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學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡優(yōu)秀

時(shí)間:2022-07-20 12:52:58 先進(jìn)事跡 我要投稿
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  7年披荊斬棘,為港口爭(zhēng)氣,為國(guó)家爭(zhēng)光。

學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡優(yōu)秀三篇

  “我當(dāng)時(shí)問(wèn)他,剛剛做完肺癌手術(shù),咱還這么拼嗎?他跟我說(shuō),他一閉上眼睛,腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊,我就覺(jué)得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中,我攔不住,只有選擇支持!睆堖B鋼的妻子王曉燕說(shuō),丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體,讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說(shuō)他必須拼,不拼肯定干不成。

  在張連鋼的帶領(lǐng)下,整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。

  項(xiàng)目攻堅(jiān)期,團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚,很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測(cè)試前不久的一天夜里,母親在家中意外去世。而那時(shí)的管廷敬,還在深夜加班后回家的`路上。處理完母親的后事,他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事,管廷敬總會(huì)紅了眼睛:“我特別對(duì)不起我媽……”

  團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛(ài)的妻子還是離開(kāi)了他。項(xiàng)目成功那天,他一個(gè)人對(duì)著大海,哭了很久。

  “都食人間煙火,誰(shuí)無(wú)兒女情長(zhǎng)?生氣的時(shí)候我也會(huì)埋怨他,我說(shuō)你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說(shuō),直到20xx年10月,她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭,才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無(wú)法用語(yǔ)言形容。那一刻,所有過(guò)往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國(guó)家的驕傲和民族的自豪。

  “你問(wèn)我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨(dú)斗我們可能拼不過(guò)‘洋博士’,但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì),有為港口爭(zhēng)氣、為國(guó)家爭(zhēng)光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信!睆堖B鋼說(shuō),7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對(duì)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐。

  “自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長(zhǎng),我們不會(huì)止步于此!睆堖B鋼說(shuō)。

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  自主創(chuàng)新,為自動(dòng)化碼頭裝上“中國(guó)大腦”。

  設(shè)計(jì)之初,擺在他們面前的是無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)資料、無(wú)外援的“三無(wú)”狀況!按a頭要用什么設(shè)備、怎么布局、怎么控制運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行后有什么問(wèn)題,我們統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)概念,所有細(xì)節(jié)都要一一設(shè)計(jì)!崩钣来湔f(shuō)。

  在“推倒—重建—再推倒—再重建”中摸爬滾打,自動(dòng)化碼頭輪廓在連鋼團(tuán)隊(duì)的圖紙上一點(diǎn)一點(diǎn)成型。僅僅是出入集裝箱卡車的閘口,他們就設(shè)計(jì)了40多稿方案,有時(shí)已敲定方案,因?yàn)橐粋(gè)細(xì)節(jié)調(diào)整,所有數(shù)據(jù)都要重新核算。

  一個(gè)個(gè)通宵達(dá)旦,一次次推倒重來(lái),連鋼團(tuán)隊(duì)僅用15個(gè)月就完成了碼頭的設(shè)計(jì)方案,這項(xiàng)工作在國(guó)外至少需要三年。

  在碼頭建造和設(shè)備研發(fā)上,連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)同樣是從零起步,而且要做到比國(guó)外自動(dòng)化碼頭更好。以自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)為例,連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)打破全球通用的鉛酸電池技術(shù)壟斷,研發(fā)了基于鈦酸鋰電池的小容量、長(zhǎng)壽命、高功率的動(dòng)力系統(tǒng)和循環(huán)充電模式,AGV電池重量從13噸減為2噸,壽命從2年延長(zhǎng)為10年。

  解決世界性技術(shù)難題的一連串自主創(chuàng)新,組成了“中國(guó)大腦”的`自動(dòng)化碼頭:

  首創(chuàng)港口大型機(jī)械“一鍵錨定”自動(dòng)防風(fēng)技術(shù)及系統(tǒng),_了港口大型機(jī)械防瞬間大風(fēng)的世界性難題;

  采用物聯(lián)網(wǎng)感知、通信導(dǎo)航、云計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭作業(yè)的全流程智能調(diào)度和智能化高效管理;

  截至目前,青島港自動(dòng)化碼頭已有受理和授權(quán)專利107項(xiàng),其中發(fā)明專利64項(xiàng),實(shí)用新型專利43項(xiàng)。

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  拒絕“天價(jià)”,建中國(guó)人自己的自動(dòng)化碼頭。

  全自動(dòng)化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài),中國(guó)在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席,但在自動(dòng)化碼頭榜單上卻寂寂無(wú)聞,因?yàn)樽詣?dòng)化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長(zhǎng)期被西方國(guó)家壟斷。

  青島港在20xx年決定建設(shè)自動(dòng)化碼頭,而重任就交給了青島港國(guó)際股份有限公司副總經(jīng)理張連鋼——一名有30多年碼頭管理、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的老港口人。

  12月27日,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成員在山東港口青島港全球首創(chuàng)的集裝箱智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)工地上,與施工方研究?jī)?yōu)化施工方案。新華社記者李紫恒攝

  抱著虛心求教的態(tài)度,張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員先后奔赴荷蘭、英國(guó)、德國(guó)、西班牙“取經(jīng)”,但國(guó)外同行卻連捂帶蓋,技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬。

  “不準(zhǔn)下車,不準(zhǔn)拍照,只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望,更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)時(shí),大家心里特別窩火!边B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員李永翠說(shuō)。

  國(guó)外同行只給連鋼團(tuán)隊(duì)一條路:買,而且開(kāi)出了天價(jià)!

  這樣的方案被張連鋼否了,不僅僅是因?yàn)槌杀咎、周期太長(zhǎng),更重要的'原因是,他們的核心技術(shù)不向青島港開(kāi)放,碼頭投產(chǎn)后青島港無(wú)法根據(jù)自身生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化系統(tǒng)。

  “每個(gè)港口特點(diǎn)不同,我們不能照搬照抄!睆堖B鋼說(shuō),“我們要根據(jù)青島港口實(shí)際、貨源結(jié)構(gòu)、碼頭流程、操作習(xí)慣等,建中國(guó)人自己的自動(dòng)化碼頭!

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