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運輸合同

運輸合同

時間:2021-06-08 09:32:39 運輸合同 我要投稿

【精選】運輸合同模板集錦八篇

  在不斷進步的社會中,很多場合都離不了合同,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運輸合同8篇,希望能夠幫助到大家。

【精選】運輸合同模板集錦八篇

運輸合同 篇1

  編號:(外車)

  托運人(以下簡稱甲方)

  承運人(以下簡稱乙方)

  甲、乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)平等協(xié)商,就甲方貨物委托乙方運輸相關(guān)事宜,達(dá)成以下協(xié)議,雙方共同遵守。

  1.甲、乙雙方應(yīng)如實提供資料,如有弄虛作假者,對造成的損失或不良后果負(fù)完全責(zé)任。

  2.甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品,因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處的由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任,但乙方在甲方托運的貨物外自行添、帶的由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。

  3.甲方向乙方交(裝)貨物,乙方應(yīng)有司機或其他代表人在現(xiàn)場監(jiān)裝,做好貨物的點件交接、包裝檢查、裝車監(jiān)督,承運車輛離開交(裝)貨物地點后發(fā)生的各種滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  4.甲方如委托乙方代收貨款,乙方保證在收到貨款后三天內(nèi)交付甲方(發(fā)生的匯、轉(zhuǎn)款手續(xù)費由甲方承擔(dān))。

  5.乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時限內(nèi),將貨物送達(dá)甲方指定的地點。乙方超過甲方要求時間未將貨物送達(dá)的,甲方可扣除乙方總運費的10%;如造成甲方因違約而產(chǎn)生其它損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  6.乙方在運輸過程中,如發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和其它特殊情況(交通事故、道路封鎖)應(yīng)及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。

  7.乙方承運貨物途中,務(wù)必做好貨物的各種防護措施,保證貨物安全、按時到達(dá)目的地交予收貨方,同時做好貨物的簽收手續(xù)。乙方在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任,如發(fā)生貨物滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故,由乙方按貨物價值向甲方賠償;如貨物全失,甲方將拒付運費;造成甲方因違約而產(chǎn)生其它損失,乙方一并賠償。

  8.乙方承運甲方的貨物,在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害,造成貨物滅失、毀損,乙方應(yīng)按貨物價值賠償甲方損失,但不承擔(dān)違約責(zé)任。

  9.乙方承運的貨物,外包裝完好無損則乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損失。收貨人簽收將貨物提走后,乙方對甲方該批次貨物安全責(zé)任終止。

  10.本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決,任何一方均可向合同簽約地人民法院提起訴訟。

  11.本協(xié)議經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  本協(xié)議簽約地點:

  甲方:

  乙方:

  簽訂日期:

運輸合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定,為明確雙方在承包運輸過程中承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成共識,并同意簽訂如下合同:

  第一條:工程內(nèi)容

  運輸土石方,甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

  第二條:工程承包運輸時間價款及付款方式

  1、工程時間為一年,即年月日到年月日。

  2、單價以本工程單趟運距為1500米以內(nèi),按每立方3元人民幣計,(此為完稅價)。

  3、每次結(jié)算以計量驗收單為準(zhǔn),路程以雙方共同核實實際路程為準(zhǔn)。

  4、付款方式:日清月結(jié)。

  第三條:燃油費用

  甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油,乙方結(jié)算燃油的費用,甲方提供的燃油不得高于市場價格。(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求)。

  第四條:甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。

  2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

  3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機的住房問題。

  4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。

  第五條:乙方的權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。

  2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

  3、違章開車等,造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

  第六條:其他責(zé)任

  1、乙方車輛進場后,甲方必須在當(dāng)天安排開工,如拖延工期,挖機甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)

  2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn),因甲方原因造成乙方誤工,乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按1800元/天標(biāo)準(zhǔn)補償乙方的損失。

  3、在工程作業(yè)中,甲方爆破造成人員傷亡的,乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

  4、甲方確保完成爆破任務(wù),不得影響每臺挖機每天1500立方的工作量。

  5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。

  6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費,如未能按時支付運輸款,乙方有權(quán)利停工,造成的誤工,由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。

  7、乙方車輛在進入甲方工作區(qū)域內(nèi),甲方先付乙方托用費8000元整。

  8、甲方必須保證乙方工作期限,如提前解除乙方的工作期限,甲方必須無償支付乙方的托運費,并承擔(dān)一定的補償費(補償費由雙方協(xié)商擬定)。

  9、在正常工作中,車輛出現(xiàn)需維修問題,費用由乙方自理。在維修期間,延誤甲方工程不得算乙方違約。

  10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方,如增加或減少工作量,甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量,甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。

  第七條:其他約定

  1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。

  2、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,通過法定程序解決。

  3、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。

  4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

運輸合同 篇3

  甲方(發(fā)包方):(以下簡稱甲方)

  乙方(承攬方):(以下簡稱乙方)

  聯(lián)系電話:

  甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。

  一、運輸范圍及履行時間

  1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。

  2、本合同履行時間:初步預(yù)計二年,從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

  二、計價、結(jié)算方式

  1、固定運輸單價:在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

  2、運輸計量:以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù)量為計量依據(jù)。

  3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):

  ①本合同簽訂后至第一次支付運費期間,甲乙雙方無預(yù)付費及保證金; ②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當(dāng)月的運輸費用對賬結(jié)算一次,甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運輸費;

 、蹚囊曳焦捃噷嶋H運輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi),甲方按照當(dāng)月對賬總額的50%比例實際支付當(dāng)月運費,剩余50%運費自動轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束,甲方按照95%支付當(dāng)月運費,剩余5%運費為履約保證金;

 、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

  三、乙方應(yīng)保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業(yè),并在實際開展運輸作業(yè)前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業(yè)險保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。

  乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業(yè),以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運費并提前單方解除本承攬協(xié)議。

  甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地,但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。

  四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點收貨使用。

  如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費、損失的,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費用。

  五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費用(包括且并不限于如:混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養(yǎng)費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責(zé)任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。

  六、乙方雇請作業(yè)的司機必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費用,甲方對此不承擔(dān)任何責(zé)任費用及連帶責(zé)任。

  乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,甲方不協(xié)同處理。

  乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動解除并終止履約。

  七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方均應(yīng)向瀘州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

  八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。

  甲方: 乙方:(簽字并捺印):

  (簽字并蓋章) 身份證號碼:

  年月日至年月日

運輸合同 篇4

  砂石料運輸合同

  簽約地點:

  簽訂時間:

  甲方: 身份證號:

  乙方(車隊): 身份證號:

  經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,現(xiàn)就乙方向甲方所在的鄂爾多斯市杭錦旗十個全覆蓋村村通項目提供三橋運輸車輛相關(guān)事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

  一、裝卸地點

  1、碎石;裝車地點:蓿荄鄉(xiāng),卸貨場地:吉日嘎朗圖鎮(zhèn)指定的攪拌站。

  2、砂石;裝車地點:吉日嘎朗圖鎮(zhèn),卸貨場地:吉鄉(xiāng)村村通施工現(xiàn)場。

  二、運距及結(jié)算價格

  運距:碎石90-100公里;砂石70-90公里。

  結(jié)算價格:碎石46元/立方米;砂石39元/立方米(隨行就市,價格波動另簽補充協(xié)議)。

  三、工期

  因收料員為政府相關(guān)部門工作人員,故工期受根據(jù)國家法定假日、項目進度及天氣因素影響,不保證可長期不間斷施工,乙方應(yīng)予以理解。

  四、協(xié)商條款

  1、砂石料由甲方提供并負(fù)責(zé)裝車,乙方負(fù)責(zé)將砂石料運到甲方指定卸貨場地。

  2、結(jié)算辦法:日結(jié)。每天上午結(jié)算。甲方核對票據(jù)后向乙方支付當(dāng)日運費,結(jié)算款項現(xiàn)金支付給乙方或打入乙方指定賬戶。

  3、運輸途中因車輛手續(xù)、加高馬槽等原因?qū)е逻\輸車輛被扣罰,由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

  4、運輸途中因車輛故障、司機操作、酒駕、毒駕等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿仕斐傻膿p失如車輛損壞、石料灑落、人員傷亡等由車主自行承擔(dān)。

  5、合同執(zhí)行期間,乙方需按甲方要求增加運輸車輛數(shù)量,不得擅自增加或減少。

  6、合同執(zhí)行期間,車隊主要執(zhí)行碎石和砂石兩項運輸任務(wù),乙方需聽從甲方調(diào)遣,否則甲方有權(quán)終止合同。

  7、乙方有對提供車輛的管理和結(jié)算權(quán)。

  8、乙方應(yīng)組織協(xié)調(diào)好車隊,確保甲方的運輸任務(wù)得以順利進,乙方車隊需服從甲方項目部調(diào)遣,根據(jù)項目指揮部的調(diào)遣安排執(zhí)行砂石或碎石的運輸任務(wù),在乙方車隊管理有序、車數(shù)穩(wěn)定的前提下,甲方優(yōu)先安排碎石運輸業(yè)務(wù)給乙方或由乙方車隊獨立運輸。

  9、甲方應(yīng)確保到場車輛不因場地機械或其他原因而導(dǎo)致的長時間無法裝車,因此產(chǎn)生的損失由甲方承擔(dān)。因當(dāng)?shù)卣袨椤⑺槭腺|(zhì)量、數(shù)量等不可抗力因素導(dǎo)致的乙方無法裝運情況,乙方應(yīng)予以理解,給予甲方處理協(xié)調(diào)的時間并做好車隊安撫工作。

  10、如甲方未按約定向乙方車輛的運費進行日結(jié)算,乙方有權(quán)停止執(zhí)行運輸任務(wù)并追要運費,視情況而定是否終止合同,因此產(chǎn)生的一切損失由甲方承擔(dān)。因特殊原因?qū)е聼o法當(dāng)日結(jié)算,甲方會提前與乙方溝通選擇隔日結(jié)算,乙方應(yīng)予以理解。

  五、補充說明

  1、乙方因各種原因無合同執(zhí)行能力的情況下不得擅自轉(zhuǎn)包運輸合同,應(yīng)及時與甲方溝通協(xié)商終止合同,未經(jīng)得甲方同意擅自轉(zhuǎn)包合同所產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)。

  2、甲方在項目正常運轉(zhuǎn)的情況下,不得因任何理由終止合同,如需終止合同應(yīng)及時與乙方溝通協(xié)商解決,未經(jīng)得乙方同意擅自終止合同所產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)。

  3、如因不可抗拒因素(如天氣變化)導(dǎo)致的后果不屬違約。

  4、甲乙雙方就本協(xié)議內(nèi)容發(fā)生爭執(zhí)時,應(yīng)友好協(xié)商解決,解決不成的到合同簽署地人民法院仲裁。

  5、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自甲乙雙方簽(章)字后生效。

  甲方: 乙方:

  賬號:

運輸合同 篇5

  訂立合同雙方:

  旅客:_________________________________;

  承運人:_______________________________;

  旅客詳細(xì)地址:_________________________;

  承運人詳細(xì)地址:_______________________;

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 旅客人數(shù):________________________

  第二條 發(fā)站:____________________________

  到站:___________________________________

  第三條 乘車時間:________________________

  到站時間:_______________________________

  第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

  一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

  權(quán)利:1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

  2.要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

  3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,有權(quán)要求承運人給予賠償。

  義務(wù):1.支付運輸費用;

  2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進、出站;

  3.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護公共秩序和運輸安全。

  二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。

  權(quán)利:1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;

  2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;

  3.對于托運的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

  義務(wù):1.按照約定向旅客提供運送工具,并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達(dá)目的地;

  2.為旅客提供必要的'方便。在運送途中,承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

  3.將旅客安全送達(dá)目的地;

  4.將旅客托運的行李,包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

  第五條 車票

  車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

  車票分為兩種:

  1.客票:包括軟座、硬座。

  2.附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

  車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明:

  1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

  第六條 兒童票

  身高1.1至1.4米的兒童乘車時,應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時,超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

  甲方:乙方:

  日期:

運輸合同 篇6

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

  3. 甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

  目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20‘,rmb /40’。

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付。

  7. 貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快。

  三、 費用結(jié)算:

  1. 費用結(jié)算方式:

  (1)□半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

  (2)□月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

  2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

  3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

  4. 上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四、 保險條款

  (一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

  (二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為 1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:

  (1)甲方的故意行為或過失;

  (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

  (3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

  (4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;

  (5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;

  (6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;

  (7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

  (8)其他不可抗力等。

  (三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

  五、 其它事宜:

  1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  日期: 日期:

  開戶行: 開戶行:

  帳號: 帳號

運輸合同 篇7

  甲方:________________________

  乙方:________________________

  為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

  一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;

  2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

  3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

  4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

  二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

  1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;

  2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

  3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;

  4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

  5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決;

  6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點交付貨物為止。

  三、具體操作方式

  1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

  2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

  3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

  4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。

  四、鐵路貨運事故的處理及保險

  1、甲方貨物的運輸保險由乙方負(fù)責(zé),保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進行賠償;

  2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān);

  3、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

  4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。

  五、費用及結(jié)算方式

  1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費;

  2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

  3、甲方用支票形式向乙方承付費用;

  4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。

  六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

  1、在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

  2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;

  3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

  七、合同期限

  1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

  2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

  3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

  甲方:__________________乙方:__________________

  代表:__________________代表:__________________

  日期:__________________日期:__________________

  訂立合同雙方:

 。撸撸撸撸ê喎Q甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  第三條裝船時間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運輸費用

  按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

  ——-港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______帳號:______乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______帳號:________年__月__日訂立

  托 運 人:____________________________________

  地 址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承 運 人:____________________________________

  地

  址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

  ____月____日自____至____,停留____日;

  ____月____日自____至____,停留____日;

  ……

  運輸費用總計人民幣____元。

  第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

  第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

  第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

  第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

  第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

  托運人:________________________

  代表人:________

  ____年____月____日

  承運人:________________________

  代表人:________

  ____年____月____日

運輸合同 篇8

  甲方:

  乙方:

  為保障甲方貨物運輸質(zhì)量和安全,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,擬定以下條款,以便雙方共同遵守:

  一、甲方出產(chǎn)的所有化工產(chǎn)品(委托乙方中介車輛運輸給各個客戶,甲方承諾自合同簽訂之日起________年內(nèi)不再委托其他中介機構(gòu)。甲方以元噸公里的運價(含中介費)委托乙方為其中介車輛。此價格若因國家政策包括路、橋費,油料費的調(diào)整,根據(jù)行情可作相應(yīng)的調(diào)整。

  二、乙方為保證甲方貨物的運輸質(zhì)量和安全,承諾其中介的車輛全部為車檢部門檢驗合格的車輛,并保證其所有中介車輛的駕駛員,均有車輛管理部門所發(fā)的駕駛證。

  三、甲方的責(zé)任,甲方保證其交付運輸?shù)呢浳锸呛戏ㄉ唐罚⒂邢鄬?yīng)的法律文(證)件,若因沒有合法有效文(證)件被司法及行政部門查扣或處罰,與乙方及其中介的車輛無關(guān)。

  四、乙方的責(zé)任,乙方保證其中介的車輛除本合同第二條所規(guī)定的條件外,還必須保證甲方的貨物不被其中介承攬運輸?shù)鸟{駛員私吞、隱匿。如出現(xiàn)此種情況,乙方承擔(dān)相對應(yīng)的責(zé)任。

  五、乙方按甲方要求,中介到合適噸位的車輛后,甲方應(yīng)對中介車輛進行檢驗,甲方認(rèn)可后應(yīng)與每個車輛簽訂貨物運輸合同。貨物在運輸過程中,因意外事故或其它原因產(chǎn)生的責(zé)任,甲方應(yīng)根據(jù)貨物運輸合同追究車輛車主與駕駛員的責(zé)任,與乙方無關(guān)。但是有證據(jù)證明貨物的丟失是駕駛員行竊所為的,甲方可以追究乙方的賠償責(zé)任。

  六、乙方應(yīng)及時的為甲方中介運輸車輛到甲方指定地點裝貨,如因乙方的責(zé)任,造成甲方的貨物不能及時運輸產(chǎn)生非必要運輸損失的,乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  七、甲方委托乙方代理向每個運輸車輛支付運費, 乙方在每個 前向甲方提供相應(yīng)的票(單)據(jù),甲方在前支付當(dāng)月的運費。乙方向每個車輛支付運費不及時或發(fā)生其他糾紛與甲方無關(guān)。

  八、違約條款:

  1、甲方不能及時支付運費,以所欠運費額的____日,向乙方支付滯納金。

  2、乙方不能按甲方要求中介到符合甲方要求的車輛所耽誤的時間和給甲方造成的運輸損失,乙方應(yīng)當(dāng)予以賠償。

  3、貨物的損壞、匿失,按本合同第五條、第六條執(zhí)行。

  九、本合同未盡事宜,甲乙雙方平等協(xié)商解決或簽訂書面補充協(xié)議。書面補充協(xié)議未達(dá)成以前,須按本合同執(zhí)行。

  十、甲乙雙方的爭議如不能協(xié)商解決,任何一方均可在原告住所地向人民院起訴。

  十一、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等法律效力。本合同簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日

  ________年____月____日

  運輸中介合同范X精選

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