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從不名一文的農(nóng)家子弟到身家億萬的集團(tuán)公司總裁，從26歲的國家級高級工程師、副教授到飲譽(yù)全球的“電池大王”坐擁3.38億美元的財富;2003年，他斥巨資高歌猛進(jìn)汽車行業(yè)，誓要成為汽車大王……他就是鼎鼎有名的商界奇才,深圳比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福。
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??? 對他成功演繹的創(chuàng)業(yè)神話，眾多人士認(rèn)為答案是智慧、精練和汗水，而他自己則認(rèn)為：“創(chuàng)業(yè)的根本是要有眼光，敢于冒險，敢于挑戰(zhàn)。”
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??? 成功需要有冒險精神
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??? 成立一個公司并不難，生產(chǎn)一個產(chǎn)品也不難，難的是如何將盡可能小的投入演變?yōu)楸M可能大的產(chǎn)出。這就需要眼光，需要冒險。很多人創(chuàng)業(yè)失敗不在于缺乏資金，而在于缺乏眼光和冒險精神。王傳福擁有的最大的資本，就是戰(zhàn)略眼光和冒險精神。
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??? 起錨揚(yáng)帆遠(yuǎn)航
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??? 1987年，王傳福從中南工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入北京有色金屬研究院攻讀研究生。5年后，26歲的王傳福被破格委以研究院301室副主任的重任。1993年，研究院在深圳成立比格電池有限公司，王傳福成為公司總經(jīng)理。
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??? 在有了一定的企業(yè)經(jīng)營和電池生產(chǎn)的實際經(jīng)驗后，王傳福發(fā)現(xiàn)，自己研究領(lǐng)域之一的電池行業(yè)里，要花2萬～3萬元才能買到一部大哥大，國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)隨著移動電話的“井噴”方興未艾。作為研究電池方面的專家，眼光敏銳獨到的王傳福心動眼熱，他堅信，技術(shù)不是什么問題，只要能夠上規(guī)模，就能干出大事業(yè)。
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??? 就在王傳福的事業(yè)如日中天的時候，他作出了一個令人驚詫咋舌的大膽而又冒險的決定：辭去比格電池有限公司總經(jīng)理職務(wù)，脫離具有強(qiáng)大背景的“靠山”自己單干。這在一般人看來無疑是太冒險。但王傳福有自己的見解：在中國，產(chǎn)品只要進(jìn)入家庭，就擁有世界上最大的市常他堅信電池產(chǎn)業(yè)在中國一定大有作為。
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??? 誠如他所說：最燦爛的風(fēng)景總在懸崖峭壁，富貴總在險境中凸現(xiàn)。于是,1995年2月，深圳乍暖還寒，王傳福向做投資管理的表哥呂向陽那里借了250萬元錢，毅然決然地注冊成立了比亞迪科技有限公司，領(lǐng)著20多個人在深圳蓮塘的舊車間里揚(yáng)帆起航了。
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??? 移動電話充電電池一直是日本人的一統(tǒng)天下，我國其時只能買些電芯搞組裝。當(dāng)時，日本的三洋、索尼、東芝、松下等電池品牌幾乎壟斷了整個中國的電池市常中國僅有的幾家移動電話電池生產(chǎn)商，都是在國外購買電芯，然后在國內(nèi)組裝出售，利潤微保研究電池出身的王傳福敏銳地意識到：提高利潤的關(guān)鍵在于自主創(chuàng)新，掌握電池的核心技術(shù)?D?D電芯。于是，他將有限的資金投到了電芯的研發(fā)上。
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??? 更讓人們津津樂道的是，就在這時，日本宣布將不再生產(chǎn)鎳鎘電池。王傳福又抓住了這個正中下懷的黃金機(jī)會，拍著胸口說：“它不造我來造，這是中國電池企業(yè)翻身的機(jī)會�！庇谑菦Q定馬上涉足鎳鎘電池生產(chǎn)。
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??? 行船過海逾越險阻
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??? 一條鎳鎘電池生產(chǎn)線需要幾千萬元，王傳福根本買不起。怎么辦?朋友建議說：“不如再向你表哥或別人借一筆錢吧，不然干脆放棄。”王傳福明白，在沒有任何效益的前提下，再借錢很難，只能背水一戰(zhàn)，自己解決問題!經(jīng)過深思熟慮，王傳福向員工宣布：“我們利用自己的人力資源，不買全自動生產(chǎn)線，自己研發(fā)‘半自動半人工’的流水線，充分利用我們的人力優(yōu)勢!”
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??? 說干就干，王傳福和員工們研發(fā)出了具有比亞迪特色的生產(chǎn)線，并且獲得了巨大成功。那一年，公司賣出3000萬塊鎳鎘電池。第二年，比亞迪公司成為臺灣無線電話制造商“大霸”的電池供應(yīng)商，產(chǎn)品大量出口。只用了2年時間，1997年，比亞迪公司的鎳鎘電池銷售量就達(dá)到了1.5億塊,排名世界第四位。
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??? 王傳福運(yùn)籌決策成功了，第一次成功使他興奮莫名,但他認(rèn)為這只是一小步。不久后，他看上了鋰離子電池，決心向這個領(lǐng)域進(jìn)軍。有業(yè)內(nèi)人士嘲笑他說：“你做鎳鎘電池可以，因為日本人放棄了�？涩F(xiàn)在鋰電池領(lǐng)域是日本人的天下，你憑什么和日本跨國公司對決?”
王傳福置之一笑，以一貫的魄力毅然前行。2000年，又開始了鋰電池的開發(fā)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，公司研發(fā)成功一系列核心技術(shù)，并一一申請了專利。最終，比亞迪成功躋身鋰電池領(lǐng)域。很快，比亞迪公司的營業(yè)額達(dá)到25億元，利潤6.58億元。隨即，比亞迪在香港成功上市，成為國際資本的追逐對象。
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??? 苦戰(zhàn)八載實至名歸
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??? 2003年，比亞迪的鎳鎘電池生產(chǎn)量列世界第一，鎳氫電池生產(chǎn)量列世界第二，鋰電池生產(chǎn)量列世界第三。比亞迪成為世界上第二大手機(jī)電池制造商，王傳福則成為中國名副其實的“電池大王”。
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??? 目前，比亞迪成為中國最大的手機(jī)電池生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)銷量名列全球第二。在鎳鎘電池領(lǐng)域，比亞迪全球排名第一，鎳氫電池產(chǎn)品排名第二，鋰電池排名第三，在國際市場上正與日本三洋一決雌雄。在香港上市的比亞迪目前市值150億。
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??? 比亞迪品牌在全球的電池行業(yè)內(nèi)叱咤風(fēng)云，相繼成為摩托羅拉、諾基亞、飛利浦、松下、通用電器等主流企業(yè)的電池供應(yīng)商，比亞迪也因此成為電池領(lǐng)域全球著名品牌……
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??? 八年創(chuàng)業(yè)積累40億財富,小小電池完成資本神話?D?D敢于冒險、敢想敢干及當(dāng)斷則斷的作風(fēng)，為王傳福的成功帶來了致富的傳奇色彩。
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??? 電池大王造汽車
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??? 機(jī)遇和挑戰(zhàn)本就是一對攣生姊妹或兄弟,把握每一次機(jī)遇,就等于迎接每一次挑戰(zhàn)。如成功地把握一次次機(jī)遇,勝利地寫下一次次的挑戰(zhàn),就會到達(dá)一個個成功的彼岸,登上一次次輝煌的制高點。這就是王傳福擁有充滿魄力和魅力的精彩人生。
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??? 王傳福在財經(jīng)界可是一個舉足輕重的人物，2006年先是以資產(chǎn)3.28億美元登上美國《福布斯》雜志的“中國大陸百富榜”，位列第13位，隨后又在11月份榮獲美國《商業(yè)周刊》授予的“亞洲之星”稱號�！半姵卮笸酢蓖鮽鞲Ｖ栽诔蔀榻裹c，主要原因是這位37歲的富豪2006年來了個“華麗轉(zhuǎn)身”，投入20多億元巨資，打造他的比亞迪汽車王國。
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??? 滄海橫流再度遠(yuǎn)航
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??? 12年彈指一揮間，王傳福搖身變成“電池大王”，2006年再華麗轉(zhuǎn)身投入20多億元巨資，打造他的比亞迪汽車王國,成為“汽車之子”，先后獲得了“亞太最具創(chuàng)造力之華商領(lǐng)袖”“深圳市市長獎”等榮譽(yù)。
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??? 王傳福在電池業(yè)的成功，人們對他的冒險創(chuàng)業(yè)贊許有加。僅僅在電池生產(chǎn)領(lǐng)域如魚得水還不夠，王傳福又把眼光瞄向了汽車業(yè)。然而投巨資涉足汽車業(yè)的再次挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)外無不為他捏著一把汗,稱是瘋狂之舉。
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??? 2003年1月,王傳福縱橫捭闔,當(dāng)機(jī)立斷斥巨資2.7億元收購西安秦川汽車公司，4月，秦川正式更名為比亞迪汽車公司，總投資達(dá)20億元人民幣，預(yù)計年產(chǎn)汽車20萬輛。成為第一家收購國有汽車企業(yè)的民營企業(yè)。
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??? 此時,比亞迪股票在香港股市的價格一跌再跌?D?D投資者們覺得“電池大王”瘋了!可是，王傳福任憑風(fēng)吹浪打,卻巋然不動，一路追加投資。收購秦川汽車的第一年，他依靠“秦川”原有的福萊爾品牌，陸續(xù)推出了加寬型、三廂福萊爾轎車等多款新車。當(dāng)年年底，他公開銷售了105萬輛車，全年收入5億元，利潤為1000多萬元，使“秦川”利潤翻倍。
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??? 百折不撓無可匹敵
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??? 取得了開門紅，王傳福再走險招：制造比亞迪自己品牌的電動汽車!此消息一經(jīng)傳出，境外基金會覺得不可思議，直言不諱地說：“你剛踏進(jìn)汽車業(yè)，根本沒有足夠的經(jīng)驗和技術(shù)研發(fā)新車。我們不會支持一個不自量力的人!”
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??? 王傳福也不卑不亢地回答：“街上到處是外國進(jìn)口的車，但外國車是按照他們的人體工程學(xué)和生活習(xí)慣設(shè)計的。我是中國人，懂得中國人的習(xí)慣和需要，我要制造中國人的車，要制造屬于比亞迪自己的電動汽車!”
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??? 王傳福能夠成功嗎?世界汽車業(yè)位列三甲的美國通用汽車，也曾研發(fā)過電動汽車，可最終放棄，王傳福又有什么本事比美國通用做得更好?業(yè)內(nèi)專家公認(rèn)，電動汽車確實具有遠(yuǎn)大的前途，但想在中國市場第一個吃螃蟹，可能要付出慘烈的代價。
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??? 頂著輿-論壓力，王傳福一意孤行。比亞迪的研發(fā)團(tuán)隊在經(jīng)過一系列的試制和波折后，終于開發(fā)出了第一部電動汽車，又經(jīng)過一年多的研究和改進(jìn)，由比亞迪上海研發(fā)中心推出的新一代純電動車，充電一個小時即達(dá)到飽滿狀態(tài)，行程達(dá)570公里，最高時速達(dá)到每小時150公里，綜合數(shù)據(jù)指標(biāo)位居世界前列。
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??? 秘而不宣一鳴驚人
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??? 必欲成事者，當(dāng)貫注全情，先引而蓄勢，后出千鈞之發(fā)!把時間切換到2005年4月16日,再拉近到比亞迪一直藏在閨中的新車F3走下生產(chǎn)線�！拔覀冸m然目前在汽車行業(yè)內(nèi)還是一個名不見經(jīng)傳的品牌，但我們是中國為數(shù)不多的國際化公司之一。我們經(jīng)歷過最殘酷的國際化競爭、擊敗了最強(qiáng)大的'國際對手，體驗過勝利的喜悅。我們還想在汽車領(lǐng)域內(nèi)再次品嘗一下那種成功的甜美!”這是王傳福這個被稱為“制造業(yè)基因攜帶者”的比亞迪的靈魂人物在F3下線現(xiàn)場的一段動情之言。言之錚錚，擲地有聲，透露出中國企業(yè)家的自信和追求，也透露出了中國民族汽車產(chǎn)業(yè)的希望和必勝之心。
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??? 新車F3是王傳福領(lǐng)導(dǎo)的比亞迪入主秦川汽車之后，比亞迪第一款真正意義的新車。經(jīng)過不懈努力，克服種種困難，王傳福與制作團(tuán)隊研制出F3的轎車。王傳福秘而不宣,沒有著急上市，盡管因此公司的生產(chǎn)基地、研發(fā)中心、銷售中心等等“每天都要花很多的錢”，他堅持以品質(zhì)和成本為核心。公司對F3進(jìn)行了一系列的碰撞測試和長跑測試，然后再根據(jù)結(jié)果進(jìn)行各項改進(jìn),F3到了第9代才正式上市，已經(jīng)是一款“幾乎沒有任何缺陷的汽車”。
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??? 只是兩年時間，2005年在上海車展上，比亞迪亮出了其精心打造之市場利器?D?DF3。這是比亞迪歷經(jīng)3年時間精心打造而成的一款中級家庭轎車。今年，是比亞迪進(jìn)入汽車領(lǐng)域第3個年頭。一季度，比亞迪F3奪得了“三冠王”，受到業(yè)界普遍關(guān)注;二季度，在我國整車關(guān)稅下調(diào)、油價上漲，車市進(jìn)入淡季、眾多車型價格紛紛跳水的市場背景下，比亞迪F3繼續(xù)保持了旺盛的人氣，并以單車半年32500輛的銷量，確立中級車市場的領(lǐng)先地位。
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??? 2005年9月22日，F(xiàn)3車型發(fā)布的第一天,比亞迪的銷售展廳里人頭攢動，當(dāng)收到一份份訂單時，王傳福的激動溢于言表。作為比亞迪公司第一輛正式上市的車，能夠得到客戶和市
場的信賴認(rèn)可，這其中的艱辛，一言難盡埃當(dāng)天F3汽車的銷售加上訂單，比預(yù)算超出了2000輛，大獲成功。
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??? 如今，F(xiàn)3仍在持續(xù)熱銷。從2006年年初到6月，比亞迪汽車銷售達(dá)到了3.2萬臺。之前一度反對的境外基金會也重新表示支持，說：“王傳福的確讓我們吃驚，他所做的一切，都太成功了!”這正是天下無難事,只怕有心人。
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??? 壯志未竟誓不罷休
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??? 今年比亞迪亮出了更為響亮的口號：“比亞迪的目標(biāo)，是要在10年內(nèi)，做中國自主品牌汽車的老大�！蓖鮽鞲５乃悸肥牵涸诋�(dāng)今能耗緊張迫切需要開辟新型汽車的局面下，比亞迪通過電池領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢，打造中國乃至世界電動汽車第一品牌。
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??? 如今，這位新生電動汽車業(yè)的先行者王傳福，已把眼光瞄向了未來：“2008年奧運(yùn)會是綠色奧運(yùn)，電動汽車比燃油汽車更能體現(xiàn)綠色奧運(yùn)的含義。想必在不久的將來，國家會用法律使電動車進(jìn)入商業(yè)化�！�
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??? 為什么要發(fā)展電動汽車?他說：“第一，功利地說，我是商人，我看好電動汽車的發(fā)展空間;第二，現(xiàn)實地說，我是電池專家，開發(fā)電動汽車我的優(yōu)勢最大，別人競爭不過我;第三，高尚地說，是社會責(zé)任感使然……”
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??? 在和日本企業(yè)拼殺中成長起來的“電池大王”王傳福,現(xiàn)在已經(jīng)成了中國汽車業(yè)的“未來之星”。比亞迪硬是憑借耗時三年打造的F3成就了今年中級車中最傳奇，并被公認(rèn)為2006年汽車業(yè)最大的黑馬。但其3年前導(dǎo)致比亞迪股價大幅縮水,而今，比亞迪集團(tuán)2006年的財務(wù)報表更是令資本市場重拾信心，紛紛再度追捧。王傳福的“運(yùn)用之妙,存乎一心”的運(yùn)籌決策令人擊節(jié)嘆服!
?這個你看看。希望能幫你
??? “沒有比人更高的山，沒有比腳更遠(yuǎn)的路，只要靈魂不屈，就一定會走出一條康莊大道。”這是王傳福常掛在口邊的名言，在這句話的激勵下，他抓緊一切機(jī)遇，繼續(xù)演繹著成功創(chuàng)業(yè)的傳奇。
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