小，活潑好動(dòng)，行為無常。他們在通行道路和街道時(shí)，嬉戲打鬧，行走路線變化無常；有時(shí)騎車時(shí)還會(huì)勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術(shù)，不注意避讓車輛和行人，這樣就極易發(fā)生交通事故。

　�。ǘ�）交通安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)意識(shí)較差�，F(xiàn)在的中小學(xué)生對《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。

　　（三）家長的監(jiān)護(hù)不力，缺乏對未成年學(xué)生的交通安全教育和保護(hù)。很多家長忽略了對孩子的交通安全教育和管理，甚至有的家長在孩子面前不遵守交通法規(guī)，沒能給孩子樹立好的榜樣，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

　　中小學(xué)生天好奇心強(qiáng)，易接受新鮮事物，通過對他們不斷地開展宣傳教育，就能使他們從小養(yǎng)成遵章守法，文明出行的良好習(xí)慣，逐步提高交通安全意識(shí)和自我防范能力。因此，道路交通安全宣傳教育從中小學(xué)生抓起十分重要。然而，怎樣抓，如何做才能取得顯著成效，這是值得大家深思和關(guān)注的問題。下面一系列中小學(xué)生交通安全知識(shí)要點(diǎn)，跟我們一起來學(xué)習(xí)吧！

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