我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用擔任司機崗位決，車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗較好地完成了工作任務(wù)，假如能走上局中層干部這個崗位我將做到首先是盡可能，到公司工作二年來我積極參加單位組織的理論學習和各。
司機崗位競聘演講稿
司機崗位競聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導給我這次競聘的機會，我叫***，自
1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。
作為了一名司機，我具有絕對的服從領(lǐng)導、服從需要的大
局觀念；具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經(jīng)驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔任司機崗位，決
不辜負領(lǐng)導和同事們的期望，努力做到：
一、進一步加強個人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學習，熟悉本市
道路，注重虛心向領(lǐng)導和老同志請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高，把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風優(yōu)良的合格司機。
二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,成為一名領(lǐng)導和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成領(lǐng)導賦予我的各項工作任務(wù)。
司機崗位競聘演講稿
司機崗位競聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：大家好！首先感謝領(lǐng)導給我這次競聘的機會，我叫***，自1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。
回顧我工作三十多年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導
的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄
新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。作為了一名司機，我具有絕對的服從領(lǐng)導、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；
具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實
踐經(jīng)驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些
車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔任司機崗位，決不辜負領(lǐng)導和同事們的期望，努力做到：
一、進一步加強個人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學習，熟悉本市道路，注重虛心向領(lǐng)導和老同志請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高，把
自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風優(yōu)良的合格司機。
二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工
作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,成為一名領(lǐng)導和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成領(lǐng)導
賦予我的各項工作任務(wù)。篇二：司機競聘演講各位領(lǐng)導，各位同事：很高興今天能有機會站在這里，參加這次局機關(guān)中層崗位競職演講。我叫xx，今年25
歲，2016年退伍安置到民政局工作，時光飛逝，一瞬五年時間過去了。回顧這五年的工作和
生活歷程，不時會在心中萌生許多思緒。五年前我是一個無知的懵懂少年，在民政局這個大
家庭里不斷成長成熟，期間我的每一步成長都傾注了領(lǐng)導對我的關(guān)懷和同事們對我的幫助，
也深切地感受到民政局這個齊心協(xié)力、同甘共苦、上下齊心、互相支持的大家庭，對我健康
成長的影響，每當遇到難題、困惑甚至于挫折時，我都能得到大家無私的關(guān)愛與幫助。借此
機會，我在這里向大家表示衷心的感謝！在這五年中，我一直在駕駛員崗位上度過，駕
駛員工作技術(shù)要求高、安全責任大、工作時間長，作為一名駕駛員我一直努力做到馬達一響，
集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防
意外。工作中從不半點馬虎，集中精力，按章操作，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時時注意安
全，工作處處體現(xiàn)服務(wù)。我自己對過去這段工作的回顧概括為一句話，那就是：我將我的青
春年華獻給我最熱愛的民政事業(yè)，雖然沒有取得多大成績，但我問心無愧、無怨無悔！這次局中層職位實行競爭上崗，不瞞各位，我彷徨許久，猶豫不決。但最終選擇了參與
競聘，原因有三：一是上進心激烈我，俗話說“不想當將軍的士兵不是個好士兵”，平時我雖然給大家呈現(xiàn)的是一種溫和不愛爭強好勝的性格，但今天局里給了我們這樣一個舞臺，
那么我們就應(yīng)該全心參加，大膽展示，即使不是為崗位。那樣才無愧于青春和我最熱愛的事
業(yè)。二是事業(yè)感迫使我，我熱愛民政事業(yè)，在工作中能夠為社會弱勢群體和最可愛的人，解
決一些實際困難，是我最高興和自豪的事。參加這次競聘，如果競聘成功，就會有更多機會
和更大的舞臺為這些對象服務(wù)，迫使我參加這次競聘。三是工作閱歷促成我。從事駕駛員工
作期間，我與各個股室，各個民政所以及相關(guān)的部門聯(lián)系都很多，平時駕駛之余，交談之中，
我向大家學習了很多民政和社會知識，也熟悉了很多人，這為將來有機會走上中層職位，盡
快進入角色，奠定了很好的基矗對于能否競職成功，我考慮得并不多，“一顆紅心、兩手準備”，無論處在哪個崗位上，
我都將繼續(xù)認真做好本職工作。假如能走上局中層干部這個崗位，我將做到，首先是盡可能
快地熟悉業(yè)務(wù)，進入角色。其次是加強學習，全面系統(tǒng)地掌握相關(guān)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。再有是
加強調(diào)研，不斷改進工作方法，提高工作質(zhì)量。我相信，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同志的大力支持下，無論在哪個崗位，只要通
過自身的不懈努力，我一定能邁上人生新的臺階。篇三：事業(yè)單位司機競聘演講稿事業(yè)單位司機競聘演講稿各位領(lǐng)導：
大家好！首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領(lǐng)導報告
一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫***，漢族，1983年7月出生，籍貫是
欽州。
一具有比較扎實的思想素質(zhì)。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各
項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私
奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒
有技術(shù)，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，
為了單位的建設(shè)，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感
悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當
責任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)，
熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)
技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和交
通事故的標準，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。實話實
說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的
一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、
善于總結(jié)的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。三是具過硬的工作作風。當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，
任勞任怨。我不僅認真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導、同事服務(wù)，只
要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了
保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對
領(lǐng)導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實樹好
司機的形象。競聘后的工作打算和決心無論我這次能否應(yīng)聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年
輕也是機遇。我要趁自己年紀孝精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習
理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。
二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力
給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗
位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。三要珍
惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我
們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要
珍惜領(lǐng)導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結(jié)，努力爭當公司后勤保障和服務(wù)前端線
上的一名稱職司機，努力爭當構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。篇四：事業(yè)單位司機競聘演講
稿事業(yè)單位司機競聘演講稿大家好！首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領(lǐng)導報告
一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫***，漢族，1983年7月出生，籍貫是
欽州。
一具有比較扎實的思想素質(zhì)。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各
項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私
奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒
有技術(shù)，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，
為了單位的建設(shè)，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感
悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當
責任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)，
熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)
技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和交
通事故的標準，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。實話實
說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的
一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、
善于總結(jié)的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。三是具過硬的工作作風。當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，
任勞任怨。我不僅認真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導、同事服務(wù)，只
要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了
保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對
領(lǐng)導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實樹好
司機的形象。競聘后的工作打算和決心無論我這次能否應(yīng)聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年
輕也是機遇。我要趁自己年紀孝精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習
理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。
二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力
給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗
位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。三要珍
惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我
們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要
珍惜領(lǐng)導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結(jié)，努力爭當公司后勤保障和服務(wù)前端線
上的一名稱職司機，努力爭當構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。篇五：競聘領(lǐng)導專車司機的演
講報告
競聘領(lǐng)導專車司機的演講報告競聘領(lǐng)導專車司機的演講報告各位領(lǐng)導：
首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領(lǐng)導報告一下有關(guān)
情況。
首先，介紹一下我的基本情況及經(jīng)歷
我叫ｘｘ，漢族，1980年1月出生，籍貫是ｘｘ，中專學歷。１996年５至1999年１１
月，在山東ｘｘ廠工作。1999年12月應(yīng)征入伍，到某集團軍高炮旅服役；2000年12月，調(diào)
入原中國人民解放ｘｘ大學軍務(wù)處擔任公務(wù)員，2002年７月光榮地加入中國共產(chǎn)黨；2003
年調(diào)到原ｘｘ大學汽車隊工作；2004年7月?lián)晤I(lǐng)導專車司機；學校轉(zhuǎn)隸移交地方辦學后，
我分配到辦公室繼續(xù)從事領(lǐng)導專車司機工作至今。在入伍前地方工作期間，我先后被廠評為
“青年突擊手”、“先進工作者”并擔任車間生產(chǎn)小組長；入伍后，因工作成績突出，先后獲
嘉獎一次，被評為優(yōu)秀士兵4次，榮立三等功一次。第二，我競聘領(lǐng)導專車司機的條件一是具有比較扎實的思想素質(zhì)。到部隊和軍校服役以來，我積極參加單位組織的理論學
習和各項教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，努力爭
做新時期合格的戰(zhàn)士。非凡是從身邊的領(lǐng)導和同志的言傳身教和耳濡目染中，使我逐步懂得
了作為了一名戰(zhàn)士、作為了一名司機，必須具有忠于黨、忠于祖國、忠于軍隊的理想信念；
必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須
具有大公無私、真誠友善的道德情懷。實事求是地講，作為原中國人民解放ｘｘ大學的一名
戰(zhàn)士和剛剛隨學校轉(zhuǎn)隸后轉(zhuǎn)業(yè)留校的職工，雖然自己的思想素質(zhì)與領(lǐng)導、干部相比還有一定的差距，但軍校特有的環(huán)境和職業(yè)的非凡性，培養(yǎng)了我
基本的理想信念和道德情操。在學校工作的幾年里，在思想品德方面，我沒有出現(xiàn)過任何問
題，也沒有受到過組織的任何批評。當然，思想品行的修煉是每個人一生的主題，我將一如
既往地繼續(xù)努力，可能永遠達不到盡善盡美的地步，但我力求做一個讓組織放心，讓領(lǐng)導和
同志們認可的好人。
二是具備良好的專業(yè)技能。我參加工作的時間比較早，以前在工廠工作時，我最深的體
會是：工人不愛崗、沒有技術(shù)，那他在這個單位是肯定是干不下去、也不會掙到錢的。后來
參軍到了部隊和軍隊院校后，看到身邊的干部和戰(zhàn)友們，為了單位的建設(shè)和個人的事業(yè)，他
們干一行愛一行，非常注重學習鉆研，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)
境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的
敬業(yè)精神。因此，我無論是在部隊當戰(zhàn)士、在原ｘｘ大學當公務(wù)員還是后來當司機，我都很
注重學習，把學習作為干好工作的首要前提。非凡是后來從事司機工作后，我不把自己在當
兵前就會開車并且還給單位廠長開專車作為吃老本的條件，相反，我更加注重學習請教。一
方面，不斷學習業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導和老同志
請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高，并順利通過了中國人民解放軍b級駕駛
員資格考試。從事司機工作近3年多來，我達到了安全行駛10公里無違章和交通事故的標準，
并摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。實話實說，司機
作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的一些老同
志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總
結(jié)的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。三是具過硬的工作作風。無論是當公務(wù)員還是后來當司機，對待工作我都能做到第三，競聘后的工作打算和決心學校轉(zhuǎn)隸地方辦學后，根據(jù)相關(guān)政策，答應(yīng)我們士官直接留下來，繼續(xù)做后勤保障和服
務(wù)工作，應(yīng)該說我們比部隊其他的士官擁有了更多的優(yōu)惠和優(yōu)勢。下一步，無論我這次能否
應(yīng)聘上專車司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我
要趁自己年紀孝精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會
知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。
學校轉(zhuǎn)隸后，不把我們士官當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力給我們開辟工作
崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，
扎實工作，認真履行職責，出色地完成組織賦予我的各項工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。學校雖
然轉(zhuǎn)隸地方辦學了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們的領(lǐng)導沒有變、我們一同工作的戰(zhàn)友沒
有變，這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和
生活中，我要珍惜領(lǐng)導愛、兄弟情、戰(zhàn)友緣，注重講大局、講奉獻、講團結(jié)，努力爭當學部后勤保障和服務(wù)戰(zhàn)線上的一名稱職
小兵，努力爭當構(gòu)建和諧學部的一名和諧分子。以上講得不對或不妥的地方，懇請領(lǐng)導和同志們批評指正。謝謝。