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物流業(yè)務(wù)員工作流程

時(shí)間:2023-02-18 23:09:07 員工工作總結(jié) 我要投稿
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物流業(yè)務(wù)員工作流程

  由于物流在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的實(shí)踐中是降低成本的“第三利潤(rùn)源”,因此物流理論引入我國(guó)后,受到了政府和企業(yè)前所未有的關(guān)注。百分網(wǎng)小編整理了物流業(yè)務(wù)員的工作流程,希望大家有所收獲!

物流業(yè)務(wù)員工作流程

  物流業(yè)務(wù)員的工作流程

  一:充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)

  1、操作流程的學(xué)習(xí)。物流實(shí)體操作,是一個(gè)結(jié)點(diǎn)與下一個(gè)的聯(lián)結(jié)過(guò)程,貨物在全程運(yùn)輸途中,如何有效的利用公司信息資源,隨時(shí)隨地的掌握貨物行程,是一個(gè)三維立體的模型。超強(qiáng)意識(shí)的把握流程,就是把握了物流的核心。

  2、運(yùn)價(jià)知識(shí)的掌握。企業(yè)的目的是為了盈利,我們?cè)S多業(yè)務(wù)員在從業(yè)初期容易犯的錯(cuò)誤就是運(yùn)價(jià)把握不足,不能靈活的掌握司機(jī)運(yùn)價(jià)和自己的成本,常常做了業(yè)務(wù),卻得不償失,究其原委,就是在業(yè)務(wù)操作的過(guò)程中運(yùn)價(jià)知識(shí)的欠缺。熟練掌握運(yùn)價(jià)知識(shí),絕非易事。

  3、地點(diǎn)和路程的了解。“運(yùn)籌策帷帳之中,決勝千里外”,目的就是對(duì)公路運(yùn)輸中,對(duì)專(zhuān)線(xiàn)所經(jīng)過(guò)地點(diǎn)和路程的了解掌握,知道基本的名稱(chēng)是不夠的,真正意義上的優(yōu)秀業(yè)務(wù)員,應(yīng)該對(duì)路程中的地理,人文、氣候等都有一個(gè)明確的認(rèn)知,以便在業(yè)務(wù)談判中,做出正確的推斷和決定。說(shuō)得簡(jiǎn)單點(diǎn),連市屬省都不知道,客戶(hù)怎么產(chǎn)生對(duì)你的`信任?

  4、對(duì)付客戶(hù)所提問(wèn)題的應(yīng)變能力:這點(diǎn),應(yīng)該就是一種天分了,捷徑只有一個(gè),那就是充足的應(yīng)變所需知識(shí)。

  二:公司業(yè)務(wù)的了解

  1、了解自己公司的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)。提到知己知彼,給客戶(hù)放大鏡看我們的優(yōu)勢(shì),給客戶(hù)縮小鏡看我們的劣勢(shì)。揚(yáng)長(zhǎng)避短,求同存異而以。

  2、了解公司在市場(chǎng)的地位及運(yùn)作狀況。隨時(shí)隨地的客戶(hù)調(diào)查,以便掌握自己公司在市場(chǎng)中的地位和第三方對(duì)我們運(yùn)作狀況的看法,一方面,為了我們?cè)谡勁袝r(shí)把控溝通內(nèi)容,另一方面,我們好及時(shí)調(diào)整工作方法和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

  三:對(duì)市場(chǎng)行情有一個(gè)深度的了解

  1、了解同行的價(jià)格水平;對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者,我們除了進(jìn)行有效的調(diào)查還應(yīng)對(duì)同行價(jià)格做到及時(shí)獲知,物流運(yùn)價(jià)受外界因素變化大,油價(jià)、國(guó)家政策、地方法規(guī)等諸多因素會(huì)影響行業(yè)收貨價(jià)格,了解同行收貨價(jià)格,以便我們及時(shí)做出政策性調(diào)整;

  2、了解客戶(hù)所需的運(yùn)輸價(jià)格和時(shí)間。公路汽運(yùn)受客觀(guān)環(huán)境如氣候、地理、地方管理限制的影響,運(yùn)輸時(shí)間因許多因素影響變動(dòng)比較大。了解客戶(hù)所需的運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間,有利于我們談判時(shí)做出有效斷。3、預(yù)見(jiàn)市場(chǎng)的發(fā)展及將來(lái)的發(fā)展行情。大氣候會(huì)影響小環(huán)境,敏感的市場(chǎng)意識(shí),預(yù)測(cè)出市場(chǎng)發(fā)展中的變化,做出戰(zhàn)略性調(diào)整。

  四:要有刻苦耐勞的奮斗精神

  1、拜訪(fǎng)客戶(hù)要勤,而且還要講究效率。維護(hù)好一個(gè)老客戶(hù),等于開(kāi)發(fā)1個(gè)新客戶(hù);一回生、二回熟,與客戶(hù)建立長(zhǎng)期的朋友關(guān)系,以達(dá)到有效維護(hù)客戶(hù)的目的。

  2、拜訪(fǎng)客戶(hù)應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn),注重儀表。形象,就是一種精神。作為商業(yè)服務(wù)行業(yè),給客戶(hù)留下優(yōu)質(zhì)的印象,你就成功一半了。

  3、可以從100個(gè)客戶(hù)當(dāng)中挑出幾個(gè)重點(diǎn)攻克。有的放矢的攻關(guān),迅速、正確的判斷出自己的潛在客戶(hù),會(huì)起到事半功倍的作用。

  五:調(diào)整自己的心態(tài),做到積極、樂(lè)觀(guān)、向上

  心態(tài)決定你的狀態(tài)。積極、樂(lè)觀(guān)、向上的心態(tài),會(huì)使你在商業(yè)溝通、商務(wù)實(shí)戰(zhàn)中游刃有余。

  1、1%的道理:業(yè)務(wù)員成功的條件之一就是要有自信心,還要有抗挫折的心理準(zhǔn)備,訓(xùn)練并具備面對(duì)“要取得1%成功,前面有99%拒絕無(wú)法避免”的心理承受力,只有這樣,才能在受挫折時(shí),重燃希望之火。

  2、求人與幫人:注意銷(xiāo)售不是乞討,客戶(hù)在很多時(shí)候是需要我們幫助的,在幫助客人時(shí),需用心幫助,能幫就幫,不能幫則需要和客戶(hù)說(shuō)明。不要在客戶(hù)面前吹牛,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),才能立于不敗之地。

  3、自信與自尊:“推銷(xiāo)是從被拒絕開(kāi)始的,”正是有了“拒絕”,才有了業(yè)務(wù)員存在的必要,一見(jiàn)到業(yè)務(wù)員就笑逐顏開(kāi),張開(kāi)雙臂歡迎你的人很少,甚至讓人覺(jué)得不正常,知道這一點(diǎn),你就能隨時(shí)找到信心加油站。

  4、原則與信條:“客戶(hù)永遠(yuǎn)是對(duì)的”,要了解尊重客戶(hù)的要求,但不是要滿(mǎn)足他所有要求,實(shí)際上也無(wú)法滿(mǎn)足他的所有要求。

  有些是前輩們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中的積累,有些是自己在物流操作中的一些經(jīng)驗(yàn)。成熟與否,希望能給正惘然于物流如何操作的戰(zhàn)友們一點(diǎn)建議,同時(shí),也是給自己一個(gè)總結(jié)。8月,大連分公司籌建之初,聽(tīng)同事說(shuō)董事長(zhǎng)從中亞考察回國(guó),國(guó)際貨運(yùn)隨即上馬;國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理的呼聲剛起,阿凡提物流在董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,就迅速走進(jìn)了商會(huì)宴系列OEM酒供應(yīng)鏈的藍(lán)海之中?吹焦径蝿(chuàng)業(yè)的趨勢(shì)勢(shì)如破竹,心中無(wú)比感慨。愿阿凡提物流,這艘西部物流航母,在社會(huì)各界的期待、所有同仁的努力下,乘風(fēng)破浪,為西部,乃至中亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力遠(yuǎn)航,永執(zhí)牛耳。

  WTO使中國(guó)的大門(mén)逐步打開(kāi),跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,聯(lián)邦快遞預(yù)計(jì),在未來(lái)的幾年里,每年員工隊(duì)伍將以20%(300人左右)的速度增長(zhǎng)。目前,聯(lián)邦快遞在中國(guó)雇員總數(shù)已超過(guò)了2000人,在中國(guó)的服務(wù)覆蓋了220個(gè)城市,未來(lái)5年之內(nèi)還會(huì)增加100個(gè),因此對(duì)人才的需求將不斷增長(zhǎng)。

  而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷(xiāo)人才,最好是既懂營(yíng)銷(xiāo)管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過(guò),經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過(guò)在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來(lái)達(dá)到那個(gè)水平。

  職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才

  物流業(yè)務(wù)員薪資水平分析(以上海為例)

  操作人員:不同職位的薪資待遇也是不同的,對(duì)于報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作人員等,一般月薪在2000元到3000元左右,市場(chǎng)人員包括銷(xiāo)售、客服等,由于其職位的重要性,薪資相對(duì)要較高,可以達(dá)到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人員。

  對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō),擁有相關(guān)的證書(shū),有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),英語(yǔ)達(dá)到國(guó)家四級(jí)以上的,薪資會(huì)比較高,上升空間也較大。同一職位,大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右,而有大型公司工作經(jīng)驗(yàn)的`,跳槽到小公司的話(huà),職位和薪水也能得到一定的提升。

  中層管理人員:部門(mén)主管或者經(jīng)理,包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專(zhuān)以上學(xué)歷,有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于本部門(mén)的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)非常吃香。

  目前上海物流企業(yè)的人才薪酬?duì)顩r,一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右,部門(mén)經(jīng)理在5000元到8000元,有的能夠達(dá)到1萬(wàn)元以上,高級(jí)物流經(jīng)理年薪可以達(dá)到幾十萬(wàn)元。

  高級(jí)管理人才:企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級(jí)行政管理人員等,這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才,屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對(duì)于這類(lèi)人才,除了要求基本素質(zhì)高,具備碩士以上學(xué)歷以外,還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。

  薪資從10萬(wàn)元到150萬(wàn)元不等。根據(jù)公司的性質(zhì)和規(guī)模而定,一般來(lái)說(shuō),中外合資的物流企業(yè)待遇最高,年薪能夠達(dá)到百萬(wàn)元以上,除了薪資收入以外,部分企業(yè)還會(huì)提供一部分股份給這些高層管理人員,年底可以獲得分紅。

  物流業(yè)務(wù)員從業(yè)方向

  就就業(yè)方向來(lái)說(shuō),物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專(zhuān)業(yè)物流公司,前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部,流動(dòng)過(guò)程。

  企業(yè)內(nèi)部物流職位:物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè),如沃爾瑪、家樂(lè)福、國(guó)美電器等。他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于物流成本低:集中采購(gòu)、高效的物流系統(tǒng)……

  專(zhuān)業(yè)的物流崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售甚至上游供應(yīng)商和客戶(hù)服務(wù)等內(nèi)容,也就是供應(yīng)鏈管理。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲(chǔ)運(yùn)上。

  采購(gòu)職位:零售企業(yè)的采購(gòu)部門(mén)在招聘助理時(shí),新人一般都能有機(jī)會(huì),他們看重的主要是溝通能力和應(yīng)變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),“在計(jì)算機(jī)方面,WORD和EXCLE的使用一定要熟練。”因?yàn)樽鰯?shù)據(jù)分析和報(bào)告撰寫(xiě)以及商業(yè)信函往來(lái),都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪?shù)韧赓Y企業(yè),則良好的英語(yǔ)素養(yǎng)是必不可少的。沃爾瑪?shù)?強(qiáng)大的物流系統(tǒng)基于全球采購(gòu)系統(tǒng),如果你連英文標(biāo)簽都讀不來(lái),你將很難得到他們的工作。特別提醒,學(xué)會(huì)利用一樣統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場(chǎng)分析工具軟件(方法),例如SPSS,這對(duì)得到零售企業(yè)人力資源部門(mén)的青睞很有幫助。

  儲(chǔ)運(yùn)職位:這是進(jìn)入門(mén)檻比較低的職位。充分利用我們的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和理論基礎(chǔ),比別人做的更專(zhuān)業(yè)能讓我們具備強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。所謂“專(zhuān)業(yè)”,具體到儲(chǔ)運(yùn)來(lái)說(shuō),首先,最基本的,你要全面掌握從倉(cāng)庫(kù)選址、倉(cāng)儲(chǔ)原則、庫(kù)存控制、運(yùn)輸線(xiàn)路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識(shí),這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)必須完成的任務(wù)。

  然后,分析你的目標(biāo)企業(yè)。例如,你想進(jìn)入蘇寧電器,那家公司的物流配送中心主要有倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)方面的職位,他們的主要庫(kù)存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)茸⒁馐马?xiàng),甚至對(duì)于電器的各種包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉——哪類(lèi)包裝最大承重是多少,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有無(wú)特別的要求……總之,“工夫不負(fù)有心人”這話(huà)雖然土點(diǎn),但確實(shí)是真理。

  掌握一定的成本會(huì)計(jì)知識(shí)。物流最直接的定義就是“在顧客滿(mǎn)意的前提下,最大程度的控制成本。”因此,公司一般都會(huì)要求員工具備良好的成本意識(shí),甚至?xí)屇銋⑴c到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去。推薦考證:微軟OfficeXP—MAC


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