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【實用】運輸合同模板合集9篇

　　隨著人們法律意識的建立，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編整理的運輸合同9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【實用】運輸合同模板合集9篇

運輸合同篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　為了確保 (項目名稱)順利完成，保證乳化瀝青運輸任務(wù)圓滿完成，根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，達(dá)成共識，簽訂本協(xié)議，望雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一、工程名稱：

　　二、施工地點：

　　三、運輸時間：年月日～月日(期間)

　　四、運輸車輛要求：

　　1、甲方要求乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的'裝載要求;車況良好，罐內(nèi)干凈清潔、無滲漏及其他污染物。

　　2、甲方乳化瀝青運輸任務(wù)約噸，結(jié)算時以磅單數(shù)量為準(zhǔn)。

　　3、乙方在接到甲方運輸任務(wù)后，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的時間運輸?shù)焦さ兀追剿\乳化瀝青全過程安全負(fù)責(zé)。

　　4、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和管理，自乳化瀝青裝上乙方車輛后，其責(zé)任隨之轉(zhuǎn)到乙方，在運輸過程中，如發(fā)生交通事故、車輛故障或輪胎損壞、違章等，預(yù)計不能按時到達(dá)時，乙方應(yīng)及時采取相應(yīng)的補救措施，造成的一切后果乙方全部負(fù)責(zé)。

　　6、乙方車輛必須完成本合同運輸任務(wù)，如中途停運或不履行合同者，造成的損失由乙方全額賠償。

　　五、單價及結(jié)算方式：

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商運費單價為元/T.KM(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商灑布費單價為元/T(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。

　　七、其它事宜：

　　(一)本合同條款受《合同法》保護(hù)，甲乙雙方要共同遵守，不得違約。

　　(二)合同有效期內(nèi)，任何一方不得隨意改變合同有關(guān)條款。

　　(三)合同簽訂后，如果因合同條款發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商無果時交由甲方所在地法院裁決。

　　(四)本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效。

　　甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

　　代表簽字：代表簽字：

　　年月日

運輸合同篇2

　　發(fā)運方：(以下簡稱甲方)

　　承運方: (以下簡稱乙方)

　　為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。

　　第一條合同經(jīng)營事項

　　本合同所涉承運經(jīng)營事項為：貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。

　　乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)受本合同約定的限制。

　　第二條合同期限

　　合同期限為年,即從年月日起至年月日止。合同期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。合同期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。

　　第三條承運方式

　　一、基本承運經(jīng)營方式：

　　1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽�，由乙方運輸至甲方客戶指定的地點。

　　2、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。

　　3、承運金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。

　　4、合同期間，乙方承擔(dān)貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃?xì)赓M用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過（�。┚迟M等經(jīng)營成本。

　　5、運輸范圍：大理市范圍內(nèi)。

　　二、補充承運經(jīng)營方式：

　　1、乙方以自有車輛作為運輸工具。

　　2、乙方的運輸工具為：號汽車，車架

　　號，發(fā)動機號。

　　3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、貨車采用班車運輸方式，有運輸安排即按規(guī)定時效配送。

　　貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范運作。

　　第四條承運經(jīng)營保證金和承運金

　　一、承運經(jīng)營保證金

　　本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方一次性交付承運保證金人民幣壹萬元。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。

　　合同期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。

　　二、承運金

　　1、承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量，同時結(jié)合運輸距離進(jìn)行核算，合同期限內(nèi)，因油價上漲等因素導(dǎo)致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的，經(jīng)雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。

　　2、承運費用：

　　3、甲方每月承諾保底配送量：

　　4、承運金累計支付，每月5日至8日前雙方就上一財務(wù)月運費進(jìn)行核對在承運經(jīng)營的次月15-18日全額發(fā)放，國家規(guī)定節(jié)假日順延至收假日發(fā)放。

　　5、甲方財務(wù)月：上月26日至本月25日。

　　6、支付方式：乙方提供足額發(fā)票，甲方以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬方式支付。

　　第五條甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。

　　2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。

　　3、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進(jìn)行考核。甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學(xué)習(xí)。

　　4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。

　　甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。

　　5、甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸，不得無理干涉。

　　6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標(biāo)示或廣告。乙方不得要求任何費用。

　　7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。

　　第六條乙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、乙方每天配送量不超過500件時，必須當(dāng)天送完所以貨物。

　　2、乙方負(fù)責(zé)倉庫管理，做好明細(xì)賬目（進(jìn)、銷、存）每周、月向甲方上報倉庫賬目，倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。

　　3、乙方有義務(wù)保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、乙方有義務(wù)提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復(fù)印件交甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時，乙方應(yīng)主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。

　　5、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。

　　6、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。

　　7、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。

　　8、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。

　　9、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。

　　10、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。

　　11、乙方運輸桶裝水的有義務(wù)將空桶免費運回至甲方工廠。

　　12、乙方有義務(wù)按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。

　　13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。

　　14、乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告，其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成；乙方有義務(wù)進(jìn)行維護(hù)。

　　15、乙方負(fù)責(zé)收回配送產(chǎn)品貨款，并于第二天上午到甲方財務(wù)繳清。

　　16、甲方提供產(chǎn)品乙方實行滾單支付，即第二單結(jié)清第一單貨款，以此類推。

　　17、乙方在配送過程中因乙方服務(wù)、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。

　　第七條貨物裝卸、運輸規(guī)定

　　1、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的'運輸清單數(shù)量確定。

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方客戶按照發(fā)運單進(jìn)行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。

　　4、發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等）由乙方負(fù)責(zé)返回方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在24小時內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。

　　5、乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)）上應(yīng)有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運輸費用中進(jìn)行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

　　6、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔(dān)。

　　7、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)處理。

　　8、乙方由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

　　9、乙方應(yīng)充分保證運輸時效性，并按運輸公里數(shù)進(jìn)行時效約定，未在約定時間內(nèi)配送到指定收貨地點按200元/次進(jìn)行延時罰款，詳細(xì)時效約定如下：

　　50公里內(nèi)： 2 小時；100公里內(nèi)： 4 小時；200公里內(nèi)： 8 小時；300公里內(nèi)： 12 小時。（以上時間不包含在廠裝卸貨物時間，實際時間以車離開工廠時間開始計算；超出300公里雙方另行約定。）

　　第八條貨物運輸及風(fēng)險承擔(dān)

　　一、風(fēng)險承擔(dān)

　　1、交通違章造成的行政處罰，交通事故，事故賠償責(zé)任，乙方全部承擔(dān)。

　　2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止，發(fā)生貨物毀損的，由乙方按照開單價全額承擔(dān)。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。

　　3、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認(rèn)定為準(zhǔn)。

　　4、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔(dān)任何賠償或補償責(zé)任。

　　二、賠償處理費用承擔(dān)

　　賠償責(zé)任認(rèn)定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方全部承擔(dān)。

　　第九條違約責(zé)任

　　一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴(yán)格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?伍仟元的違約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。

　　二、下列情況下，由乙方支付甲方壹仟元/次的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：

　　1、承運經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的；不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的；

　　2、不能保證甲方調(diào)配貨運的；

　　3、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或?qū)⒊羞\貨物轉(zhuǎn)賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關(guān)的第三者的；

　　4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的；

　　5、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的；

　　6、超出合同范圍，未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的；

　　7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的；

　　8、當(dāng)車輛或人員有變更時，乙方未當(dāng)日提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的；

　　因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。

　　三、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承運經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應(yīng)賠償甲方壹仟元/次實際經(jīng)濟損失：

　　1、連續(xù)三次不能完成甲方調(diào)配貨運的；

　　2、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的；

　　3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的；

　　4、故意泄露甲方商業(yè)秘密的；

　　5、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的；

　　6、扣留或變相扣留運輸貨物的；

　　7、在甲方工廠或客戶處，有謾罵他人、打架斗毆的；

　　因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。

　　四、下列情況下，由乙方支付甲方壹佰元/次的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：

　　1、發(fā)貨簽收回單不能在24小時內(nèi)交回甲方的；

　　2、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的；

　　3、發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的；

　　4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的；

　　5、進(jìn)甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。

　　五、甲方應(yīng)在扣除乙方違約費用后，按時向乙方支付承運金。如有拖欠，每拖欠一日，應(yīng)向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。

　　六、甲乙雙方在履約過程中產(chǎn)生的乙方違約費用、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認(rèn)，否則視為乙方默認(rèn)。

　　七、他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。

　　八、合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家重大政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第十條合同的變更或終止

　　下列情形，本合同可變更或終止：

　　一、甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。

　　二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。

　　三、乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。

　　四、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。

　　五、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。

　　第十一條其他約定

　　一、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

　　二、甲、乙雙方確認(rèn)，雙方為承運經(jīng)營合同關(guān)系，無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。

運輸合同篇3

　　托運單位：

　　承運單位：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī)，本著自愿、平等互利、誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產(chǎn)品——甲醇。

　　第二條：運輸車輛：由乙方負(fù)責(zé)提供并保證運輸車輛符合危險品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

　　第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關(guān)司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險化學(xué)品運輸資格，必須遵守國家有關(guān)危險品運輸安全的各項法規(guī)，依照甲方要求自帶簽封和軟管。

　　第四條：乙方有義務(wù)在合同簽訂前向甲方提供具有化學(xué)危險品運輸資質(zhì)的.有關(guān)證件，有義務(wù)向甲方反饋運輸信息。

　　第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數(shù)量將貨物及時、安全運輸至目的地，并對運輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染及貨物滅失等情況承擔(dān)賠償責(zé)任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。

　　第六條：結(jié)算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢后，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結(jié)算運費。乙方憑以上單據(jù)開具運輸發(fā)票后，甲方結(jié)清運費。

　　第七條：本協(xié)議有效期為年月日至年月日。

　　第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。

　　第九條：如發(fā)生糾紛，雙方在平等自愿基礎(chǔ)上協(xié)商處理，協(xié)商不成的，提交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。

　　甲方：

　　乙方：

運輸合同篇4

　　合同編號：

　　簽定地點：

　　甲方：

　　乙方：

　　為共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　第一條作業(yè)范圍

　　乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返各客戶的各類貨物。

　　第二條運輸方式：采用公路汽車運輸。

　　第三條裝運方式

　　甲方主要以運輸。

　　第四條車輛要求

　　1、承運車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求，因甲方運輸貨物主要為產(chǎn)品，乙方應(yīng)配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設(shè)施。

　　2、乙方應(yīng)對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。

　　3、乙方安排至少的固定資源。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令，包括：發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。

　　2、運輸指令必須真實和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。

　　3、根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

　　4、提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。

　　5、購買托運人貨物運輸保險。

　　6、按本合同規(guī)定及時支付運費。

　　7、甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。

　　8、根據(jù)乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進(jìn)行考核、評分和分配運輸比例。

　　9、因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　10、因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負(fù)責(zé)，但乙方應(yīng)及時通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的，承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。

　　第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務(wù)，不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司，否則甲方有權(quán)取消乙方承運資格和進(jìn)行考核。

　　2、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。

　　3、車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達(dá)甲方指定地點，提前通知的按通知要求的.時間到達(dá)。

　　4、乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋，未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。

　　5、本合同簽訂之日起三十日內(nèi)，乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運輸任務(wù)的乙方司機的身份資料明細(xì)（后附司機簽名樣本、司機身份證復(fù)印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機運輸?shù)�，則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運輸車輛及貨物的進(jìn)出廠手續(xù)。否則，甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔(dān)。

　　6、乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。

　　7、從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　8、嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、時間、以及有關(guān)規(guī)定，安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運至指定的收貨人及地址。

　　9、運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權(quán)對承運處以罰款。

　　10、提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求，乙方有權(quán)拒絕承運。

　　11、嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物，乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。

　　12、乙方有義務(wù)提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

　　13、甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現(xiàn)私自配貨，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

　　14、對于甲方安排的專車運輸，乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運，并在急貨運輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。

　　15、乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況，必須在2小時內(nèi)補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規(guī)定到貨時間，甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應(yīng)考核。

　　16、在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達(dá)日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認(rèn)�！端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。

　　17、乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。

　　18、乙方所中標(biāo)線路，如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負(fù)責(zé)承運線路劃入備用運輸商，產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標(biāo)單位承擔(dān)，由甲方通過在未結(jié)算運費中沖減，金額不足則從10萬元風(fēng)險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。

　　19、乙方在運輸途中，應(yīng)對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等，造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé)，有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施，避免油污對環(huán)境污染。

　　第七條運費及保證金

　　合同雙方本著互利的原則制定運費價格（詳見20xx年執(zhí)價格表），價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價格大幅度變化時，以定價時元/升的基準(zhǔn)柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達(dá)到或超過10%時，按油耗成本占運費比例的 35 %計算進(jìn)行價格調(diào)整。

　　簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風(fēng)險保證金。合同期滿后如無運輸質(zhì)量事故發(fā)生，甲方的一切費用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約，從結(jié)清費用日起兩個月內(nèi)運輸風(fēng)險保證金將無息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。

　　第八條費用結(jié)算

　　1、運輸任務(wù)完成后，由乙方開具“運費明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后，乙方“運費明細(xì)單”確認(rèn)的金額開具發(fā)票給甲方，甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。

　　2、運費結(jié)算采用月結(jié)方式，甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運費。

　　3、乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結(jié)算或保證金中扣除，并書面通知乙方。

　　第九條合同的生效

　　本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

　　第十條其它

　　1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達(dá)，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方，否則應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的全部后果；

　　2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運輸商考核評分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等，作為對本合同的補充。

　　3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。

　　4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。

　　附件：《20××年執(zhí)行價格表》

　　甲方（蓋章）：

　　乙方（蓋章）：

　　法人（代表）：

　　日期：

運輸合同篇5

　　托運人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運人：____________________________________

　　地

　　址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱)，其航程如下：

　　____月____日自____至____，停留____日;

　　……

　　運輸費用總計人民幣____元。

　　第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。

　　第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

　　第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運輸貨物的'保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

　　第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

　　托運人：________________________

　　代表人：________

　　____年____月____日

　　承運人：________________________

　　代表人：________

　　____年____月____日

運輸合同篇6

　　訂立合同雙方：

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)中華人民共和國(合同法)及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。

　　第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：

　　1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等；甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù)質(zhì)量；

　　2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé)；

　　3、運輸價格和運輸時間按雙方確認(rèn)的合同附件I(運輸時間價格表)內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約；

　　第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：

　　1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

　　2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證；

　　3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的'道路運輸經(jīng)營許可證；

　　4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的；

　　5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施；

　　6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；

　　第三條：風(fēng)險保證金

　　1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

　　2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣＿＿萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

　　第三條：合同期限

　　本合同自＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿年＿＿月＿＿日止。

　　第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間

　　見本協(xié)議附件I：(運輸價格表)

　　第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定

　　1、甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起，必須在一小時內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位；

　　2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求；車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料；

運輸合同篇7

　　編號：_________

　　_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空的_________售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

　�。ㄒ唬┌鼨C人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：

　　_________月_________日自_________至_________，停留_________日

　　包機費用總共_________元。

　　（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為_________公斤（內(nèi)_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

　　（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

　�。ㄋ模┏羞\人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　�。ㄎ澹┌鼨C人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。

　�。┰趫�(zhí)行協(xié)議書的`飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

　�。ㄆ撸┢渌幢M事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

　　包機人（簽章）：_________ 承運人（簽章）：_________

　　開戶行：_________ 開戶行：_________

　　銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇8

　　甲方：

　　乙方：

　　為明確甲乙雙方的關(guān)系，保護(hù)雙方權(quán)利，經(jīng)雙方友好協(xié)商特簽訂本合同。

　　一、運輸物資：

　　粉煤灰。

　　二、運輸?shù)攸c：

　　三河攪拌站

　　三、運輸方式及價格：

　　1、甲方根據(jù)石化華成公司粉煤灰經(jīng)營部每日安排產(chǎn)品銷售計劃量，委托乙方安排運輸任務(wù)。

　　2、乙方同意接受甲方安排任務(wù)并完全服從現(xiàn)場調(diào)度，按時按量的完成，如遇有特殊情況及時與甲方溝通和商量。

　　3、乙方自己組織自卸車運輸，卸車費用包含在運費中運費每噸方要做好車輛的組織和管理以及和路政交警等部門的協(xié)調(diào)工作，不得影響甲方物料的進(jìn)廠。

　　四、結(jié)算方式：

　　每月五號甲方向乙方支付運費。甲方帳面始終保留乙方不低于貳萬元的現(xiàn)金，作為乙方保證金，直至合同終止，甲方一次性付清。

　　五、雙方責(zé)任：

　　1、乙方要做到及時和甲方聯(lián)系，確保甲方及時供貨，乙方不得以各種理由推脫，影響供貨，如果由于乙方的原因，造成甲方供貨不上，甲方有權(quán)終止合同，并拒付保證金。作為乙方對甲方的賠償。

　　2、買受人在接收貨物時，在買受人的電子衡進(jìn)行過磅計量，貨物數(shù)量以買受人的`電子衡計量的凈重值為準(zhǔn)。買受人在過磅后，將過磅數(shù)量給付出賣人一聯(lián)作為結(jié)算依據(jù)，除非出賣人有特別書面委托和通知的，過磅單交付給出賣人的送貨司機。

　　3、乙方在運輸過程中必須遵守中華人民共和國交通法，在運輸，裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財產(chǎn)損失的一切事故由乙方自己承擔(dān)。

　　4、合同簽訂后乙方在中途不得以其它借口停止拉運，否則視為違約，甲方有權(quán)扣留保證金。

　　5、甲方保證及時校驗磅秤，以保證噸位準(zhǔn)確。

　　6、甲方保證及時按合同支付運費，以確保乙方資金周轉(zhuǎn)。

　　7、甲方及時做好和石化華成公司各方面的協(xié)調(diào)工作，確保乙方裝卸車順利及時。

　　8、乙方應(yīng)當(dāng)給甲方提供真實有效的車輛運營證照登記備案。

　　六、合同期限：

　　20___年一月一日至20___年十二月三十一日。

　　七、違約責(zé)任及處理辦法：

　　協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地法院起訴

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：________

　　法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日________年____月____日

運輸合同篇9

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著互利互惠的原則，就甲方委托乙方配送石材事宜，為了明確雙方的責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽訂本合同。

　　第一條運輸貨物（名稱、規(guī)格、數(shù)量）嚴(yán)禁運輸國家禁運易燃易爆物品

　　品名：_大理石（白玉蘭、圣羅蘭等）__ 包裝：_木箱____ 單位：_噸_______ 單價：_510元/噸_ 數(shù)量：_以實際磅單結(jié)算_

　　第二條包裝要求

　　甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條送貨區(qū)域

　　__大連市中山區(qū)東港G03地塊星光耀項目工地_________

　　第四條合同期限

　　從_20xx_年__3___月__27___日至__20xx__年__4__月__27__日，合同期滿后，經(jīng)雙方就合同約定價格再行協(xié)商，在同等條件下優(yōu)先續(xù)簽。

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方必須用符合甲方配送貨的車輛，為甲方實行優(yōu)質(zhì)、快捷、安全的門到門配送貨服務(wù)。保證甲方的貨物按規(guī)定、要求、時間保質(zhì)保量地配送至目的地。每天運輸前雙方議定運輸重量，超重時價格另定。

　　第六條貨物裝卸責(zé)任

　　貨物的裝車工作由甲方委托的加工廠負(fù)責(zé)，卸車工作由收貨人負(fù)責(zé)，在裝卸過程中發(fā)生的一切責(zé)任由裝、卸方承擔(dān)。

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　收貨人憑有效證件、單據(jù)（或憑據(jù)）與乙方對證驗收、領(lǐng)取貨物。

　　第八條收費標(biāo)準(zhǔn)與費用結(jié)算方式

　　1、收費標(biāo)準(zhǔn)：___10000___ 元/車，貨物凈重30噸以內(nèi)，含30噸；超出30噸以上的按照300元/噸收取運費（以第三方車輛稱重為準(zhǔn)）；

　　2、結(jié)算方式：貨物按照要求到達(dá)目的地后，收貨方組織貨物驗收、卸貨，在貨物無損壞、無丟失的情況下，收貨方通知甲方將該批次運費支付給乙方（12小時內(nèi)）。第九條雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　（一）甲方的權(quán)利與義務(wù)：

　　1．甲方的權(quán)利：

　�。�1）負(fù)責(zé)將貨物配齊，要求乙方按照約定的時間、地點、收貨人，把貨物配送到目的地。配送通知發(fā)乙方后，甲方需變更到貨地點或收貨人，或者取消通知，有權(quán)向乙方提出，但必須在貨物未運到目的地之前，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方費用。

　�。�2）有權(quán)對乙方的配送貨過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。

　　（3）委托的貨物應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，并符合包裝標(biāo)準(zhǔn)。

　　2．甲方的義務(wù)：

　�。�1）按約定按時向乙方交付配送費用。

　�。�2）應(yīng)向乙方提供有關(guān)配送貨業(yè)務(wù)的相應(yīng)單據(jù)文件（產(chǎn)品、型號、數(shù)量、客戶準(zhǔn)確地址及電話號碼、聯(lián)系人等）。

　�。�3）指派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)配送貨過程中有關(guān)事宜。

　�。�4）合同期內(nèi)，乙方是甲方省內(nèi)區(qū)域（包括市郊）的唯一配送商，未經(jīng)乙方同意，甲方不得另尋配送商，否則，乙方可解除合同。

　　（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1．乙方的權(quán)利：

　　向甲方收取配送費用。查不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物，乙方就及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)向甲方收取保管費用。 2．乙方的義務(wù)：

　�。�1）根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)需要與發(fā)展，提供相應(yīng)的運輸能力，即提供不同的廂車。

　　（2）在約定的時限內(nèi)貨品全部裝車完畢42小時內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　（3）乙方應(yīng)在甲方指定的地點提取貨物，在裝貨過程中，乙方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝，對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正，乙方將貨物送往甲方指定的目的地和接收人，由收貨人、乙方司機雙方簽字蓋章確認(rèn)。交貨時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品損壞或產(chǎn)品、數(shù)量、型號、規(guī)格不符等問題，乙方應(yīng)要求接收人注明，接收人所簽字應(yīng)為商家簽定的配送委托書接收人，乙方憑甲方認(rèn)可的配送反饋單與甲方進(jìn)行結(jié)算。

　　第九條違約責(zé)任

　�。ㄒ唬┘追截�(zé)任

　　1．不按時與乙方結(jié)算配送費用，每超一天償付給乙方當(dāng)月結(jié)算費用1%的違約金，但由于乙方提供的結(jié)算單據(jù)不及時除外。

　　2．因甲方原因，造成乙方的承運車不能及時返回，甲方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運費10%作為補償金。（規(guī)定卸貨時間為5小時內(nèi)）

　　3．甲方有負(fù)責(zé)為乙方營造良好的服務(wù)環(huán)境，如甲方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的，甲方應(yīng)向乙方支付違約__200__元/次。（1）不按預(yù)約時間裝卸貨物。

　　（2）裝卸貨物當(dāng)中有野蠻裝卸行為，乙方指出，甲方工作人員不及時更改。

　　（3）甲方協(xié)調(diào)不到位，造成乙方被投訴。

　　4．由于在貨物中夾帶、匿報危險貨物，而招致貨物破損、爆炸，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。

　�。ǘ┮曳截�(zé)任

　　1．乙方如送貨到達(dá)時間每晚于規(guī)定時間6小時，應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運輸費10%的違約金；每晚于規(guī)定時間12小時，應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運輸費20%的違約金；以此類推；若乙方送達(dá)目的地錯誤，應(yīng)自費將貨物送達(dá)甲方要求的目的地，因此給甲方造成的'損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　2．經(jīng)雙方確認(rèn)，貨物在運輸途中造成的破損、遺失、短缺等任何損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償值按批發(fā)價計算，且乙方不得擅自拆除貨物并重新包裝，因以上原因造成甲方違約或其他損失后，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　3．乙方有責(zé)任為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如乙方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的（屬于乙方責(zé)任造成的），乙方應(yīng)向甲方支付違約金200元/次，同時乙方應(yīng)按本合同繼續(xù)履行合同。

　�。�1）不按時運送貨物，造成用戶投訴。

　　（2）在運輸過程中，損壞貨物并強行留給用戶，造成用戶投訴。

　　（3）在裝卸貨物中，司機刁難用戶，造成用戶投訴。

　　4．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　�。�1）自然災(zāi)害等不可抗力因素；

　�。�2）貨物本身的自然屬性；

　�。�3）甲方或收貨人本身的過錯。

　�。ㄈ┢渌黖_______________________________

　　1．甲方僅支付乙方運費。在運輸途中發(fā)生的其他一切費用（如過路、過橋費等）全部由乙方負(fù)責(zé)。

　　2．雙方不能以任何形式向公眾透露對方的商業(yè)機密，否則，由此引起的任何損失（如名譽受損、經(jīng)濟受損等）均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。