關(guān)于運(yùn)輸合同范文集錦五篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，越來越多的場景和場合需要用到合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？以下是小編整理的運(yùn)輸合同5篇，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸合同 篇1
托運(yùn)方： 廣州宅急送快運(yùn)有限公司 (以下簡稱甲方) 承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《合同法》及有關(guān)貨物運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，就乙方向甲方提供汽車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，現(xiàn)制訂本合同共同遵守。 一、服務(wù)內(nèi)容
1、甲方將 廣州 至 �？� 需公路運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤o乙方承運(yùn)，乙方負(fù)責(zé)將貨物交給甲方指定的收貨人。
2、乙方根據(jù)甲方要求的時間和地點(diǎn)，使用箱式貨車為甲方提供貨物運(yùn)送服務(wù)。 二、合同期限
20xx年 11 月 1 日至20xx年 11 月 1 日。 三、價格及結(jié)算方式
價格為：以合同附件約定價格為準(zhǔn)。
甲方每次提供貨物達(dá)到 / 噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠 / %，每月提供貨物達(dá)到 / 噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠 / %。
結(jié)算方式：每月結(jié)算，每月 1 日至 10 日甲乙雙方根據(jù)甲方的簽收單和乙方的運(yùn)單對上月的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行對帳，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，乙方須向甲方提供正式發(fā)票，甲方在收到發(fā)票后30日內(nèi)，以支票形式付款。
四、甲方義務(wù)
1、按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國家法規(guī)。 2、提供準(zhǔn)確的收貨人地址，姓名、聯(lián)系電話。 3、負(fù)責(zé)貨物的包裝，并確保包裝符合要求。 4、根據(jù)合同的規(guī)定，按時支付運(yùn)費(fèi)。 五、乙方義務(wù)
1、按照甲方要求，確保甲方貨物從交貨時起，按時到達(dá)目的地或收貨處。具體到達(dá)時間和地點(diǎn)按照甲方要求和交貨單嚴(yán)格執(zhí)行。
2、乙方有義務(wù)在甲方發(fā)貨員交接貨物之前，將發(fā)車的真實情況告知甲方發(fā)貨員，
甲方根據(jù)乙方提供的發(fā)車情況予以給貨。
3、裝卸貨物時，應(yīng)認(rèn)真遵守作業(yè)程序和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。 4、確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法、有相關(guān)的營運(yùn)資質(zhì)、車容整潔、貨廂衛(wèi)生。 5、確保所有司機(jī)有相應(yīng)的從業(yè)資格，并向甲方提供每次發(fā)車司機(jī)的姓名、手機(jī)號碼和車牌號碼，并保證司機(jī)及時回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢。
6、當(dāng)甲方向乙方查詢其貨物在途狀態(tài)和貨物派送情況時，乙方有義務(wù)將貨物、車輛以及收貨人的真實情況告知甲方，不得對延遲發(fā)車、堵車、車輛損壞、車輛修理、交通意外、收貨人非正常收貨等異常情況進(jìn)行隱瞞。
7、乙方車輛在途中遇到損壞、修理或其他異常情況時，乙方應(yīng)在最短的時間內(nèi)通知甲方，并應(yīng)當(dāng)采取積極措施，確保貨物的安全和及時送達(dá)。
8、負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸全程的安全，未經(jīng)甲方書面同意不得擅自倒貨，換車及委托第三方運(yùn)輸。
9、應(yīng)在貨物到達(dá)30分鐘內(nèi)通知甲方或甲方提供的收貨人，以便甲方的收貨人做好接貨或交貨的準(zhǔn)備。 10、保守甲方的商業(yè)機(jī)密。
11、運(yùn)輸有特殊要求的貨物時，乙方承擔(dān)專門約定的義務(wù)。
12、甲方可根據(jù)情況派遣押車員，乙方要確保司機(jī)服從甲方指派的押運(yùn)人員的指揮。
13、乙方將指定的收貨人后，應(yīng)在兩日內(nèi)將收貨人簽收原件傳真至甲方并在7日內(nèi)將簽收原件返回甲方。
14、對于甲方一次委托的貨物，乙方要確保不得分批次運(yùn)輸、分批次送貨。 15、乙方同意對承運(yùn)甲方貨物的車輛投保整車貨運(yùn)險，每次事故賠償限額不低于300萬元人民幣，保險期限必須覆蓋甲乙雙方合作期限，乙方應(yīng)在合同簽訂時同時提供有效的保險憑證。 六、違約責(zé)任
1、甲方不按時支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的，超過一周每增加一天支付應(yīng)計運(yùn)費(fèi)0.1%的滯納金。
2、在乙方驗貨簽收后，至甲方的收貨方清點(diǎn)簽收前發(fā)生貨物丟失、破損、變質(zhì)和污染等，乙方自事故發(fā)生之日起10日內(nèi)按實際損失的價值賠償甲方，逾期每日按損失價值的0.1%支付違約金。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后2日提供相應(yīng)異常情況證明。
3、由于乙方責(zé)任致使貨物晚到，晚到12小時減免運(yùn)輸費(fèi)50%，晚到12—24小時減免80%，晚到時間在24小時以上的減免運(yùn)費(fèi)100%，晚點(diǎn)特別嚴(yán)重的，乙方應(yīng)承擔(dān)由此造成的直接及間接經(jīng)濟(jì)損失。
4、乙方在運(yùn)輸途中，天氣狀況、路況、車況等發(fā)生異常時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等等有可能影響到乙方車輛延遲發(fā)車、在途滯留等，乙方有義務(wù)和責(zé)任要在30分鐘內(nèi)通知甲方(異常結(jié)束后2日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)的異常情況證明)，以便甲方及時調(diào)整發(fā)貨方式或做出其他決定，若無及時通告而造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格查驗收貨人的身份，按照交貨程序與收貨人辦理收貨簽字手續(xù)并交貨。若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗收貨人，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的`損失由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)在甲方提出索賠要求之日起10日內(nèi)按貨物的實際損失價值向甲方賠償。
6、運(yùn)輸過程中因服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶要求而引起客戶投訴，發(fā)生拒付運(yùn)費(fèi)等問題，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，同時委托方保留追究乙方責(zé)任的權(quán)利。
7、若乙方不能及時向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單，甲方將根據(jù)次數(shù)扣除該票貨物的運(yùn)費(fèi)：單次未按要求返單的按20元/票并從當(dāng)月運(yùn)費(fèi)用中扣除;當(dāng)月累計達(dá)到3次的扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的10%;當(dāng)月累計達(dá)到5次的扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的30%;年累計超過10次以上的，甲方可以單方解除合同。
8、乙方不能向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單等單證，造成的有關(guān)款項無法收回的有及給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
9、甲方有權(quán)制定考核標(biāo)準(zhǔn)對乙方的承運(yùn)服務(wù)進(jìn)行考核，因乙方的承運(yùn)服務(wù)不能達(dá)到甲方考核標(biāo)準(zhǔn)時，甲方有權(quán)解除合同，并無需對乙方進(jìn)行賠償。
10、甲乙雙方不認(rèn)真履行合同約定的義務(wù)，除上述約定的情形之外，造成對方經(jīng)濟(jì)損失的，由違約方承擔(dān)。
11、乙方的運(yùn)單僅作為雙方貨物交接的憑證，雙方的權(quán)利義務(wù)以本合同為準(zhǔn)。
七、合同附件
雙方需要向?qū)Ψ教峁┫铝形募M(jìn)行驗證： 1、營業(yè)執(zhí)照。 2、企業(yè)法人代碼證。
3、稅務(wù)登記證。
4、道路運(yùn)輸許可證。
八、合同的變更與解除
合同自簽訂之日起生效，甲乙雙方除本合同約定外不得單方面終止合同。但乙方不按照上述要求操作，每月連續(xù)晚點(diǎn)、晚到三次，甲方有權(quán)單方終止本合同。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或終止合同的，由甲乙雙方協(xié)商解決。
九、本合同在履行中發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方注冊地的人民法院提起訴訟。
十、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲 方：廣州宅急送快運(yùn)有限公司 乙 方： 代表簽字： 代表簽字： 簽約地點(diǎn)：
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)條款，為明確設(shè)備運(yùn)輸租賃方的權(quán)利和義務(wù)，甲方根據(jù)工程的需要，乙方出租給甲方施工機(jī)械混凝土攪拌車臺，經(jīng)甲乙雙方有好協(xié)商，就運(yùn)輸租賃機(jī)械設(shè)備的事宜簽訂協(xié)議如下，以便共同遵守。
一、租用設(shè)備類型租金
二、使用地點(diǎn)：
三、運(yùn)輸租賃期限：從年月 日起，至年月 日止。（因天氣變化，不足一個月。按實際天數(shù)計算）。
四、設(shè)備的運(yùn)輸租賃形式及租金結(jié)算方式
1、乙方以包月形式將設(shè)備租給甲方，運(yùn)輸租賃時間不足一個月，按實際使用天數(shù)計算，日租金=月租金/日歷臺日數(shù)。
2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間正常產(chǎn)生的燃油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，乙方負(fù)責(zé)車輛的機(jī)油及其他油料費(fèi)。
3、租金的結(jié)算方式：月初由乙方提供發(fā)票，甲方在15-20日將上月租賃費(fèi)全額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方，逾期15天甲方仍不能支付乙方租賃費(fèi)用乙方有權(quán)停運(yùn)。
五、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方配備的司機(jī)必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》并持有效B2以上駕駛證件及道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，并做到二十四小時隨叫隨到，自覺服從甲方指定人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，以保證甲方施工需要。
2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間，乙方司機(jī)要服從甲方的安排，因乙方司機(jī)不服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)利要求跟換司機(jī)；司機(jī)在作業(yè)期間對機(jī)械和自身安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作；乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的修理和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，設(shè)備維修和日常保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，車輛完好率每月不低于90%，每車少一天可按30天平均數(shù)在月租中扣除，確保甲方施工正常進(jìn)行；甲方提供設(shè)備租賃期間的燃油供應(yīng)，設(shè)備在租賃期間，未經(jīng)甲方同意不得擅自動用機(jī)械或離開施工場所，甲方提供租賃設(shè)備的停放場地并在指定地點(diǎn)停放。
3、乙方為甲方提供的設(shè)備必須證件齊全有效，（車輛的行駛證、保險、年檢等），技術(shù)性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，外觀整潔，以滿足施工需要。在設(shè)備出現(xiàn)故障且乙方不能保證在規(guī)定時間內(nèi)修好，應(yīng)提前采取措施，保證甲方的施工方的需求。
4、乙方應(yīng)加強(qiáng)油料管理，車輛出站臺，因管理不善，造成油料泄露、丟失、減少等情況，發(fā)現(xiàn)一次將從乙方租賃費(fèi)中扣除2萬元。
5、司機(jī)工資及各種保險由乙方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)住宿及在本單位食堂的伙食。
6、乙方在給甲方施工過程中，違反《中華人民共和國道路交通安
全法》所造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
7、乙方的車輛管理人員和司機(jī)必須服從甲方的管理，嚴(yán)格遵守甲方的各項管理制度。
8、甲方現(xiàn)場管理人員違章指揮，乙方駕駛員有權(quán)拒絕或停運(yùn)，乙方由于操作不當(dāng)，設(shè)備故障等原因造成的損失全部應(yīng)由乙方承擔(dān)。
9、甲方負(fù)責(zé)工程施工方的混凝土質(zhì)量要求，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)混凝土數(shù)量或質(zhì)量差異，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
10、甲方無權(quán)將乙方的設(shè)備轉(zhuǎn)租、拍賣、抵押。
六、違約責(zé)任
1、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項條款，未經(jīng)對方同意，任何一方不得中途變更或解除合同。
2、如有一方違約，按月租金20%賠償。
七、其他
1、有關(guān)合同一切爭議，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》及其他相關(guān)法律的有關(guān)條款有好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，由市仲裁機(jī)構(gòu)解決。
2、本合同一式份，甲方執(zhí)份，自雙方簽字蓋章后生效，設(shè)備退場結(jié)算后合同自行
作廢。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：經(jīng)辦人：（蓋章）
地址：地址： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話： 日期：日期：
運(yùn)輸合同 篇3
原告：xxx，男，1975年12月15日出生，漢族，住xxxx白銀區(qū)稀土新村西街15號2單元1室，電話：13241185118.
被告：北京xxxx有限責(zé)任公司豐臺第一分公司
住所地北京市xxxx號
法定代表人：xxx職務(wù)：經(jīng)理電話：xxxx
案由：公路貨物運(yùn)輸合同糾紛
訴訟請求：
1、請求人民法院依法判令被告賠償貨物損失3700元；
2、要求被告承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。
事實與理由：
20xx年10月31日，原、被告簽訂了貨物運(yùn)輸合同，由被告為原告運(yùn)輸配件貨物從北京市到長春市并負(fù)責(zé)代收貨款3700元。在運(yùn)輸途中由于被告的過錯，致使原告托運(yùn)的貨物丟失并造成原告3700元貨款的損失。其后，被告未依法進(jìn)行賠償，原告多次找被告協(xié)商未果。故根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，特向貴院提起訴訟，請求貴院支持原告的訴訟請求，維護(hù)原告的合法權(quán)益。
此致
北京市豐臺區(qū)人民法院
具狀人：
年月日
運(yùn)輸合同 篇4
包機(jī)人姓名＿＿＿＿＿＿（以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空的售票服務(wù)處（以下簡稱承運(yùn)人）簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
1．包機(jī)人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿＿＿＿型飛機(jī)＿＿＿架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下：
�。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸�，停留＿＿＿日；
�。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸�，停留＿＿＿日；
�。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸�，停留＿＿＿日；
�。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸�，停留＿＿＿日；
包機(jī)費(fèi)總共＿＿＿＿＿＿元。
2．根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)含客座＿＿＿＿。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3．包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4．承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5．包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次＿＿元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
6．在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
7．其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：＿＿＿承運(yùn)人：＿＿＿
銀行帳號：＿＿＿銀行帳號：＿＿＿
開戶行：＿＿＿開戶行：＿＿＿
簽訂日期：＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
運(yùn)輸合同 篇5
發(fā)包方： (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程概況
1、乙方開挖拖運(yùn)地點(diǎn)：
2、項目名稱：
二、土方工程承包范圍
1、乙方包工包開挖包拖運(yùn)和場內(nèi)包安全包各項運(yùn)費(fèi)手續(xù)(單價/方)。
2、甲方將約準(zhǔn)。
3、進(jìn)場時間大約簽約在天之內(nèi)進(jìn)場開工。
三、其他
1、場內(nèi)事宜，全部歸甲方負(fù)責(zé)處理，出場事宜全部由乙方負(fù)責(zé)。
2、由于甲方場內(nèi)問題，所造成的損失，由甲方承擔(dān)，20xx年全國注冊建造師考試建設(shè)工程造價管理建設(shè)工程計價建設(shè)工程造價案例分析建設(shè)工程技術(shù)與計量如在簽合同之日起五十天之內(nèi)，不能正常開工，按違約金千分之三甲方賠償給乙方，依此類推。
四、付款方式
1、甲方應(yīng)按每壹萬立方付85%給乙方，分四次付清，余款從乙方完成工程驗收為準(zhǔn)，四個月內(nèi)全部付清給乙方。
2、乙方如不按甲方規(guī)定的時間進(jìn)場，乙方按千分之三賠償給甲方如有其他事宜，甲乙雙方再另行協(xié)商。此合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
甲方法人代表：
年 月 日
年 月 乙方： 乙方法人代表： 日
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