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更換輪胎注意事項(xiàng)
有很多朋友，在購(gòu)買(mǎi)、更換輪胎時(shí)，都不怎么注意，有些朋友還被坑過(guò)。接下來(lái)小編搜集了更換輪胎注意事項(xiàng)，歡迎查看。
更換輪胎注意事項(xiàng)
1、輪胎平衡
輪胎更換之后，也就是拆裝之后，再次裝上以后，一般來(lái)說(shuō)重量是不會(huì)完全的均勻的，所以，在更換輪胎之后，需要對(duì)輪胎輪轂在運(yùn)動(dòng)的情況下進(jìn)行一個(gè)平衡測(cè)試，確保輪胎的可以平順行駛，避免出現(xiàn)的抖動(dòng)的情況。
2、更換新氣門(mén)嘴
氣門(mén)嘴同樣也是屬于橡膠的材質(zhì)，時(shí)間久了也會(huì)老化，因此輪胎是因?yàn)槭褂脡勖Y(jié)束而需要更換的話，此時(shí)最好把氣門(mén)嘴也更換掉，不然等下?lián)Q上了新輪胎，反正氣門(mén)嘴出現(xiàn)問(wèn)題，還得再去一次維修店，麻煩還不省心。
3、檢查胎壓
在更換了輪胎之后，也要對(duì)胎壓進(jìn)行一個(gè)測(cè)試，相信大家都很清楚，胎壓或高或低都不行，都很容易造成爆胎的情況，不要新的沒(méi)換上多久，又得換了，浪費(fèi)時(shí)間，還浪費(fèi)金錢(qián)。
4、四輪定位
就像第一條所說(shuō)的，更換輪胎之后，四個(gè)輪胎的的平衡性可能會(huì)不一致，因此，在更換輪胎后，建議做一次四輪定位，四輪定位包括了，銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪束，車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束，保證四個(gè)輪胎的平衡性，避免有一個(gè)輪胎不平衡出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，從而保證車(chē)輛的有穩(wěn)定的直線行駛和精確的轉(zhuǎn)向。
輪胎型號(hào)的識(shí)別
在每條輪胎的側(cè)面都有一長(zhǎng)條關(guān)于輪胎規(guī)格的表示，每輛車(chē)所配備的輪胎規(guī)格都會(huì)有所差別，有好多人都不知道自己的輪胎是什么規(guī)格，即使看見(jiàn)了也不知其意為何。
195:輪胎截面寬度，單位毫米
65：扁平率，橫截面高度與寬度之比，單位%
R：指子午線輪胎（現(xiàn)在為我們常用的都是子午線輪胎）
15：輪輞直徑，單位英寸
88：載重系數(shù)，88表示載重系數(shù)為560kg
H：車(chē)速級(jí)別，H表示最高限速210km/h
M+S：適用環(huán)境，表示泥地加雪地，即四季輪胎
輪胎日常使用注意事項(xiàng)
輪胎在日常的使用中一要注意氣壓，二要注意偏磨，三要注意磕碰。
輪胎氣壓一定要隨時(shí)檢查，這個(gè)跟自行車(chē)檢查輪胎是一樣的。汽車(chē)輪胎氣壓應(yīng)該控制在2.3-2.5bar，如果氣壓過(guò)高，舒適性會(huì)降低，輪胎中間磨損會(huì)比較厲害，抓地力減弱，轉(zhuǎn)向過(guò)度，尤其夏天長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。如果氣壓過(guò)低，舒適性同樣降低，胎噪變大，輪胎兩邊磨損較大，抓地力減弱，轉(zhuǎn)向不足，而且輪胎的波浪變形會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度快速升高，更容易發(fā)生爆胎。
有好些人都會(huì)隨車(chē)配備一套氣壓監(jiān)測(cè)裝置或者直接安裝胎壓監(jiān)測(cè)，而且為了更進(jìn)一步增加安全性好多車(chē)主都選擇輪胎充氮?dú)�，氮�(dú)馐嵌栊詺怏w，比空氣更穩(wěn)定，不易熱漲冷縮，胎壁滲透能力弱，還有很好的隔音效果，一級(jí)方程式汽車(chē)賽就規(guī)定賽車(chē)必須充氮?dú)猓詼p少在高速急剎車(chē)時(shí)的爆胎幾率。
輪胎花紋的用意
我們看到的輪胎都是由各種形式的花紋組成的，如果注意看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)有橫的，豎的，斜的各種花紋交織在一起，別看這些花紋很亂，其實(shí)各有分工。
縱向花紋：即按照輪胎圓周排列的花紋，這種花紋在一條輪胎上通常擁有數(shù)條，其因具有縱向連續(xù)性，所以主要承擔(dān)雨天排水的功能，并且對(duì)輪胎散熱也會(huì)有很大幫助，但是抓地力不強(qiáng)。
橫向花紋：與縱向花紋相對(duì)，這種花紋縱向斷開(kāi)，橫向連續(xù)，這種設(shè)計(jì)使得輪胎橫面剛度大，摩擦及制動(dòng)力很好，有很強(qiáng)的抓地能力，但排水性能較弱，胎噪較大。
縱向花紋越多，排水性、散熱性越好，抓地力越弱，橫向花紋越多，抓地力越強(qiáng)，排水、散熱性能越差，通常我們用的輪胎大都是混合型花紋，這種混合花紋經(jīng)過(guò)輪胎設(shè)計(jì)師之手使得橫向花紋與縱向花紋之間有了一種“默契”的配合，既不失排水散熱性能又不失抓地力，而且橫向花紋還有打碎水膜的功效，與縱向花紋配合起來(lái)更有助于排水。
更換輪胎步驟
1、停穩(wěn)車(chē)輛
打開(kāi)雙閃，靠邊停車(chē)，拉好手剎，如果更換的是后輪胎，建議使用磚頭、石頭等放到輪胎前后，防止溜車(chē)
2、放置警示牌
白天在一般城市環(huán)路時(shí)要把警示牌立在車(chē)后50米的地方
白天高速路則要樹(shù)立在車(chē)后150米的地方
晚上城市環(huán)路需要把警示牌設(shè)立在車(chē)后100米的地方
晚上高速上則要設(shè)置在250米的地方
總之警示牌的距離，主要看實(shí)現(xiàn)條件以及路面車(chē)速
3、取出備胎、輪胎扳手、千斤頂
輪胎及工具的放置位置大都在后備箱內(nèi)，或者后部車(chē)下
4、松動(dòng)輪胎螺絲
螺栓可能很緊，所以松動(dòng)螺栓之前，不要使用千斤頂，并建議上拉的方式松動(dòng)螺栓，螺栓擰松半圈即可
5、使用用千斤頂，把車(chē)支起來(lái)
隨車(chē)千斤頂一般比較單薄，支點(diǎn)應(yīng)盡量靠近要拆卸的輪胎，并支到下邊梁上，支起的高度以輪胎剛剛離地為好，不可太高或太低，千斤頂?shù)膽?yīng)放到地面較平整且硬實(shí)的地面上，如地面松軟，可在千斤頂下放置硬物
6、拆掉輪胎
輪轂與法蘭盤(pán)之間，由于長(zhǎng)時(shí)間未拆動(dòng)，可能會(huì)銹蝕，很難取下輪胎，可以裝上一顆螺栓，注意是帶上一兩絲即可，放置輪胎突然掉下砸到自己，然后上下、左右晃動(dòng)輪胎，知道輪胎松動(dòng)，然后再取下螺栓及輪胎
7、安裝備胎
安裝備胎前，首先檢查制動(dòng)盤(pán)螺栓孔是否錯(cuò)位，如錯(cuò)位，應(yīng)對(duì)好制動(dòng)盤(pán)螺栓孔，然后雙手拿起輪胎，對(duì)好孔，并裝上一顆螺栓，之后再裝上其它輪胎螺栓，并交叉將螺栓擰到底帶緊，最后檢查輪胎是否裝斜，螺栓是否全部擰到低
8、螺栓禁錮
緩慢松掉千斤頂，直到輪胎完全接觸到地面，再次交叉禁錮輪胎螺栓，不可順序禁錮，以免輪胎偏斜
9、輪胎、工具、警示牌收回車(chē)內(nèi)
對(duì)于從來(lái)沒(méi)有動(dòng)過(guò)手的，可能會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，比如螺栓拆光了，輪胎就是拿不下來(lái)等等，不過(guò)只要你知道為什么有這樣的步驟，就夠啦。
更換輪胎注意事項(xiàng)大全
輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。汽車(chē)輪胎更換時(shí)間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風(fēng)格等多種因素考慮，一般在5-8萬(wàn)公里之間更換。可能有的人為了省錢(qián)，看著輪胎還很好，就不想換，這也無(wú)大礙。但是為了自身安全考慮，最好不要超過(guò)太久。下面是更換輪胎注意事項(xiàng)大全，請(qǐng)參考！
什么情況下輪胎需要更換
1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋)就需要及時(shí)將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。
4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。
雖然自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)省力、操作簡(jiǎn)單。自動(dòng)變速系統(tǒng)和手動(dòng)變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì)，兩者除了最終的工作目的相同之外，其動(dòng)作原理和表現(xiàn)方式都不相同。
手動(dòng)擋的好處：
1，車(chē)不小心沒(méi)電了打不著火我可以把車(chē)推著，不用過(guò)分擔(dān)心電瓶的使用壽命。
2，保養(yǎng)便宜，如果我樂(lè)意我可以把車(chē)開(kāi)報(bào)廢了都不換齒輪油。
3，停車(chē)時(shí)候如果擔(dān)心手剎負(fù)擔(dān)太大可以掛上個(gè)擋，充當(dāng)?shù)诙謩x。
4，下坡的時(shí)候可以不用一直踩剎車(chē)掛上1擋慢慢走，更安全。
5，熟練駕駛后可以體驗(yàn)豐富的駕駛樂(lè)趣，提速更快
自動(dòng)擋的好處：
1，一到堵車(chē)的時(shí)候這個(gè)開(kāi)心呀，終于不用擔(dān)心憋火啦
2，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)解放了一只手啊，一只右手啊!
3，女士也可以開(kāi)車(chē)了，再也不用說(shuō)司機(jī)分老司機(jī)、新司機(jī)、女司機(jī)三種了 這是好處，再說(shuō)說(shuō)它們的壞處。
還是先說(shuō)手動(dòng)擋：
1、開(kāi)車(chē)沒(méi)倆月憋火數(shù)十天啊，尤其是等紅燈時(shí)候經(jīng)常搞的跟交響樂(lè)似的
2、一不小心離合沒(méi)踩到底擋把子這就咔咔咔的響啊就跟上了發(fā)條似的
3、倒車(chē)時(shí)搞不好還掛不進(jìn)去倒檔啊，急的一腦袋白毛汗
4、掌握不好加減檔時(shí)機(jī)啊，也很羨慕擋把子晃來(lái)晃去的瀟灑感啊，可不是躥車(chē)就是憋火啊
5、坡起傷不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太傷元?dú)獍?/p>
再說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋：
1、變速箱油換一次好貴啊
2、停車(chē)時(shí)候到底是掛到P擋熄火還是掛到N擋熄火然后再掛到P擋啊?糾結(jié)……
3、特么只要沒(méi)油了沒(méi)電了就得叫一次拖車(chē)，也太奢侈了吧
4、遇到個(gè)溝溝坎坎泥濘路上下坡到底掛哪個(gè)擋啊?
5、怎么越加油門(mén)越不走啊
我覺(jué)著還是手擋比較好，開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣尤其是不斷換擋時(shí)候離合和油門(mén)的配合，而且手動(dòng)擋維護(hù)也更低車(chē)價(jià)也更低，自動(dòng)擋雖然省心省力但出現(xiàn)問(wèn)題后非常麻煩且費(fèi)用不低，只要咱們的駕駛本是靠自己本事考下來(lái)的，開(kāi)手動(dòng)擋就沒(méi)有問(wèn)題，每個(gè)人都有個(gè)熟悉的過(guò)程，手動(dòng)擋并不可怕女士們反而樂(lè)趣多多，不然為什么很多自動(dòng)擋還會(huì)帶有手動(dòng)模式或者手動(dòng)撥片呢?
更換輪胎知識(shí)及注意事項(xiàng)
一、輪胎到底什么時(shí)候應(yīng)該更換了?
輪胎的磨損和老化都跟車(chē)輛的使用情況、行駛環(huán)境有著密切關(guān)系，不能一刀切的認(rèn)為多長(zhǎng)時(shí)間就必須更換輪胎，車(chē)主可根據(jù)自己的判斷來(lái)確定是否該更換：
1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用，有數(shù)據(jù)表明胎面花紋深度低于1.6毫米屬于磨損極限。
如果你經(jīng)常駕車(chē)行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍�？梢再�(gòu)買(mǎi)一個(gè)計(jì)量器來(lái)測(cè)量胎面花紋的厚度，也可以用一枚一元硬幣，順著國(guó)徽頂端方向插入胎面溝壑中，因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國(guó)徽標(biāo)志，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
2、輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重老化現(xiàn)象就需要更換了。
輪胎是橡膠制品，所以除了磨損外也會(huì)自然老化，所以一般輪胎的保質(zhì)期是三年，但是可以肯定的一點(diǎn)是，購(gòu)買(mǎi)了輪胎不使用，自然老化速度與安裝在車(chē)上的速度是不一樣的。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎都不得再繼續(xù)使用了。
輪胎側(cè)壁是最脆弱的部分，如果傷口，就算修復(fù)后也極易出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果輪胎側(cè)壁上有肉眼可見(jiàn)的裂痕和切口，都有可能在未來(lái)出現(xiàn)漏氣裂縫，更有嚴(yán)重的是會(huì)引發(fā)爆胎。
4、輪胎出現(xiàn)鼓包的話，不能繼續(xù)使用。
什么樣的情況屬于不正常的鼓包?通常是由于輪胎外表面因強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起。如果不及時(shí)把出現(xiàn)鼓包的輪胎更換的話，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，高速行車(chē)時(shí)爆胎是極容易出現(xiàn)的。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。
不同的路況，車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)的震動(dòng)是不同的，車(chē)輛有一些抖動(dòng)現(xiàn)象是正常的，但如果是因?yàn)檩喬ゴ嬖谳S向偏移或受力不平衡而導(dǎo)致的抖動(dòng)，就要去維修店做檢查維修。如果不是輪胎而導(dǎo)致的異常抖動(dòng)的話，也要注意盡快排查異常，因?yàn)殚L(zhǎng)期過(guò)度的震動(dòng)和抖動(dòng)都會(huì)損害輪胎的性能。
二、什么因素會(huì)加速輪胎的磨損?
1、如果經(jīng)驗(yàn)行駛一些惡劣路況，輪胎的磨損要快于行駛在平整路面。
2、如果經(jīng)暴躁駕駛，急加速急剎車(chē)也會(huì)加速輪胎磨損。
3、日常的維護(hù)保養(yǎng)也會(huì)對(duì)輪胎使用壽命有重大的影響，比如過(guò)于頻繁的車(chē)輛的四輪定位、氣壓定期檢查等等。
三、如何判斷輪胎已接近失效狀態(tài)?
一般來(lái)說(shuō)，輪胎的失效狀態(tài)有如下表現(xiàn)，雖然不能絕對(duì)的說(shuō)輪胎已完全失效，但一定要盡快更換輪胎，避免事故發(fā)生。
1、輪胎表面的花紋已經(jīng)磨損將盡了。
2、輪胎側(cè)面因撞擊等原因出現(xiàn)有硬傷。
3、輪胎表面出現(xiàn)砂眼已經(jīng)開(kāi)始漏氣。
4、沒(méi)有查明原因，但輪胎經(jīng)常會(huì)虧氣。
5、雖然沒(méi)有過(guò)大的硬傷，但輪胎已補(bǔ)過(guò)幾次，創(chuàng)傷過(guò)多。
如果因?yàn)椴患皶r(shí)更換已近失效的輪胎，從而導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)效通事故，導(dǎo)致車(chē)輛失去控制或者車(chē)輛拋錨，這樣的后果將是災(zāi)難性的。
判斷輪胎是否變形這類(lèi)簡(jiǎn)單車(chē)輛檢測(cè)工作，車(chē)主自己就可以完成。
四、使用過(guò)期輪胎會(huì)有什么樣的危害?
1、什么是庫(kù)存胎?
新輪胎一般指的是出廠1年內(nèi)的輪胎。如果售賣(mài)給客戶的輪胎出廠時(shí)間超過(guò)了1年，一般做“庫(kù)存胎”處理。售賣(mài)方應(yīng)該告訴客戶輪胎實(shí)際的生產(chǎn)日期，并給予一定的折扣。
2、庫(kù)存胎與新輪胎相比，有什么不同?
輪胎的三包期限是3年，這個(gè)時(shí)間是從出廠日期開(kāi)始算的，并不是從購(gòu)買(mǎi)日期開(kāi)始計(jì)算。
如果購(gòu)買(mǎi)了兩年前生產(chǎn)的輪胎，那么三包期限就只剩下一年了。
輪胎是橡膠制品，靜置超過(guò)3年橡膠可能會(huì)老化，從而有可能會(huì)影響使用安全。
五、如何讀懂輪胎上的標(biāo)志信息?
1、輪胎上的商標(biāo)都是用英文字母標(biāo)注的。正品的輪胎的商標(biāo)字母很清晰，方便辯識(shí)。小心留意輪胎商標(biāo)，不要購(gòu)買(mǎi)到假冒輪胎。
2、在胎側(cè)靠近鋼圈的位置會(huì)有4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，用來(lái)表示輪胎的出廠日期的。前兩位表示周數(shù)，后兩位表示年份。比如“0814”就表示這個(gè)輪胎的出廠日期是在2014年第8周。
3、輪胎出廠時(shí)廠家會(huì)張貼條形碼，憑此享受三包，通過(guò)條形碼也可以識(shí)別出相應(yīng)的廠家。如果輪胎上沒(méi)有條形碼，這樣的輪胎容易是不明渠道的產(chǎn)品。
4、在輪胎凹槽里會(huì)有一個(gè)突起部分，如果凹槽磨損到突起的部位了，這就意味著輪胎到了需要更換的時(shí)間，要在每次保養(yǎng)時(shí)注意查看。
六、更換輪胎的注意事項(xiàng)
輪胎在更換時(shí)首先要注意輪胎的尺寸、寬度以及扁平比須與輪轂匹配，這三個(gè)數(shù)值可通過(guò)輪胎壁上一組印有諸如205/55 R16的字符中找到。205這個(gè)三位數(shù)字代表輪胎寬度;中間的兩位數(shù)字55是輪胎扁平比;末尾兩位數(shù)字16是指輪胎內(nèi)徑。
15、16、17內(nèi)徑的輪胎只能分別安裝在15、16及17寸輪轂上，比較容易理解。而輪胎寬度同樣需要根據(jù)輪轂寬度來(lái)匹配。例如6英寸寬度輪轂安全的輪胎寬度范圍為175-215;6.5英寸為185-215;7英寸為195-235等等。這不像輪轂和輪胎直徑有固定規(guī)律，所以安裝前需要咨詢專(zhuān)業(yè)輪胎廠商。
扁平比也要遵循安全規(guī)則。扁平比與是胎壁斷面高度與寬度的比值，當(dāng)輪胎寬度變化時(shí)若扁平比沒(méi)有改變，得到的結(jié)果是輪胎外徑會(huì)隨之變化。輪胎外徑的安全變化范圍不能超過(guò)原廠胎外徑的正負(fù)3%。例如當(dāng)205/55 R16輪胎換為更寬的215/55 R16時(shí)，外徑由631.9mm增長(zhǎng)到642.9mm，11mm變化在安全的3%范圍內(nèi)。與此同時(shí)當(dāng)由于轉(zhuǎn)速不變車(chē)輛的時(shí)速會(huì)有所增加，所以時(shí)速表上顯示的速度值會(huì)比實(shí)際速度慢2km/h。
孔距、PCD、偏距、中心孔
輪轂上除了有標(biāo)示直徑、寬度、邊槽深度的外型參數(shù)外，還有孔距、偏距、中心孔等用于安裝的指標(biāo)數(shù)值。這些只在更換不同輪轂或改裝時(shí)才會(huì)用到，與更換輪胎無(wú)關(guān)。
偏距(Off Set/ET)
偏距是指輪轂與車(chē)軸邊緣(通常是制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓)的接觸面與輪轂中線偏離的距離，這個(gè)數(shù)值是由車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)等因素決定。零偏距輪轂是指這個(gè)安裝面與輪轂中線完全重合。
正值輪轂安裝面靠近輪轂外側(cè)。大多數(shù)前驅(qū)、四驅(qū)轎車(chē)四輪均采用這種形式來(lái)保證車(chē)輛的平衡與穩(wěn)定。負(fù)值輪轂的安裝面靠近輪轂內(nèi)側(cè)，形成了內(nèi)凹的造型。它能使輪距以及輪轂本身更寬。大馬力后驅(qū)車(chē)的后輪、專(zhuān)業(yè)越野車(chē)以及一些走VIP范兒的改裝車(chē)通常采用這類(lèi)形式。
孔距(平圓直徑PCD)
孔距是指將輪轂上的螺栓孔相連成一個(gè)圓環(huán)，這個(gè)圓環(huán)的直徑叫做孔距，單位是毫米。有些人將其理解成兩個(gè)對(duì)角孔間的距離，這是錯(cuò)誤的。這個(gè)參數(shù)在車(chē)輪與輪轂上必須完全吻合才可安裝(輪轂變位器可以轉(zhuǎn)換孔距，但這種改裝存在風(fēng)險(xiǎn)，不推薦)。
PCD的表示方法為螺栓孔個(gè)數(shù)X孔距，這個(gè)參數(shù)各個(gè)廠商通常使用自己的規(guī)格。例如：本田、豐田、馬自達(dá)等日系廠商大多數(shù)都使用5X114.3(表示輪轂有五個(gè)孔，孔距114.3mm)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn);大眾使用5X112(五孔，孔距112mm);寶馬為5X120(五孔，孔距120mm)等。
中心孔(CB)
中心孔指的是輪轂中間的開(kāi)孔大小，單位同是毫米。這個(gè)開(kāi)孔可不是僅用于安裝輪轂蓋的裝飾性設(shè)置，而是必須要和車(chē)軸直徑相吻合。若不完全匹配，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪抖動(dòng)現(xiàn)象影響安全(中心孔套環(huán)同樣可以轉(zhuǎn)換各種不同標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值，但同樣不推薦)。
總結(jié)：輪胎的安全線就標(biāo)志著車(chē)輛的生命線，如果不能正確對(duì)待輪胎的有效使用范圍，粗心大意的開(kāi)車(chē)，往往會(huì)讓車(chē)輛存在潛在危險(xiǎn)事故隱患。
更換新輪胎注意事項(xiàng)
1、更換新胎，進(jìn)行過(guò)輪胎拆裝后，都需要測(cè)下平衡。
輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性，在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動(dòng)。
2、更換新胎時(shí)需更換新的氣門(mén)嘴。
因?yàn)闅忾T(mén)嘴屬于橡膠制品，時(shí)間長(zhǎng)了是會(huì)有老化問(wèn)題。當(dāng)換上新輪胎時(shí)，可能當(dāng)時(shí)氣門(mén)嘴不會(huì)有什么問(wèn)題，但在新輪胎的使用周期內(nèi)，氣門(mén)嘴可能會(huì)提前老化，造成安全隱患。
3、注意經(jīng)常檢查胎壓，避免壓力過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)對(duì)行駛造成不好的影響。
4、更換新胎時(shí)建議做一次四輪定位。
前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪束這四個(gè)項(xiàng)目。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這也就是常說(shuō)的四輪定位。車(chē)輪定位的作用是使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。
汽車(chē)輪胎日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行 輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁�。輪胎�?zhuān)家建議我們一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行�？梢允褂幂喬鈮罕砘蛘咛罕O(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）檢查胎壓。車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上會(huì)列明車(chē)輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí)，該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車(chē)門(mén)邊的標(biāo)簽上列明。
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar，過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車(chē)輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn)，冬季可以稍高一點(diǎn)。
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