有關(guān)運(yùn)輸合同集錦5篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么大家知道合同的格式嗎？下面是小編精心整理的運(yùn)輸合同5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：（即托運(yùn)方）
乙方：（即承運(yùn)方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：
二、貨物名稱：煤。
三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)。
四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)：有限責(zé)任公司。 到達(dá)地點(diǎn). 有限公司指定煤場(chǎng)。
五、運(yùn)價(jià)：(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi)，都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。
七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
八、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，
按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)過磅時(shí)，乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
九、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收
章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，
不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，甲方對(duì)乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處
罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣
及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng)：
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)
商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：
負(fù)責(zé)人(簽字)：
年月 日 負(fù)責(zé)人(簽字)：乙方簽字(蓋章)：
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：XXXX市XXXXX材有限公司
乙方： （身份證號(hào)： ）
乙方現(xiàn)有 臺(tái)商品砼攪拌運(yùn)輸車（車號(hào)： ）。 在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運(yùn)輸服務(wù)，以滿足甲方砼運(yùn)輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
一、 合作條款
1. 合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
二、 運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式：
1. 簽訂合同當(dāng)天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2. 乙方承運(yùn)甲方商砼，單邊運(yùn)距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運(yùn)費(fèi)（方量以施工方收料員簽收的方量為準(zhǔn)，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實(shí)際返料或轉(zhuǎn)料方量計(jì)算）。
3. 單車?yán)皾{、單車?yán)丛?趟結(jié)算。
4. 單邊運(yùn)距每增加1公里，每方增加運(yùn)費(fèi)1.00元。
5. 甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運(yùn)費(fèi)。
三、 甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方權(quán)利和義務(wù)
1) 如果甲方運(yùn)量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對(duì)其他單位承攬業(yè)務(wù)；甲方一旦有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)必須先滿足甲方運(yùn)輸。
2) 甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對(duì)車輛的日常維護(hù)、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。
3) 乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負(fù)責(zé)處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4) 交管、運(yùn)政方面的協(xié)調(diào)等費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。因運(yùn)甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費(fèi)，由甲方承擔(dān)。
2. 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1) 乙方自行負(fù)責(zé)駕駛員的聘用（駕駛員必須持A2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
2) 合作期間，乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊(duì)候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對(duì)不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進(jìn)行處罰。
3) 乙方必須根據(jù)甲方要求按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù)，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴(yán)禁盜賣所運(yùn)商砼；嚴(yán)禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)中扣除,情節(jié)嚴(yán)重的移送司法機(jī)關(guān)處理。
4) 乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定，運(yùn)輸往返途中及卸料過程中的一切安全責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風(fēng)險(xiǎn)亦由乙方自行承擔(dān)。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5) 乙方駕駛員每天下班時(shí)必須將當(dāng)天各工地簽字后的“預(yù)拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導(dǎo)致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6) 因乙方駕駛員原因未達(dá)到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
四、 違約責(zé)任
1. 因乙方原因使甲方砼料報(bào)廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2. 甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3. 任何一方在無正當(dāng)理由的情況下單方解除合作，應(yīng)賠償給對(duì)方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
五、 其它
1. 任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應(yīng)提前三個(gè)月書面通知對(duì)方，
雙方協(xié)商解決。
2. 本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3. 本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補(bǔ)充協(xié)議。
4. 本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：XXXX市XXXX建材有限公司乙方：
委托代理人： 身份證號(hào)：
聯(lián)系電話：
年 月日
運(yùn)輸合同 篇3
海上運(yùn)輸合同
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的`要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（ ），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
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港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿
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運(yùn)輸合同 篇4
托運(yùn)人(甲方)：
承運(yùn)人(乙方)：
根據(jù)《合同法》及相關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方就貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，達(dá)成以下條款，以便遵照?qǐng)?zhí)行。
第一條：托運(yùn)貨物及要求
1、甲方應(yīng)將符合乙方貨運(yùn)專線的貨物全部交乙方運(yùn)輸。貨物必須合法，如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提前告知乙方，乙方有權(quán)決定是否運(yùn)輸。
2、甲方每次托運(yùn)貨物到貨時(shí)間，運(yùn)費(fèi)數(shù)額及具體要求等約定詳見附表或以甲方辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，乙方出具的托運(yùn)單記載顯示的內(nèi)容為準(zhǔn)。
3、甲方每次托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確表明貨物的品名、重量、收貨人及電話等內(nèi)容，并不得在托運(yùn)貨物中夾帶物品，否則造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)按約定安全及時(shí)將甲方托運(yùn)的貨物運(yùn)到目的地，甲方指定的收貨人應(yīng)及時(shí)查收貨物。
第二條：運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方案等
1、運(yùn)費(fèi)按雙方約定見附表，每單發(fā)貨20件以下每件加2元，20件以上每件加收1元。
2、運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間： 每月初結(jié)算一次 。
3、結(jié)算方式[現(xiàn)付]、[轉(zhuǎn)賬]
第三條：到貨時(shí)限限制
1、具體見附表，在附表確定的最長時(shí)限的基礎(chǔ)上延后一天為最長到貨時(shí)間;
2、以本協(xié)議確定的“到貨時(shí)限限制”為準(zhǔn)，超出時(shí)限的比率按發(fā)貨單為單位不得超出10%，否則，乙方應(yīng)按每超出一單除賠付甲方相關(guān)損失外，還應(yīng)賠付甲方1000元作為補(bǔ)償。
第四條：雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方發(fā)貨時(shí)，應(yīng)提前告知乙方貨物件數(shù)、重量、體積等信息，以便乙方安排車位。
2、乙方應(yīng)做好安全運(yùn)輸工作。
3、甲方托運(yùn)貨物時(shí)，如需提供貨物手續(xù)，應(yīng)在向乙方交貨時(shí)將手續(xù)一并交付乙方。
4、甲方貨物在運(yùn)輸中如遇政府部門查扣，甲方負(fù)責(zé)提供貨物的相關(guān)合法手續(xù)，并負(fù)責(zé)及時(shí)處理，如造成運(yùn)輸車輛停運(yùn)損失，應(yīng)一并承擔(dān)。
5、乙方承運(yùn)貨物實(shí)行件收件交，并未核對(duì)包裝內(nèi)品種、數(shù)量、質(zhì)量等內(nèi)容，如貨物運(yùn)達(dá)后，外包裝完好，而包裝內(nèi)貨損，貨差及質(zhì)量等問題與乙方無涉。
6、甲方托運(yùn)貨物的包裝應(yīng)當(dāng)足以保護(hù)運(yùn)輸、裝卸過程中貨物的安全。
7、如乙方在承運(yùn)貨物時(shí)造成貨物污染、破損、雨淋、丟失等貨物損失，應(yīng)當(dāng)按貨物廠價(jià)加相關(guān)運(yùn)費(fèi)賠償。
8、如乙方已按約定將貨物運(yùn)達(dá)目的地，收貨人聯(lián)系不到或拒收貨物，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。
第五條：合同期限
本合同期限壹年，自 年 月 日起至 年 月 日止。期滿后雙方可續(xù)簽合同。
第六條、違約責(zé)任
1、任何一方違反本合同約定造成對(duì)方損失的，應(yīng)予賠償損失。
2、因不可抗力或政府行為造成本合同無法履行或不能按約履行的，可免予承擔(dān)責(zé)任。
第七條、文本及效力
1、本合同文本適用于河南省鴻泰物流有限公司貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。甲方托運(yùn)貨物時(shí)附表及乙方出具《托運(yùn)單》作為本合同附件，與本合同具有同等效力。
2、本合同為長期合同，甲方具體每次托運(yùn)業(yè)務(wù)以乙方《托運(yùn)單》顯示為準(zhǔn)。
3、未盡事宜可另行協(xié)商解決。
4、本合同條款未經(jīng)協(xié)商一致，不得變更。
5、“附表”作為本協(xié)議的一部分同本協(xié)議一樣具有同等法律效力。
七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方(托運(yùn)人)地址：;乙方(承運(yùn)人)地址：駕駛證編號(hào)：車牌號(hào)碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運(yùn)輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：
本合同履行期限一年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸名稱：(化纖)數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價(jià)值：30-50(萬元)運(yùn)費(fèi)：根據(jù)客戶需求。
到貨地點(diǎn)：(廣東潮汕地區(qū))收貨人：不定
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，
在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對(duì)甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù)，若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
乙方(簽名)：
年月日
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