GPS監(jiān)控管理制度
為進(jìn)一步規(guī)范我司道路營運(yùn)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，結(jié)合我司實(shí)際情況特制定本公司GPS監(jiān)控管理及處罰辦法：
一、我司貨運(yùn)車輛按規(guī)定安裝車載GPS設(shè)備。
二、貨運(yùn)安全科長負(fù)責(zé)貨運(yùn)車輛的安全管理。
三、安全員負(fù)責(zé)辦公室GPS監(jiān)控（白天），夜間由安全科陳凱負(fù)責(zé)安排專人進(jìn)行監(jiān)控，節(jié)假日按值班表執(zhí)行，由值班人員負(fù)責(zé)監(jiān)控。
四、安全職責(zé)
（一）監(jiān)控人員職責(zé)
1、學(xué)習(xí)宣傳并貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和管理制度，積極配合有關(guān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)，利用好GPS做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。
2、落實(shí)片區(qū)、線路、車輛、駕駛員包干管理負(fù)責(zé)制，對包干范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)有指導(dǎo)、教育、監(jiān)督、檢查職責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任。
3、熟悉單位所經(jīng)營的線路，對安裝有GPS車載終端的車輛要做到管理到位，監(jiān)控到位，對GPS的日常使用情況心中有數(shù)。
4、每天及時(shí)對車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并作好相關(guān)的監(jiān)控記錄，對因故不能監(jiān)控的車輛要及時(shí)與駕駛員和安裝公司進(jìn)行聯(lián)系查明原因，聯(lián)系進(jìn)行維修，在24小時(shí)內(nèi)排除故障（并做好相應(yīng)記錄），保證GPS車載終端能正常使用。
5、對監(jiān)控中所發(fā)現(xiàn)的超速、超時(shí)疲勞駕車、超越線路行駛等違法行為，要及時(shí)通知當(dāng)事駕駛員立即中止違法行，并進(jìn)行記錄備案；對人為損壞GPS車載終端等違法行為及時(shí)向安全科和上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由公司對其違法行為進(jìn)行處理，并向全司駕乘人員進(jìn)行通報(bào)。
6、及時(shí)如實(shí)地向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作動(dòng)態(tài)和進(jìn)度，積極大膽地提出工作改進(jìn)方法和合理化建議，詳細(xì)記錄工作日志。
7、對超速、超時(shí)疲勞駕車等違法行為每月要進(jìn)行歸納、分析和統(tǒng)計(jì)，并及時(shí)向公司報(bào)送GPS監(jiān)控情況月報(bào)表。
8、積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。自覺參加行業(yè)管理部門或單位安排組織的安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的安全意識和業(yè)務(wù)技能。
（二）駕駛員職責(zé)
1、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會正確使用GPS車載終端系統(tǒng)并了解其使用功能，并負(fù)責(zé)對車載終端正常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司管理人員報(bào)告，以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得以任何理由拒絕維護(hù)人員對設(shè)備檢查和維護(hù)；若未將故障及時(shí)向公司匯報(bào)的，視作人為故意瞞報(bào)，將按相關(guān)GPS管理制度進(jìn)行處理。
2、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞（如拔線、灌水、遮擋接受天線、攝像頭等），拆除和改變車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)；嚴(yán)禁無故或者手動(dòng)報(bào)警，擾亂GPS管理平臺的正常使用和報(bào)警功能。
3、不得私自撤換，加裝GPS車載設(shè)備或者將其另作他用。
4、嚴(yán)格遵守相關(guān)的道路交通安全法律法規(guī)，并遵守公司制定的各項(xiàng)安全行車管理制度，自覺接受監(jiān)控平臺監(jiān)控，對監(jiān)控中心發(fā)出的糾正違法違規(guī)行為通訊信息及時(shí)做出反映，立即糾正違法違規(guī)行為。
5、按規(guī)定執(zhí)行車輛在進(jìn)入加油、加氣站時(shí)，不得接聽或者拔打電話以及操作GPS車載系統(tǒng)。
五、違規(guī)處罰
（一）監(jiān)控人員違規(guī)違紀(jì)處理
1、脫崗、漏崗一次處罰50元，并進(jìn)行教育學(xué)習(xí)批評，寫出深刻檢查，向全公司通報(bào)；第二次處罰100元，并進(jìn)行教育學(xué)習(xí)批評，寫出深刻檢查，向全公司通報(bào)；第三次解除勞動(dòng)合同。
2、監(jiān)控不力，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或處理所監(jiān)控車輛的違規(guī)違紀(jì)違法行為的，第一次處罰50元，并進(jìn)行教育學(xué)習(xí)批評，寫出深刻檢查，向全公司通報(bào)；第二次處罰100元，并進(jìn)行教育學(xué)習(xí)批評，寫出深刻檢查，向全公司通報(bào)；第三次解除勞動(dòng)合同。
3、對所監(jiān)控駕駛員（車輛）的違規(guī)違紀(jì)違法行為漏報(bào)、緩報(bào)、隱瞞不報(bào)的第一次處罰100元，并進(jìn)行教育學(xué)習(xí)批評，寫出深刻檢查，向全公司通報(bào)；第二次處罰200元，并進(jìn)行教育學(xué)習(xí)批評，寫出深刻檢查，向全公司通報(bào)；第三次解除勞動(dòng)合同。
4、因工作失職，造成重大安全隱患或重大事故的，按國家法律追就相應(yīng)的法律責(zé)任。
（二）駕駛員（車輛）違規(guī)違紀(jì)處理
1、在使用GPS車載終端設(shè)備時(shí)，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)通知公司安全科處理，如因不及時(shí)通知而造成GPS不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)，造成不能調(diào)取監(jiān)控記錄的，給予200元的經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用或者改變GPS車載終端設(shè)備的，維修費(fèi)用除駕駛員自行承擔(dān)外，將給予1000元的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)3天、車輛停運(yùn)3天。
3、駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS故障不向公司（或GPS公司）報(bào)告的、對故意破壞GPS設(shè)備的（擅自斷線，折裝或故意造成GPS無法監(jiān)控），造成GPS車載終端設(shè)備損壞的，逃避監(jiān)控的、一律停業(yè)整改，將給予2000元的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)7天、車輛停運(yùn)7天；并責(zé)令修復(fù)好GPS設(shè)備，其維修費(fèi)由駕駛員自行承擔(dān)外，情節(jié)特別惡劣的，解除勞動(dòng)合同，其在公司繳納的所有保證金不予退還，并取消其終身在公司從事客運(yùn)車輛的駕駛資格，納入長壽客運(yùn)企業(yè)黑名單庫。造成事故損失的追究其法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
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4、對初次超速的且在10秒內(nèi)減速至規(guī)定速度的駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育警告、抄寫《中華人民共和國交通安全法》、《重慶
道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》；
5、凡達(dá)到安全限速的，且超速時(shí)間長達(dá)10秒（含）以上的視作超速，均將受到相應(yīng)處罰：
A、超過規(guī)定安全行車限速標(biāo)準(zhǔn)，且持續(xù)時(shí)間在10秒（含）以上的，一次罰款200元，兩次處罰300元，三次以上處罰500元。并將違法數(shù)據(jù)報(bào)告給交巡警支隊(duì)，并抄寫《中華人民共和國交通安全法》、《重慶道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》。
B、對屢次超速無改正的駕駛員堅(jiān)決清理出我司的駕駛員隊(duì)伍，納入 客運(yùn)企業(yè)黑名單庫。且終身不得在我司駕駛客車輛。
六、國家二、三級路、省道等限速60公里，三級以下道路限速40公里，鄉(xiāng)村道限速10-20公里；城區(qū)、場鎮(zhèn)限速40公里；城區(qū)、場鎮(zhèn)、學(xué)校、旅游區(qū)、彎道等特殊地點(diǎn)若有限速標(biāo)志，請嚴(yán)格按限速標(biāo)志規(guī)定速度行駛；車輛駛出核定營運(yùn)線路進(jìn)行車輛保養(yǎng)維護(hù)，按國家對該行駛路段限速規(guī)定進(jìn)行安全行駛，嚴(yán)禁超速；為提前給大家做出預(yù)警，我司對國家限速60公里的，我司規(guī)定為55-59公里為預(yù)警，國家限速40公里的，我司定為35-39公里為預(yù)警，請大家嚴(yán)格遵守，違者重處并取消安全獎(jiǎng)資格。
GPS監(jiān)控管理制度 [篇2]
一、總則
第一條 為貫徹科學(xué)發(fā)展觀，依靠科技進(jìn)步，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和運(yùn)輸秩序，根據(jù)中華人民共和國《道路交通安全法》和云南省交通廳云交安監(jiān)(2017)942號文件精神，結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條 凡從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的單位，汽車客運(yùn)站、經(jīng)營者、駕駛?cè)思案黝怗PS管理人員都必須遵守本制度。
第三條 集團(tuán)公司建立和完善企業(yè)內(nèi)部GPS安全監(jiān)控、管理服務(wù)為一體平臺；提供集團(tuán)公司內(nèi)部道路運(yùn)輸GPS車載終端的安全監(jiān)控、管理服務(wù)等功能。
二、組織機(jī)構(gòu)
第四條 安全工作事關(guān)重大，無論體制如何改革，也不論生產(chǎn)經(jīng)營方式如何變化，安全工作仍必須堅(jiān)持“四個(gè)不動(dòng)搖”。即：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針不動(dòng)搖；堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則不動(dòng)搖；堅(jiān)持落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制不動(dòng)搖；堅(jiān)持全員、全方位、全過程的安全生產(chǎn)綜合治理與監(jiān)控不動(dòng)搖。
第五條 集團(tuán)公司建立集團(tuán)內(nèi)部GPS安全監(jiān)控、管理服務(wù)
為一體的平臺，各二級運(yùn)輸經(jīng)營單位均接入此平臺對本公司車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控管理。 各監(jiān)控中心必須堅(jiān)持“集團(tuán)統(tǒng)一指揮，分級監(jiān)督管理，責(zé)任層層落實(shí)，誰上崗誰負(fù)責(zé)” 的管理原則。，
第六條 監(jiān)控平臺人員編制：集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心一配備3名專職監(jiān)控員，各二級運(yùn)輸經(jīng)營單位監(jiān)控平臺配備1名專職監(jiān)控員。
三、工作職責(zé)
第七條 各二級單位領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)
各單位領(lǐng)導(dǎo)提高認(rèn)識，把GPS系統(tǒng)管理工作作為安全管理的重要工作來抓，安排專職或者兼職GPS監(jiān)控管理人員，認(rèn)真做好GPS監(jiān)控管理工作并從嚴(yán)管理；各單位要對所屬車輛GPS使用情況進(jìn)行全面清理，建立GPS監(jiān)控管理的各項(xiàng)臺賬。
第八條 GPS監(jiān)控管理中心工作職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和集團(tuán)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格監(jiān)管，規(guī)范服務(wù)。
2、對GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)、技術(shù)管理及安全監(jiān)控管理工作應(yīng)負(fù)具體的管理責(zé)任，并向領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)監(jiān)控、調(diào)度、故障技術(shù)分析和日常管理工作。
3、負(fù)責(zé)落實(shí)監(jiān)控中心的各項(xiàng)管理制度，建立健全車輛、駕駛員檔案（包括督促二級運(yùn)輸經(jīng)營單位平臺隨時(shí)更新經(jīng)營者和駕
駛員在監(jiān)控系統(tǒng)上的聯(lián)系電話）及各種超速、超線路及相關(guān)業(yè)務(wù)報(bào)表，督促監(jiān)控管理員按規(guī)定上報(bào)各類業(yè)務(wù)報(bào)表。
4、督促落實(shí)超速、超線路及其他違規(guī)的處理及整改反饋情況。
5、加強(qiáng)對GPS監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備管理與維護(hù)的監(jiān)管工作
第九條 GPS安全監(jiān)控員工作職責(zé)
1、為充分發(fā)揮GPS安全監(jiān)控管理功能，確保被監(jiān)控車輛安全運(yùn)行和科學(xué)調(diào)度，監(jiān)控員不得在網(wǎng)上玩游戲、聊天或進(jìn)行與監(jiān)控?zé)o關(guān)的網(wǎng)上活動(dòng)
2、嚴(yán)禁非工作人員使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)備。
3、集團(tuán)內(nèi)專職監(jiān)控員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后方能上崗。
4、監(jiān)控員必須熟練掌握GPS系統(tǒng)各種操作方法，掌握電腦知識和操作規(guī)程，隨時(shí)做好電腦維護(hù)和病毒預(yù)防措施，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。
6、監(jiān)控員必須隨時(shí)注意系統(tǒng)傳回的每條信息和報(bào)警，不得無故離開監(jiān)控信息平臺。
7、嚴(yán)禁酒后上班，防止影響系統(tǒng)和設(shè)備的東西損壞設(shè)備。
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8、認(rèn)真堅(jiān)持交接-班制度，清查設(shè)備和監(jiān)控室內(nèi)物品完好齊全交接-班簽字。
第十條 GPS車載終端經(jīng)營者和駕駛員工作職責(zé)
1、安裝GPS車載終端的經(jīng)營者和駕駛員必須熟悉車載終端性能，并熟練掌握手動(dòng)報(bào)警、信息輸出等操作方法，清楚明白終端顯示器上各種符號及數(shù)字信息等所表示的含義。
2、任何人不得擅自拆卸終端設(shè)備，嚴(yán)禁拔線、淋水、斷電、私裝開關(guān)、屏蔽信號等人為破壞車載終端，必須保證車載終端完好、保持設(shè)備性能良好，信息傳遞暢通。否則，按集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定從重處罰。
3、使用GPS車載終端的經(jīng)營者必須按規(guī)定繳納服務(wù)費(fèi)和信息費(fèi)，避免欠費(fèi)停機(jī)而影響設(shè)備正常工作。
4、嚴(yán)禁經(jīng)營者和駕駛員擅自取掉車載終端SIM卡，影響信息輸送、接收和保存；經(jīng)營者和駕駛員凡變更手機(jī)號必須告訴監(jiān)控分中心更改系統(tǒng)上的聯(lián)系電話。
5、嚴(yán)禁經(jīng)營者和駕駛員無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺正常工作。
6、在不影響安全行駛前提下，關(guān)注終端顯示信息。
四、設(shè)備管理制度
第十一條 車載終端若出現(xiàn)故障，由制定廠家GPS維修員進(jìn)行修理，集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心每月向廠家收集維修記錄表，隨時(shí)掌握各二級單位運(yùn)營車輛GPS終端情況。
第十二條 日常維護(hù)由GPS監(jiān)控員按照微機(jī)使用方法進(jìn)行維護(hù)。
第十三條 各級監(jiān)控中心微機(jī)的使用操作，必須嚴(yán)格按照GPS監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程進(jìn)行，認(rèn)真遵守微機(jī)程序進(jìn)行操作。
第十四條 監(jiān)控員一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，個(gè)別車輛無法監(jiān)控或信息不通等，必須立即和集團(tuán)公司相關(guān)部門或?qū)I(yè)維護(hù)人員聯(lián)系，以最短時(shí)間對系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)處理。
第十五條 駕駛員對車載終端應(yīng)按《使用說明書》提示進(jìn)行規(guī)范操作，車載終端工作異常必須及時(shí)和監(jiān)控分中心、中心反映。
五、安全監(jiān)控制度
第十六條 各平臺必須充分利用GPS系統(tǒng)全程限時(shí)、分段限速功能，除按不同等級道路設(shè)定車速報(bào)警外，各分公司對經(jīng)營線路，尤其是超長線路，必須對不同路段，特別是途經(jīng)彎道、陡長坡道、集鎮(zhèn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)等路段，應(yīng)根據(jù)不同程度危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定超速限制，并及時(shí)給予警告以對車輛有針對性地進(jìn)行安全監(jiān)控管理。
第十七條 對跨省超長線車輛，監(jiān)控員必須充分利用GPS系統(tǒng)對疲勞駕駛的警示作用，一旦發(fā)現(xiàn)車輛未在電子地圖上指定的換駕點(diǎn)停車，監(jiān)控員必須發(fā)出警告并指令其立即停車換駕，同時(shí)做好監(jiān)控記錄。
第十八條 電子地圖明確顯示每輛車正常經(jīng)營線路和行駛區(qū)域，監(jiān)控員必須充分利用這一功能，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛跨線、超區(qū)域行駛等違規(guī)現(xiàn)象管理，一旦發(fā)生這種違規(guī)現(xiàn)象必須發(fā)出警告并指令其立即終止違規(guī)行為，同時(shí)做好監(jiān)控記錄。
第十九條 監(jiān)控員對運(yùn)行車輛必須全過程監(jiān)控或作全過程信息分析，對出現(xiàn)非正常停車，非準(zhǔn)時(shí)到點(diǎn)等異常行駛情況，必須立即和駕駛員取得信息互通，并做好監(jiān)控記錄。
第二十條 監(jiān)控員對車輛行駛中出現(xiàn)超速、疲勞駕駛、非正常停駛等違規(guī)現(xiàn)象而給予警告提示不能終止其行為時(shí)，除繼續(xù)給予指令外，必須立即將情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便進(jìn)一步采取強(qiáng)制措施終止其違規(guī)行為。
第二十一條 監(jiān)控員必須按集團(tuán)監(jiān)控中心統(tǒng)一印制的表格，認(rèn)真填寫每日《麗江交通集團(tuán)有限公司GPS監(jiān)控中心記錄》，根據(jù)表格內(nèi)容做好詳細(xì)記錄，尤其對警告內(nèi)容、采取措施、處理結(jié)果等必須詳細(xì)記錄。
第二十二條 各車屬分公司應(yīng)將本公司《車輛經(jīng)營路線圖》、《各道路和各路段限速表》、《重點(diǎn)監(jiān)控車輛列表》、《每月監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析表》等內(nèi)容，繪制成圖表，并懸掛于監(jiān)控室顯眼位置，以便直觀、系統(tǒng)、科學(xué)地實(shí)行GPS監(jiān)控管理。
第二十三條 對于特殊情況如搶、盜、劫以及車輛發(fā)生事故等，監(jiān)控員必須及時(shí)掌握車輛所處詳細(xì)地理位置、基本情況、事
態(tài)后果，同時(shí)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，視情況通報(bào)110、120、122、集團(tuán)GPS監(jiān)控中心，實(shí)施安全遙控處理。
第二十四條 各分公司應(yīng)充分利用好GPS系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度管理功能，對車輛的維護(hù)保養(yǎng)、年審檢測等給予提示，對修路改道等臨時(shí)性通知應(yīng)及時(shí)通過GPS系統(tǒng)告訴駕駛員。
第二十五條 駕駛員對GPS監(jiān)控中心傳來的管理調(diào)度警告提示必須積極配合，待車輛收班后必須主動(dòng)地就被警告事件向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門作詳細(xì)陳述，認(rèn)清事件本質(zhì)及其后果，杜絕類似情況再度發(fā)生。
六、分段限速監(jiān)控制度
第二十六條 由于公司經(jīng)營范圍內(nèi)路況復(fù)雜，道路等級不一，高速路與城鄉(xiāng)公路交叉混雜，對道路運(yùn)輸安全造成重大影響。運(yùn)營車輛車速限制不能按單一標(biāo)準(zhǔn)限速，所以集團(tuán)公司特制定本制度，對集團(tuán)公司車輛采用分段限速。
第二十七條 所謂“分段限速”是指客運(yùn)班車從甲地到乙地過程中，根據(jù)現(xiàn)行的道路等級和路段限速規(guī)定，針對具體的路段而對班車設(shè)置相應(yīng)速度限制標(biāo)準(zhǔn)。
第二十八條根據(jù)集團(tuán)公司的規(guī)定，對每輛車的基本限速均有所差異。而分段限速又依據(jù)各車行駛的道路條件對各段特殊路段進(jìn)行限速，限速必須低于該車的基本限速速度。
第二十九條 分段限速本著“抓好安全生產(chǎn)管理工作，有效控制道路交通安全事故”的原則，對事故多發(fā)路段、路基下沉路段、冰凍路段、彎急路窄路段、長距離下坡路段等較特殊較危險(xiǎn)路段嚴(yán)格限速，GPS監(jiān)控員應(yīng)時(shí)刻注意GPS報(bào)警，在以上路段出現(xiàn)超速報(bào)警時(shí)，及時(shí)給以警告，并作好記錄。
七、信息業(yè)務(wù)處理
第三十條 監(jiān)控員必須根據(jù)每日填寫的《GPS安全監(jiān)控記錄表》，分析歸類匯總，包括：1、車輛超速記錄情況；2、超區(qū)域、跨線違規(guī)行駛情況；3、疲勞駕駛行車情況；4、非正點(diǎn)應(yīng)到班和行駛非正常�？壳闆r；5、駕駛員對各級監(jiān)控中心給出的警告和提示執(zhí)行情況等內(nèi)容的《車輛安全監(jiān)控動(dòng)態(tài)分析報(bào)告》。
第三十一條 各級GPS監(jiān)控中心分別半年和年度做一次總結(jié)，并結(jié)合本GPS監(jiān)控中心車輛進(jìn)行同期對比，為下一步安全管理和調(diào)度管理工作中提供科學(xué)決策和對策措施依據(jù)。
八、GPS車載終端使用管理
第三十二條 為了確保GPS監(jiān)控終端的正常運(yùn)行和使用壽命，經(jīng)營者及駕駛?cè)艘J(rèn)真做好車輛GPS監(jiān)控終端的維護(hù)保養(yǎng)工作，若GPS車載終端不能正常工作3天，視同車輛安全機(jī)械不合格，禁止上路營運(yùn)。
第三十三條 禁止駕駛?cè)藛T為逃避監(jiān)控，蓄意損壞GPS車載終端設(shè)備(如破壞主機(jī)、切斷電源、私自安裝開關(guān)、屏蔽GPS
信號)的，除全額支付損壞部分的材料及維修費(fèi)用外，處當(dāng)事人3000元罰款,如果出現(xiàn)三次以上情況，班線車將注銷駕駛員準(zhǔn)駕證，危貨車及旅游車將停辦各種業(yè)務(wù)。
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