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貿(mào)易合同

國際貿(mào)易合同

時間:2021-03-01 13:41:11 貿(mào)易合同 我要投稿

國際貿(mào)易合同模板合集九篇

  隨著時間的推移,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的國際貿(mào)易合同9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

國際貿(mào)易合同模板合集九篇

國際貿(mào)易合同 篇1

  合同編號:____

 。ㄊ鄯剑橐环,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:

  第一條 合同對象

  依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。

  合同總金額為_____

  第二條 價格

  本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。

  第三條 品質(zhì)

  按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。

  商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

  第四條 供貨期

  售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

  第五條 標記

  每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。

  第六條 支付

  本合同所供應(yīng)的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:

  1.帳單4份;

  2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

  3.明細單3份;

  4.品質(zhì)證明書1份。

  第七條 保證和索賠

  賣方在提供的商品投入使用之后——個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起——個月。

  對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。

  如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

  當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的,應(yīng)當進行賠償。

  第八條 發(fā)貨通知

  售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。

  第九條 仲裁

  由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

  第十條 不可抗力條款

  雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。

  如果不可抗力情況持續(xù)——天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

  無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

  不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

  第十一條 其他條件

  本合同未盡事宜,雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

  本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。

  第十二條 雙方法定地址

  售方名稱:_____ 購方名稱:_____

  地址:_______ 地址:_______

  電報掛號:_____ 電報掛號:_____

  第十三條 運輸?shù)刂?/p>

  發(fā)貨人: 收貨人:

  發(fā)站:______ 到站:________

  簽字:_______ 購方簽字:__

國際貿(mào)易合同 篇2

  合同編號:____

  ____年__月__日

 。撸撸撸撸ㄊ鄯剑橐环,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:

  第一條 合同對象

  依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。

  合同總金額為_____

  第二條 價格

  本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。

  第三條 品質(zhì)

  按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。

  商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

  第四條 供貨期

  售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

  第五條 標記

  每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。

  第六條 支付

  本合同所供應(yīng)的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:

 。保畮危捶;

 。玻w有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

 。常骷殕危撤;

 。矗焚|(zhì)證明書1份。

  第七條 保證和索賠

  賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起18個月。

  對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

  如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

  當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的,應(yīng)當進行賠償。

  第八條 發(fā)貨通知

  售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。

  第九條 仲裁

  由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中

  國對外貿(mào)易促進委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

  第十條 不可抗力條款

  雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。

  如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

  無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

  不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

  第十一條 其他條件

  本合同未盡事宜,雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

  本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。

  第十二條 雙方法定地址

  售方名稱:_____ 購方名稱:_____

  地址:_______ 地址:_______

  電報掛號:_____ 電報掛號:_____

  第十三條 運輸?shù)刂?/p>

  發(fā)貨人: 收貨人:

  發(fā)站:______ 到站:________

  簽字:_______ 購方簽字:______

國際貿(mào)易合同 篇3

  國際貿(mào)易合同的具體內(nèi)容因各個交易的具體情況不同而不同。而且,在以信件、電報或電傳形式簽訂合同時,合同的內(nèi)容常?赡懿⒉皇忠(guī)范。但是,一般而言,可以把國際貿(mào)易合同的主要內(nèi)容歸納如下:

  1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款

  貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名法。合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩種:憑樣品和憑文字與圖樣法。

  2、貨物的數(shù)量條款

  數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計量單位與計量方法。制定數(shù)量條款時應(yīng)注意明確計量單位和度量衡制度法。

  在數(shù)量方面,合同通常規(guī)定有“約數(shù)”,但對“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭議,故應(yīng)在合同中增訂“溢短裝條款”,明確規(guī)定溢短裝幅度,如“東北大米500公噸,溢短裝3%”,同時規(guī)定溢短裝的作價方法法。

  3、貨物的包裝條款

  包裝是指為了有效地保護商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求,把貨物裝進適當?shù)娜萜鞣。包裝條款的主要內(nèi)容有:包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標志法。

  制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格,不應(yīng)使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。

  4、貨物的價格條款

  價格條款的主要內(nèi)容有:每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿(mào)易術(shù)語與商品的作價方法等法。

  為防止商品價格受匯率波動的影響,在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款,明確規(guī)定在計價貨幣幣值發(fā)生變動時,價格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整法。

  5、貨物的裝運條款

  裝運條款的主要內(nèi)容是:裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。根據(jù)不同的貿(mào)易術(shù)語,裝運的要求是不一樣的,所以應(yīng)該依照貿(mào)易術(shù)語來確定裝運條款法。如果合同中定有選擇港,則應(yīng)定明增加的運費、附加費用應(yīng)由誰承擔法。

  6、貨物的保險條款

  國際貨物買賣中的保險是指進出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費,以便貨物在運輸過程中受到損失時,從保險公司得到經(jīng)濟上的補償法。

  保險條款的主要內(nèi)容包括:確定投保人及支付保險費,投保險別和保險條款法。

  在國際貨物買賣中,保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿(mào)易術(shù)語決定,因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應(yīng)在合同中定明法。此外,雙方應(yīng)在合同中定明所采用的保險條款名稱,如是采用中國人民保險公司海洋貨物保險條款,還是倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

  7、貨物的支付條款

  支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。

  支付手段有貨幣和匯票,主要是匯票法。

  付款方式可以分為兩種,一種是不由銀行提供信用,但通過銀行代為辦理,如直接付款和托收;另一種是由銀行提供信用,如信用證法。

  支付時間通常按交貨與付款先后,可分為預(yù)付款、即期付款與延期付款法。付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。

  8、貨物的檢驗條款

  商品檢驗指由商品檢驗機關(guān)對進出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標記、產(chǎn)地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定,并出具檢驗證明法。

  檢驗條例主要內(nèi)容包括:檢驗機構(gòu)、檢驗權(quán)與復(fù)驗權(quán)、檢驗與復(fù)驗的時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書法。

  在國際貿(mào)易中,檢驗機構(gòu)主要有官方檢驗機構(gòu)、產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗機構(gòu)、由私人或同業(yè)協(xié)會開設(shè)的公證、鑒定行法。

  檢驗權(quán)與復(fù)驗權(quán)的歸屬,以及檢驗與復(fù)驗的時間、地點,在國際貨物買賣中,通常由當事人在合同中約定法。檢驗的標準和方法。在國際貿(mào)易實踐中,通常采用以下方法:按買賣雙方商定的標準方法、按生產(chǎn)國的標準和方法、按進口國的標準和方法、按國際標準或國際習慣的方法。

國際貿(mào)易合同 篇4

  一、合同名稱

 。撸撸撸邔S屑夹g(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同

  二、簽約時間與地點 本許可證合同于____年____月____日在中國____簽訂。

  三、合同當事人及法定地址 中華人民共和國中國技術(shù)進口總公司(以下簡稱受方)為一方,____國____技術(shù)公司(以下簡稱供方)為另一方,同意就下列條款簽訂本合同(以下稱本合同)。

 。p方法定地址以及電報、電傳號)

  四、鑒于條款 鑒于供方擁有設(shè)計、制造、安裝____產(chǎn)品的專有技術(shù),供方是該項技術(shù)的合法所有者,愿將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給受方。

  五、合同所涉及的關(guān)鍵名詞的定義 本合同所用下述用語的定義是:

  專有技術(shù)(know-how)系指為制造____產(chǎn)品所需的,為供方所掌握的一切知識、經(jīng)驗和技能,包括技術(shù)資料和不能形成文字的各種經(jīng)驗和技能。

  技術(shù)資料系指上述專有技術(shù)的全部文字資料(或扼要指明資料的范圍)。

  合同產(chǎn)品系指受方根據(jù)本合同使用供方所轉(zhuǎn)讓的專有技術(shù)制造和銷售的產(chǎn)品。

  凈銷售價系指銷售合同產(chǎn)品的發(fā)票金額扣除產(chǎn)品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩余的價款。

  合同期限系指本合同生效日起算至第十年為止的期限。

  六、合同范圍與內(nèi)容

 。保┓酵馐芊皆谥袊O(shè)計、制造、使用和銷售合同產(chǎn)品的專用技術(shù)(或?qū)@夹g(shù))。在該地區(qū)受方享有利用該技術(shù)獨占性制造產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品的權(quán)利(或這是一項非獨占的許可證)。

  2.供方負責向受方提供____技術(shù)的研究報告、設(shè)計、計算、產(chǎn)品圖紙、制造工藝、質(zhì)量控制、試驗、安裝、調(diào)試、運行、維修等一切技術(shù)數(shù)據(jù)、資料(詳見附件×)和經(jīng)驗,以便受方能實施制造產(chǎn)品(產(chǎn)品的型號、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)詳見附件×)。

 。常┓截撠熥再M派遣技術(shù)人員赴受方進行技術(shù)指導(dǎo)和參加____的性能考核(詳見附件×)。

 。矗┓截撠熃邮苁芊接嘘P(guān)人員自費赴供方進行培訓(xùn),使受方人員能掌握合同規(guī)定的上述技術(shù)(詳見附件×)。

 。担诤贤行谙迌(nèi),受方在合同產(chǎn)品上有權(quán)使用屬于供方所有的____商標(或牌號)。

 。叮┓接胸熑危ɑ蛲猓┮宰顑(yōu)惠的價格向受方提供為制造合同產(chǎn)品所必需的設(shè)備、測試儀器、原材料及零部件(或供方有責任幫助受方為實施制造合同產(chǎn)品所需的配套件,從第三方取得有關(guān)技術(shù)許可證,或者與第三方進行合作生產(chǎn))。

  七、價格或許可證使用費

 。保鶕(jù)本合同規(guī)定,供方向受方提供的技術(shù)和技術(shù)服務(wù)等,受方應(yīng)向供方支付的合同總價為____萬美元,其中:技術(shù)使用費____元;資料費____元;技術(shù)服務(wù)費____元!鲜鰞r格為固定價格。

 。玻芊接辛x務(wù)對根據(jù)許可證轉(zhuǎn)讓的技術(shù)支付下列費用;

 。ǎ保┤腴T費____美元。

 。ǎ玻┦芊皆诤贤行趦(nèi)應(yīng)向供方支付常年提成費,其提成率為合同產(chǎn)品凈銷售價的3%。

  八、技術(shù)資料的交付

 。保┓綉(yīng)按本合同附件____的規(guī)定向受方提供技術(shù)資料。

 。玻┓接每者\把技術(shù)資料送達中國____機場。該機場在收到技術(shù)資料而在空運提單上加蓋的印戳日期為技術(shù)資料的實際交付日期。受方將帶有到達印戳日期的空運提單影印本一份寄送供方。

 。常诩夹g(shù)資料發(fā)運后的24小時(或48小時)內(nèi),供方應(yīng)將合同號、空運提單號與日期、資料項號、件數(shù)、重量、航班號用電報或電傳通知受方,并將空運提單正本一份、副本兩份和技術(shù)資料裝箱清單三份航空郵寄給受方。

 。矗缡芊绞盏郊夹g(shù)資料后發(fā)現(xiàn)不符本合同附件×的規(guī)定,包括在空運中丟失或損壞,應(yīng)在30天內(nèi)通知供方,說明所缺或損壞的資料,供方應(yīng)在收到通知后立即(或30天內(nèi))免費補寄或重寄給受方。如果受方在收到技術(shù)資料后60天內(nèi)沒有提出資料不足或損壞的書面通知,即視為受方對技術(shù)資料驗收。

 。担夹g(shù)資料使用文字為英文(或其它文字),計量單位為米制,技術(shù)資料所適用的標準為____工業(yè)標準。

 。叮夹g(shù)資料的包裝要適應(yīng)長途運輸與搬運、防雨、防潮,每箱上應(yīng)以英文標明下述內(nèi)容:合同號(許可證合同編號lis85001)、收貨人(中國技術(shù)進出口公司____分公司),目的地(中國____市機場)、毛重(____公斤)、箱號(或件號)以及運輸標志等。

  九、交換改進技術(shù)及對技術(shù)資料的修改

 。保┓皆诤贤行趦(nèi)改進和發(fā)展的技術(shù)資料,應(yīng)免費提供受方。受方改進和發(fā)展的技術(shù)也應(yīng)按對等原則提供給供方,但改進和發(fā)展的技術(shù)所有權(quán)屬于受方,對方不得去申請專利或轉(zhuǎn)讓給第三方。雙方交換技術(shù)資料,均不附加任何限制。

 。玻┓教峁┑募夹g(shù)資料,如有不適合于受方生產(chǎn)條件的,供方有責任協(xié)助受方修改技術(shù)資料,并加以確認。

  十、性能考核和驗收

 。保诤贤a(chǎn)品首批生產(chǎn)后,由雙方根據(jù)本合同附件×的規(guī)定,共同進行產(chǎn)品性能考核。

 。玻(jīng)考核合同產(chǎn)品的性能符合本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標,即通過驗收,雙方簽署合同產(chǎn)品性能考核合格證明書一式四份。每方各執(zhí)二份。

 。常缃(jīng)考核,合同產(chǎn)品性能不符本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標時,雙方應(yīng)共同研究,分析原因,澄清責任。如責任在供方,供方應(yīng)自負費用,采取措施,消除缺陷,缺陷消除后進行第二次考核。如第二次考核后仍不合格,供方應(yīng)繼續(xù)采取措施,消除缺陷,并進行第三次試驗。如第三次考核有不合格時,受方有權(quán)終止本合同。如果考核不合格責任在于受方,受方在供方協(xié)助下,采取措施,消除缺陷,并進行第二次或第三次試驗。如第三次考核仍不合格時,則由雙方協(xié)商如何再執(zhí)行合同的問題。供方協(xié)助受方消除缺陷派遣技術(shù)人員的交通和食宿費用由受方負擔。

國際貿(mào)易合同 篇5

  國際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款 一份國際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。

  約首包括合同的名稱、編號、締約日期、締約地點、締約雙方的名稱、地址及合同序言等法。

  正文是合同的主體部分,包括各項交易條件及有關(guān)條款,如商品名稱、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價與總值、運貨期限、運貨地點、支付、保險、商品檢驗、仲裁、不可抗力等法。商此外,根據(jù)情況需要可加列:保值條款、價格調(diào)整條款、溢短裝條款、合同的法律使用條款等法。

  約尾是合同的結(jié)束部分,包括合同的份數(shù)、附件、使用文字及其效力、合同的生效日期與雙方的簽字等法。以下是國際貿(mào)易貨物買賣合同主要條款簡述:

  1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款

  貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名法。商合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩 種:憑樣品和憑文字與圖樣法。商在憑樣品確定商品品質(zhì)的合同中,賣方要承擔貨物品質(zhì)必須同樣品完全一致的責任法。商為避免發(fā)生爭議,合同中應(yīng)注明“品質(zhì)與 樣品大致相同”法。商憑樣品成交適用于從外觀上即可確定商品品質(zhì)的交易法。商憑文字與圖樣的買賣包括憑規(guī)格、等級或標準的買賣,憑說明書的買賣以及憑商 標、牌號或產(chǎn)地的買賣法。商對于附有圖樣、說明書的合同要注明圖樣、說明書的法律效力法。

  2、貨物的數(shù)量條款

  數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計量單位與計量方法法。商制定數(shù)量條款時應(yīng)注意明確計量單位和度量衡制度法。商在數(shù)量方面,合同通常規(guī) 定有“約數(shù)”,但對“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭議,故應(yīng)在合同中增訂“溢短裝條款”,明確規(guī)定溢短裝幅度,如“東北大米500公噸,溢短裝3%”,同時規(guī)定 溢短裝的作價方法。

  3、貨物的包裝條款

  包裝是指為了有效地保護商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求,把貨物裝進適當?shù)娜萜鞣。商包裝條款的主要內(nèi)容有:包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標志法。商制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格,不應(yīng)使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。

  4、貨物的價格條款

  價格條款的主要內(nèi)容有:每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿(mào)易術(shù)語與商品的作價方法等法。商為防止商品價格受匯率波動的影響,在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款,明確規(guī)定在計價貨幣幣值發(fā)生變動時,價格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整法。

  5、貨物的裝運條款

  裝運條款的主要內(nèi)容是:裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。商根據(jù)不同的貿(mào)易術(shù)語,裝運的要求是不一樣的,所以應(yīng)該依照貿(mào)易術(shù)語來確定裝運條款法。商如果合同中定有選擇港,則應(yīng)定明增加的'運費、附加費用應(yīng)由誰承擔法。

  6、貨物的保險條款

  國際貨物買賣中的保險是指進出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費,以便貨物在運輸過程中受到損失時,從保險公司得到經(jīng)濟上的 補償法。商保險條款的主要內(nèi)容包括;確定投保人及支付保險費,投保險別和保險條款法。商在國際貨物買賣中,保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿(mào)易術(shù)語決 定,因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應(yīng)在合同中定明法。商此外,雙方應(yīng)在合同中定明所采用的保險條款名稱,如是采用中國人民保險公司海洋 貨物保險條款,還是倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

  7、貨物的支付條款

  支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。商支付手段有貨幣和匯票,主要是匯票法。商付款方式可以分為兩種,一種 是不由銀行提供信用,但通過銀行代為辦理,如直接付款和托收;另一種是由銀行提供信用,如信用證法。商支付時間通常按交貨與付款先后,可分為預(yù)付款、即期 付款與延期付款法。商付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。

  8、貨物的檢驗條款

  商品檢驗指由商品檢驗機關(guān)對進出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標記、產(chǎn)地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定,并出具檢驗證明法。商檢 驗條例主要內(nèi)容包括:檢驗機構(gòu)、檢驗權(quán)與復(fù)驗權(quán)、檢驗與復(fù)驗的時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書法。商在國際貿(mào)易中,檢驗機構(gòu)主要有官方檢驗機構(gòu)、 產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗機構(gòu)、由私人或同業(yè)協(xié)會開設(shè)的公證、鑒定行法。商檢驗權(quán)與復(fù)驗權(quán)的歸屬,以及檢驗與復(fù)驗的時間、地點,在國際貨物買賣中, 通常由當事人在合同中約定法。商檢驗的標準和方法,在國際貿(mào)易實踐中,通常采用以下方法:按買賣雙方商定的標準方法、按生產(chǎn)國的標準和方法、按進口國的標 準和方法、按國際標準或國際習慣的方法法。商檢驗證書是檢驗機構(gòu)出具的證明商品品質(zhì)數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件,是買賣雙方交接貨物,議付貨款并據(jù) 以進行索賠的重要法律文件法。商應(yīng)按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國家特殊法律規(guī)定的檢驗證書法。

  9、不可抗力條款

  不可抗力條款是指合同訂立以后發(fā)生的當事人訂立合同時不能預(yù)見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故,導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履 行,遭受不可抗力一方可由此免除責任,而對方無權(quán)要求賠償法。商一般來說,不可抗力來自兩個方面;自然條件和社會條件法。商前者如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海 嘯、泥石流等,后者如戰(zhàn)爭、罷工、政府禁令等法。商不可抗力是一個有確切涵義的法律概念,并不是所有的意外事故都可構(gòu)成不可抗力法。商有時當事人在 合同中改變了不可抗力概念通常的含義,因此需要在合同中定明雙方公認的不可抗力事故法。

  10、仲裁條款

  仲裁條款是雙方當事人自愿將其爭議提交第三者進行裁決的意思表示法。商仲裁條款的主要內(nèi)容有:仲裁機構(gòu)、適用的仲裁程序規(guī)則、仲裁地點 及裁決效力法。商在國際貿(mào)易實踐中,仲裁機構(gòu)、仲裁地點都由雙方約定產(chǎn)生,仲裁程序規(guī)則一般由選擇的仲裁機構(gòu)決定,仲裁裁決的效力一般是一次性的、終局 的,對雙方都有約束力,凡訂有仲裁協(xié)議的雙方,不得向法院提起訴訟法。

  11、法律適用條款

  國際貨物買賣合同是在營業(yè)地分處不同國家的當事人之間訂立的,由于各國政治、經(jīng)濟、法律制度不同,就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問題法。商當事人應(yīng)當在合同中明確宣布合同適用哪國的法律法。

國際貿(mào)易合同 篇6

  自從我國改革開放,特別是20xx年加入世界貿(mào)易組織以來,國際貿(mào)易相關(guān)的立法及法律制度對我國對外貿(mào)易發(fā)揮著日益重要的作用。本篇論文以國際貿(mào)易合同履行中的違約為關(guān)鍵點,研究國際貿(mào)易合同履行中的違約問題及其表現(xiàn)形式,并深入分析針對相關(guān)違約的應(yīng)對策略,從而指導(dǎo)我國國際貿(mào)易理論與實踐,降低國際貿(mào)易風險,推動我國國際貿(mào)易的健康發(fā)展。

  在國際經(jīng)濟貿(mào)易日益發(fā)展的今天,各國之間的交往異;钴S與頻繁,國際貿(mào)易合同的簽訂與履行時刻都在發(fā)生,但由于現(xiàn)實的種種原因,國際貿(mào)易合同履行過程中的履約問題也時常發(fā)生。因此,對國際貿(mào)易中的違約問題及相關(guān)救濟措施非常值得我們探究。

  一、合同履行中違約的類型

  (一)根本性新違約與非根本性違約

  所謂根本性違約,按《公約》第25條的規(guī)定為:當事人一方違反合同的約定,使合同的目的完全不能實現(xiàn),以致給另一方當事人造成根本性的損害,即因為一方的違約導(dǎo)致另一方基于合同約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況,即出現(xiàn)不可抗力的情形時,違約方可以以此為由進行抗辯。不可抗力是指出現(xiàn)了不可預(yù)見、不可避免和不能克服的客觀情形,在這種情形下,任何一般的自然人都無法預(yù)知該種情形的發(fā)生。因而根本違約方可以以不可抗力為由,主張免除責任。根據(jù)以上論述不難看出根本違約的構(gòu)成要件:一是違反約定與損害的產(chǎn)生之間具有因果關(guān)系;二是違約使另一方當事人的合理期待利益完全喪失,即損害結(jié)果嚴重;三是不存在不可抗力情形。

  (二)預(yù)期違約和實際違約

  根據(jù)違約行為發(fā)生的時間,違約行為可分為預(yù)期違約和實際違約。

  預(yù)期違約的案例分析

  例如:1999年6月,中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦,合同將最遲的裝船時間約定為1999年8月26日,約定支付方式為信用證,選擇的國際貿(mào)易術(shù)語為CIF。合同成立后,A公司將3000噸錳礦運抵約定港口,等待B公司裝船,B公司也開立信用證。但是B公司因為財務(wù)狀況出現(xiàn)問題,兩公司決定延期裝船發(fā)貨。然后錳礦市場疲軟,價格連續(xù)大幅度下跌,B公司在這種情況下,要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月,雙方的談判還在進行,此時錳礦價格已經(jīng)下降了30%,乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除合同,依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預(yù)期違約。

  運用預(yù)期違約的相關(guān)理論進行分析可知,日本A公司構(gòu)成預(yù)期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務(wù)狀況發(fā)生惡化、經(jīng)濟狀況不佳,表能其履約合同義務(wù)的能力發(fā)生了變化。二是由于鋼材市場價格大幅下降,乙方一再要求貨物降價才能修改信用證,表面其現(xiàn)在不愿意按照先前合同約定的價款履行支付義務(wù)。

  (三)賣方違約與買方違約

  根據(jù)違約主體的不同,合同履行中違約的類型分為賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約,交貨不合格造成的違約,賣方根本違約或賣方在寬限期內(nèi)沒有交貨導(dǎo)致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約,以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內(nèi)履行義務(wù),或者聲明其將不履行導(dǎo)致的違約。

  二、國際貿(mào)易合同履約中違約的救濟措施

  (一)賣方違約,買方的救濟措施

  1、要求賣方實際履行

  根據(jù)《公約》第46條的規(guī)定,當賣方違約時,買方可以選擇要求賣方繼續(xù)履行合同的救濟措施,但是要求買方?jīng)]有采取阻止賣方繼續(xù)履行的救濟措施!豆s》將要求繼續(xù)履行作為違約救濟措施的首要措施,表達了保證交易穩(wěn)定的立法目的。

  2、要求賣方交付替代物

  要求賣方交付替代物是指賣方交付了合同約定數(shù)量的貨物,但是交付的貨物內(nèi)容或者質(zhì)量與合同約定的不相符時,供買方選擇適用的一種救濟措施。即要求賣方交付合同約定內(nèi)容相符的貨物。

  3、要求賣方修理

  根據(jù)《公約》第46條的規(guī)定,修理的救濟措施針對賣方交付的貨物存在瑕疵的情形,并且貨物有修理的可能性?梢砸髮ω浳锏蔫Υ貌糠诌M行修理、修補或調(diào)整,使其符合合同約定。但是請求修補的通知應(yīng)當在《公約》規(guī)定的合理期限內(nèi)提出。

  4、要求賣方減價

  根據(jù)《公約》第50條的規(guī)定,當賣方交付的貨物與合同約定不符,或者存在瑕疵,即交付的貨物的價值低于合同約定的貨物的價值時,買方可以要求賣方減價。減價的數(shù)額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額為準。

  5、給賣方一段合理的時間,讓其履行合同義務(wù)

  依《公約》第49條規(guī)定,如果發(fā)生不交貨的情況,如果賣方在合理期限內(nèi)沒有如約履行義務(wù),買方即可宣告合同無效。這時再宣告合同無效,既顯得仁至義盡,又符合法律規(guī)定。

  (二)買方違反合同時適用于賣方的救濟選擇

  (1)要求買方履行義務(wù);

  (2)要求買方在合理期限內(nèi)繼續(xù)履行合同義務(wù);

  (3)宣告合同無效。

  三、結(jié)論展望

  在當今經(jīng)濟全球化的經(jīng)濟大背景下,我國國際貿(mào)易合同違約制度的完善與發(fā)展,應(yīng)當在固有法律框架下,結(jié)合我國本土經(jīng)濟交易習慣及文化,借鑒地吸收國際的相關(guān)法律制度、糾紛救濟措施和機構(gòu)設(shè)置,推動我國違約制度在立足本土特點的基礎(chǔ)上飛躍發(fā)展,進而保障我國對外貿(mào)易主體的經(jīng)濟利益,促進我國在國際貿(mào)易合同違約制度方面的法治建設(shè),鞏固我國在國際經(jīng)濟領(lǐng)域的大國地位。

國際貿(mào)易合同 篇7

  摘要:隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展,國際貿(mào)易的流程及管理也愈加繁瑣,在國際貿(mào)易中,貿(mào)易雙方極易在警惕性不高的情況下出現(xiàn)合同欺詐問題。本文對國際貿(mào)易中合同欺詐問題進行研究,首先對國際貿(mào)易中合同欺詐的識別進行分析,再對國際貿(mào)易中合同欺詐的防范進行分析。

  關(guān)鍵詞:國際貿(mào)易;防范;合同欺詐

  我國成功加入世貿(mào)組織后,國際貿(mào)易也有了更明顯的發(fā)展。相應(yīng)的,在國際貿(mào)易中,合同欺詐行為也逐漸增加,直接對國際貿(mào)易的穩(wěn)健運行造成影響,并且降低了國際貿(mào)易運營商的信譽。在眾多國際貿(mào)易欺詐事件中,通過買賣合同進行欺詐的現(xiàn)象是非常多的。因此,系統(tǒng)地研究國際貿(mào)易中合同欺詐的方式及其對策,具有重大的經(jīng)濟意義和社會意義。

  一、國際貿(mào)易中合同欺詐的識別

  (1)合同主體的欺詐形態(tài)識別

  1、識別合同主體的虛構(gòu)

  虛構(gòu)合同主體,即以虛構(gòu)的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如:“皮包企業(yè)”,這樣的當事者是沒有法人身份的,通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關(guān)者屬于某個大型企業(yè)的下屬機構(gòu),母企業(yè)的規(guī)模大、實力強,不過下屬機構(gòu)的實力差,并且經(jīng)濟上相對獨立;相關(guān)者完全是商業(yè)欺詐,利用假信息、假名字、假材料等,通過多種方式來欺騙對方。

  2、識別合同主體的變更

  利用主體整改進行欺詐。通常是合同簽署一方認為自己不能夠兌現(xiàn)承諾,為此表明讓承諾標準更好的第三方來取代。在相關(guān)優(yōu)惠政策的作用下,假如另一方并沒有對有關(guān)第三方的誠信情況進行考察,并且冒然允許了第三方的取代,就可能會導(dǎo)致欺詐行為的發(fā)生。

  3、識別合同主體的責任形式

  合同主體涉及到的種類較多,所對應(yīng)的責任與義務(wù)也并不相同,國際貿(mào)易中合同簽署方是以企業(yè)為主。其具備的法律特征是企業(yè)通過所有注冊資本來擔負責任,股東也通過出資的方式來對企業(yè)擔負有限責任,因此貿(mào)易欺詐者通常選擇用最少資本注冊一個企業(yè)的方法,即便欺詐行為被揭穿,最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔負責任,這樣,欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊資本,而被欺詐方的損失卻更加嚴重。

  (2)國際貿(mào)易中合同賠償條款的欺詐識別

  通過賠償規(guī)定進行欺詐,包括買方對賣方的欺詐,也包括賣方對買方的欺詐。買方對賣方的欺詐,一般是是由于賣方不夠謹慎,買方對產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計標準進行誘惑,從而在合同約定上進行調(diào)整,讓賣方認同并簽署合同,但是其內(nèi)容約定已經(jīng)超過了賣方的實力,為此通過賣方違約這個理由,申請賠償。

  二、國際貿(mào)易中合同欺詐的防范

  (1)合同訂立中的防范措施

  1、合同訂立前的準備工作

  在簽署合同之前,想要更全面地預(yù)防合同欺詐,一定要提前制定一些預(yù)防措施。其一是對市場行情進行了解;其二是對交易方的資質(zhì)及實力進行必要的評估。和國內(nèi)合同的簽署相同,簽署一個國際貿(mào)易合同需要對市場狀況進行調(diào)研。例如買賣合同中商品的售價、質(zhì)量等等,都需要有關(guān)方面先做好市場調(diào)研,摸清國際市場狀態(tài),以此來選擇最佳的產(chǎn)品及售價,從而確保合同約定能夠順利履行。

  2、合同訂立中的款項內(nèi)容

  買賣合同的內(nèi)容都是通過各項條款明確具體地表現(xiàn)出來的,所以在確定國際貿(mào)易合同的各項條款時,雙方當事人應(yīng)當認真商討、斟酌后再最終確定。訂立時最好參照同行業(yè)的合同示范文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌,盡可能訂得明確。對于那些與合同的履行及預(yù)期目的的實現(xiàn)有關(guān)系的條款,都應(yīng)具體明確,做到條款齊備,詞句嚴謹準確,內(nèi)容合理合法。

  (2)合同履行中的防范措施

  1、對對方當事人履約能力情況的督促

  國際貿(mào)易合作達成之后。我們需要分析、考核對方的實力情況,對對方有比較準確的判斷。在合同內(nèi)容擔責階段,要重點分析合同簽署方的計劃及其誠信、資格、實力等有沒有發(fā)生改變,以此來制定相應(yīng)的策略;在合同簽署后,不單單要分析對方是否正打算履行承諾,并且還需要督促對方根據(jù)合同規(guī)定來履行承諾。此階段,也需要確保自己能夠履行承諾。

  2、對對方當事人在履約過程中欺詐行為的應(yīng)對措施

  若想要國際貿(mào)易中合同約定正常的履行,一定要防范合同欺詐行為的出現(xiàn),根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,在履行承諾期間需要遵守相關(guān)的制度、要求等,國際貿(mào)易中合作雙方也需要了解這些制度及要求,確保合同內(nèi)容能夠順利實施。根據(jù)確定的抗辯解體系及越位權(quán)、撤銷權(quán)規(guī)則,及時預(yù)防與解決可能出現(xiàn)的合同欺詐現(xiàn)象。

  (3)合同賠償條款欺詐的防范

  1、重視賠償依據(jù)

  賠償依據(jù)涉及到法律政策及真實案例。法律政策屬于簽署方的合約規(guī)定;真實案例代表著違規(guī)事例。像買方設(shè)計的產(chǎn)品存在漏洞,賣方預(yù)防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握合約內(nèi)對質(zhì)量表述的具體內(nèi)容及本質(zhì)。賣方一定要清楚合約內(nèi)對質(zhì)量的表達內(nèi)容是否正規(guī),自己是不是有能力兌現(xiàn)相關(guān)的責任。合約內(nèi)需要選購一個方式來代表質(zhì)量。

  2、重視賠償時效

  賠償效力,代表著受損者向違約者要求賠償?shù)臅r間規(guī)定。對于國際貿(mào)易合作而言,若要想讓產(chǎn)品的爭議一直處于穩(wěn)定狀態(tài),一定要注意不可放置過長,避免收集及整理證據(jù)遇到障礙,并且為了讓權(quán)益者及時維護自己的權(quán)益,讓貿(mào)易爭議迅速得到處理,一般都需要備注賠償期限。在通常狀況下,賠償效力是在合約內(nèi)詳細備注的,合約里無承諾的,根據(jù)相關(guān)法律政策來明確。賠償效力和受損者申請賠償權(quán)益的時效性有一定的關(guān)系,如果這個時效結(jié)束的話,那么另一方是有拒絕的理由的。

  三、結(jié)論

  國際貿(mào)易中合同欺詐的防范是一項需要全社會參與的長期的系統(tǒng)工程。我們需要在不斷總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,有效地防范今后變化多端的國際貿(mào)易買賣合同欺詐。在電子商務(wù)興起的21世紀,電子合同將成為今后買賣合同的主要載體。目前防范電子合同欺詐的途徑主要有數(shù)字簽名和身份認證。如何進一步防范國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中的電子合同欺詐,本文認為應(yīng)從加強電子技術(shù)和計算機技術(shù)的科研和開發(fā)、健全電子合同立法、設(shè)置電子合同行政主管機構(gòu)等多方面進行完善和改進。

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  [3]方春河.信用證欺詐及防范和救濟措施[J].中國儲運,20xx(6).

國際貿(mào)易合同 篇8

  合同號:_____________

  簽約時間:簽約地點:

  買方:

  地址:

  電話:傳真:

  電傳:電報:

  賣方:

  地址:

  電話:傳真:

  電傳: 電報:

  茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下:

  1、合同對象:經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上,買方購入賣方售出下列商品,商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額等詳見第 號附件,所有附件為本合同不可分割的一部分。

  2、合同總值:

  3、交貨條件:.除非另有規(guī)定,以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)____%溢短裝。

  4、原產(chǎn)地國別:

  5、包裝:

  6、裝運期:

  7、裝運口岸和目的地:

  8、保險

  9、支付條款:本合同采用 方式結(jié)算。

  a:(1)買方應(yīng)在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。

 。2)通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時,賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后,保證金將原數(shù)退給賣方,若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因,發(fā)生無法按時全部或部分交貨,保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。

  b:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行,向買方轉(zhuǎn)交單證 .

  c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內(nèi)以方式支付貨款。

  d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時,即認為賣方已交貨,貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風險由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) 期于賣方 天交貨,并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。

  10、賣方應(yīng)提交以下單證:

 。1)全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份;

 。2)經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票____份;

 。3)原產(chǎn)地證明書____份;

 。4)裝箱單____份;

 。5)質(zhì)量、重量檢驗證明____份;

 。6)cif條件下的 ____份。

  11、罰則:除由本合同第13條原因外,如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金,則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。

  12、索賠:自貨物到達目的地起____天內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者,除應(yīng)由保險公司和承運人承擔的責任外,買方可憑 出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。

  13、不可抗力:若發(fā)生不可抗力事件(如:戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災(zāi)、水災(zāi)等)以及任何雙方不能預(yù)見,并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時,發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起____日內(nèi)將本國有關(guān)機構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對方,據(jù)此證明豁免責任,并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。

  14、仲裁:由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解(包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解)解決。如不能解決,應(yīng)提交 按申請仲裁時該機構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。

  15、合同的執(zhí)行單位:本合同中方由 為貨人,并承擔履行合同的全部責任。

  16、其它:本合同未盡事宜,按中國與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就,雙方代表簽字后生效,一式肆份,兩種文本具有同等效力。

  買方簽字: 賣方簽字:

  附件:(略)

國際貿(mào)易合同 篇9

  買方:________ 電傳:________

  賣方:________ 電傳:________

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹此簽約。

  1.品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

  2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

  3.包裝:

  須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

  包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運標記:

  賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:

  5.裝運日期:________

  6.裝運港口:________

  7.卸貨港口:________

  8.保險:________

  裝運后由買方投保。

  9.支付條件:

  分下述三種情況:

  (1)采用信用證:

  買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

  信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

  (2)托收:

  貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。

  (3)直接付款:

  買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

  小海運

  全套潔凈海運提單,標明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運:

  空運提單副本一份,標明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

  (4)發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

  (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

  (7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。

  11.裝運:

  (1)F.O.B.條款:

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方方船運代理________公司________

  (電報:________),負責辦理租船訂艙事宜。

  c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方

  與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

  d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。

  (2)C&F條款下:

  a.在裝運期內(nèi),賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔全部損失。

  13.質(zhì)量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠:

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力:

  在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款:

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

  17.仲裁:

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

  18.附加條款:

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:________

  買方:________

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