欧美日韩不卡一区二区三区,www.蜜臀.com,高清国产一区二区三区四区五区,欧美日韩三级视频,欧美性综合,精品国产91久久久久久,99a精品视频在线观看

運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時間:2021-04-14 18:23:18 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精品】運(yùn)輸合同范文集錦7篇

  在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同的類型越來越多,在達(dá)成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同7篇,希望對大家有所幫助。

【精品】運(yùn)輸合同范文集錦7篇

運(yùn)輸合同 篇1

  發(fā)布時間: 20xx-9-17 09:09

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方: 身份證: (以下簡稱甲方)

  乙方: 身份證: (車隊(duì)以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

  乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>

  要求乙方車輛: 部 (解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

  運(yùn)距: 公里 運(yùn)費(fèi): 元/

  結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

  此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

  甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

  甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的 %

  違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方: 乙方:

  代表人: 代表人:

  年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過充分協(xié)商,本著互惠互利和誠信原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款:

  一、運(yùn)輸項(xiàng)目:煤炭運(yùn)輸

  二、運(yùn)輸貨物名稱:煤炭

  1、運(yùn)輸路線:興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經(jīng)站臺。

  2、運(yùn)輸時間: 年 月 日至 年 月 日

  3、運(yùn)輸價格:每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)

  4、以當(dāng)前市場油價為基礎(chǔ),油價漲跌價格相應(yīng)調(diào)整,(補(bǔ)油差)。

  三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

  1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等),如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常,超出規(guī)定時間,每日每臺車輛補(bǔ)償1000元。

  2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作,如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。

  3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

  4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車,超出規(guī)定時間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺車輛1000.00元(除自然災(zāi)害,政府通知外)。

  四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

  1、乙方應(yīng)隨時接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令,按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。

  2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù),裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員,遵守裝車現(xiàn)場的各項(xiàng)管理規(guī)定,按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。

  3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時安全無損到達(dá)指定地點(diǎn)過磅,卸貨。

  4、運(yùn)輸過程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,在正常氣候時,乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位,如有扣除每臺車輛20xx元(除雪雨天氣外)

  5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質(zhì)量,甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利,乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

  6、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時向甲方申請,乙方必須安排正常運(yùn)輸,如乙方不能及時安排車輛應(yīng)向甲方說明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物,如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

  7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r間,無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。

  8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險,甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運(yùn)輸許可證,資格證,保險單復(fù)印件)。

  9、乙方保證 日內(nèi)到達(dá)車輛 臺,如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi),不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。

  五、結(jié)算方式

  1、甲方驗(yàn)收后,乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的所有票據(jù),到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。

  2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù),作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù),貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

  3、結(jié)算時間:每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù),每日17.00點(diǎn)結(jié)算。

  4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外,甲乙雙方共同協(xié)商)。

  六、啟動資金

  1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方支付給乙方每臺車輛3000.00元,做為乙方車輛啟動資金。

  2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺車輛的啟動資金3000.00元。

  3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動資金每臺車輛3000.00元,如甲方不能按時支付啟動資金,甲方賠償乙方每臺車輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。

  4、甲方扣除乙方啟動資金每臺車輛1000.00元,作為合同保證金,合同完成后甲方一次性退還給乙方。

  七、違約責(zé)任

  1、不可無故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。

  2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設(shè)施造成傷害,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%

  八、合同爭議的解決

  1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

  2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。

  九、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

  十、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

  十一、本合同有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。

  十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

  甲方:

  法人代表:

  乙方:

  法人代表:

  簽訂日期: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:_____________________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務(wù)_______________________________

  乙方:_____________________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務(wù)_______________________________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:(即托運(yùn)方)

  乙方:(即承運(yùn)方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

  一、履行合同時限:

  二、貨物名稱:煤。

  三、貨物數(shù)量x萬噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。

  四、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn):有限責(zé)任公司。 到達(dá)地點(diǎn). 有限公司指定煤場。

  五、運(yùn)價:(根據(jù)運(yùn)輸市場價格波動,隨時調(diào)整運(yùn)價,雙方簽訂補(bǔ)充合同)。

  六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的'地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi),都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。

  七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑甲方開具的過磅單,每月結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

  八、乙方的權(quán)利義務(wù):

  1、乙方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

  2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,按時向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),不得換煤,短少,加水如有以上問題,現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價的5倍予以賠償。

  3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。

  4、貨物到達(dá)過磅時,乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

  九、甲方的權(quán)利義務(wù):

  1、甲方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。

  2、貨物到達(dá)后,乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮,不得插隊(duì)、無理取鬧等,否則,甲方對乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時甲方人員必須及時接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。

  十、其他事項(xiàng):

  雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時了解、溝通協(xié)

  商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方合同即行解除)

  十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方簽字(蓋章):

  負(fù)責(zé)人(簽字):

  年月 日

  負(fù)責(zé)人(簽字):

  乙方簽字(蓋章):

運(yùn)輸合同 篇6

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條

  本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:_____

  __年__月__日訂立

運(yùn)輸合同 篇7

  發(fā)包方: (以下簡稱甲方)

  承包方: (以下簡稱乙方)

  依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、工程概況

  1、乙方開挖拖運(yùn)地點(diǎn):湘運(yùn)兔子山

  2、項(xiàng)目名稱:“金林雅苑”

  二、土方工程承包范圍

  1、乙方包工包開挖包拖運(yùn)和場內(nèi)包安全包各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)手續(xù)(含稅單價22元/方)。

  2、甲方將約45000方土方承包給乙方,最終結(jié)算,按實(shí)際土方量為準(zhǔn)。

  3、進(jìn)場時間大約簽約在35天之內(nèi)進(jìn)場開工。

  三、其他

  1、簽訂協(xié)議書向甲方諮合同保證金伍萬元,進(jìn)場后甲方將合同保證金退還乙方(不計(jì)利息)。

  2、場內(nèi)事宜,全部歸甲方負(fù)責(zé)處理,出場事宜全部由乙方負(fù)責(zé)。

  3、由于甲方,場內(nèi)問題,所造成的損失,由甲方承擔(dān),如在簽合同之日起五十天之內(nèi),不能正常開工,按違約金千分之三甲方賠償給乙方。依此類推。

  四、付款方式

  1、甲方應(yīng)按每壹萬立方付75%給乙方,分四次付清,余款從乙方完成工程驗(yàn)收為準(zhǔn),四個月內(nèi)全部付清給乙方。

  2、乙方如不按甲方規(guī)定的時間進(jìn)場,乙方按千分之三賠償給甲方,如有其他事宜,甲乙雙方再另行協(xié)商。此合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

  甲方:

  甲方法人代表:

  公司開戶銀行帳號:

  乙方:

  乙方法人代表:

  年 月 日

【運(yùn)輸合同】相關(guān)文章:

航空貨物運(yùn)輸保險合同模板11-15

2017初級經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸:運(yùn)輸方式與綜合運(yùn)輸11-10

初級經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸考點(diǎn):運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)11-10

經(jīng)濟(jì)師考試《初級水路運(yùn)輸》筆記:運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)輸市場11-11

初級經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸:道路旅客運(yùn)輸11-10

初級經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸筆記:道路運(yùn)輸價格11-10

交通運(yùn)輸教案04-08

初級經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸(鐵路)重要考點(diǎn):運(yùn)輸價格指數(shù)11-10

2017初級經(jīng)濟(jì)師運(yùn)輸鐵路考點(diǎn):運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評估的對象11-10

進(jìn)出口貨物運(yùn)輸與保險:國際海上貨物運(yùn)輸11-15