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【熱門】運輸合同范文集合九篇
隨著時間的推移,人們運用到合同的場合不斷增多,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編精心整理的運輸合同9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運輸合同 篇1
甲方:XXXX市XXXXX材有限公司
乙方: (身份證號: )
乙方現(xiàn)有 臺商品砼攪拌運輸車(車號: )。 在甲方經(jīng)營期間內(nèi),乙方向甲方提供砼運輸服務(wù),以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守:
一、 合作條款
1. 合作期限:自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
二、 運價、結(jié)算方式:
1. 簽訂合同當(dāng)天,甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2. 乙方承運甲方商砼,單邊運距10公里以內(nèi)(含10公里),甲方按元/m3向乙方支付運費(方量以施工方收料員簽收的方量為準(zhǔn),如因甲方或施工方原因,出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的,按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算)。
3. 單車?yán)皾{、單車?yán)丛?趟結(jié)算。
4. 單邊運距每增加1公里,每方增加運費1.00元。
5. 甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
三、 甲乙雙方權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方權(quán)利和義務(wù)
1) 如果甲方運量不足,在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下,經(jīng)甲方同意,乙方可對其他單位承攬業(yè)務(wù);甲方一旦有運輸任務(wù)時必須先滿足甲方運輸。
2) 甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護(hù)、安全作業(yè),有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改,如乙方不服從甲方管理,甲方有權(quán)單方終止合同。
3) 乙方車輛發(fā)生故障或交通事故,可由甲方協(xié)助負(fù)責(zé)處理,費用由乙方承擔(dān)。
4) 交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用,由甲方承擔(dān)。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費,由甲方承擔(dān)。
2. 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1) 乙方自行負(fù)責(zé)駕駛員的聘用(駕駛員必須持A2以上證件才能上車),所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔(dān)。
2) 合作期間,乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度,自覺排隊候車,配
合和服從甲方管理人員的指揮,無條件接受甲方調(diào)度的安排.對不服從安排管理的,甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進(jìn)行處罰。
3) 乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù),如有余料,
聽從調(diào)度安排。嚴(yán)禁盜賣所運商砼;嚴(yán)禁徇私舞弊。違者,除全額交回所賣砼款外,另罰款5000.00元/次,罰款在當(dāng)月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴(yán)重的移送司法機(jī)關(guān)處理。
4) 乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定,運輸往返途中及卸料過程中的一切安
全責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風(fēng)險亦由乙方自行承擔(dān)。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5) 乙方駕駛員每天下班時必須將當(dāng)天各工地簽字后的“預(yù)拌商品混泥土送
貨單”交回甲方,如乙方駕駛員丟失送貨單導(dǎo)致甲方不能結(jié)算砼款的,該砼款由乙方全額賠償。
6) 因乙方駕駛員原因未達(dá)到甲方及甲方客戶要求,由此造成的一切損失由
乙方承擔(dān)。
四、 違約責(zé)任
1. 因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約,乙方
除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外,另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2. 甲方未能按期付款,則按未付款額的5%支付違約金。
3. 任何一方在無正當(dāng)理由的情況下單方解除合作,應(yīng)賠償給對方合作期內(nèi)
的全部經(jīng)營損失。
五、 其它
1. 任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作,應(yīng)提前三個月書面通知對方,
雙方協(xié)商解決。
2. 本協(xié)議一式三份,甲方二份,乙方一份。均具有同等法律效力。
3. 本協(xié)議中未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并另行簽定補充協(xié)議。
4. 本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方:XXXX市XXXX建材有限公司乙方:
委托代理人: 身份證號:
聯(lián)系電話:
年 月日
運輸合同 篇2
發(fā)包方(以下簡稱甲方):
承包方(以下簡稱乙方):
工程名稱:
工程地點:
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,甲方同意把淅川縣新法院新址院內(nèi)地表土方開挖及回填工程承包給乙方施工。根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)法律、法規(guī),遵循自愿、公平和誠信的原則,并結(jié)合本工程實際現(xiàn)狀,特訂立本合同。
1 1承包范圍及工作內(nèi)容
1.1 1.1 承包范圍
淅川縣法院新址院內(nèi)土石方(為達(dá)到現(xiàn)場施工條件前期開挖主樓附樓以及施工道路需要清理的地表土方以及附屬物等),具體尺寸及標(biāo)高由甲方指定.
1.2 1.2 工作內(nèi)容
乙方負(fù)責(zé)完成承包范圍內(nèi)所有土石方的開挖、外運、。乙方還必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦理環(huán)衛(wèi)、城管、交管、渣土等政府相關(guān)手續(xù),并承擔(dān)相應(yīng)費用。
2 2合同價款、承包方式及結(jié)算原則
2.1承包方式
本工程采用綜合單價包干形式,綜合單價包干為人工、材料、機(jī)械設(shè)備、工期、質(zhì)量、安全文明施工、價格波動、城管、環(huán)衛(wèi)、交管收費、管理費、棄土場地費、措施費、規(guī)費、利潤、稅金、燃油漲價、場地內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)(保證不參與施工單位材料購銷等事宜,確保場外人員不來工地吵鬧、攔路等現(xiàn)象發(fā)生)。
2.2 本工程開挖及外運綜合單價為 元/立方米,包含稅金 %管理費 %等承包范圍內(nèi)所列的各項費用)
3 計價方式及結(jié)算原則
乙方已綜合考慮本工程特點,現(xiàn)場條件、情況、雨季影響、承包范圍及方式、合同條款,以確保施工質(zhì)量、工期、安全文明施工為前提,由雙方根據(jù)現(xiàn)場核實原始標(biāo)高及平面尺寸,進(jìn)行工程量計算,再按合同進(jìn)行最終結(jié)算,乙方不得以任何理由提出價格調(diào)整。 4 付款方式
乙方在完成施工任務(wù)后經(jīng)甲方確認(rèn)達(dá)到施工要求,現(xiàn)場各方面都未遺留問題,開發(fā)單位付款后支付,付款前乙方必須提供符合甲方要求的稅務(wù)發(fā)票以及與本合同相對應(yīng)的銀行賬戶,否則甲方有權(quán)拒絕付款。
5 工期、質(zhì)量要求
工期:甲方根據(jù)具體施工時間,以施工任務(wù)單形式向乙方發(fā)出施工指令,乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任務(wù)。若因乙方原因造成工期延誤,乙方應(yīng)向甲方支付每天1000元的工期違約金,工期提前,甲方不承諾給乙方任何形式獎勵。
質(zhì)量要求:在驗收時必須達(dá)到場地干凈、平整、實際測量標(biāo)高及平整度應(yīng)符合施工條件。工程質(zhì)量未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),乙方必須無條件返工直至合格。
6 安全文明施工
6.1 乙方應(yīng)配備具有上崗資質(zhì)安全員,負(fù)責(zé)安全文明施工管理未經(jīng)甲方允許不得擅自更換。
6.2 在施工過程中,由于乙方原因出現(xiàn)安全事故,受到媒體或有關(guān)主管部門通報批評,使甲方名譽受損的,甲方有權(quán)終止合同,并由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
其他:雙方發(fā)生爭議時,應(yīng)通過協(xié)商解決,協(xié)商不成的可向南陽市人民法院提起訴訟。
本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。
雙方簽字
甲方:
代表人:
聯(lián)系電話:
乙方: 代表人: 聯(lián)系電話: 開戶行: 賬號
運輸合同 篇3
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲方委托乙方運輸貨物,雙方達(dá)成以下條款:
第一條 本合同與今后每次運輸交易的關(guān)系事項
一、 本合同簽訂后,與今后具體發(fā)生的每次交易中的托運書、貨運單、提貨單、各種簽收單證及函件等,共同規(guī)范甲乙雙方的運輸交易行為。
二、每次交易中的貨物、包裝、裝車起運地、目的地、到貨期限、收貨人、運輸方式、運輸工具、運輸路線、運輸價格、送貨費用和保價運輸?shù),在每次交易中商定且體現(xiàn)在托運單據(jù)及資料中。
三、運輸價格以乙方對外統(tǒng)一公布的價目表及其變動表為基礎(chǔ),由甲乙雙方發(fā)生交易時商定,并以甲乙雙方代表簽名或蓋備案章的托運單或貨運單等資料為準(zhǔn)。
第二條 托運事項
一、乙方可在甲方指定的地點裝運貨物。乙方在甲方工廠裝運時,服從甲方廠區(qū)內(nèi)的統(tǒng)一管理(但不接受甲方按自已的制度進(jìn)行的處罰)。甲方有權(quán)對乙方代表或工作人員的工作提出改進(jìn)意見或合理地要求更換代表及工作人員。
二、甲方應(yīng)將托運貨物的品名、性質(zhì)、重量、包裝、瑕疵(含夾帶禁運品、危險品的)等真實情況如實告知乙方,并根據(jù)運輸需要,提供相關(guān)政府部門的證明文件、裝運單據(jù)等。否則,乙方知道后將拒絕承運;因未拆包裝等原因而未發(fā)現(xiàn)的,可以在發(fā)現(xiàn)時任意處置并及時通知甲方,且要求甲方承擔(dān)該票(次)貨值10%—50%的違約金,乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔(dān)。
三、貨物包裝應(yīng)符合安全運輸要求,否則乙方可拒絕運輸并由甲方承擔(dān)可能由此產(chǎn)生的損失。乙方不得擅自改動甲方包裝,甲方對自己的包裝承擔(dān)責(zé)任。甲方委托乙方包裝的,應(yīng)支付包裝物料及人工費,包裝責(zé)任由乙方承擔(dān);但如甲方要求乙方降低包裝標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
四、甲方對運輸業(yè)利潤的低利率與高風(fēng)險等特點,及相關(guān)法律對承運人責(zé)任限制及免責(zé)條款有足夠的了解。為化解風(fēng)險,應(yīng)向乙方申請辦理保價運輸。航空、汽運的保價費均為貨值的0.3%。
五、實行保價運輸后,當(dāng)乙方得知發(fā)生了保價責(zé)任范圍內(nèi)的事故后,乙方應(yīng)在3小時內(nèi)通知甲方,甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求的期限向乙方提交相關(guān)的證據(jù)資料,協(xié)助乙方辦理賠償事宜。
六、甲方在辦理托運手續(xù)時,如不如約申辦保價運輸并交納保價費給乙方的,一旦發(fā)生包括已報案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內(nèi)的非不可抗力事故的,如乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任時,空運按貨物損失部分20元/公斤,汽運按貨物損失部分運費的2至4倍賠償給甲方。
第三條 運輸事項
一、乙方具有法律規(guī)定的承運資質(zhì),否則,由此導(dǎo)致甲方貨損和延時交貨的,承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方有權(quán)了解貨物的在途、到達(dá)及提貨情況?赡苎訒r或貨損時,乙方應(yīng)主動通知。
三、乙方應(yīng)在每次具體交易中約定的到貨期限到達(dá)目的地并將貨物交給甲方在托運憑證上指定的合格收貨人。無故延期的,甲方可以按每延期一日,少付10%的運費給乙方,但最多少付本票(次)運費。若運輸途中,遇到惡劣天氣,交警、運政等相關(guān)部門多次長時間檢查車輛,修路,全國性節(jié)假日,突發(fā)性機(jī)械大故障,交通事故以及不可抗力因素而導(dǎo)致延期的,乙方首先應(yīng)及時通知甲方,然后盡快縮短延誤的時間。但以上情況不是乙方人為過錯,因而不承擔(dān)延期責(zé)任。收貨人延時收貨或不收貨的,乙方不承擔(dān)延時責(zé)任。
四、乙方應(yīng)將托運貨物安全運至目的地并交給合格收貨人,否則,造成甲方貨損的,按第二條第五款、第六款賠償。但若收貨人得到乙方通知后五日內(nèi)不提貨的,乙方不承擔(dān)未及時、安全交貨所造成的各項損失。
五、乙方接受甲方變更運輸目的地和收貨人的合理的且乙方能夠接受的書面申請(不接受口頭申請),除非乙方因運輸工具、運輸路線、運輸時間等方面不能滿足甲方的變更要求。但因變更增加的運雜費,甲方應(yīng)在變更申請書中承諾支付并辦理相關(guān)手續(xù),否則,乙方不接受變更申請。
六、因乙方原因誤達(dá)目的地或誤交不合格收貨人的,由乙方自行糾正并承擔(dān)增加的運雜費。造成延時交貨或貨物損失的,由乙方按本合同的相關(guān)條款予以賠償。
七、發(fā)生應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償?shù)氖录䲡r,乙方應(yīng)按本合同的約定或雙方商定的方案對甲方進(jìn)行賠償,但甲方不得以此延期或拒絕支付已到付款期的運雜費給乙方。
第四條 目的地收貨人簽收貨物等事項
一、收貨人得到通知后超過五日不領(lǐng)取貨物時,乙方應(yīng)及時通知甲方并收取相應(yīng)保管費。收貨人、托運人超過十五日不領(lǐng)取貨物的,乙方有權(quán)處置貨物(包括丟棄、變賣。變賣后,扣除變賣費用及本次或累計所欠運雜費后的多余部分,返還給甲方)。甲方在十五日內(nèi)棄貨的,應(yīng)向乙方提交書面棄貨通知。無論甲方主動棄貨還是乙方處置貨物,甲方均應(yīng)如約支付運雜費。當(dāng)約定收貨人支付運雜費(即運雜費到付),但收貨人卻不予支付或不提貨時,運雜費應(yīng)由甲方支付給乙方。
二、甲方指定的收貨單位提貨代表不持委托書、身份證或持不合格的委托書、身份證要求提貨的,乙方有權(quán)拒絕且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。甲方有義務(wù)要求收貨人提供合格的委托書和身份證等資料。
三、由于貨物的性質(zhì)和長途運輸?shù)恼駝、裝卸,甲方允許乙方交貨時的貨損、貨差率為 %。
四、甲方以要求乙方返回甲方的銷售送貨單、收貨人簽收的提單或其它收貨憑證作為支付運雜費條件的,乙方只要能提交以上足以證明甲方指定的收貨人已經(jīng)收貨的任意一種資料的,甲方就應(yīng)當(dāng)支付全部運雜費給乙方。
五、乙方應(yīng)保守甲方的商業(yè)秘密,不得向甲方業(yè)務(wù)人員行賄,否則,甲方有權(quán)解除合同。但此舉不影響支付已經(jīng)發(fā)生的全部運雜費。甲方也不得把乙方給予的優(yōu)惠運價向第三方透露。
第五條 運雜費的支付事項
一、上一自然月的運雜費,在本月5日前,由甲乙雙方對帳確認(rèn)(如果雙方通過傳真及其它簡易方式不能確認(rèn)對帳數(shù)目,或雖已確認(rèn)但甲方不按時付款的,則甲方代表應(yīng)在對帳單或帳款確認(rèn)函上簽名或蓋財務(wù)專用章等工商備案章)。雙方確認(rèn)后,乙方向甲方開具運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(甲方不要求開票的除外。但開票之前,甲方已收上次發(fā)票而未付款的,則應(yīng)支付上次發(fā)票款后再要求乙方開票)。甲方代表應(yīng)在發(fā)票簽收單上簽名或蓋備案章,并于收到發(fā)票后日內(nèi)(最遲不得超過本月號)支付現(xiàn)金、交付支票(出票日期不得超過此日期)或通過銀行辦理支付手續(xù)。因甲方也有載明運雜費的憑證聯(lián),通過統(tǒng)計后再與乙方核實,應(yīng)明知付款數(shù)額,應(yīng)主動對帳并按期付款。
二、當(dāng)一個自然月內(nèi)運費每當(dāng)達(dá)到 萬元時,甲方不按上款時間和方式付款,而應(yīng)在每當(dāng)達(dá)到此數(shù)額之日起三日內(nèi)付清此數(shù)額的運雜費。該月余下不足萬元(與上行空格內(nèi)的數(shù)額相同)的部分,按上一款對帳后下月支付。本款對帳、開票程序以及付款方式按上一款。
三、當(dāng)一個自然月的全部運雜費不足萬元時,則于該月的下一個月3號前付清該月全部款項。從下一月起,改按每7天口頭或書面對帳,并于7天滿期之日起兩日內(nèi)付清。開票程序以及付款方式按上一款。
四、甲方不按時確認(rèn)乙方的對帳數(shù)額,則乙方可按托運書、貨運單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運雜費數(shù)額的資料,向甲方收取運雜費。
五、甲方收到乙方發(fā)票后,如果乙方主張并未實際收到甲方的付款,則甲方應(yīng)提供乙方開具的收款收據(jù)或銀行出具的付款憑證,來證明已實際支付了發(fā)票上的金額給乙方。
六、如果乙方收款代表上門收取甲方運雜費時,每次均須持三日內(nèi)有效的收款委托書原件(或公函原件),否則,甲方應(yīng)拒絕支付。超過壹仟元的,甲方不得向乙方收款代表支付現(xiàn)金。甲方違反本款約定,乙方無須舉證證明自已未實際收到付款,則可主張甲方?jīng)]有對乙方履行付款義務(wù)。
七、甲方延期付款,應(yīng)支付每日延期額的0.5%的違約金給乙方。
第六條 本合同的履行期限及解除情形
一、本合同為長期合同,對簽訂本合同之日起發(fā)生的運輸交易均有效。
二、發(fā)生下列情況時,雙方均可解除本合同(但已經(jīng)發(fā)生的交易應(yīng)受本合同調(diào)整):
1、根本性違約。如乙方未及時、安全地履行運輸義務(wù),未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務(wù)和商定的賠付數(shù)額;甲方未如期如量支付約定的運雜費。
2、在實際合作中,由于運輸價格、運力、到貨期限、運輸線路、保價運輸、待運貨物的性質(zhì)是否適應(yīng)運輸?shù)葻o法達(dá)成一致的。
三、解除合同應(yīng)提前10天書面通知對方,但下列情況例外:
1、雙方屆時同意立即解除的。
2、甲方要求乙方賠償損失且在10天內(nèi)達(dá)不成協(xié)議的。
3、甲方拖延、拒絕對帳或拖延、拒絕支付運雜費達(dá)到10天的。
四、解除合同時,未到付款期的運雜費視為已到期。乙方提出解約的,解約之日起15日內(nèi)支付;甲方提出解約的,解約之日起三日內(nèi)支付。
第七條 附則
一、簽定本合同時,甲乙雙方應(yīng)提交已蓋公章的業(yè)務(wù)代表的授權(quán)委托書、身份證復(fù)印件、雙方營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件和組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件給對方。
二、受托人作為業(yè)務(wù)代表,任何一人均有權(quán)在托運書、貨運單、出倉單、對帳單、帳款確認(rèn)函、發(fā)票簽收單、各種來往文件、函件上簽名(但乙方的收款代表,在實際收款時由乙方臨時書面委托;甲方代表需分工的,應(yīng)在委托書中表明)。變更代表應(yīng)向?qū)Ψ郊皶r提交書面變更通知,或重新遞交委托書。姓名須打印在委托書上。如果手寫,則須在姓名上蓋章,否則不對姓名真實性提出異議。
三、本合同的所有空格,在提交各方審批前均需打印填好。任何手寫改動的文字(不論文字上是否蓋章)均無效。確需改動的,應(yīng)另簽補充協(xié)議或重簽合同。
四、本合同之爭議,由乙方住所地法院管轄。
五、本合同正文一式兩份,每份共四頁,甲乙雙方各執(zhí)一份。
第八條 其它約定 (此條非必備。增加內(nèi)容必須打印,不增加的刪掉此條,不留空白,否則,此條不產(chǎn)生效力)。
甲方: 乙方:
(蓋章) (蓋章):
法定代表人: 法定代表人:
授權(quán)簽名人: 授權(quán)簽名人:
電話: 電話:
傳真: 傳真:
地址: 地址:
簽約日期:20xx年 月 日
運輸合同 篇4
甲方:_________
乙方:_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:_________。
2.運輸方法:
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。
10.運輸費用:
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。
港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12.違約責(zé)任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
帳號:_________ 帳號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5
甲方:
身份證:(以下簡稱甲方)
乙方:
身份證:(車隊以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。
乙方負(fù)責(zé)運輸:
運輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛:
部 (解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);
車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距:公里 運費: 元/
結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的 %
違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:乙方:
代表人:代表人:
年 月 日
運輸合同 篇6
_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運輸費用
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。
港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:____________________________
法定代表人:(簽章)______________
(或委托代理人)
開戶銀行:________________________
賬號:____________________________
乙方:(蓋章) ___________________
法定代表人:(簽章) _____________
(或委托代理人)
開戶銀行:________________________
賬號:____________________________
___________年_________月________日
運輸合同 篇7
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
乙方承接甲方土石方工程運輸業(yè)務(wù),雙方本著平等,自愿,互惠互利及責(zé)、權(quán)、利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同,規(guī)定如下條款:
一:工程名稱:
工程地點:
二:工期時間:
1、開工時間:具體以甲方項目部書面通知的
開工時間為準(zhǔn)。
2、竣工時間:
三:結(jié)算方式:每十天結(jié)算一次,全額現(xiàn)金,或存入銀行卡,確保乙方當(dāng)天收到。
四:運輸計費:
1、運至棄土場,一公里以內(nèi)運價元。(運輸稅后價)
2、超出一公里,每公里加人民幣0.80元。(運輸稅后價)
五:挖機(jī)撞車計費:
六:合同簽訂生效后,甲方需支付乙方進(jìn)場費:挖機(jī)每臺人民幣元,泥頭車每臺人民幣元;乙方必須在天內(nèi)組織臺車輛,挖機(jī)進(jìn)場開工。
七:甲方責(zé)任:
1、理順周邊關(guān)系,運政,交警,環(huán)保,國土,城管,確保道路順暢,在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下,發(fā)生責(zé)任費用由甲方負(fù)責(zé)。
2、因甲方責(zé)任,導(dǎo)致工程停工每部車輛補償500元/天、司機(jī)200元/天,以上損失由甲方承擔(dān)。
3、協(xié)調(diào)好工地管理人員,提供足夠油料,負(fù)責(zé)道路及時清理,整平,保證乙方車輛順利安全行駛。
4、正常天氣情況下,甲方保證乙方車隊進(jìn)場每月開工時間不少于25天。
八:乙方責(zé)任:
1、合同簽訂后,乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)調(diào)動運輸車輛及人員進(jìn)場開工,乙方車輛進(jìn)場后必須服從調(diào)度,安全生產(chǎn);乙方車隊如因違規(guī)操作,發(fā)生交通安全事故,或非其它甲方負(fù)責(zé)意外,一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、如乙方車隊在道路行駛中,所發(fā)生的交通事故,由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
九:未盡事宜雙方協(xié)商解決
本合同經(jīng)甲方,乙方雙方簽字,蓋章生效,本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,此合同具有同等法律效力,受法律保護(hù),甲乙雙方共同遵守。
甲方:(公章)
乙方:(公章)
法定代表人:
法定代表人:
委托代理人:
委托代理人:
電話:
電話:
開戶銀行:
開戶銀行:
賬號:
賬號:
合同簽訂日期:年月日
運輸合同 篇8
依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設(shè)工程施工合同條款》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。
第一條 工程內(nèi)容:
乙方負(fù)責(zé)甲方________年西出口立交橋48片預(yù)制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。
第二條 工程要求:
1、承包方式:乙方自行負(fù)責(zé)包人工、包機(jī)械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗、包風(fēng)險。未經(jīng)甲方同意,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、分包。
2、工期要求:工期期限為:20________年____月____日,單項工程工期進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場實際情況,即甲方工程進(jìn)度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場的工程進(jìn)度和要求工期進(jìn)場施工,甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以調(diào)整工期。
3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):乙方應(yīng)嚴(yán)格按照工程運輸及吊裝的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單項工程 技術(shù)要求以及甲方的技術(shù)要求開展作業(yè),保證施工質(zhì)量。
4、安全規(guī)定:乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第三條 合同價款:本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為 叁拾肆萬伍仟陸佰元整(345600元)合同價款為:
1、公路運輸(進(jìn)出場)費用(含裝卸費):壹仟貳佰元片(1200元片)運輸費:1200片215;48片57600元
2、吊車吊裝及安裝費用:陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費:6000元片215;48片288000元以上綜合單價結(jié)算時不作任何調(diào)整,綜合單價已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場條件,充分考慮了人工、材料、機(jī)械的場內(nèi)外運輸、施工技術(shù)、成品保護(hù)、檢驗、調(diào)試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業(yè)稅及附加的其它稅金費用等因素,結(jié)算時不再調(diào)整。
第四條甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方根據(jù)單項工程要求向乙方提供工程地點及設(shè)備人員要求,并對提供的時間、進(jìn)度與可靠性負(fù)責(zé)。
2、負(fù)責(zé)與地方其他相關(guān)管理部門溝通,協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場事宜,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作條件。
3、甲方有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對乙方安全業(yè)績及各種資質(zhì),特別是安全資質(zhì)進(jìn)行審驗。
4、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好相關(guān)的構(gòu)件,并對因乙方責(zé)任引起的構(gòu)件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權(quán)對乙方合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,并對因乙方原因造成的單項工程進(jìn)度影響提出整改,對嚴(yán)重影響工程進(jìn)度并造成損失的,甲方有權(quán)提出經(jīng)濟(jì)賠償。
6、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權(quán)要求乙方做相應(yīng)的賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第五條 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方有義務(wù)按照甲方要求,按時組織人員及設(shè)備,配合甲方完成施工。
2、乙方應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范及單項工程技術(shù)要求,完成運輸及吊裝作業(yè),并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
3、乙方進(jìn)場施工應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)及各項管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
4、乙方負(fù)責(zé)提供乙方所有人員的人身保險及公眾責(zé)任險,對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償,甲方將不負(fù)任何責(zé)任。
5、發(fā)生嚴(yán)重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時,乙方有權(quán)采取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應(yīng)做相應(yīng)的賠償。
第六條 費用結(jié)算及付款
1、本合同無預(yù)付款。
2、單價結(jié)算時不作任何調(diào)整,總價按實際發(fā)生的工程量結(jié)算。
3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進(jìn)度及質(zhì)量問題的前提下,并當(dāng)乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結(jié)束后3個月內(nèi),向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條 違約責(zé)任
1、在合同執(zhí)行期內(nèi),雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關(guān)法規(guī)政策的規(guī)定或相關(guān)規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔(dān)責(zé)任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的,甲方有權(quán)立即解除合同,另外委托其他單位。同時,乙方應(yīng)向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進(jìn)度,工期要求可以相應(yīng)調(diào)整。
4、如因乙方過錯、質(zhì)量問題,而引起工程返工,由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔(dān)。乙方如給甲方及其他
第三方造成損失,乙方除負(fù)責(zé)采取積極補救措施外,免收損失部分施工費,并賠償全部損失。
5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費用,則甲方可在其應(yīng)付款中直接予以扣除。
第八條:其它
1、本合同自簽定之日起生效,有效期________年。合同到期后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執(zhí)行過程中,如有糾紛,雙方應(yīng)本著實事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時,雙方可向____市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟,則乙方除應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜,雙方應(yīng)協(xié)調(diào)一致,可簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
________年____月____日
________年____月____日
吊裝運輸合同范本精選
運輸合同 篇9
甲方:
乙方:
根據(jù)雙方自愿協(xié)議,甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)承運,雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則,規(guī)定如下:
1、甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)運輸,并且車輛必須為工程專用車輛,乙方要保證車輛專車專用,車輛、司機(jī)手續(xù)齊全,車況良好。
2、甲方通知乙方裝車時間后,乙方車輛必須及時到位,不得推遲。
3、車輛運輸前必須進(jìn)行安全檢查,同時做好裝卸貨現(xiàn)場及周圍環(huán)境(例如:人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察,確定無誤后方可進(jìn)行操作;運輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點、安全的運到指定位置,中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的車輛必須車況良好,車輛要有保險,安全防護(hù)措施,駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
5、運輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素,如泥石流、臺風(fēng)、山體滑坡、洪水等,乙方可不負(fù)責(zé)。
6、燃油:乙方車輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供,燃油費用按市場價由乙方承擔(dān)。
7、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。
8、價格約定:乙方從甲方施工現(xiàn)場運至指定的棄土場,運費雙方協(xié)商解決。
9、付款方式:以甲方開據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。
11、協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠實、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同,如有毀約或不按合同執(zhí)行者,違約方必須承擔(dān)對方的一切損失。
12、本協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份,自雙方簽字之日起生效,雙方必須共同遵守。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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